電動(dòng)汽車文章進(jìn)入電動(dòng)汽車技術(shù)社區(qū)

電動(dòng)汽車快充：是“續(xù)航里程焦慮”的解藥嗎？

【導(dǎo)讀】今年3月份以來，隨著俄烏正式開戰(zhàn)，國際燃油價(jià)格一路高漲，屢創(chuàng)新高。受此影響，原本市場(chǎng)行情就不錯(cuò)的新能源汽車更加受到消費(fèi)者的關(guān)注。實(shí)際上，電動(dòng)汽車（EV）和混合動(dòng)力汽車（HEV）的出現(xiàn)主要是出于環(huán)保的考慮。然而，出人意料的是，因地區(qū)沖突引發(fā)的大規(guī)模地區(qū)能源危機(jī)，竟然也能成為影響新能源汽車行業(yè)發(fā)展的誘因。因此，專家們預(yù)測(cè)，在未來十年中，電動(dòng)汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)將更加突出，甚至當(dāng)前討論的話題不再是電動(dòng)汽車是否會(huì)最終接管汽車行業(yè)，而是何時(shí)實(shí)現(xiàn)。根據(jù)Wallbox公司的調(diào)查數(shù)據(jù)，幾乎所有的受訪者都認(rèn)為，到2030
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電動(dòng)汽車采用更高電池電壓的推動(dòng)因素

許多國家和地區(qū)正在頒布立法以增加電動(dòng)汽車(EV)的數(shù)量，目標(biāo)是逐步淘汰或最終禁止使用汽油和柴油汽車。雖然早期嘗鮮者可能出于環(huán)保效益而購車，但市場(chǎng)上仍有相當(dāng)一部分人還關(guān)注電動(dòng)汽車的續(xù)航里程限制和充電時(shí)間。汽車行業(yè)正面臨著不斷提供能吸引更多受眾的創(chuàng)新解決方案的挑戰(zhàn)，而這正推動(dòng)著提高電池電壓的發(fā)展趨勢(shì)。當(dāng)前，道路上的大多數(shù)乘用電動(dòng)汽車都采用400V電池。電動(dòng)巴士和電動(dòng)卡車是600V級(jí)別的車輛，乘用車正開始采用800V電池。相較于現(xiàn)有的400V系統(tǒng)，800V系統(tǒng)的推出是一大進(jìn)步，并且其推出速度比許多人預(yù)期的要快。
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小鵬汽車：部分車型將取消終身免費(fèi)充電和家充權(quán)益

　　小鵬汽車宣布P5/P7推出新車型。其中，小鵬P5新增460P車型，全系補(bǔ)貼后售價(jià)17.79萬-24.99萬；小鵬P7新增480G+/480E+/586G/625E四款車型，全系補(bǔ)貼后售價(jià)23.99萬-42.99萬。小鵬汽車表示，除P5和P7車系配置和價(jià)格調(diào)整外，小鵬汽車品牌充電服務(wù)權(quán)益也將進(jìn)行變更。　　自5月9日零時(shí)起，購買小鵬G3i、P5和P7的用戶不再享受終身免費(fèi)充電和免費(fèi)家用充電樁及安裝的權(quán)益。
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沙特計(jì)劃向Lucid訂購5萬-10萬輛電動(dòng)汽車

4月28日消息，日前沙特阿拉伯宣布，計(jì)劃在未來十年內(nèi)向電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Lucid訂購5萬至10萬輛電動(dòng)汽車。Lucid曾得到沙特主權(quán)財(cái)富基金的支持。沙特表示，這一決定更加環(huán)保，也能讓整個(gè)國家經(jīng)濟(jì)從依賴石油轉(zhuǎn)向多樣化。沙特說，之所以選擇Lucid是因?yàn)樵摴菊诋?dāng)?shù)亟⒁粋€(gè)能生產(chǎn)電動(dòng)汽車的國際化工廠，目標(biāo)是每年生產(chǎn)15萬輛電動(dòng)汽車。Lucid首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官彼得·羅林森(Peter Rawlinson)表示：“我們很高興能支持沙特阿拉伯實(shí)現(xiàn)其可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)和零碳目標(biāo)……將我們先進(jìn)的豪華電動(dòng)汽車引入沙特
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三星SDI計(jì)劃將電動(dòng)汽車電池技術(shù)用于智能手機(jī) 續(xù)航或有巨大提升

三星的電池和能源部門三星SDI計(jì)劃利用其目前用于制造電動(dòng)汽車（EVs）的第五代電池生產(chǎn)技術(shù)來制造用于平板電腦和智能手機(jī)的電池。在相同體積下，使用堆疊電池技術(shù)的手機(jī)電池容量可以進(jìn)一步提升，或者可以讓手機(jī)在保持相同電池容量下，機(jī)身做的更為輕薄。三星EV電池技術(shù)利用堆疊方法取代智能手機(jī)電池現(xiàn)有圓柱卷繞式（Jelly Roll），提升電池密度電量，不占更多空間下，可提升超過10%電量。而且堆疊設(shè)計(jì)還可解決平卷電池由于無法緊密包裝，導(dǎo)致電池充、放電時(shí)發(fā)生的自然膨脹使得電極彎曲的問題，同時(shí)還能填充電池內(nèi)部的死區(qū)。動(dòng)力
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本田宣布投資640億美元用于研發(fā)，2030年前推出30款電動(dòng)汽車

4月12日消息，日本汽車制造商本田周二宣布，該公司計(jì)劃在未來十年投入640億美元用于研發(fā)，其目標(biāo)是在2030年之前在全球推出30款電動(dòng)汽車。此外，本田希望能在2030年之前將電動(dòng)汽車的年產(chǎn)量增加至200萬輛，并在以特斯拉為首的、增長快速的電動(dòng)汽車市場(chǎng)獲得更多份額。目前，日本汽車制造商在該領(lǐng)域落后于歐洲和美國競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。本田首席執(zhí)行官三部敏宏表示：“在未來10年，我們將在研發(fā)支出上投資約8萬億日元（相當(dāng)于640億美元）。”本田透露，該公司希望在北美建立專門的電動(dòng)汽車生產(chǎn)線，并將在那里從通用汽車公司采購鋰電池。
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Vicor在2022底特律國際汽車設(shè)計(jì)工程展（WCX）上為 xEV 呈現(xiàn)最高功率密度的汽車解決方案

Vicor 將在 2022 年 4 月 5 日至 7 日于底特律舉行的國際汽車設(shè)計(jì)工程展 (WCX?) 上首次推出三種為 xEV 供電的全新方案。經(jīng)過驗(yàn)證的 Vicor 解決方案采用高密度電源模塊和全新的供電架構(gòu)，可將功耗銳降 50%。Vicor 的展示針對(duì)三大電氣化主題提供了創(chuàng)新的模塊化解決方案，不僅可簡(jiǎn)化電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)，而且還可提高可擴(kuò)展性和靈活性。Vicor 高密度解決方案：●? ?取消12V鉛酸電池：一種創(chuàng)新的電源架構(gòu)可用“虛擬電池”取代 12V 電池，不僅可節(jié)省空間、減輕重量，
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德州儀器 (TI) 出席中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2022

2022年3月27日，應(yīng)中國電動(dòng)汽車百人會(huì)邀請(qǐng)，德州儀器 (TI) 中國區(qū)汽車業(yè)務(wù)部總經(jīng)理蔡征先生出席了中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2022，并發(fā)表了《利用創(chuàng)新的 ADAS 技術(shù)提高汽車安全性》的主題演講。蔡征德州儀器 (TI) 中國區(qū)汽車業(yè)務(wù)部總經(jīng)理在演講中，蔡征先生介紹了德州儀器在ADAS領(lǐng)域的全面技術(shù)布局與創(chuàng)新解決方案，特別是公司在2022國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES 2022）推出的全新AWR2944車載毫米波雷達(dá)傳感器。該傳感器尺寸比目前的毫米波雷達(dá)傳感器減小約30%；增強(qiáng)目標(biāo)檢測(cè)功能，分辨率提
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Stellantis宣布將分別在美和加拿大建立EV電池工廠

　　道奇、吉普和克萊斯勒的母公司Stellantis計(jì)劃在美國建立一個(gè)電動(dòng)汽車電池工廠。這一消息是在周三宣布的，該汽車制造商還將跟韓國的LG能源解決方案公司一起在加拿大投資41億美元建設(shè)一個(gè)新的電池工廠?！　?jù)悉，位于安大略省溫莎市的工廠將是Stellantis和LG之間的合資企業(yè)計(jì)劃建立的兩個(gè)電池廠中的第一個(gè)。該工廠的建設(shè)預(yù)計(jì)將在今年晚些時(shí)候開始并將從2024年第一季度開始運(yùn)營。至于第二家工廠，高管們?cè)谛紲厣S的活動(dòng)中透露將在美國的某個(gè)地方建造?！　tellantis之前還宣布了跟三星SDI成立另
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Littelfuse EV1K系列保險(xiǎn)絲率先為下一代乘用和商用電動(dòng)汽車提供1000Vdc 汽車等級(jí)保護(hù)功能

Littelfuse公司是一家工業(yè)技術(shù)制造公司，致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動(dòng)力。Littelfuse公司宣布推出業(yè)界首款1000 Vdc額定電壓汽車等級(jí)保險(xiǎn)絲產(chǎn)品——全新 EV1K系列保險(xiǎn)絲。這款產(chǎn)品經(jīng)過精心設(shè)計(jì)和測(cè)試以滿足電動(dòng)出行市場(chǎng)的過流電路保護(hù)需求，特別是電動(dòng)汽車(EV)應(yīng)用領(lǐng)域。Littelfuse EV1K系列保險(xiǎn)絲EV1K系列保險(xiǎn)絲在 EV 高壓電源應(yīng)用中提供過流保護(hù)功能，包括：●? ?車載充電器 (OBC)●? ?電池能量分配單元
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車禍導(dǎo)致多人死傷，自稱無法剎車，巴黎出租車司機(jī)起訴特斯拉

3月21日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日，法國巴黎一名出租車司機(jī)的律師證實(shí)，他們已經(jīng)對(duì)電動(dòng)汽車制造商特斯拉提起訴訟，理由是其汽車“危及他人生命”。2021年12月，這位出租車司機(jī)駕駛的特斯拉汽車先是撞上金屬樁、多輛共享單車和裝滿玻璃的回收箱，隨后又撞到了多名行人和一輛面包車，最后才停下。這起交通事故造成1人死亡，另有3人重傷、17人輕傷。發(fā)生事故的地點(diǎn)是繁華街道，兩邊有許多酒吧、餐館和商店。這名未透露身份的司機(jī)當(dāng)時(shí)告訴警方，特斯拉汽車自行加速，他無法剎車。事故發(fā)生后，法國政府表示，特斯拉聲稱沒有跡象表明其汽車存在技術(shù)
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法拉第未來準(zhǔn)備重新在納斯達(dá)克上市

　　3月16日消息，法拉第未來成立于2014年，是一家專注于智慧電動(dòng)汽車發(fā)展的美國初創(chuàng)科技公司，總部位于加州加迪納?！　∪ツ?月21日，法拉第未來（Faraday Future）在美國納斯達(dá)克成功借殼上市，并改名為法拉第未來智能電子（Faraday Future Intelligent Electric），上市代碼為FFIE?！　》ɡ谖磥憩F(xiàn)已收到來自納斯達(dá)克上市資格部的信函，準(zhǔn)許公司重新符合納斯達(dá)克上市規(guī)則，公司必須在2022年5月6日之前提交截至2021年9月30日的10-Q報(bào)表和其他必要文件（10-
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BMS：做好電動(dòng)汽車的保護(hù)神

在碳中和的大背景下，電動(dòng)汽車行業(yè)逐年看漲，，國際清潔交通委員會(huì)（ICCT）發(fā)布了一項(xiàng)報(bào)告顯示，過去10年（2010年-2020年），全球電動(dòng)汽車發(fā)展迅速，產(chǎn)量已經(jīng)超過1000萬輛。進(jìn)入2022年，隨著全球石油價(jià)格的飆升，就連因電動(dòng)車攀登到世界首富的特斯拉掌門人馬斯克都不得不呼吁全球要增加石油和天然氣的產(chǎn)能，以應(yīng)對(duì)出行對(duì)燃料的需求。相比于傳統(tǒng)的汽油車，電動(dòng)車有著諸多能源效率方面的優(yōu)勢(shì)，但也并非十全十美，其電池續(xù)航里程和持續(xù)續(xù)航能力都有待提升，此外電池組的壽命和安全性也同樣不可忽視。雖然很多人將前
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印度電動(dòng)汽車去年銷量猛增2倍，達(dá)14800輛

3月8日消息，印度電動(dòng)汽車銷量去年增長了兩倍，達(dá)到14800輛。而且在這個(gè)擁有14億人口的關(guān)鍵潛在市場(chǎng)，有越來越多跡象顯示出高速增長勢(shì)頭。許多印度消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)充滿了興趣，他們爭(zhēng)相從汽油動(dòng)力兩輪車轉(zhuǎn)向電動(dòng)踏板車，他們經(jīng)常在社交媒體上就交付等待時(shí)間過長而批評(píng)Ola Electric等初創(chuàng)公司。而奢侈品牌也在積極瞄準(zhǔn)這個(gè)國家最富裕的人群。特斯拉始終在為降低關(guān)稅而努力，以提高在印度的銷量，而梅賽德斯-奔馳今年將推出一款在當(dāng)?shù)亟M裝的EQS，這是其旗艦S級(jí)轎車的電動(dòng)版本。寶馬也計(jì)劃推出多種插電式混動(dòng)車型。即便如此，傳
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首款華為鴻蒙汽車！AITO問界M5正式交付！

　?。ㄔ瓨?biāo)題：首款華為鴻蒙汽車！AITO問界M5正式交付：滿油滿電續(xù)航破1000公里）　　3月5日，AITO汽車在全國多城舉辦交付發(fā)布會(huì)，正式向車主交付問界M5?！　⌒萝囋谌ツ?2月份就已發(fā)售，共推出三款車型，后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)售價(jià)格25萬元，四驅(qū)性能版28萬元，四驅(qū)旗艦版32萬元?！　∽鳛槿A為、賽力斯聯(lián)合研發(fā)的車型，AITO問界M5也是首款搭載華為鴻蒙座艙的車型，核心動(dòng)力來自于華為Drive ONE純電驅(qū)增程平臺(tái)，全車也是華為深度參與研發(fā)制造?！　?jù)官方此前介紹，AITO問界M5被定義為“鴻蒙汽車”，核心在于
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電動(dòng)汽車介紹

電動(dòng)汽車（Electric Vehicle）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。一般采用高效率充電電池，或燃料電池為動(dòng)力源。電動(dòng)汽車無需再用內(nèi)燃機(jī)，因此，電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，蓄電池相當(dāng)于原來的油箱，由于電能是二次能源，可以來源于風(fēng)能、水能、熱能、太陽能等多種方式。目錄 1 歷史沿革 2 結(jié)構(gòu) 3 優(yōu)點(diǎn) 4 主要 [ 查看詳細(xì) ]