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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 羅伯特-博世

博世兩輪電動車驅(qū)動系統(tǒng)引領(lǐng)個人電動交通

  • 　　不斷研發(fā)對環(huán)境有益的未來交通產(chǎn)品是博世多年來的重要目標(biāo)和成功要素之一。立足于電氣化技術(shù)的不斷突破，博世已將電動交通實力從汽車領(lǐng)域延伸至個人電動車。早在2012年，博世就已進(jìn)入快速增長的中國兩輪電動車電機(jī)市場，并且提供匹配電機(jī)的控制單元，裝載為性能優(yōu)良的驅(qū)動系統(tǒng)。博世不斷引領(lǐng)個人電動交通在中國市場的快速發(fā)展。 　　中國是全球兩輪電動車市場的最大制造和消費(fèi)市場，據(jù)統(tǒng)計，全球約90%、年逾2000萬臺兩輪電動車在中國生產(chǎn)和銷售。由于其低碳環(huán)保、輕便快捷，全球約來越多的用戶群體選擇兩輪電動車作為其交通工具。
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博世最新起動機(jī)和發(fā)電機(jī)技術(shù)進(jìn)一步助力節(jié)能環(huán)保

  • 　　內(nèi)燃機(jī)性能的不斷優(yōu)化是實現(xiàn)未來低油耗、低排放綠色交通的重要推動力之一，而博世在這一領(lǐng)域的腳步從未停止。憑借創(chuàng)新高效的起動機(jī)和發(fā)電機(jī)技術(shù)，博世幫助汽車制造商達(dá)到日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，為節(jié)能環(huán)保做出重大貢獻(xiàn)?！　」?jié)能環(huán)保創(chuàng)新技術(shù)—高效二極管和同步整流器　　低油耗和低排放的車輛在受到越來越多人們青睞的同時，駕乘樂趣同樣不可或缺。博世創(chuàng)新性的高效二極管發(fā)電機(jī)技術(shù)以及同步整流器發(fā)電機(jī)技術(shù)可以同時滿足這兩項需求，以上兩項技術(shù)被歐盟正式評為節(jié)能環(huán)保創(chuàng)新技術(shù)?！　〔┦赖母咝ФO管可以減少二氧化碳排放達(dá)1.3克/公里。除
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意法半導(dǎo)體和博世瓜分 我國手機(jī)加速度傳感器自給率僅有10%

  • 　　大家熟知的微信“搖一搖”，背后實現(xiàn)這一功能的是加速度計或者陀螺儀傳感器芯片。但去年我國出貨的5億部手機(jī)中這兩種傳感器的國產(chǎn)化率僅為10%和0。 　　“花了多年的時間，我們完成了研發(fā)，也實現(xiàn)了小批量生產(chǎn)。”陀螺儀設(shè)計企業(yè)水木智芯科技(北京)有限公司總經(jīng)理劉雪松說，“盡管我國有六七條相關(guān)的中試生產(chǎn)線，但是目前沒有一家能夠幫助我們實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。” 　　手機(jī)加速度傳感器自給率僅有10% 　　與水木智芯相比，蘇州明皜傳感科技有限公司
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Bosch Sensortec：專注傳感器，加速布局可穿戴設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用市場

  • 　　2016年3月15日至17日，為期3天的亞太區(qū)電子元器件、組件和系統(tǒng)頂級專業(yè)展會—慕尼黑上海電子展在上海新國際博覽中心開幕?！　∥㈦娮訖C(jī)械(MEMS)傳感器市場技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者——Bosch?Sensortec攜七款革命性新品參展，展示其在傳感器市場的創(chuàng)新科技。Bosch?Sensortec首席執(zhí)行官兼總經(jīng)理斯特凡·芬克貝納博士和Bosch?Sensortec亞太區(qū)總裁百里博先生亦在展會現(xiàn)場分享了傳感器市場的最新趨勢和領(lǐng)先科技，以及博世未來在傳感器領(lǐng)域的發(fā)展戰(zhàn)略。　　在過去的十
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保時捷電動跑車電池或?qū)⒂刹┦?松下供應(yīng)

  • 　　據(jù)消息人士透露，保時捷汽車公司正在打造一款全新電動跑車挑戰(zhàn)特斯拉汽車，現(xiàn)在保時捷正在審視松下電器和汽車零部件企業(yè)羅伯特博世公司的蓄電池投標(biāo)書。 　　據(jù)悉，羅伯特博世公司的蓄電池報價高于松下電器公司的，而后者還向特斯拉汽車供應(yīng)電池。羅伯特博世公司投標(biāo)的優(yōu)勢在于物流更為簡單。 　　保時捷汽車公司首席執(zhí)行官奧利弗-布魯姆上周在日內(nèi)瓦車展上接受采訪時表示：“我們很快將做出最后決定。”他拒絕就正在考慮的供應(yīng)商置評。 　　作為歐洲最大汽車制造商大眾汽車旗下的汽車品牌，保時捷汽車于去年
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2016慕尼黑上海電子展：博世新品報道

  • 　　2016慕尼黑上海電子展 (electronica China) 和慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展 (productronica China) 將于2016年3月15-17日在上海新國際博覽中心E1,E2,E3,E4和W1,W2館舉辦，展會將涵蓋集成電路、電子元器件、組件及生產(chǎn)設(shè)備，全方位展示電子產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?！　”緦谜褂[規(guī)模和品質(zhì)將再次升級，來自20個國家的1,100多家展商集聚一堂，展示面積達(dá)62,000平方米，預(yù)計有超過56,000名的行
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博世欲在中國建鋰電池工廠？國內(nèi)電池企業(yè)岌岌可危

  • 　　據(jù)相關(guān)媒體報道，德國博世集團(tuán)將在華投建鋰電池工廠，生產(chǎn)動力電池以供應(yīng)中國市場。無論從汽車保有量，還是汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)來看，中國毫無疑問已成為全球新能源汽車的最大市場。哪兒有需求，哪兒就有市場，博世在中國建立動力電池廠也是利益驅(qū)使。 　　博世的動力電池技術(shù)不可小覷，2014年，德國博世收購了美國加州的新興公司Seeo。Seeo公司有領(lǐng)先的電池技術(shù)，特別是新型的固態(tài)電池。在全球多個研發(fā)中心的合作下，博世宣布已開發(fā)出不含液體電解質(zhì)的鋰電池。這款電池不需要冷卻系統(tǒng)，并且不像傳統(tǒng)的鋰電池存在起火風(fēng)險。 　　博
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傳博世有意在華投建鋰電池工廠

  • 　　傳德國博世集團(tuán)將在華投建鋰電池工廠，生產(chǎn)動力電池以供應(yīng)中國市場。2月18日早間消息，來自青島政府部門的相關(guān)人員稱，博世的項目洽談有很長一段時間了，前期曾經(jīng)擱置過。但西門子大中華區(qū)高管已昨日抵達(dá)青島，工業(yè)4.0項目將落戶于青島中德生態(tài)園并舉辦簽約儀式。中國電池網(wǎng)從中德生態(tài)園招商部門獲悉，特斯拉中國高管之前也先后考察幾次該園區(qū)，目前正在跟蹤中。 　　未來電動化發(fā)展，可能一些老牌汽車技術(shù)公司的技術(shù)優(yōu)勢在減弱，而這正是德國博世要考慮的核心問題。比如，電池、電機(jī)、電控取代原來的發(fā)動機(jī)和變速箱。博世高管曾表示，
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德國博世集團(tuán)2015年營收首破700億歐元

  • 　　德國跨國技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商博世集團(tuán)27日發(fā)布2015年度營業(yè)數(shù)據(jù)初步報告，顯示該集團(tuán)年度營業(yè)收入達(dá)到706億歐元，比上一年增長近10%，息稅前利潤約為50億歐元。 　　博世集團(tuán)董事會主席福爾克馬爾·登納表示，盡管2015年的世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境充滿挑戰(zhàn)，部分市場增長停滯，但不斷提高創(chuàng)新能力、積極拓展業(yè)務(wù)、繼續(xù)為互聯(lián)世界提供解決方案，成為博世集團(tuán)保持增長勢頭的主要驅(qū)動力。
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博世物聯(lián)設(shè)備與解決方案有限公司針對家居、辦公、交通與物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用推出智能傳感器裝置

  • 　　博世互聯(lián)設(shè)備與解決方案有限公司在2016年國際消費(fèi)電子展(CES 2016)上推出基于傳感器的創(chuàng)新智能產(chǎn)品。這些創(chuàng)新傳感器裝置為住宅、辦公室和汽車提供智能解決方案，在提高舒適度、便捷性與安全性的同時，也幫助研究人員更快速地開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)解決方案?！　y量環(huán)境狀態(tài)　　將監(jiān)測空氣質(zhì)量、光強(qiáng)與噪音強(qiáng)度等環(huán)境狀況的智能傳感器與建筑采暖通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)(HVAC)及照明系統(tǒng)進(jìn)行整合，就可以優(yōu)化環(huán)境并提升智能住宅或聯(lián)網(wǎng)辦公大樓的舒適度。博世最新的環(huán)境傳感器就能滿足這一需求。該款傳感器體積小，內(nèi)置壽命長達(dá)兩年的
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全新駕乘概念!博世CES推車聯(lián)網(wǎng)解決方案

  • 　　2016 CES剛剛落下帷幕，在這屆展會德國博世展示了一項概念技術(shù)，其可以通過聯(lián)網(wǎng)、個性化和界面解決方案將駕駛員的分神時間降低到最短，并且提供全自動的聯(lián)網(wǎng)汽車解決方案。據(jù)悉，博世的這項概念是基于物聯(lián)網(wǎng)建立起來的，用戶可以在車上借助聯(lián)網(wǎng)攝像頭看到家中的情況， 當(dāng)有訪客來到時，只需要按一下車內(nèi)的按鈕，家門就會自動打開，還可以直接在車?yán)锟刂茰囟群桶踩x項，房屋可以自動探測汽車是否接近，從而自動點亮家里的燈光，并調(diào)節(jié)適宜的室溫?！　?nbsp;   　　博世還希望將汽
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2016CES前瞻：博世集團(tuán)發(fā)布四大板塊的智能解決方案

  • 　　2016年1月5日，博世集團(tuán)董事會主席沃爾克·鄧納爾介紹了博世智能解決方案，分為：智能城市，智能家居，互聯(lián)交通，工業(yè)4.0四個版塊。 　　智能城市方面，博世目標(biāo)是提高整個城市的智能水平。博世提供未來構(gòu)建智能城市所需的基本組件。其中，軟件就是智能城市的大腦。博世物聯(lián)網(wǎng)套件為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序提供了技術(shù)基礎(chǔ)。它集成并可具備設(shè)備、用戶和服務(wù)之間連接所需的每一個特性。博世技術(shù)適用于智能城市，可以把人和車輛、充電站、交通燈、能源系統(tǒng)、交通基礎(chǔ)設(shè)施甚至圖書館和飯店都連接起來。 　　智能家居方面，博世
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博世部署中國物聯(lián)網(wǎng)市場 瞄準(zhǔn)智能家居智慧城市應(yīng)用

  • 　　據(jù)報道，上海微技術(shù)工業(yè)研究院(SITRI)企業(yè)孵化器建設(shè)了一個200毫米超越摩爾定律的晶圓代工廠，并且博世中國已同意與其進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)研究的合作。 　　該協(xié)議內(nèi)容涵蓋智能家居、可穿戴設(shè)備、智慧城市、工業(yè)4.0和機(jī)器人等應(yīng)用，直接瞄準(zhǔn)面向中國物聯(lián)網(wǎng)市場的“新路徑市場”產(chǎn)品。 　　   　　目前雙方尚未披露具體細(xì)節(jié)，但是其專利技術(shù)授權(quán)或博世組件子系統(tǒng)可以幫助中國初創(chuàng)企業(yè)解決中國物聯(lián)網(wǎng)市場的問題。 　　“將博世的全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位與上海微技術(shù)工業(yè)研究院(
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Bosch：與消費(fèi)類電子的結(jié)合是市場發(fā)展的一個重要方向

  • 　　運(yùn)動、健康、醫(yī)療與消費(fèi)類電子的結(jié)合是當(dāng)今市場發(fā)展的一個重要方向。以超低功耗、更小尺寸、更高智能、更豐富種類的現(xiàn)代傳感器為代表，為不斷電(Always-on)實時跟蹤和分析人體的活動狀況、睡眠狀況、生理指標(biāo)以及環(huán)境信息提供了技術(shù)可行性，也代表了未來保健與醫(yī)療發(fā)展的方向。　　博世MEMS傳感器是業(yè)界的領(lǐng)導(dǎo)者。博世傳感器在實現(xiàn)最小尺寸、最低功耗、更高智能方面等一直走在最前沿。針對當(dāng)前熱點的運(yùn)動與健康應(yīng)用，博世最新推出的業(yè)界最小尺寸、最低功耗、最高智能的BHA250及 BHI160系列，它高度集成了
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2018年MEMS市場規(guī)?？蛇_(dá)130億美元 博世/TI或繼續(xù)稱霸

  • 　　市場研究公司IHS Inc.在日前舉行的MEMS產(chǎn)業(yè)高峰會議(MEMS Executive Congress;MEC)上表示，根據(jù)初步的2015年的全球微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)市場調(diào)查來看，博世(Bosch)和德州儀器(TI)可望維持前兩大排名位置，而安華高(Avago)預(yù)計將從先前的排名第五進(jìn)步到第三，擠下意法半導(dǎo)體(ST)和惠普(HP)在2014年的排名位置?！　HS每年都必須微幅上調(diào)其預(yù)測數(shù)據(jù)，顯示不斷有新型MEMS裝置開發(fā)出來以及其采用更高解析模式的價格更高，因而避免了市場的商品化 (來源：I
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