新能源文章進(jìn)入新能源技術(shù)社區(qū)

新能源汽車政策帶動(dòng)連接器訂單大幅增長(zhǎng)

　　中航光電內(nèi)部人士向大智慧通訊社表示，公司2013年新能源汽車連接器訂單4559萬元，隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車行業(yè)補(bǔ)貼新政策的出臺(tái)，整個(gè)行業(yè)會(huì)有較快增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2014年新能源汽車連接器訂單增長(zhǎng)31%。　　上述人士表示，公司產(chǎn)品在汽車領(lǐng)域主要用于高壓集成互聯(lián)平臺(tái)、充電設(shè)備、換電設(shè)備等，主要客戶包括江淮汽車、許繼電源、宇通、中航鋰電等。　　中航光電董秘表示，公司不僅僅是新能源汽車領(lǐng)域電連接器的設(shè)備供應(yīng)商，還是電動(dòng)汽車行業(yè)連接器接口標(biāo)準(zhǔn)的制定者。另外，公司目前在汽車領(lǐng)域只進(jìn)入新能源汽車，傳統(tǒng)汽車市
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東晶電子子公司合同糾紛案一審判決

　　2月20日晚間，東晶電子公告稱，公司近日收到全資子公司浙江東晶光電科技有限公司(下稱：東晶光電)轉(zhuǎn)交的浙江省金華市中級(jí)人民法院的民事判決書。東晶光電與香港科瑞斯特科技有限公司和浙江昀豐新能源科技有限公司的合同糾紛一案，金華中院已作出一審判決。　　據(jù)公告，金華中院判決如下：解除東晶光電與香港科瑞斯特科技有限公司于2011年1月簽訂的藍(lán)寶石晶體生長(zhǎng)爐產(chǎn)品購(gòu)銷合同;東晶光電退還香港科瑞斯特科技有限公司5臺(tái)藍(lán)寶石晶體生長(zhǎng)爐;香港科瑞斯特科技有限公司支付東晶光電設(shè)備款10，516，021.69元，進(jìn)口增
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新能源最給力：實(shí)時(shí)內(nèi)核的電動(dòng)車電子差速仿真

引言伴隨著日益嚴(yán)重的大氣污染和能源危機(jī)，傳統(tǒng)的交通工具——汽車的發(fā)展面臨著一系列的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽...
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五大新能源汽車電池盤點(diǎn)

一、鉛酸電池鉛酸電池作為比較成熟的技術(shù)，因其成本較低，而且能夠高倍率放電，依然是唯一可供大批量生產(chǎn)的電動(dòng)車...
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簡(jiǎn)析新能源浪潮中的三大電池技術(shù)

　　從目前來看，中國(guó)電池的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入快車道，主要得益于鉛蓄電池行業(yè)的整頓和國(guó)家積極推動(dòng)新能源的舉措，使得新型電池如雨后春筍般崛起，興起了一股“新能源電池?zé)帷薄? 　　高溫電池：目前廣泛應(yīng)用于通信基站和IDC機(jī)房的后備電源為普通鉛酸閥控密封電池，最佳使用溫度為20℃-25℃，對(duì)高溫使用環(huán)境非常敏感，即長(zhǎng)期在25℃以上環(huán)境下使用，溫度每提高10℃電池壽命將縮減一半，因此大部分基站和IDC機(jī)房都需要配備空調(diào)，能耗大。提高蓄電池的工作溫度，既能大大提高了通信基站后備電池的可靠性和安全性，
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日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)側(cè)重四大方面

日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)側(cè)重四大方面　引言：作為汽車制造強(qiáng)國(guó)和光伏產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)，日本在新能源產(chǎn)業(yè)和技術(shù)方面的舉動(dòng) ...
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超級(jí)電容的新能源商機(jī)、政策與現(xiàn)狀

　　超級(jí)電容如今在全世界范圍內(nèi)也是一個(gè)炙手可熱的話題，日韓美德等國(guó)家都在這個(gè)領(lǐng)域有了較大的發(fā)展。如今超級(jí)電容器已被廣泛運(yùn)用于電子技術(shù)、軌道交通、城市公交系統(tǒng)、國(guó)防科技、起重機(jī)械、光伏與智能電網(wǎng)等領(lǐng)域，但其關(guān)鍵技術(shù)一直被國(guó)外公司壟斷。　　我國(guó)從上世紀(jì)90年代開始研制超級(jí)電容，2013年8月15日，中國(guó)南車宣布成立了我國(guó)首個(gè)超級(jí)電容研究所，目標(biāo)定為五年內(nèi)成為亞太地區(qū)最大、實(shí)力最強(qiáng)的超級(jí)電容研發(fā)機(jī)構(gòu)。作為新能源領(lǐng)域內(nèi)的關(guān)鍵技術(shù)，更加先進(jìn)的超級(jí)電容儲(chǔ)能技術(shù)將為中國(guó)新能源領(lǐng)域帶來一場(chǎng)革命。　　超級(jí)電
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新能源2014年投資策略：分布式將是最大看點(diǎn)

　　光伏：向上周期明確，布局細(xì)分行業(yè)龍頭與電站相關(guān)企業(yè)?？臻g大：從全球看，光伏發(fā)電占總發(fā)電量比重在0.5%以下，未來空間較大。盈利向上：從2011年底到現(xiàn)在，光伏產(chǎn)業(yè)鏈上產(chǎn)品的價(jià)格整體處于下降趨勢(shì)，其中多晶硅價(jià)格下降達(dá)42.90%,這有效地降低了光伏發(fā)電的成本;在產(chǎn)品的價(jià)格已大幅下降的情況下，目前行業(yè)盈利狀況已出現(xiàn)環(huán)比、同比好轉(zhuǎn)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)高增長(zhǎng)：我們認(rèn)為光伏新一輪周期由中國(guó)、美國(guó)、日本等新興市場(chǎng)主導(dǎo)，中國(guó)市場(chǎng)將是核心;受益國(guó)家政策驅(qū)動(dòng)，明年國(guó)內(nèi)光伏市場(chǎng)50%左右增長(zhǎng)，分布式將是最大看點(diǎn)。　　新能源汽車
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新政出臺(tái)：中央直補(bǔ)新能源汽車

　新政出臺(tái)：中央直補(bǔ)新能源汽車　　在經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)半年的政策沉寂之后，新能源車的補(bǔ)貼政策正式出臺(tái)。2013年純電 ...
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分布式光伏升溫：支持政策密集出臺(tái)

　　分布式光伏的時(shí)代即將到來。未來，每一個(gè)樓宇、工廠、建筑都有可能是“自發(fā)自用”的發(fā)電系統(tǒng)。在分布式光伏起步之際，多項(xiàng)利好政策頻出，并等待落地。　　今年7月，國(guó)務(wù)院下發(fā)《關(guān)于促進(jìn)光伏產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見》，擴(kuò)大國(guó)內(nèi)光伏發(fā)電應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模是最關(guān)鍵的措施之一。本年內(nèi)發(fā)改委、能源局、財(cái)政部、銀行、電網(wǎng)企業(yè)密集推出多個(gè)配套文件，在財(cái)政補(bǔ)貼、項(xiàng)目審批、市場(chǎng)監(jiān)管、并網(wǎng)服務(wù)等多方面提供支持。　　12月5日，國(guó)家能源局新能源和可再生能源司副司長(zhǎng)梁志鵬介紹，在2014年度全國(guó)光伏發(fā)電
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盤點(diǎn)2013年令人唏噓的破產(chǎn)光伏企業(yè)

　　2013的光伏產(chǎn)業(yè)跌宕起伏，有如坐過山車。雖然各國(guó)都對(duì)光伏產(chǎn)業(yè)給出不同程度的扶持，但對(duì)有些光伏企業(yè)來說，依然回天乏術(shù)。行業(yè)不景氣讓優(yōu)勝劣汰的問題更加爆發(fā)，直接的結(jié)果就是破產(chǎn)潮一波接一波。又是一年末，OFweek太陽能光伏網(wǎng)小編帶您一起盤點(diǎn)2013年令人唏噓的破產(chǎn)光伏企業(yè)。　　【國(guó)內(nèi)】　　無錫尚德終究難逃　　整個(gè)光伏行業(yè)的困境再加上多頭冒進(jìn)、自身決策頻繁失誤，無錫尚德太陽能電力有限公司終究沒有擺脫破產(chǎn)的命運(yùn)。　　在美國(guó)納斯達(dá)克上市的尚德電力控股有限公司(尚德電力)3月20日發(fā)布《尚德電力
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“跨界者”才能真正激活光伏應(yīng)用市場(chǎng)

　　傳統(tǒng)電力集團(tuán)以及傳統(tǒng)的能源企業(yè)，對(duì)于新能源的心態(tài)是很復(fù)雜的，他們一方面也明白能源變革是歷史的必然，但另一方面卻難以舍棄既得的利益。所以，這個(gè)格局或許也只能依靠跨界者來打破　　隨著一系列支持政策的接連出臺(tái)，光伏應(yīng)用投資的不確定性因素正在一一消弭，其商業(yè)模式也日漸清晰。這使得國(guó)內(nèi)光伏應(yīng)用領(lǐng)域以上游制造業(yè)企業(yè)及電力集團(tuán)為主的投資格局開始改變，一批主業(yè)既非光伏也非電力行業(yè)的光伏電站投資者，正逐漸凸現(xiàn)出來。　　在俞容文看來，這或許才是中國(guó)光伏應(yīng)用市場(chǎng)的真正破冰。　　作為北京控股下屬的北控綠產(chǎn)(青海)
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金升陽獲得中國(guó)電源學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)

熱烈祝賀廣州金升陽科技有限公司應(yīng)用于工業(yè)控制及新能源汽車的器件級(jí)DC-DC電源模塊關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目獲得第二屆中國(guó)電源學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)!
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新能源汽車技術(shù)是節(jié)能減排提高燃油效率的強(qiáng)力推進(jìn)者

汽車電子市場(chǎng)概貌賽迪顧問汽車電子產(chǎn)業(yè)事業(yè)部總經(jīng)理兼高級(jí)咨詢師徐鵬首先介紹道，電子產(chǎn)品的大量應(yīng)用一直是汽...
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光伏行業(yè)如何創(chuàng)新商業(yè)模式

　　我們經(jīng)常碰到的一個(gè)問題是，在投資某家公司股票時(shí)不贊成其商業(yè)模式。深入理解一個(gè)公司的商業(yè)模式與對(duì)其財(cái)務(wù)狀況的熟悉一樣重要，因?yàn)楹艽笠徊糠钟麧摿σ蕾嚻渖虡I(yè)模式。一個(gè)很好的例子就是太陽能光伏，商業(yè)模式在其中發(fā)揮著很大的作用。像FirstSolar、尚德電力、天合光能、晶科能源、賽維LDK和英利綠色能源這樣的太陽能電池制造商實(shí)質(zhì)上是在生產(chǎn)一種商品。　　投資者很容易因光伏行業(yè)驚人的發(fā)展?jié)摿Χ兊貌磺袑?shí)際。太陽能光伏業(yè)在以40%的年增長(zhǎng)速度快速發(fā)展，并且在很多地方已經(jīng)接近平價(jià)上網(wǎng)。平價(jià)上網(wǎng)很重要，因?yàn)檫@
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新能源介紹

為了環(huán)保和節(jié)約能源，現(xiàn)在全球不少地方已開始提倡采用新能源動(dòng)力車作為交通工具，但新能源動(dòng)力車需要配套的充電設(shè)施，僅在中國(guó)普及新能源動(dòng)力車就需耗資幾百億人民幣用于電網(wǎng)電源、停車場(chǎng)、充電設(shè)施或者居民的電表系統(tǒng)改造，均攤給社會(huì)會(huì)造成很大負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致新能源動(dòng)力車推廣困難。針對(duì)這種情況，我發(fā)明了“新能源動(dòng)力車充電方法及其充電設(shè)備”（已申請(qǐng)中國(guó)專利）。該發(fā)明優(yōu)點(diǎn)是新能源動(dòng)力車可用電網(wǎng)直接充電，也可脫開電網(wǎng) [ 查看詳細(xì) ]