新能源文章進(jìn)入新能源技術(shù)社區(qū)

電力設(shè)備2010年三大發(fā)展趨勢詳解

　　趨勢1 　　新能源產(chǎn)業(yè)步入“而立之年”設(shè)備商機(jī)盡顯　　回顧：　　哥本哈根世界氣候變化會議后，新能源投資成為世人矚目的焦點。從用電增速、碳減排承諾、新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等多個角度來看，新能源、低碳經(jīng)濟(jì)都是電力設(shè)備行業(yè)的主要看點。　　中國已向世界作出減排承諾，到2020年中國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%~45%。　　大量事實表明，電力設(shè)備市場已向清潔能源設(shè)備制造轉(zhuǎn)型。2009年4月9日，東方電氣發(fā)布了2008年度業(yè)績報告。報告顯示，受電力需求放緩影響
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滬物聯(lián)網(wǎng)中心揭牌打造物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)基地

　　上海物聯(lián)網(wǎng)中心2日在上海嘉定揭牌。上海將以此打造國內(nèi)最具競爭力、具有國際影響的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)基地，形成規(guī)模應(yīng)用示范，推動物聯(lián)網(wǎng)及其相關(guān)產(chǎn)品、服務(wù)的產(chǎn)業(yè)化。　　據(jù)介紹，此次在嘉定建設(shè)的上海物聯(lián)網(wǎng)中心，將依托中國科學(xué)院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所，實施物聯(lián)網(wǎng)中心研發(fā)基地的建設(shè)，開展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化的“卡位”技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，引領(lǐng)國家標(biāo)準(zhǔn)的制定。　　此外，還將推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研發(fā)及應(yīng)用示范平臺建設(shè)，通過深化“院地”合作和產(chǎn)學(xué)研聯(lián)動，基本建成物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)
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深圳產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整斥資百億推進(jìn)三大新興產(chǎn)業(yè)

　　春節(jié)前兩天，當(dāng)深圳市民都在為回家過年奔走時，深圳市政府召開了一場深圳生物、新能源、互聯(lián)網(wǎng)三大新興產(chǎn)業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃和政策新聞發(fā)布會。　　發(fā)布會上，深圳市委常委、常務(wù)副市長許勤再次明確了對深圳新一輪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的期許：未來5年斥資百億元強(qiáng)力推進(jìn)生物、新能源和互聯(lián)網(wǎng)三大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，力爭2015年產(chǎn)值達(dá)6500億元。　　事實上，2009年下半年，深圳已相繼出臺了這三大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃和發(fā)展政策，并成立了以代市長王榮為組長的深圳新興高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組。　　有關(guān)人士預(yù)言，深圳未來將涌現(xiàn)
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新能源汽車種類介紹及其技術(shù)現(xiàn)狀分析

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料，但采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的...
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新能源汽車種類及其技術(shù)現(xiàn)狀

　　新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料，但采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括有：混合動力汽車(HEV)、純電動汽車(BEV)、燃料電池汽車(FCEV)、氫發(fā)動機(jī)汽車以及燃?xì)馄?、醇醚汽車等等? 　　1 混合動力汽車　　混合動力是指那些采用傳統(tǒng)燃料的，同時配以電動機(jī)/發(fā)動機(jī)來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。按照燃料種類的不同，主要又可以分為汽油混合動力和柴油混合動力兩種。目前國
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新光源顯示迅猛發(fā)展照明產(chǎn)業(yè)面臨變革

　　根據(jù)iSuppli公司研究報告，由于2009年年底全球零售商積極促銷應(yīng)用于室內(nèi)、室外的LED照明應(yīng)用，預(yù)期2009年全球LED銷售額可望年增10.9%至74億美元，并于2013年進(jìn)一步攀升至143億美元。　　iSuppli同時指出，除了一般照明之外，汽車、交通標(biāo)志、街燈、小型液晶熒幕與手機(jī)鍵盤背光源、個人導(dǎo)航裝置、數(shù)碼相框以及數(shù)碼相機(jī)等產(chǎn)品采用LED的比例逐漸升高，而液晶電視、筆記型電腦、顯示器以及個人照明裝置的新興應(yīng)用市場也令LED成長進(jìn)一步擴(kuò)大。　　新光源與新能源照明行業(yè)是個朝陽產(chǎn)業(yè)，其增
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電網(wǎng)企業(yè)介入有利新能源應(yīng)用

　　2006年1月1日，《中華人民共和國可再生能源法》正式實施。在過去的4年中，我國新能源產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展，同時也暴露出一些問題，尤其是“并網(wǎng)難”的問題成為制約新能源推廣應(yīng)用的瓶頸。日前，十一屆全國人大常委會第十二次會議表決通過了該項法律的修正案，對我國的可再生能源法進(jìn)行了補(bǔ)充和完善。　　風(fēng)能、太陽能等可再生能源的發(fā)電優(yōu)勢在于清潔、無污染，其不足之處在于它們是隨機(jī)的能源，其與生俱來的不穩(wěn)定性會對電網(wǎng)的調(diào)度、管理帶來不便。對風(fēng)力發(fā)電而言，還需要有配套的預(yù)報措施和儲能裝置，需要具備
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中國重獎戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)科技突破

　　昨日上午，中共中央、國務(wù)院連續(xù)第10年在北京舉行國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會，重獎在科技領(lǐng)域取得重大突破或有卓越建樹的專家學(xué)者和科研項目。　　共有9人和365個項目獲得2009年度的國家科學(xué)技術(shù)獎，其中，孫家棟和谷超豪兩名科學(xué)家獲得國家最高科學(xué)技術(shù)獎及各500萬元獎金，365項科技成果分獲國家自然科學(xué)獎、技術(shù)發(fā)明獎和國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎。　　從2009年獲獎情況看，來自七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)(新能源、節(jié)能環(huán)保、新能源汽車、新材料、新醫(yī)藥、生物育種和信息產(chǎn)業(yè))的獲獎比例頗大，占據(jù)國家科技進(jìn)步獎通用項目獲獎成果
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新能源過剩事出有因多晶硅風(fēng)電獲準(zhǔn)松綁

　　中國眾多的多晶硅和風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)可以松口氣了，因為中國政府未來針對這兩個行業(yè)的調(diào)控政策，遠(yuǎn)沒有此前預(yù)料的那么嚴(yán)厲。　　2009年9月26日，國務(wù)院下發(fā)38號文，將多晶硅和風(fēng)電設(shè)備，與鋼鐵、煤化工等行業(yè)一并點名，認(rèn)為產(chǎn)能明顯過剩，重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象嚴(yán)重，需要及時調(diào)控。　　當(dāng)時，一股投資的熱潮也正在上述兩個行業(yè)興起。在地方政府投資沖動的作用下，經(jīng)濟(jì)危機(jī)中找不到出路的萬億資金，化作PE、VC等形式涌進(jìn)了多晶硅和風(fēng)電設(shè)備領(lǐng)域。　　12月30日，針對多晶硅和風(fēng)電設(shè)備的產(chǎn)能過剩情況，國家能源局新能源司副司
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中國政府松綁新能源過剩論多晶硅和風(fēng)電設(shè)備行業(yè)獲益

　　中國眾多的多晶硅和風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)可以松口氣了。因為中國政府未來針對這兩個行業(yè)的調(diào)控政策，遠(yuǎn)沒有此前預(yù)料的那么嚴(yán)厲。　　2009年9月26日，國務(wù)院下發(fā)38號文，將多晶硅和風(fēng)電設(shè)備，與鋼鐵、煤化工等行業(yè)一并點名，認(rèn)為產(chǎn)能明顯過剩，重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象嚴(yán)重，需要及時調(diào)控。　　當(dāng)時，一股投資的熱潮也正在上述兩個行業(yè)興起。在地方政府投資沖動的作用下，經(jīng)濟(jì)危機(jī)中找不到出路的萬億資金，化作PE、VC等形式涌進(jìn)了多晶硅和風(fēng)電設(shè)備領(lǐng)域。　　12月30日，針對多晶硅和風(fēng)電設(shè)備的產(chǎn)能過剩情況，國家能源局新能源司副司
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國家能源局史立山：多晶硅產(chǎn)能有風(fēng)險但未過剩

　　國家能源局新能源司副司長史立山30日表示，多晶硅產(chǎn)能存在過剩的風(fēng)險，但當(dāng)前還沒有達(dá)到過剩。　　史立山在此間召開的“抑制部分行業(yè)產(chǎn)能過剩和重復(fù)建設(shè)，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展”第四次部門聯(lián)合信息發(fā)布會上說，多晶硅是太陽能產(chǎn)業(yè)的一個最基礎(chǔ)的材料。長期以來，我國生產(chǎn)不了多晶硅，都是靠進(jìn)口。這幾年，隨著太陽能市場的擴(kuò)大，多晶硅產(chǎn)能膨脹得很快。但是，多晶硅生產(chǎn)難度特別大，是非常復(fù)雜的化學(xué)過程。這個行業(yè)潛在的生產(chǎn)能力很高，但真正形成生產(chǎn)能力的企業(yè)就幾家，實際上現(xiàn)在還不夠用。　　史立山介紹說，
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聯(lián)電濟(jì)寧科技園開工奠基

　　聯(lián)電濟(jì)寧科技園日前在濟(jì)寧高新區(qū)開工奠基。　　聯(lián)電濟(jì)寧科技園由全球第二大硅半導(dǎo)體生產(chǎn)企業(yè)——臺灣聯(lián)華電子集團(tuán)投資建設(shè)。今年以來，聯(lián)電集團(tuán)與山東省達(dá)成新光源新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作框架，以濟(jì)寧為投資載體，5年內(nèi)建成中國最大的LED 外延片產(chǎn)業(yè)和新能源產(chǎn)業(yè)基地。圍繞這一目標(biāo)，聯(lián)電集團(tuán)在濟(jì)寧高新區(qū)規(guī)劃了山東聯(lián)電科技園，著力打造LED 和新能源兩大產(chǎn)業(yè)鏈。目前，進(jìn)園項目群中已有9家公司注冊，一期工程竣工投產(chǎn)后年銷售收入將超過100億元。
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技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動新能源汽車邀請函

　　邀請函　　時間：2010年6月17日至19日　　地點：上海展覽中心　　主題：技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動新能源汽車　　新能源汽車，中國汽車電子與測試技術(shù)的新引擎　　根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最近統(tǒng)計數(shù)據(jù)， 11月國內(nèi)車市承接上月的勢頭繼續(xù)強(qiáng)勁增長，當(dāng)月汽車銷量超過135萬輛，再創(chuàng)月度新高。今年1—11月，我國汽車銷量已超過1220萬輛，預(yù)計全年銷量將達(dá)到1350萬輛。產(chǎn)銷量全球第一。　　溫家寶總理在11月3日中國科學(xué)院建院60周年大會上講話指出，將把建設(shè)創(chuàng)新型國
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中國Fabless應(yīng)關(guān)注新能源汽車應(yīng)用市場

　　從整車生產(chǎn)企業(yè)的角度來看，汽車電子的利潤較高。國內(nèi)芯片設(shè)計企業(yè)要進(jìn)軍這一行業(yè)，就要關(guān)注這一市場呈現(xiàn)的新機(jī)遇和開發(fā)的特殊性。　　汽車業(yè)利潤被零部件廠商占據(jù) 　　一輛汽車的成本主要在關(guān)鍵零部件，汽車電子屬于汽車零部件的一部分。同時，汽車電子也有自己的產(chǎn)業(yè)鏈。最上游是半導(dǎo)體芯片廠商，接下來是利用半導(dǎo)體芯片技術(shù)進(jìn)行嵌入式系統(tǒng)開發(fā)，然后是形成特定的MCU/ECU模塊。一級零部件供應(yīng)商將其加工成為一個汽車電子產(chǎn)品，最后提供給整車廠商使用。　　在汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈中，有專門從事嵌入式系統(tǒng)開發(fā)、MCU/ECU模
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新能源介紹

為了環(huán)保和節(jié)約能源，現(xiàn)在全球不少地方已開始提倡采用新能源動力車作為交通工具，但新能源動力車需要配套的充電設(shè)施，僅在中國普及新能源動力車就需耗資幾百億人民幣用于電網(wǎng)電源、停車場、充電設(shè)施或者居民的電表系統(tǒng)改造，均攤給社會會造成很大負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致新能源動力車推廣困難。針對這種情況，我發(fā)明了“新能源動力車充電方法及其充電設(shè)備”（已申請中國專利）。該發(fā)明優(yōu)點是新能源動力車可用電網(wǎng)直接充電，也可脫開電網(wǎng) [ 查看詳細(xì) ]