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繼2月21日與上汽簽署深度合作協(xié)議之后，華為智選車模式再下一城。在原來的四界-與賽力斯合作的問界、與奇瑞合作的智界、與北汽合作的享界、與江淮合作的尊界-之外，與上汽合作的尚界成了華為智選車模式下的第五個品牌。 不只是智選......
熱鬧的本土智能電動汽車輿論場從來不缺吵架，自21年入局并于2023年下半年強(qiáng)勢崛起以來，華為成了這個輿論場上聲量最大、吵架最多的企業(yè)之一。先是由小視頻事件引發(fā)的AEB大論戰(zhàn)，憑借強(qiáng)大的品牌號召力，作為智能駕駛賽道后來者的......
MOF是金屬有機(jī)骨架（Metal-Organic Frameworks）的簡稱，是一種由金屬離子或金屬簇和有機(jī)配體通過配位鍵連接而成的多孔晶體材料，包括原始MOF， MOF復(fù)合材料和MOF衍生物。MOF具有多種優(yōu)......
最近，市場關(guān)注的兩家 ASIC 企業(yè)都發(fā)布了自家的財報。博通 2025 財年第一季度財報顯示，營收 149.16 億美元，同比增長 25%，凈利潤 55.03 億美元，同比增長 315%。其中，第一季......
2025年中國“兩會”如期在3月4日召開，3月11日閉幕。今年“兩會”的發(fā)展目標(biāo)、政策取向、主要任務(wù)和資源分配對中國經(jīng)濟(jì)未來發(fā)展的影響更為重大。一是我們處于經(jīng)濟(jì)低迷與消費疲軟的大環(huán)境：當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)面臨內(nèi)需不足、消費疲軟與......
一、背景信息軟件定義汽車和E/E架構(gòu)轉(zhuǎn)型浪潮下，智能座艙供應(yīng)鏈迎來變革。軟件定義汽車趨勢下，軟件在汽車中的價值量占比將不斷上升。主機(jī)廠的核心能力將發(fā)生范式轉(zhuǎn)移：-> 即從專注于發(fā)動機(jī)、底盤等核心技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)榕嘤陨硐?.....
車載支付與ETC研究：車載支付三大應(yīng)用場景分析車內(nèi)支付是指用戶在車內(nèi)選擇和購買商品或服務(wù)，并在車內(nèi)完成支付。應(yīng)用場景主要分為功能訂閱、車載購物、車載ETC三大類。函數(shù)訂閱：用戶可通過 IVI 購買座椅加熱、泊車輔助、標(biāo)志......
3月11日消息，據(jù)新華社報道，法國《法蘭西西部報》近日發(fā)表題為《雷諾集團(tuán)負(fù)責(zé)人盧卡·德·梅奧：“中國人教會了我們什么”》的文章。法國雷諾集團(tuán)CEO梅奧日前公開呼吁，面對中國強(qiáng)勁發(fā)展勢頭，在汽車行業(yè)，歐洲應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)變思維方式，......
3月12日消息，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2025年2月動力電池月度信息。2月，我國動力電池裝車量34.9GWh，環(huán)比下降10.1%，同比增長94.1%。其中三元電池裝車量6.4GWh，占總裝車量18.5%，環(huán)比下......
當(dāng)隱形戰(zhàn)機(jī)愈來愈普遍后，使用新材料制作具備探測隱形戰(zhàn)機(jī)能力的雷達(dá)也迅速發(fā)展，中國企業(yè)最近發(fā)布全球首枚氧化鎵8英寸單晶并宣布進(jìn)入量產(chǎn)，能讓配備這類先進(jìn)技術(shù)的雷達(dá)對飛翼式隱身戰(zhàn)機(jī)探測距離達(dá)到200km，F(xiàn)-22這類5代戰(zhàn)機(jī)探......
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