- 法拉電子發(fā)布2014年半年報，上半年實現營業(yè)收入7.22億元，同比增長17.75%;實現凈利潤1.54億元，同比增長23.06%;復合我們之前的預期。
分析與判斷
(一)二季度營收同比增長14.96%，延續(xù)一季度高增長的態(tài)勢公司二季度實現營業(yè)收入3.83億元，同比增長14.96%，上半年累計實現營業(yè)收入7.22億元，同比增長17.75%，繼續(xù)保持高速增長。在報告期內，公司三期建設工程整體完工，順利實施新能源產品生產線的遷移，實現3億uF新能源用薄膜電容器新增產能，推動新能源光伏、風
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新能源 薄膜電容
- 新能源成為最近非常時髦的話題。陽光電源(300274,股吧)昨日晚間表示，將牽手三星發(fā)展新能源設備。有業(yè)內人士表示，新能源是目前國家政策大力扶持的行業(yè)，該領域未來將有更多的公司參與。而隨著下半年需求回升，陽光電源業(yè)績也有望出現爆發(fā)增長。
陽光電源表示，為提高核心競爭力，進一步做大公司的主營業(yè)務和相關產業(yè)，目前正在與韓國三星集團旗下子公司接觸商談，探討合作開發(fā)新能源儲能設備及解決方案的可行性。但能否達成合作意向具有不確定性，并且尚需公司董事會審議及政府有關部門批準。
陽光電源主要從事
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陽光電源 新能源
- 專家點評
對戰(zhàn)略新興產業(yè)而言，企業(yè)家的使用與政府的作用同等重要。從企業(yè)家看，高紀凡一直致力于與江蘇乃至中國和全球光伏產業(yè)上下游企業(yè)共同努力，推動光伏產業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，用太陽能造福全人類。
他帶領的天合光能始終把創(chuàng)新、品牌、國際化作為公司發(fā)展的三大基石，通過快速準確的市場反應，把優(yōu)秀的科研成果迅速產業(yè)化，并結合商業(yè)模式的創(chuàng)新，不斷創(chuàng)造差異化競爭優(yōu)勢，積極引導行業(yè)走合作和可持續(xù)發(fā)展的道路。
另外，由于新興產業(yè)的特性，從地方政府，到德國的政府，再到我國的政府，都在為推動這一產業(yè)的形成和技術
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新能源 光伏
- 富士康在大陸的投資版圖又將擴大。 記者近日從安徽省安慶市政府網站獲悉，富士康集團成員企業(yè)之一，鋰科科技將在安慶市經開區(qū)投資20.9億元，分期建設高分子聚合物電芯及電池組生產項目。據了解，臺灣鋰科科技股份有限公司是專業(yè)的鋰電池材料制造商及移動電源制造供貨商。
有消息人士透露，此舉為富士康大舉進入汽車領域的又一動作。富士康從2005年收購臺灣安泰電業(yè)后才正式進入汽車領域，目前主要涉及汽車電子及新能源汽車兩大板塊，分別由安泰電業(yè)及鋰科科技兩家公司主導。
而此前也有消息指出，富士康正在安徽
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富士康 新能源
- 新能源汽車推廣應用的老大難問題有望得到逐步解決。中國政府網7月21日上午公布了《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》(《意見》)，對未來一個時期中國新能源汽車的推廣應用進行了具體部署。
上汽集團相關人士此前接受澎湃新聞記者采訪時曾表示，當下新能源汽車面臨的主要問題是三個方面：新能源車開發(fā)成本高，新能源車購買成本高，電池更換成本高;續(xù)駛里程短，產品可靠性差;充電樁等基礎設施不完善，基礎設施安裝困難。
該人士還稱，新能源汽車技術短期內難以有大的突破，推廣應用已經成為影響新能源汽車發(fā)展的重要因
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新能源 快充網絡
- 新能源汽車利好頻出，北京市計劃在今年內建成1000個公用快充樁，上海計劃到明年底建成6000個交直流充電樁，充電困難解決了，電動車才能正常發(fā)展。
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新能源 光伏
- 特斯拉開放全部專利，與全球電動車企業(yè)免費共享。作為商人，任何一家企業(yè)都不會無私貢獻出自己的核心技術，特斯拉當然也不例外，背后其實另有目的，其隱蔽性、深刻性更是非同一般。
事實上，特斯拉的競爭對手并不是為數不多的電動車品牌，而是主流汽油車。特斯拉開放專利，首先是希望將電動車市場預熱、做大，吸引更多的車廠進入該領域，從而使消費者逐漸熟悉了解電動車產品和技術。
那么，如此一來，特斯拉的競爭對手會不會更多?其實不然。專利放開之后，面對零門檻，一些廠商可能會采用特斯拉的技術，進入電動車領域。但其最大
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電動車 新能源 特斯拉
- 鋰電池國家專利密集獲批新能源車產業(yè)鏈蓄勢待發(fā)
鋰電池隔膜技術再獲重要進展。7月9日中國海誠兩項隔膜技術獲國家發(fā)明專利，該技術將有效提升動力電池安全性能，安泰科技不久前獲得鋰電池正極材料相關專利。與此同時，紅星發(fā)展的《三元正極材料前驅體的制備方法》也獲得國家發(fā)明專利。上述情況顯示，我國在新能源汽車產業(yè)鏈上正在不斷取得技術突破。
中國海誠:整體業(yè)績符合預期總包訂單持續(xù)發(fā)力
中國海誠公告2013年年報和2014年1季報業(yè)績,2013年,公司實現營業(yè)收入57.58億元,同比增長1
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鋰電池 新能源
- 電動車市場，特斯拉搶盡風頭，事實上，特斯拉潛在著嚴重的安全問題。
從2013年下半年開始，特斯拉已經發(fā)生六起起火事件，您可知其事故頻繁并非偶然?!雖被譽為未來之車，特斯拉卻具有危險的“阿喀琉斯之踵”。
1， 危險的電池
特斯拉Model S具有極其出色的續(xù)航能力，可以說比市面上其他電動車都要好。這其實是因為它采用了危險性較高的三元鋰離子電池18650。該種電池在同樣重量情況下，可以提供更多的電量，所以續(xù)航才有優(yōu)勢。
另外，特斯拉電池包共有7000塊這
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- 工信部近日公布的數據顯示，5月份新能源汽車生產3770輛，同比增長98.32%。其中，插電式混合動力商用車生產539輛，同比減少4.26%;純電動商用車366輛，同比減少29.21%。
新能源客車作為商用車，以訂單生產為主，5月份產量的減少從一個側面反映了推廣的難度。深圳市五洲龍汽車有限公司電動車研發(fā)中心副主任王揚滿就表示，新能源公交大量推廣的困難在市場上已有顯現。反映到銷量上，今年1到4月，除了宇通新能源客車銷售了1400多臺，占據了一半市場，其他幾家客車企業(yè)的銷量都不多。
當前，發(fā)展新
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- 環(huán)境與發(fā)展是世界各國普遍關注的焦點問題，而隨著“霧霾”的多次出現也讓環(huán)境污染問題一直處于輿論的風口浪尖。據專家介紹，霧霾的污染來源主要元兇之一便是汽車尾氣。因此，為了更好地實現可持續(xù)發(fā)展，新能源汽車產業(yè)在我國的發(fā)展則應該受到更多的重視。
我國的新能源汽車產業(yè)始于21世紀初，2001年“十五”期間，隨著新能源汽車研究項目被列入中國“863”重大科技課題，以汽油車為起點，向氫動力車目標挺進的戰(zhàn)略被正式規(guī)劃下來。“十一
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- 特斯拉簡直是電動汽車的代名詞。但是，實際上由于受制于電池技術等關鍵因素，電動汽車是叫好不叫座，特斯拉亦不例外。好消息傳來，三星、松下已進入汽車電池市場......
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新能源 電池
- 針對新能源汽車推廣，工信部將破除地方保護：全國要統(tǒng)一市場統(tǒng)一目錄，地方在原則上不能有企業(yè)準入和產業(yè)準入的獨立目錄。
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工信部 新能源
- 美國及歐盟對自中國進口的光伏組件發(fā)起的“雙反”調查剛剛過去，澳大利亞反傾銷委員會日前又決定對自中國進口的光伏組件和面板發(fā)起反傾銷調查，繼美國和歐盟之后，成為第三個對中國光伏產品展開反傾銷調查的地區(qū)。
據悉，此次澳大利亞決定對中國光伏產品發(fā)起反傾銷調查，是為了弄清中國制造商是否存在低于成本銷售的問題。中國機電商會于今年3月照會國內各大光伏企業(yè)，對澳大利亞可能存在的雙反態(tài)勢進行了預警。在早前歐美對華光伏產品“雙反”的陰影尚未完全消退之時，澳大利亞的
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光伏 新能源
- 新能源新材料指數一周表現:上周上證指數下跌0.75%;中小板指數下跌1.23%;創(chuàng)業(yè)板指數下跌1.92%。期間我們編制的新能源新材料精選指數總體下跌1.36%,跑輸上證指數0.61個百分點,跑輸中小板0.13個百分點,跑輸創(chuàng)業(yè)板0.56個百分點。新能源新材料板塊總體表現隨大勢波動,略強于創(chuàng)業(yè)板。
光伏及光伏材料:上周光伏板塊繼續(xù)下調。短期關注中小市值板塊系統(tǒng)性風險。目前光伏行業(yè)基本面繼續(xù)向好,今年國內光伏電站熱潮仍將持續(xù),中小市值板塊調整到位后,仍可介入光伏股,推薦中天科技、東方日升,同時也建議
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新能源介紹
為了環(huán)保和節(jié)約能源，現在全球不少地方已開始提倡采用新能源動力車作為交通工具，但新能源動力車需要配套的充電設施，僅在中國普及新能源動力車就需耗資幾百億人民幣用于電網電源、停車場、充電設施或者居民的電表系統(tǒng)改造，均攤給社會會造成很大負擔，導致新能源動力車推廣困難。
針對這種情況，我發(fā)明了“新能源動力車充電方法及其充電設備”（已申請中國專利）。
該發(fā)明優(yōu)點是新能源動力車可用電網直接充電，也可脫開電網 [
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