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羅伯特-博世
羅伯特-博世 文章 進(jìn)入羅伯特-博世技術(shù)社區(qū)
博世宣布3月底終止電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)
- 2月25日消息,日前,汽車(chē)供應(yīng)商博世宣布將于2025年3月31日結(jié)束其“充電服務(wù)領(lǐng)域的相關(guān)業(yè)務(wù)”。博世在電子郵件中透露,由于電動(dòng)汽車(chē)充電市場(chǎng)的增長(zhǎng)未達(dá)預(yù)期,公司將終止與客戶(hù)簽訂的“Charge My EV”服務(wù)合同。從4月1日起,客戶(hù)將無(wú)法通過(guò)博世平臺(tái)為電動(dòng)汽車(chē)充電,也無(wú)法訪(fǎng)問(wèn)他們的數(shù)據(jù),RFID充電卡也將無(wú)法繼續(xù)使用。博世承諾,客戶(hù)的個(gè)人數(shù)據(jù)將在兩個(gè)月內(nèi)被刪除。目前,博世在海外主要和Stellantis旗下的瑪莎拉蒂品牌以及吉利旗下的蓮花跑車(chē)達(dá)成了充電合作伙伴關(guān)系,相應(yīng)車(chē)主消費(fèi)者可以通過(guò)博世的充電服務(wù)使
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2024財(cái)年:博世直面市場(chǎng)環(huán)境挑戰(zhàn)
- ·2024財(cái)年:銷(xiāo)售額達(dá)到905億歐元,息稅前利潤(rùn)率為3.5%;·2030戰(zhàn)略:優(yōu)化業(yè)務(wù)布局,穩(wěn)固競(jìng)爭(zhēng)力;·人工智能促進(jìn)核心業(yè)務(wù)發(fā)展:博世預(yù)計(jì)到2030年,其軟件和服務(wù)相關(guān)的銷(xiāo)售額將達(dá)到數(shù)十億歐元;·增長(zhǎng)領(lǐng)域:聚焦于應(yīng)對(duì)氣候變化的創(chuàng)新;·博世集團(tuán)董事會(huì)主席史蒂凡·哈通博士:“面向未來(lái)的出行和家居技術(shù)仍是關(guān)鍵增長(zhǎng)領(lǐng)域?!薄げ┦兰瘓F(tuán)董事會(huì)成員及首席財(cái)務(wù)官M(fèi)arkus Forschner博士:“盡管形勢(shì)嚴(yán)峻,我們?nèi)詫⒁蕴嵘龢I(yè)績(jī)作為2025財(cái)年的目標(biāo)。”德國(guó)斯圖加特——據(jù)初步數(shù)據(jù)[1]顯示,全球領(lǐng)先的技術(shù)和服務(wù)供
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博世將獲美芯片補(bǔ)貼擴(kuò)產(chǎn)SiC半導(dǎo)體
- 據(jù)媒體報(bào)道,美國(guó)商務(wù)部13日宣布,已與德國(guó)汽車(chē)零部件供應(yīng)商博世達(dá)成初步協(xié)議,向其提供至多2.25億美元補(bǔ)貼,用于在加州生產(chǎn)碳化硅(SiC)功率半導(dǎo)體。據(jù)悉,這筆資金將支持博世計(jì)劃的19億美元投資,改造其位于加州羅斯維爾的工廠(chǎng),以生產(chǎn)碳化硅功率半導(dǎo)體。此外,美國(guó)商務(wù)部還將為博世提供約3.5億美元政府貸款。博世計(jì)劃于 2026 年開(kāi)始生產(chǎn) SiC 芯片,據(jù)估計(jì),該項(xiàng)目一旦全面投入運(yùn)營(yíng),可能占美國(guó)SiC制造產(chǎn)能的40%以上。
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不只是裁員,博世還將削減德國(guó) 1 萬(wàn)名工人的工作時(shí)間和薪酬
- 11 月 24 日消息,全球最大的汽車(chē)零部件供應(yīng)商博世公司(Robert Bosch)宣布,在此前減薪計(jì)劃基礎(chǔ)上,將進(jìn)一步削減德國(guó)約 10,000 名員工的工作時(shí)間和薪酬。值得一提的是,該公司周五還宣布將全球裁員 5500 人。這一決定凸顯了德國(guó)汽車(chē)行業(yè)面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),包括需求疲軟和來(lái)自中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力。博世公司周五表示,將裁減最多 5,550 個(gè)職位,此前一天還宣布將削減 450 名員工的工作時(shí)間。博世一位發(fā)言人周六證實(shí),德國(guó)各地主要簽訂約 38 小時(shí)或 40 小時(shí)合同的員工的工作時(shí)間將減少至 35
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博世與Tenstorrent合作開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化汽車(chē)芯片
- Tenstorrent高管近期表示,德國(guó)工業(yè)巨頭博世將與美國(guó)芯片初創(chuàng)公司Tenstorrent合作開(kāi)發(fā)一個(gè)平臺(tái),用于標(biāo)準(zhǔn)化汽車(chē)芯片的構(gòu)建模塊。Tenstorrent首席客戶(hù)官David Bennett在接受采訪(fǎng)時(shí)表示,該計(jì)劃包括開(kāi)發(fā)一種標(biāo)準(zhǔn)方法,使用現(xiàn)代芯片的構(gòu)建模塊(稱(chēng)為Chiplet)來(lái)創(chuàng)建可以為具有顯著不同需求的車(chē)輛供電的系統(tǒng)。通過(guò)將不同數(shù)量和類(lèi)型的Chiplet組合在一起以形成完整的處理器,兩家公司旨在降低成本并加快將新硅產(chǎn)品引入汽車(chē)行業(yè)的速度?!埃ú┦溃┱谂c我們合作,從根本上重新定義汽車(chē)制造商
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新思科技創(chuàng)始人Aart de Geus博士獲半導(dǎo)體行業(yè)最高榮譽(yù)羅伯特-諾伊斯獎(jiǎng)
- 近日,新思科技(Synopsys, Inc.)創(chuàng)始人兼執(zhí)行主席Aart de Geus博士獲得2024年半導(dǎo)體行業(yè)最高榮譽(yù)羅伯特-諾伊斯獎(jiǎng)(Robert N. Noyce Award)。羅伯特-諾伊斯獎(jiǎng)每年頒發(fā)一次,旨在表彰在半導(dǎo)體行業(yè)的技術(shù)或公共政策方面做出重大貢獻(xiàn)的領(lǐng)導(dǎo)者。該獎(jiǎng)項(xiàng)是為了紀(jì)念半導(dǎo)體行業(yè)先驅(qū)、仙童半導(dǎo)體公司和英特爾公司的共同創(chuàng)始人羅伯特-諾伊斯(Robert N. Noyce)而命名。新思科技創(chuàng)始人兼執(zhí)行主席Aart de Geus表示:“獲得2024年度羅伯特-諾伊斯獎(jiǎng)是一種莫大的榮譽(yù),
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輕松構(gòu)建移動(dòng)機(jī)器人:模塊化解決方案加速AMR與AGV的開(kāi)發(fā)
- 隨著工業(yè)自動(dòng)化的不斷深入,自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)和自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)(AGV)的需求正呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。這些智能機(jī)器在提升生產(chǎn)效率、實(shí)現(xiàn)靈活生產(chǎn)和保障工作安全方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。然而,面對(duì)市場(chǎng)上日益增多的選擇和不斷變化的客戶(hù)需求,制造商和系統(tǒng)集成商在快速開(kāi)發(fā)和部署這些機(jī)器人時(shí)面臨著巨大的挑戰(zhàn)。近年來(lái),AMR和AGV的市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,尤其是在制造業(yè)、物流業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)等領(lǐng)域。根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)的報(bào)告,2022年移動(dòng)機(jī)器人出貨量增長(zhǎng)了53%,預(yù)計(jì)在未來(lái)五年內(nèi)將以每年約50%的速度繼續(xù)增長(zhǎng)。這一增長(zhǎng)不僅體現(xiàn)了市場(chǎng)對(duì)自
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博世推出堅(jiān)固耐用的高能效四合一 MEMS 室內(nèi)空氣質(zhì)量傳感器
- ※? ?四合一?MEMS?傳感器采用緊湊封裝,可精準(zhǔn)測(cè)量氣體、濕度、溫度和氣壓。※? ?與上一代產(chǎn)品相比,功耗最多可降低?50%,是電池供電設(shè)備的理想之選。※? ?完全符合?WELL?和?RESET?室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保一流的監(jiān)測(cè)性能?!? ?更堅(jiān)固耐用,可在冷凝水平較高的環(huán)境中使用??諝獾馁|(zhì)量與清潔度對(duì)于健康而言至關(guān)重要。我們平均約有?90%&
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博世采用DELO粘合劑制造輕度混動(dòng)電池
- 48伏系統(tǒng)最多可減少15%的汽車(chē)碳排放量。博世被稱(chēng)為該領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,其輕度混動(dòng)電池為汽車(chē)制造商提供了強(qiáng)大而巧妙的解決方案。來(lái)自DELO德路的粘合劑在電池整合過(guò)程中發(fā)揮了重要作用。它最重要的特性是具有 1.0 W/(m K) 的優(yōu)越導(dǎo)熱性。這意味著不僅可以粘接電芯與電池外殼, 運(yùn)行過(guò)程中也能更有效地散熱。因此,這種粘合劑在一道工序內(nèi)便可完成結(jié)構(gòu)粘接以及熱管理系統(tǒng),無(wú)需再以手動(dòng)方式固定電芯然后用填料來(lái)散熱。這款粘合劑省去了一整道工序,簡(jiǎn)化了生產(chǎn)。博世48V緊湊型電池巧妙的冷卻設(shè)計(jì)還得益于一款專(zhuān)門(mén)的 DEL
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博世CEO:車(chē)企打價(jià)格供應(yīng)商受傷 有車(chē)企不降價(jià)不付款
- 4月18日消息,博世中國(guó)2024新聞發(fā)布會(huì)上,博世中國(guó)CEO徐大全在談及車(chē)企價(jià)格戰(zhàn)時(shí)表示:去年中國(guó)平均車(chē)價(jià)降低了15%,各大主機(jī)廠(chǎng)都在降價(jià)競(jìng)爭(zhēng),壓力也給到了汽車(chē)技術(shù)供應(yīng)商,有些車(chē)企甚至表示不答應(yīng)降價(jià)就不付款。他進(jìn)一步表示:博世也將盡力為各主機(jī)廠(chǎng)讓出降價(jià)空間,但價(jià)格戰(zhàn)不應(yīng)持續(xù)下去,如果人人都不賺錢(qián),企業(yè)將難以發(fā)展。目前汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)不掙錢(qián)的模式是不健康的,博世希望這樣的情況不會(huì)實(shí)現(xiàn)太久,因?yàn)檫@并不利于行業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展。此外,在談到中國(guó)車(chē)企出海的問(wèn)題時(shí),中國(guó)自主品牌要做的是在海外建廠(chǎng)本土化生產(chǎn),并和當(dāng)?shù)仄放?/li>
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博世全球首個(gè)高階智能駕駛項(xiàng)目成功量產(chǎn)并交付高速領(lǐng)航輔助
- 博世智能駕駛與控制系統(tǒng)事業(yè)部中國(guó)區(qū)自獲得奇瑞星途星紀(jì)元項(xiàng)目定點(diǎn)以來(lái),本土高階智駕項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與文遠(yuǎn)知行同心合力,歷時(shí)18個(gè)月的開(kāi)發(fā)與測(cè)試,成功量產(chǎn)博世全球首個(gè)高階智能駕駛項(xiàng)目,并取得多個(gè)行業(yè)首創(chuàng)的重要成果:全國(guó)首個(gè)應(yīng)用英偉達(dá)Drive OS安全版本的開(kāi)發(fā)者,從系統(tǒng)層面確保軟件安全;全國(guó)首個(gè)應(yīng)用自動(dòng)駕駛專(zhuān)有云的高階智駕解決方案供應(yīng)商,保證數(shù)據(jù)合規(guī);構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)據(jù)閉環(huán)工具鏈,持續(xù)高效賦能開(kāi)發(fā)迭代,建立前沿感知、規(guī)控能力;首次將AOS智駕中間件應(yīng)用于量產(chǎn)項(xiàng)目,并達(dá)到功能安全ASIL-B。近日,奇瑞星途星紀(jì)元ES
- 關(guān)鍵字: 博世 奇瑞 智能駕駛
高通與博世在CES 2024展示支持?jǐn)?shù)字座艙和駕駛輔助功能的全新車(chē)載中央計(jì)算平臺(tái)
- 要點(diǎn):· 博世全新座艙與ADAS集成平臺(tái)基于Snapdragon Ride Flex SoC打造,后者是高通技術(shù)公司推出的可通過(guò)單顆SoC支持?jǐn)?shù)字座艙和ADAS功能的領(lǐng)先平臺(tái),旨在支持混合關(guān)鍵級(jí)工作負(fù)載。· 全新平臺(tái)賦能汽車(chē)制造商實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的中央計(jì)算與軟件定義汽車(chē)架構(gòu),提供從入門(mén)級(jí)到頂級(jí)的可擴(kuò)展性能?!?nbsp; &n
- 關(guān)鍵字: 高通 博世 CES 2024 數(shù)字座艙 車(chē)載中央計(jì)算平臺(tái)
博世推出用于全身運(yùn)動(dòng)追蹤的尖端智能互聯(lián)傳感器平臺(tái)
- ?·? 通過(guò)硬件、軟件和即用型可穿戴參考設(shè)計(jì),加快運(yùn)動(dòng)追蹤應(yīng)用的開(kāi)發(fā)速度·? 包括多達(dá)八個(gè)無(wú)線(xiàn)連接式傳感器節(jié)點(diǎn),為最終用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)執(zhí)行提供定性指導(dǎo)·? 在康復(fù)、運(yùn)動(dòng)/健身和游戲等各種使用場(chǎng)景中改善用戶(hù)體驗(yàn)·? 支持通過(guò)軟件工具輕松添加新手勢(shì)?美國(guó)內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯/德國(guó)羅伊特林根——時(shí)刻獲得個(gè)人反饋教練的指導(dǎo)?這是許多健身和游戲愛(ài)好者的夢(mèng)想。借助全新智能互聯(lián)傳感器平臺(tái),Bosch Sensortec?不僅能確保對(duì)動(dòng)作和重復(fù)次數(shù)進(jìn)行測(cè)量,還
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加速度的全新維度:博世推出全球最小的可穿戴和耳穿戴設(shè)備用MEMS加速計(jì)
- ·? 全球最小尺寸的?MEMS?加速計(jì):1.2 x 0.8 x 0.55 mm3·? 語(yǔ)音活動(dòng)檢測(cè)功能可為耳穿戴設(shè)備節(jié)省電量,并延長(zhǎng)電池壽命·? 多種先進(jìn)功能使其易于集成至便攜式產(chǎn)品中??美國(guó)內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯/德國(guó)羅伊特林根——耳穿戴設(shè)備、智能腕表和其他便攜式消費(fèi)產(chǎn)品空間非常寶貴,所有組件的尺寸都必須盡可能小。與此同時(shí),原始設(shè)備制造商要求即插即用步進(jìn)計(jì)數(shù)器和其他傳感器搭載內(nèi)置功能,無(wú)需繁瑣的應(yīng)用知識(shí)即可輕松集成。為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),Bo
- 關(guān)鍵字: 博世 耳穿戴設(shè)備 MEMS加速計(jì) CES
羅姆榮獲博世 2023 年全球優(yōu)秀供應(yīng)商大獎(jiǎng)
- 作為博世集團(tuán)的技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商,全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆被博世集團(tuán)評(píng)選為全球最佳供應(yīng)商之一,再次榮獲博世全球優(yōu)秀供應(yīng)商大獎(jiǎng)。羅姆此次獲得的獎(jiǎng)項(xiàng)屬于“可持續(xù)發(fā)展”類(lèi)別。此次,博世從全球約35000家供應(yīng)商中篩選出來(lái)自11個(gè)國(guó)家的共46家,授予“優(yōu)秀供應(yīng)商大獎(jiǎng)”。這是博世集團(tuán)第18次頒發(fā)該獎(jiǎng),以鼓勵(lì)和肯定供應(yīng)商在原材料、產(chǎn)品、服務(wù)的制造和供應(yīng)(尤其是品質(zhì)、成本、可持續(xù)性和創(chuàng)新)方面的杰出表現(xiàn)。?博世供應(yīng)鏈管理和全球物流服務(wù)高級(jí)副總裁Arne?Flemming博士表示:“穩(wěn)定運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)體離不
- 關(guān)鍵字: 羅姆 博世 優(yōu)秀供應(yīng)商
羅伯特-博世介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條羅伯特-博世!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)羅伯特-博世的理解,并與今后在此搜索羅伯特-博世的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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