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比亞迪 文章 進(jìn)入比亞迪技術(shù)社區(qū)
比亞迪正式宣布進(jìn)軍太陽(yáng)能領(lǐng)域
- 比亞迪汽車19日宣布將進(jìn)軍太陽(yáng)能領(lǐng)域。 19日，比亞迪股份公司公關(guān)部徐安經(jīng)理向本報(bào)記者透露，除了IT和汽車產(chǎn)業(yè)外，新能源將是比亞迪第三個(gè)進(jìn)入的領(lǐng)域。在公司的規(guī)劃中，新能源產(chǎn)業(yè)主要由三個(gè)組成部分：太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站和新能源汽車。 “未來(lái)，太陽(yáng)能有望成為比亞迪電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)能量之一。” 徐安這樣表示。 按照比亞迪的規(guī)劃，比亞迪以材料學(xué)作為發(fā)展核心，將一個(gè)百億規(guī)模的、純粹的電池產(chǎn)業(yè)逐步嫁接至兩個(gè)千億規(guī)模的產(chǎn)業(yè)，以手機(jī)零部件以及汽車制造為主，未來(lái)還將嫁接入一個(gè)更廣大的
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王傳福殺入芯片爛攤子：“至少要虧20億”
- 這個(gè)被稱為“浙江省規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的IT龍頭項(xiàng)目”，所用設(shè)備卻是早已被淘汰的生產(chǎn)線 “在今后五六年內(nèi)，如果比亞迪放棄電動(dòng)車項(xiàng)目完全在情理之中。”上海一資深汽車分析師如此對(duì)理財(cái)周報(bào)說(shuō)。 近一段時(shí)間，市場(chǎng)陡然傳起“比亞迪危機(jī)”。理財(cái)周報(bào)記者深入調(diào)查，問(wèn)題直指距離比亞迪深圳總部1394公里的寧波。比亞迪的寧波中緯半導(dǎo)體公司。 “至少比亞迪要填進(jìn)去20億”。一位極其熟知寧波中緯的人士透露，&
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比亞迪投資1億元擴(kuò)建設(shè)鋰離子電池項(xiàng)目
- 中國(guó)電池和汽車生產(chǎn)商比亞迪股份落實(shí)與在佛山塑膠集團(tuán)合資擴(kuò)建鋰離子電池隔膜項(xiàng)目，涉資的總投資額約1.05億元人民幣。 是次是繼比亞迪收購(gòu)美的集團(tuán)旗下三湘客車，拓展新能源客車業(yè)務(wù)后的另一項(xiàng)投資計(jì)劃。 深圳A股上市的佛塑股份發(fā)公告稱，與比亞迪及佛塑旗下負(fù)責(zé)鋰離子電池隔膜業(yè)務(wù)的管理層及技術(shù)人員，成立合資公司佛山金輝，興建年產(chǎn)能4500萬(wàn)平方米(約542噸)鋰離子電池隔膜，預(yù)計(jì)項(xiàng)目投產(chǎn)后每年的新增收入及稅后利潤(rùn)分別為2.29億元人民幣及6250萬(wàn)人民幣。 比亞迪、佛塑及佛塑相關(guān)管理層與技術(shù)人員
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全球最大電子設(shè)計(jì)盛會(huì)在東莞舉行
- 第十四屆“國(guó)際集成電路研討會(huì)暨展覽會(huì)”及同場(chǎng)舉行的“電子元器件專區(qū)”首屆秋季展十七日在東莞廣東現(xiàn)代國(guó)際展覽中心揭幕。展會(huì)為期兩天，共設(shè)有九十四個(gè)展位。 據(jù)悉，“國(guó)際集成電路研討會(huì)暨展覽會(huì)”是全球最大的電子設(shè)計(jì)盛會(huì)，由環(huán)球資源公司創(chuàng)辦，展覽會(huì)于今年首次在東莞舉行。“國(guó)際集成電路研討會(huì)暨展覽會(huì)”及同場(chǎng)舉行的“電子元器件專區(qū)”，將展出一批電子技術(shù)產(chǎn)業(yè)頂尖國(guó)際公司計(jì)劃展示他們的最新產(chǎn)品
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比亞迪“電池基地”在惠州建成
- 記者從比亞迪汽車獲悉，比亞迪電動(dòng)車電池生產(chǎn)基地在廣東惠州建成。此基地將擔(dān)負(fù)起比亞迪電動(dòng)車核心技術(shù)——鐵電池的生產(chǎn)任務(wù)，對(duì)比亞迪電動(dòng)車的大規(guī)模量產(chǎn)具有重要意義，標(biāo)志著比亞迪朝著構(gòu)建電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)帝國(guó)的夢(mèng)想又邁近了堅(jiān)實(shí)的一步。 據(jù)介紹，比亞迪惠州產(chǎn)業(yè)園是比亞迪在中國(guó)的九大生產(chǎn)基地之一，經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋手機(jī)零部件、充電電池、汽車零部件三大領(lǐng)域，投資總額近50億元。一期項(xiàng)目占地約51萬(wàn)平方米，于2006年6月啟動(dòng)建設(shè)，2007年10月開(kāi)始投產(chǎn)運(yùn)行，現(xiàn)已基本建成。二期項(xiàng)目占地81萬(wàn)平方米，
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深圳：探索發(fā)展中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的新模式
- 在金融危機(jī)下，中國(guó)半導(dǎo)體業(yè)開(kāi)始放緩速度，如果從以外銷為主的中國(guó)市場(chǎng)看，這也是正常的?？赡芪C(jī)對(duì)于中國(guó)真是個(gè)契機(jī)，因?yàn)槿虮姸嗟膹S商正面臨市場(chǎng)萎縮，而中國(guó)強(qiáng)大的內(nèi)需市場(chǎng)正好是推動(dòng)中國(guó)設(shè)計(jì)業(yè)變革的最好時(shí)機(jī)，所以深圳的變化可能印證這一點(diǎn)。 國(guó)內(nèi)IC設(shè)計(jì)業(yè)最大的傷處有兩點(diǎn)：一是無(wú)法與國(guó)內(nèi)終端廠商有效的結(jié)合，另一個(gè)是企業(yè)多、規(guī)模小，很難跨越5億美元以上的門檻。然而，此次來(lái)深圳有一個(gè)新的感受，那就是，深圳地區(qū)正試圖探索中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新模式。 比亞迪并購(gòu)中緯半導(dǎo)體 眾所周知，比亞迪成立于19
- 關(guān)鍵字： 比亞迪 IC設(shè)計(jì) 65納米 芯片制造
比亞迪：電池大生意 開(kāi)闊新天地
- 靠賣電池起家、環(huán)保車成名的比亞迪公司最近又走上了老路。只是這次賣的不是手機(jī)電池，而是汽車電池。 5月底，率團(tuán)訪問(wèn)沃爾夫斯堡的比亞迪集團(tuán)董事會(huì)主席王傳福和大眾汽車公司董事會(huì)主席文德恩(MartinWinterkorn)簽訂了一份關(guān)于共同發(fā)展電動(dòng)汽車的合作備忘錄，準(zhǔn)備在混合動(dòng)力和由鋰電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車領(lǐng)域探討合作機(jī)會(huì)。但雙方?jīng)]有給出簽訂正式協(xié)議的具體時(shí)間表。 早在1個(gè)月前的上海車展期間，比亞迪與大眾汽車就放出合作的風(fēng)聲。當(dāng)時(shí)，大眾汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)文德恩曾對(duì)媒體公開(kāi)表示了與比亞迪在電池領(lǐng)域的合作意向
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比亞迪電子08年?duì)I收85.55億元 同比增長(zhǎng)48％
- 3月30日消息，比亞迪電子有限公司昨晚公布截至2008年12月31日的全年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，公司2008財(cái)年?duì)I業(yè)額為85.55億元人民幣，同比增長(zhǎng)48%。毛利達(dá)17.1億元人民幣，同比增長(zhǎng)12%。凈利潤(rùn)為7.66億元人民幣，同比下跌30%。每股基本盈利為0.34元人民幣，下跌41%。 比亞迪電子財(cái)報(bào)指出，公司手機(jī)部件及模組業(yè)務(wù)表現(xiàn)理想，銷售增長(zhǎng)21%。代工業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速，銷售額大幅增長(zhǎng)約104%。公司表示不會(huì)派發(fā)2008年年度末期股息。 而與比亞迪同為手機(jī)代工的企業(yè)富士康日前發(fā)布其2008年的業(yè)績(jī)報(bào)告，2
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普萊克斯中國(guó)與惠州比亞迪電子簽署合同
- 上海2009年3月17日電 -- 普萊克斯中國(guó)與惠州比亞迪電子有限公司簽署合同，為其發(fā)光二極管制造設(shè)施提供液氮?；葜荼葋喌衔挥趶V東省惠州大亞灣響水河經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，是比亞迪股份有限公司的子公司。比亞迪是致力于電子工業(yè)零部件生產(chǎn)和汽車制造的領(lǐng)先中國(guó)企業(yè)。 “這是我們與中國(guó)發(fā)展最迅速的發(fā)光二極管制造商之一的比亞迪所簽定的重要合同。我們期待和比亞迪建立更多業(yè)務(wù)合作，并且為更多電子工業(yè)的企業(yè)服務(wù)”，普萊克斯中國(guó)區(qū)總裁周希龍說(shuō)道。
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比亞迪合肥投資1億建LED項(xiàng)目
- 由比亞迪股份有限公司、深圳科創(chuàng)建設(shè)集團(tuán)和合肥達(dá)實(shí)數(shù)字科技有限公司合作，投資額達(dá)1億元的LED新能源及照明器件的研發(fā)、生產(chǎn)項(xiàng)目有望落戶合肥高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。12日下午，市長(zhǎng)吳存榮會(huì)見(jiàn)了前來(lái)考察的比亞迪股份有限公司副總裁楊龍忠一行。市人大常委會(huì)副主任郭超會(huì)見(jiàn)時(shí)在座。 會(huì)見(jiàn)中，吳存榮簡(jiǎn)要介紹了我市近年來(lái)的快速發(fā)展以及區(qū)位、交通、科教、資源
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比亞迪近2億元收購(gòu)寧波中緯 專攻汽車電子
- 近2億元人民幣收購(gòu)寧波中緯6英寸半導(dǎo)體公司之后，業(yè)內(nèi)一度猜測(cè)，比亞迪可能將進(jìn)軍全球半導(dǎo)體代工業(yè)。不過(guò)，《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》獲悉，比亞迪無(wú)意在此，而是將這一制造項(xiàng)目納入到其電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中。 比亞迪深圳一位中層人士對(duì)記者表示，上周，公司位于寧波的“比亞迪半導(dǎo)體有限公司”已正式開(kāi)業(yè)。比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理夏治冰在現(xiàn)場(chǎng)表示，這一動(dòng)作是公司整合汽車產(chǎn)業(yè)鏈、實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車商業(yè)化的重要步驟，也標(biāo)志著公司已擁有電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)(主要由驅(qū)動(dòng)芯片與電源管理器件組成)的研發(fā)和生產(chǎn)能力。
- 關(guān)鍵字： 比亞迪 集成電路 中緯 半導(dǎo)
2008年10月6日，中緯積體電路有限公司被比亞迪收購(gòu)
- 2008年10月6日，在經(jīng)過(guò)兩輪拍賣之后，中緯積體電路(寧波)有限公司被比亞迪收購(gòu)，比亞迪由此而一舉擁有了電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的研發(fā)能力和生產(chǎn)能力。
- 關(guān)鍵字： 比亞迪 電動(dòng)汽車
中國(guó)電芯廠家突破高端筆記本電池市場(chǎng)
- 由于日韓電池廠去年底意外頻出，給了中國(guó)電芯廠家一個(gè)突破高端筆記本電池市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。 日前，《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》從深圳比克電池公司、東莞新能源電子公司(ATL)和比亞迪股份(01211.HK)等電芯廠家獲悉，去年第四季度日韓系電池芯廠頻出意外，造成筆記本電池市場(chǎng)出現(xiàn)了10%左右的空缺，華碩、戴爾、惠普等國(guó)際筆記本巨頭紛紛前往中國(guó)內(nèi)地尋找電池供應(yīng)商。目前深圳比克電池、東莞新能源和比亞迪均已通過(guò)了這些國(guó)際筆記本大廠的初期認(rèn)證，分別獲得筆記本代工龍頭企業(yè)廣達(dá)、惠普、華碩和戴爾部分訂單，成功撕開(kāi)了日韓巨頭在筆記
- 關(guān)鍵字： 電芯 筆記本 電池 比亞迪 比克
富比案宣判 引發(fā)多米諾骨牌效應(yīng)
- 持續(xù)了兩年多的富士康訴比亞迪侵犯商業(yè)秘密案又有了新的進(jìn)展。 日前，比亞迪創(chuàng)始人之一夏佐全被深圳公安局拘留，另兩名前高級(jí)員工柳相軍和司少青也被深圳市寶安區(qū)法院及龍崗區(qū)法院以侵犯商業(yè)秘密罪而分別判處有期徒刑４年和１６個(gè)月。 盡管夏佐全在３天后因證據(jù)不足被釋放，但受此消息影響，比亞迪股份和比亞迪電子股價(jià)在香港均一度持續(xù)下跌。 之前，比亞迪計(jì)劃在今年上半年回歸Ａ股，比亞迪方面透露，發(fā)行Ａ股所募集的資金將用于鋰離子電池、ＬＥＤ光棒、相機(jī)模組、汽車、電動(dòng)汽車、汽車零部件及組件業(yè)務(wù)。
- 關(guān)鍵字： 富士康 比亞迪 鐵電池
比亞迪介紹
比亞迪股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“比亞迪”）創(chuàng)立于1995年，是一家香港上市的高新技術(shù)民營(yíng)企業(yè)。比亞迪在廣東、北京、上海、長(zhǎng)沙、寧波和西安等地區(qū)建有九大生產(chǎn)基地，總面積將近1,000萬(wàn)平方米，并在美國(guó)、歐洲、日本、韓國(guó)、印度、臺(tái)灣、香港等地設(shè)有分公司或辦事處，現(xiàn)員工總數(shù)已超過(guò)14萬(wàn)人。在最新公布的2009年中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)中，比亞迪排名216位。 [ 查看詳細(xì) ]
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