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ADAS和BMS是未來新能源汽車市場的關(guān)鍵技術(shù)

  • 被動和主動安全系統(tǒng)與汽車中的其它電子系統(tǒng)開始融合,汽車正變得越來越自主、越智能。借助雷達、視覺檢測等高級駕駛員輔助系統(tǒng)的應(yīng)用,反應(yīng)速度遠比駕駛員更快的電子系統(tǒng)將能接管控制權(quán),降低事故的發(fā)生頻率和嚴重程
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淺談新能源及新能源汽車的四大設(shè)計熱點

  • 在科技部發(fā)布的《十二五科技發(fā)展規(guī)劃》中,新能源系統(tǒng)和新能源汽車是十二五規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)重點之一。同時,積極利用新能源,發(fā)展新能源汽車也符合國際社會對節(jié)能減排的環(huán)保訴求。為了幫助新能源系統(tǒng)和新能源汽車廠商提高
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新能源發(fā)電技術(shù)現(xiàn)狀分析

  • 從新能源發(fā)電成本變化趨勢看,盡管由于技術(shù)尚未完全成熟、關(guān)鍵設(shè)備仍需要依靠進口、設(shè)備利用小時低、配套政策不完善等因素的影響,新能源發(fā)電成本在短期內(nèi)還沒有大幅下降的可能,在與傳統(tǒng)能源的競爭中暫時處于劣勢。
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盤點全球新能源汽車技術(shù)

  • OriginOil微藻燃料初步測試完成2010年12月8日,美國OriginOil公司宣布其開創(chuàng)性微藻燃料技術(shù)初步商用測試階...
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盤點去年全球新能源汽車技術(shù)

  • OriginOil微藻燃料初步測試完成2010 年12月8日,美國OriginOil公司宣布其開創(chuàng)性微藻燃料技術(shù)初步商用測試階段成功結(jié)束。OriginOil公司使用超聲波和電磁脈沖分解藻類細胞壁,使天然油成分從微藻生物質(zhì)中釋放出來,不用
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一種新能源汽車電池管理系統(tǒng)主動均衡方案

  • 摘要:本文介紹了一種基于英飛凌16位單片機和8位單片機的電動汽車電池管理系統(tǒng)的主動均衡方案。通過變壓器來轉(zhuǎn)移能量,使得各電池之間電量始終保持均衡,避免過充電或過放電的狀況發(fā)生,可以大大提高電池的壽命和使用效率。
  • 關(guān)鍵字: 英飛凌  電池管理  新能源  201208  

2012西部電子論壇深度挖掘西部電子行業(yè)新機遇

  • 成都是西部電子行業(yè)的重鎮(zhèn),全國重要的基礎(chǔ)電子裝備基地,在工業(yè)電子、新能源、嵌入式、航空航天、國防等領(lǐng)域有深厚的技術(shù)積累和人才儲備,近年來在西部大開發(fā)戰(zhàn)略的推動下,西部電子行業(yè)已經(jīng)形成有自己獨特需求特征的、潛力巨大的市場。
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中國新能源產(chǎn)業(yè)困擾中求變 企業(yè)轉(zhuǎn)型謀求新路

  •   作為全球能源消費大國的中國,正在經(jīng)歷新能源逐漸取代傳統(tǒng)石化能源、并占據(jù)主導(dǎo)地位的“第三次能源變革”——日前,國家發(fā)改委副主任張曉強在接受中國政府網(wǎng)采訪時稱,傳統(tǒng)能源在不長的時間“確實面臨枯竭的問題”,因此,需要發(fā)展清潔、可再生能源,“從長遠來看,這個思路是完全正確的”。   對此,能源專家林伯強曾建議,“中國新能源產(chǎn)業(yè)要發(fā)展還需要提高核心競爭力,要走獨立自主研發(fā)的新路子,不能再延續(xù)制造廉價設(shè)備
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新能源發(fā)電的儲能技術(shù)

  • 標簽:新能源發(fā)電 儲能技術(shù)摘要:結(jié)合國內(nèi)外各種新能源發(fā)電狀況,介紹目前應(yīng)用于新能源發(fā)電系統(tǒng)中的各種儲能技術(shù)。由于風(fēng)能、太陽能、海洋能等多種新能源發(fā)電受到氣候和天氣影響,發(fā)電功率難以保證平穩(wěn),而我們知道電
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電動汽車充電模式

  • 隨著現(xiàn)代高新技術(shù)的發(fā)展和當(dāng)今世界環(huán)境污染與能源緊缺壓力的加大,節(jié)約能源、少污染和無污染的“綠色”汽車已...
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中國電子展西部電子論壇:高效節(jié)能和創(chuàng)新

  • 2012年中國(成都)電子展上將再次上演2012西部電子論壇!
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新能源汽車的核心:磷酸鐵鋰動力電池的應(yīng)用

  • 1電池技術(shù)決定能源汽車的命運不管新能源汽車是混和動力還是純電動汽車,都離不開電池這一核心技術(shù)...
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G20聚焦新能源 中國光伏企業(yè)如何分羹?

  • ? 6月18日,二十國集團(G20)領(lǐng)導(dǎo)人第七次峰會在墨西哥洛斯卡沃斯召開。這次峰會是在全球經(jīng)濟復(fù)蘇受阻,美國經(jīng)濟前景不明,新興經(jīng)濟體增長放緩,尤其是歐債危機不斷深化的背景下召開的。在這個背景下,G20峰會召開勢必會關(guān)注保增長議題。 保增長自然要找到一個新的增長動力,這個動力就來自新能源產(chǎn)業(yè)。全國人大財經(jīng)委副主任賀鏗在6月14日召開的經(jīng)濟每月談上告訴記者,近一二百年來經(jīng)濟增長點有三個時期:一是蒸汽機發(fā)明之后的工業(yè)革命;二是電的發(fā)現(xiàn)的電器時代;三是計算機發(fā)明的信息時代?,F(xiàn)在信息時代的一些特征慢
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解析新能源汽車市場的關(guān)鍵技術(shù)

  • 如何打造更安全、舒適的智能型汽車被動和主動安全系統(tǒng)開始與汽車中的其它電子系統(tǒng)融合,汽車正變得越來越自主、越來越智能。借助雷達、視覺檢測等高級駕駛員輔助系統(tǒng)的應(yīng)用,反應(yīng)速度遠比駕駛員更快的電子系統(tǒng)將能接
  • 關(guān)鍵字: 關(guān)鍵  技術(shù)  市場  汽車  新能源  解析  

國家能源局:民間投資新能源實施細則即將出臺

  •   未來民間投資新能源領(lǐng)域有望獲得全面扶持。記者昨日從國家能源局獲悉,目前國家能源局正在制定鼓勵引導(dǎo)民間投資新能源和可再生能源的實施細則,支持民間投資全面進入新能源和可再生能源的各個領(lǐng)域、各個環(huán)節(jié),建立公開透明的項目開發(fā)權(quán)獲得機制,保障民營企業(yè)平等獲得項目開發(fā)權(quán)。   與此同時,國家能源局指出,未來將在設(shè)備制造、產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)、分布式能源開發(fā)、開拓國際市場等方面提出支持民營企業(yè)的具體措施。   新能源行業(yè)是能源領(lǐng)域中民間投資最為寬泛的一個細分領(lǐng)域,近年來風(fēng)能、光伏產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展便是例證。   據(jù)估算,
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新能源介紹

為了環(huán)保和節(jié)約能源,現(xiàn)在全球不少地方已開始提倡采用新能源動力車作為交通工具,但新能源動力車需要配套的充電設(shè)施,僅在中國普及新能源動力車就需耗資幾百億人民幣用于電網(wǎng)電源、停車場、充電設(shè)施或者居民的電表系統(tǒng)改造,均攤給社會會造成很大負擔(dān),導(dǎo)致新能源動力車推廣困難。 針對這種情況,我發(fā)明了“新能源動力車充電方法及其充電設(shè)備”(已申請中國專利)。 該發(fā)明優(yōu)點是新能源動力車可用電網(wǎng)直接充電,也可脫開電網(wǎng) [ 查看詳細 ]

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