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為了滿足消費(fèi)者對(duì)更舒適、功能更豐富的駕駛體驗(yàn)的需求，原始設(shè)備制造商?(OEM) 正面臨一項(xiàng)日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)：擴(kuò)展車內(nèi)安全系統(tǒng)的傳感功能，以滿足不斷變化的法規(guī)要求，同時(shí)更大限度地降低設(shè)計(jì)復(fù)雜性和成本。歐洲新車評(píng)鑒協(xié)會(huì)（歐洲 ......
德賽西威和高通技術(shù)公司近日在國(guó)際消費(fèi)電子展上舉行了備受矚目的聯(lián)合簽約儀式，推出雙方通力打造的德賽西威下一代智能座艙平臺(tái)G10PH。德賽西威和高通技術(shù)公司擁有穩(wěn)固且長(zhǎng)期的合作關(guān)系，致力于開(kāi)發(fā)創(chuàng)新的座艙解決方案，這些解決方案......
如今，智能駕駛ADAS已逐步進(jìn)入每個(gè)人的生活，消費(fèi)者會(huì)以車輛配備ADAS功能的級(jí)別作為一項(xiàng)購(gòu)車的評(píng)估要素。這其中，智能駕駛ADAS域控制器起著關(guān)鍵作用，它將原本分立的ECU相互融合，使更多核心功能集中，并可以靈活按客戶要......
VB56G4A?是一款專為汽車駕駛員監(jiān)控應(yīng)用設(shè)計(jì)的?1.5 MP像素全局快門(mén)圖像傳感器。該傳感器使用?3D?堆疊背照式技術(shù)，并結(jié)合意法半導(dǎo)體的專利制造工藝，具有出色的近紅外(940 nm)感光靈敏度。只需與一顆紅......
新聞亮點(diǎn)：●? ?德州儀器通過(guò)業(yè)內(nèi)先進(jìn)的單芯片 60GHz 毫米波 (mmWave) 雷達(dá)傳感器提升檢測(cè)精度，能夠支持三種通過(guò)邊緣人工智能 (AI) 來(lái)實(shí)現(xiàn)的車內(nèi)檢測(cè)應(yīng)用?！? ?汽車制造商可以通過(guò)一款高度集成、基于 A......
·德州儀器通過(guò)業(yè)內(nèi)先進(jìn)的單芯片 60GHz 毫米波 (mmWave) 雷達(dá)傳感器提升檢測(cè)精度，能夠支持三種通過(guò)邊緣人工智能 (AI) 來(lái)實(shí)現(xiàn)的車內(nèi)檢測(cè)應(yīng)用。 ·汽車制造商可以通過(guò)一款高度集成、基于 Arm?、結(jié)合 TI......
●? ?QNX Cabin簡(jiǎn)化高性能、軟件定義數(shù)字座艙的開(kāi)發(fā)，為前沿車內(nèi)體驗(yàn)提供支持●? ?縮短上市時(shí)間、增強(qiáng)全球開(kāi)發(fā)者協(xié)作并降低軟件開(kāi)發(fā)成本●? ?一亞太地區(qū)主流OEM已選擇QNX Cabin開(kāi)發(fā)下一代云端數(shù)字座艙Bl......
隨著車載技術(shù)的快速進(jìn)步，駕駛安全越來(lái)越受到重視，而疲勞駕駛是造成交通事故的重要原因之一。傳統(tǒng)的駕駛監(jiān)控技術(shù)因精度不足或反應(yīng)遲緩，無(wú)法滿足實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)需求。因此，結(jié)合人工智能技術(shù)的疲勞駕駛檢測(cè)系統(tǒng)成為行業(yè)新方向，旨在提供高效、......
納芯微宣布其SoC產(chǎn)品系列NovoGenius家族迎來(lái)新成員——高集成度氛圍燈驅(qū)動(dòng)SoC產(chǎn)品NSUC1500-Q1。該產(chǎn)品通過(guò)集成ARM? Cortex?-M3內(nèi)核與4路高精度電流型LED驅(qū)動(dòng)，支持16位獨(dú)立PWM調(diào)光和......
當(dāng)今汽車技術(shù)的進(jìn)步不僅提升了駕駛體驗(yàn)，還改變了我們與車輛互動(dòng)的方式。汽車麥克風(fēng)作為車內(nèi)語(yǔ)音控制系統(tǒng)的重要組成部分，正逐漸成為現(xiàn)代汽車的標(biāo)配。技術(shù)原理汽車麥克風(fēng)主要依賴于聲音傳感技術(shù)，通常包括電容式麥克風(fēng)和動(dòng)圈式麥克風(fēng)。這......
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