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頻受壟斷指控 高通移動市場地位受挑戰(zhàn)

  •   在移動市場上獨大的高通(Qualcomm),日前遭到韓國政府指控其專利授權(quán)作法違反反壟斷法,對此,高通已打算提起上訴。評論指出,由于高通在移動市場上優(yōu)勢相當(dāng)明顯,因此,相當(dāng)容易成為政府鎖定的目標。   據(jù)報導(dǎo),目前在市場上銷售的移動裝置,幾乎都可為高通帶來某些營收,但如此的居高優(yōu)勢也讓高通成為政府部門極為關(guān)注焦點,加上各國政府單位已視移動技術(shù)重要性如同國家利益一般,換言之,等于已鎖定擁有無線網(wǎng)路與相關(guān)裝置等許多相關(guān)關(guān)鍵專利的高通。   雖然在2015年高通已與大陸政府達成授權(quán)爭議合解,但目前仍受到
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高通:預(yù)計年底前完成對NXP的收購,業(yè)務(wù)方面完美互補

  •   在CES2017期間的一次采訪中,Qualcomm Technologies執(zhí)行副總裁兼QCT總裁克里斯蒂安諾•阿蒙回應(yīng)了目前高通對NXP的收購進展以及業(yè)務(wù)整合方面的問題。   2016年10月27日,高通(Qualcomm)宣布與恩智浦半導(dǎo)體(NXP)達成收購協(xié)議,將以每股110美元現(xiàn)金收購NXP全部已經(jīng)發(fā)行的流通在外普通股,收購總額約470億美元。   恩智浦是高性能混合信號半導(dǎo)體電子領(lǐng)軍企業(yè),擁有汽車、廣域微控制器、安全識別、網(wǎng)絡(luò)處理和射頻功率等領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品與解決方案以及領(lǐng)先地位
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ST和Valencell宣布合作開發(fā)生物識別傳感器平臺

  •   高性能生物識別數(shù)據(jù)傳感器技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者Valencell和橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST),最新推出一個新的高精度、可擴展的生物識別傳感器開發(fā)套件。在新開發(fā)套件中,尺寸緊湊且立即可用的意法半導(dǎo)體SensorTile多傳感器模塊集成了Valencell的 Benchmark™生物識別傳感器系統(tǒng),兩大技術(shù)組成當(dāng)前市場上最實用的傳感器產(chǎn)品組合,支持最先進的穿戴應(yīng)用方案。   SensorTile是一個微型IoT(物聯(lián)網(wǎng))傳
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新玩家vs老王牌抓緊布局,汽車電子爆發(fā)點究竟何在?

  •   近一個多月來,全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)接連發(fā)生三起引人注目的巨額并購案,高通并購恩智浦(NXP)、西門子并購Mentor Graphics、三星電子并購哈曼(Harman International),看似毫無關(guān)聯(lián)實際卻指向同一個關(guān)鍵詞:汽車電子。  隨著汽車電子化、智能化程度越來越高,對傳感器、電子大腦和信息交流芯片的要求也就越高。調(diào)研機構(gòu)HIS表示,一輛普通的新車目前可含有多達616塊芯片。不久前德國的慕尼黑電子展的汽車電子大會上,博世的Markus Sonnemann博士就指
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半導(dǎo)體整并中資身影頻頻現(xiàn)身

  • 在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)整并風(fēng)潮中未被透露的最重要訊息,是幾乎每一樁M&A交易背后都有中國投資者的身影…
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ST-BUS總線協(xié)議

  • ST-BUS(SerialTelecomBUS,串行通信總線)是卓聯(lián)半導(dǎo)體公司根據(jù)電信應(yīng)用的需要而定義的一種重要的通信設(shè)備內(nèi)部總線通信協(xié)議,它可以將多
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390億美元被高通收購 NXP是如何從小國荷蘭走出如今的成績?

  • 當(dāng)高通宣布以470億美元買下NXP的時候,整個業(yè)界都震驚了,不但因為這是半導(dǎo)體業(yè)界迄今為止最大的交易,而是大家對NXP賣盤的震撼,還有對高通大手筆的驚訝。
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同樣是失業(yè)青年 宋巖如何用7年時間成為全球20強半導(dǎo)體公司的技術(shù)大牛?

  •   又到了招聘的黃金季,如果你出身名校、就讀熱門專業(yè),這時候的你應(yīng)該已經(jīng)找到了心滿意足的工作,進入500強、高薪、好職位,生活、職場都是春風(fēng)得意。   今天采訪的嘉賓宋巖,國內(nèi)Coretx-M3翻譯第一人,有著與上述同樣的教育背景。我們先來看一下他的個人簡介:   宋巖,現(xiàn)任NXP MCU高級應(yīng)用工程師。2004年畢業(yè)于浙江大學(xué)電子信息工程專業(yè),12年MCU相關(guān)工作經(jīng)驗。對Cortex-M內(nèi)核有較多學(xué)研,曾翻譯出版《ARM Cortex-M3權(quán)威指南》。于2011年7月加入NXP,熟悉NXP LPC系
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被高通收購后NXP德國總裁首發(fā)聲:不擔(dān)心整合問題

  •   “跟高通的合作簡直是上天安排的婚禮”。恩智浦NXP德國總裁、亞太委員會主席團成員Ruediger stroh近日在德國接受《財經(jīng)》記者采訪時表示,與高通的合作主要從戰(zhàn)略發(fā)展的角度考慮,恩智浦的業(yè)務(wù)主要在汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、手機安全方面,合并后可以跟高通形成互補,完善公司的產(chǎn)業(yè)鏈。   此前10月27日,高通、恩智浦半導(dǎo)體(NXP)聯(lián)合宣布,高通以110美元(溢價11.5%)每股的價格,收購恩智浦已發(fā)行的全部股票,總價值約470億美元,約合人民幣3190億元,全部以現(xiàn)金支付。
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德國慕尼黑電子展的三大主旋律:創(chuàng)新,安全,無線

  • 作者/ 王瑩 ? 電子產(chǎn)品世界編輯創(chuàng)新  德國慕尼黑,11月7日,《電子產(chǎn)品世界》編輯第一次來到了慕名已久的electronica(慕尼黑電子展)。11月7日晚,創(chuàng)新設(shè)計家兼未來學(xué)家Vto Di Bari教授在electronia組委會舉辦的官方歡迎晚宴上做了“明天可連接世界中的一天生活”的主題演講。  人們認識事物通常是1個H和5個W,即怎樣(How)、何時(When)、為什么(Why)、什么(what)、哪里(where)和誰(who)。我們可以假設(shè)一個動物在自然界如何捕食其他動物,然后再推
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ST-LINK 仿真器修復(fù)

  • ST-LINK損壞,可能是無意將+12V電源線接到了仿真器TVCC引出線上了。表現(xiàn)的癥狀是能正常連接電腦,能出現(xiàn)可移動磁盤,但接到目標板時會
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降低電池使用 ST超低功耗能源采集方案亮相

  • 超低功耗能源采集方案搶市。在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)持續(xù)蓬勃發(fā)展的趨勢下,大量的小型裝置與無線傳感節(jié)點正大量涌現(xiàn),帶動能源采集技術(shù)應(yīng)用需求逐步攀升;看準此一趨勢,意法半導(dǎo)體(ST)推出超低功耗能源采集積體電路(IC),期搶占市場一席...
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從芯片企業(yè)的并購看終端芯片的格局

  • 短短幾年,芯片企業(yè)之間不斷地兼并重組,對于汽車電子行業(yè)而言,究竟有什么影響呢?
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半導(dǎo)體并購頻頻 為何汽車芯片成大熱門?

  • 最近幾年,半導(dǎo)體并購頻頻,其中有很多的收購目的就是為了聚焦在汽車電子領(lǐng)域,瞄準汽車半導(dǎo)體的成長誘惑的,如早前的高通收購NXP就是當(dāng)中最大的代表。這個占全球半導(dǎo)體業(yè)不到10%的汽車芯片,為何被廠家紛紛看好?
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半導(dǎo)體巨頭大戰(zhàn) 智能汽車領(lǐng)域成“芯”戰(zhàn)場

  • 隨著汽車行業(yè)對自主駕駛功能的渴求更加強烈,汽車自主化程度越高,對傳感器、電子大腦和信息交流芯片的要求也就越高,汽車企業(yè)也正在重金投入芯片技術(shù)。芯片制造商的競爭戰(zhàn)場正從傳統(tǒng)的電腦和智能手機轉(zhuǎn)向智能汽車領(lǐng)域,未來的移動計算機將會加上四個輪子。
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