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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 無人駕駛

麥肯錫：無人駕駛重新定義汽車十大領域

  • 　　無人駕駛技術蔚然成風，對傳統(tǒng)汽車從業(yè)者而言，一股創(chuàng)新驅動力正潛移默化地改變著整個產業(yè)鏈的固有格局。但面對一個徹頭徹尾的新事物，其發(fā)展時機是否成熟?消費者接受程度如何?這些最基本的問題目前仍尚無定論。同時，無人駕駛汽車在未來經濟社會中“被賦予”的重要角色能否產生「中流砥柱」的作用，也有著很大程度的不確定性。 　　為了站在一個更理性、更客觀的角度去重新審視無人駕駛汽車對傳統(tǒng)汽車產業(yè)造成的影響，《麥肯錫季刊》(The McKinsey Quarterly)采訪了來自歐洲、美國以及亞
  • 關鍵字： 無人駕駛  

福特無人駕駛：起步晚不算什么，關鍵是我們技術牛

  • 國外的谷歌，國內的百度阿里萬科紛紛都在研究，就連各大傳統(tǒng)汽車廠商也在紛紛研發(fā)，無人駕駛真的快要到來了？
  • 關鍵字： 福特  無人駕駛  

飛思卡爾發(fā)布無人駕駛汽車芯片 預計2030年上路

  • 　　飛思卡爾近日研制出適用于無人駕駛汽車的芯片處理器S32V，邁出了此領域的第一步，并預計汽車于2030年左右上路。
  • 關鍵字： 飛思卡爾  無人駕駛  

無人駕駛+電動？傳蘋果正探索如何做整車

  • 　　據(jù)路透社報道，一位知情的汽車業(yè)消息人士透露，蘋果正研究如何打造無人駕駛電動汽車，在與車商和汽車零部件供應商的專家進行相關的洽談。 　　該消息人士稱，蘋果正在探索如何做整車，而不只是設計汽車軟件或者獨立部件?！八麄兯坪醪幌Ｍ麖能嚿棠抢锏玫教嗟膸椭！? 　　據(jù)稱，蘋果在收集元件和生產方式方面的專業(yè)意見，專注于電動汽車和聯(lián)網汽車的技術，同時也在研究自動化駕駛的潛力。 　　“全自動化駕駛是一種進化。車商將會通過先推出聯(lián)網汽車和部分自動化的汽車來慢慢建構自動化汽車市場
  • 關鍵字： 蘋果  無人駕駛  

博世欲在10年內逐步推進無人駕駛技術

  • 　　很多汽車制造商正準備在無人駕駛領域大展拳腳，要想實現(xiàn)無人駕駛需要有很多組件供應商共同跟進。根據(jù)汽車新聞報道，知名德國 企業(yè)博世BOSCH將在未來推出實現(xiàn)無人駕駛汽車的技術支持及配件，幫助無人駕駛汽車汽車實現(xiàn)高速自動變道等功能。博世將在2017年至2018年左右供應合同商雷達，相機，控制單元及其他相關配件。而且將在十年內分四個階段逐步推進實現(xiàn)無人駕駛技術。 　　   　　這四個階段分別為：2017年開始提供“一體化高速公路協(xié)助”，允許汽車以120公里/小時的速
  • 關鍵字： 博世  無人駕駛  

谷歌稱五年內將無人駕駛技術推向市場

  • 　　谷歌無人駕駛汽車項目主管克里斯·厄姆森(Chris Urmson)周五表示，該公司不想成為一家汽車廠商，正在汽車行業(yè)尋找合作伙伴，以在五年內將無人駕駛技術推向市場。 　　厄姆森稱：“我們特別不想成為汽車廠商，我們在和潛在的合作伙伴洽談，同時也在尋找新的合作伙伴。” 　　另外，厄姆森還透露他的團隊正與汽車廠商合作開發(fā)更先進的谷歌原型汽車“beta one”，在今年春季公開展示的本上基礎上已經進行了3次迭代。谷歌計劃2015年初對這些汽車進
  • 關鍵字： 谷歌  無人駕駛  

車企巨頭聚焦無人駕駛未來5年或有研發(fā)新突破

  • 　　12月6日，在第七屆廣東工業(yè)設計活動周上，由廣汽集團設計的無人駕駛汽車獲得了首次亮相，這部車型在國內無人駕駛汽車領域尚屬首例。這款車型的發(fā)布展示了國內自主品牌在前瞻性技術研發(fā)的決心，誓與走在技術前端的國外車企們看齊。 　　除了車企聚焦無人駕駛技術之外，IT行業(yè)巨頭近年也將目光專注于這一領域。今年5月，谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人布林在美國Code大會現(xiàn)場，亦發(fā)布了由谷歌研制 的最新無人駕駛汽車的原型。此外，國內互聯(lián)網巨頭百度也卷入了該領域，據(jù)相關人士透露，目前百度的無人駕駛項目正處于秘密研發(fā)階段。 　　&ldq
  • 關鍵字： 無人駕駛  車聯(lián)網  

“德國智造”正在逆襲“中國制造”

  • 　與中國自上而下的傳達方式不同，德國的經濟戰(zhàn)略首先是企業(yè)戰(zhàn)略的表達，企業(yè)戰(zhàn)略往往先于國家戰(zhàn)略，而戰(zhàn)略的兩端分別站著德國與中國。
  • 關鍵字： 德國智造  無人駕駛  

奔馳：未來的無人駕駛汽車能讀懂你的手勢

  • 　　包括谷歌在內眾多科技和汽車公司正在研發(fā)的無人駕駛汽車為我們勾勒出了未來交通的宏偉藍圖，但目前大部分的研究都集中在如何替代人進行安全有效的行駛，而 缺少汽車與行人之間的交互。作為最常見的事故案例，行人往往是在過馬路的時候和汽車發(fā)生碰撞，為此最近以梅賽德斯-奔馳公司為主導的科研團隊正嘗試研發(fā)全 新的人車交互系統(tǒng)，當行人“揮手”示意汽車停止的時候這些無人駕駛汽車就會進行自動降速以確保行人過馬路的安全。 　　目前奔馳和Ars Electronica Futurelab正通過四旋翼
  • 關鍵字： 無人駕駛  人車交互系統(tǒng)  

英特爾著手自動無人駕駛汽車和反黑客儀表板

  • 　　英特爾未來的汽車系統(tǒng)將能加強自動無人駕駛車的性能。英特爾預期第一代車載解決方案平臺將能為制造商節(jié)省一半的開發(fā)費用和一年的開發(fā)時間。
  • 關鍵字： 英特爾  無人駕駛  

從北京車展看未來汽車趨勢 無人駕駛+車聯(lián)網

  • 汽車已經和人們的生活密不可分，電子技術的發(fā)展也使汽車的駕駛性和舒適性得到顯著提高，未來的汽車發(fā)展將有哪些趨勢？讓我們來看一看。
  • 關鍵字： 無人駕駛  車聯(lián)網  

航空巨頭打造人工智能無人駕駛的概念飛機

  • 據(jù)國外媒體報道，英國航空航天巨頭BAE系統(tǒng)公司研制了一款新型“機器人”戰(zhàn)斗機，從外型上看比一些無人駕駛戰(zhàn)斗 ...
  • 關鍵字： 人工智能  無人駕駛  

TE調查發(fā)現(xiàn)無人駕駛汽車技術應用中安全問題最受消費者關注

  • TE Connectivity Ltd.(以下簡稱TE)于近日公布了其關于無人駕駛汽車的調查結果，該調查旨在考察消費者對“無人駕駛”汽車的態(tài)度。據(jù)對1000名美國成年人的調查顯示，大多數(shù)消費者尚未接受無人駕駛汽車理念，他們認為安全是該技術正式應用前必須予以提升的最重要因素。
  • 關鍵字： TE  無人駕駛  

自動化技術發(fā)展迅速 無人駕駛很受歡迎

  • 　　科技進步的表現(xiàn)之一，便是越來越多的人類勞動找到了省時省力的替代方式。今天，自動化技術有了極大發(fā)展，人類已經邁進了自動化時代的門檻，這也是可預見的實用技術的發(fā)展方向。延伸到汽車制造領域，自動化的發(fā)展方向無疑是自動化駕駛。 　　其實，自動化駕駛的設想在很久以前就有人提出，近年來，對這方面的探索也一直在進行，但由于諸多原因，相關技術遲遲不能提上批量生產的日程。不過，美國電動車制造商特斯拉CEO艾倫·穆斯克(ElonMusk)日前透露，特斯拉正同谷歌公司對話，考慮將谷歌的無人駕駛/自動駕駛技術
  • 關鍵字： 自動化  無人駕駛  

谷歌無人駕駛體驗：遇險情像真人一樣做出反應

  • 　　在擁擠的高速路上，一邊開車一邊手舞足蹈地高談闊論，這總有點讓人捏把汗。但當我們以65英里的時速在硅谷第101號高速公路上驅車一路向南時，克里斯·厄姆森似乎毫無顧慮地雙手松開方向盤(或雙腳離開腳踏板)，所以我也試著放松心情。 　　厄姆森是谷歌(Google)無人駕駛汽車項目的帶頭人，他正向我展示這一令整個汽車行業(yè)嘖嘖稱奇的技術。我們所乘坐的是一輛白色的雷克薩斯(Lexus)RX450h，車頂配備了價值6.5萬美元的激光傳感器，其他裝置還包括前后保險杠上的雷達傳感器，一個高清攝像頭從擋風玻
  • 關鍵字： 谷歌  無人駕駛  
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無人駕駛介紹

無人駕駛技術集人工智能、計算機視覺、組合導航、信息融合、自動控制和體系結構等眾多高技術于一體，是計算機科學、自動化技術高度發(fā)展的產物，也是衡量一個國家科技實力和工業(yè)水平的重要標志。由于它在改善車輛駕駛性能、減輕駕駛人員勞動強度、降低交通事故發(fā)生率，以及在惡劣條件和極限條件下作業(yè)等方面具有普通車輛無可比擬的優(yōu)點，因此成為許多國家以及著名汽車公司、工程機械制造商競相研制開發(fā)的重點高科技項目。 [ 查看詳細 ]

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