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電動(dòng)車電池衰減排名:Model 3排名第三 第一太意外

  • 新能源汽車電池衰減問題一直是行業(yè)的痛點(diǎn)難點(diǎn),雖然有不少廠家對動(dòng)力電池提供了8年或12萬公里的超長質(zhì)保,但消費(fèi)者對動(dòng)力電池衰減以及高昂的換電費(fèi)用依舊心存擔(dān)憂。近日,一家英國汽車租賃網(wǎng)站Select Car Leasing使用Geotab的數(shù)據(jù)分析方法,對2012年至2019年之間發(fā)布的64款知名品牌電動(dòng)汽車進(jìn)行對比。據(jù)悉,此次Geotab公司收集了6300輛汽車的數(shù)據(jù),其中還包括特斯拉的Model 3、Model X和Model S,寶馬i3以及福特電動(dòng)版Fusion(美版蒙迪歐)等車型。榜單顯示,車輛使用
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寧德時(shí)代聲稱開發(fā)了壽命長達(dá)百萬英里的電動(dòng)車電池

  • 感覺超高科技的電動(dòng)車,其實(shí)也是與大家手上的手機(jī)一樣,內(nèi)建的電池都會(huì)隨著使用而老化,這也是讓電動(dòng)車不如傳統(tǒng)汽車般吸引的一點(diǎn),然而這問題可能有方法解決。2011 年成立的寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(CATL)聲稱自己開發(fā)了一款新型電動(dòng)車電池,能有 124 萬英里(近 200 萬公里)的壽命,或大約能使用 16 年之久。汽車能駛個(gè)百萬里并不是罕見,但今天的電動(dòng)車大多都只能用 20 萬英里(約 32 萬公里)左右,如果屬實(shí)的話,CATL 出品的電池壽命就是以倍數(shù)的延長。是說,這家世上最大型的電動(dòng)車電池生產(chǎn)商,
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法拉利純電動(dòng)車型或?qū)⒂?年后問世

  • 據(jù)外媒報(bào)道,法拉利老板恩里科·加里埃拉(Enrico Galliera)日前表示,未來五年內(nèi)將不會(huì)推出法拉利純電動(dòng)車型。法拉利旗下首款純電動(dòng)車型,預(yù)計(jì)將在2025年后問世。
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大眾福特推進(jìn)電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛合作分擔(dān)成本

  • 據(jù)彭博社援引知情人士透露,大眾汽車和福特汽車正在推進(jìn)電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的合作計(jì)劃,盡管新型冠狀病毒疫情破壞了其他一些項(xiàng)目。
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聯(lián)合造電動(dòng)車 一汽與零跑達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議

  • 近日,一汽轎車與零跑汽車在長春正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在智能電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造和生產(chǎn)應(yīng)用上展開合作,聯(lián)合策劃與開發(fā)智能電動(dòng)車車型。
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看好電動(dòng)車行業(yè)長期增長 高盛預(yù)計(jì)2030年電動(dòng)車滲透率達(dá)30%

  • 據(jù)報(bào)道,高盛分析師Mark Delaney在周二的研報(bào)中表示,2020年的基本面具有非常大的周期性挑戰(zhàn),但電動(dòng)車行業(yè)預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)長期增長。
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奔馳在印度擴(kuò)張 未來兩年推10款電動(dòng)車

  • 據(jù)國外媒體報(bào)道,戴姆勒將在印度市場擴(kuò)張。這家德國汽車制造商未來兩年計(jì)劃在印度市場推出10款奔馳電動(dòng)汽車。
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現(xiàn)代投資7.25億元 研發(fā)高性能跑車

  • 據(jù)外媒消息報(bào)道,現(xiàn)代汽車計(jì)劃向克羅地亞跑車品牌Rimac支付8000萬歐元(折合人民幣約7.25億元)以換取Rimac品牌的股份。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士推斷,現(xiàn)代此番投資的目的便是借助Rimac在高性能純電動(dòng)車的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),從而獲得Rimac的電動(dòng)車技術(shù),聯(lián)手打造一款新車型。
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菲亞特克萊斯勒有意收購FF電動(dòng)車技術(shù)

  • 據(jù)TheVerge消息,菲亞特·克萊斯勒(FCA)正在與即法拉第未來(FF)和塞雷斯(Seres)(以前稱為SF Motors)進(jìn)行技術(shù)收購談判,這兩家公司目前都陷入困境。
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博世推出新型微芯片,可防止電動(dòng)車發(fā)生事故后人員觸電

  • 道路上行駛的電動(dòng)車日益增多,但許多駕駛員對發(fā)生碰撞事故時(shí)應(yīng)該和不該采取哪些行動(dòng)并不了解。同時(shí),電池和電機(jī)的使用也給救援人員帶來新的挑戰(zhàn),比如觸電和自燃等情況的發(fā)生。事實(shí)上,電動(dòng)車也具備應(yīng)對碰撞事故的安全功能。博世近期的一項(xiàng)發(fā)明就可以防止電動(dòng)車發(fā)生事故后人員觸電。
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投入92億元 三星擴(kuò)建電動(dòng)車電池工廠

  • 日前,據(jù)外媒報(bào)道,三星SDI對外宣布,公司計(jì)劃投入3900億匈牙利福林(約合人民幣92億元),用于擴(kuò)建匈牙利首都布達(dá)佩斯市郊的電動(dòng)車電池工廠。據(jù)悉,這筆投資將創(chuàng)建約1200個(gè)工作崗位,工廠建成后年產(chǎn)能將滿足5萬輛電動(dòng)車的電池配置需求。 根據(jù)此前報(bào)道,匈牙利電池工廠的銷售范圍主要面向當(dāng)?shù)丶皻W洲各國,三星SDI于2016年投入了1000億匈牙利福林(約合人民幣24億元)在匈牙利建立電動(dòng)車電池工廠。截至目前,公司在匈牙利的總投資額已經(jīng)達(dá)到10億歐元(約合人民幣78億元),未來還將繼續(xù)擴(kuò)大投資,使匈牙利電池工廠
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奧迪發(fā)布全新純電概念車預(yù)告圖:酷似A5/基于PPE平臺(tái)打造

  • 日前,奧迪發(fā)布了全新電動(dòng)運(yùn)動(dòng)車型預(yù)告視頻,視頻中展示了奧迪的一款全新電動(dòng)車,新車在車身尺寸和輪廓上與奧迪A5較為相仿,基于PPE平臺(tái)打造,續(xù)航里程可達(dá)483km。PPE平臺(tái)由奧迪和保時(shí)捷共同研發(fā),支持四驅(qū)和空氣懸架,外觀上相比MLB平臺(tái)車型更短,電池和電機(jī)排布更合理,其內(nèi)部也將具有舒適的乘坐空間。從預(yù)告圖來看,這款全新電動(dòng)車采用轎跑車型的設(shè)計(jì)理念,整體輪廓酷似奧迪A5,溜背造型搭配大尺寸五輻輪圈,營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。前大燈采用類似回旋鏢造型的LED燈帶設(shè)計(jì),犀利感十足。據(jù)悉,這款全新電動(dòng)車將采用后置電動(dòng)機(jī)
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小米9 Pro 5G和小鵬電動(dòng)車合作:手機(jī)就是車鑰匙 貼到車身就開門

  • 小鵬和小米之間千絲萬縷的關(guān)系,一直是互聯(lián)網(wǎng)圈和新勢力造車的熱議話題。無論是十幾年前何小鵬創(chuàng)業(yè)UC,還是如今創(chuàng)業(yè)小鵬,雷軍都是他的天使投資人,而以創(chuàng)業(yè)開啟財(cái)富自由的何小鵬,也從不吝嗇對雷軍的崇拜,經(jīng)常在融資、年會(huì)等重要節(jié)點(diǎn)上與雷軍互動(dòng)。終于,從兩人公司產(chǎn)品的功能交互上,開始了合作落地。日前,據(jù)小米官方發(fā)布,小米9 Pro 5G 和小鵬汽車深度合作——可用通過 NFC 用小米手機(jī)直接打開小鵬車門。海報(bào)上的廣告語可以看出,“手機(jī)就是車鑰匙,貼到車身就可以開門”。 只要在車門上輕輕一貼,門就開了。該功能
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特斯拉在德挑戰(zhàn)保時(shí)捷 創(chuàng)造電動(dòng)車最快速度記錄

  • 據(jù)路透社報(bào)道,特斯拉希望在德國紐伯格林(Nuerburgring)北環(huán)賽道對其Model S車型進(jìn)行測試,從而獲得保時(shí)捷在不久前剛剛獲得的地位。過去很長一段時(shí)間以來,德國汽車制造商們都通過在這條賽道上進(jìn)行測試,來展示自己車輛的性能。
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警示電池變形 特斯拉新專利監(jiān)測更有效

  • 電動(dòng)車常常以環(huán)保便捷的特性受到消費(fèi)者的青睞,作為車輛的心臟部位,車載電池發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。為了能夠準(zhǔn)確監(jiān)測車載電池鼓包、變形等問題,確保電動(dòng)車的行車安全,日前,特斯拉對外公布一項(xiàng)新專利,公司正在研發(fā)一種監(jiān)控系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備,能夠以更有效的方式監(jiān)測電池的變形情況。
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電動(dòng)車介紹

電動(dòng)車簡而言之就是以電力為驅(qū)動(dòng)。以電力為能源的車子。電動(dòng)車分類電動(dòng)車按類型分可分為:電動(dòng)自行車,電動(dòng)摩托車,電動(dòng)汽車,電動(dòng)三輪車,燃油助力兩用電動(dòng)車。 [ 查看詳細(xì) ]

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