座艙 文章 進入座艙技術(shù)社區(qū)
2025國際消費電子展：寶馬推出“全景iDrive”座艙
- 據(jù)寶馬集團發(fā)布的一份新聞聲明，該集團日前在美國拉斯維加斯舉行的2025國際消費電子展（CES）上推出其全新的寶馬全景iDrive座艙系統(tǒng)。作為全新顯示與操作概念背后的核心，寶馬全新操作系統(tǒng)X將為該座艙提供軟件支持。這一設(shè)計時尚現(xiàn)代的整體系統(tǒng)，將從2025年底開始應(yīng)用于所有寶馬新款車型，并有望率先搭載于今年晚些時候投產(chǎn)的寶馬首款基于新世代架構(gòu)打造的純電動車型。寶馬集團負責(zé)研發(fā)的董事會成員Frank Weber對此評論道：“全新寶馬操作系統(tǒng)X的推出為這一切奠定了堅實基礎(chǔ)。這一創(chuàng)新成果的亮相不僅讓我們?yōu)槿蜃畛?/li>
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納芯微氛圍燈驅(qū)動NSUC1500點亮座艙新體驗
- 納芯微宣布其SoC產(chǎn)品系列NovoGenius家族迎來新成員——高集成度氛圍燈驅(qū)動SoC產(chǎn)品NSUC1500-Q1。該產(chǎn)品通過集成ARM? Cortex?-M3內(nèi)核與4路高精度電流型LED驅(qū)動，支持16位獨立PWM調(diào)光和6位模擬調(diào)光功能，能夠?qū)崿F(xiàn)更精準的調(diào)光混色控制，并有效補償光衰現(xiàn)象。此外，NSUC1500-Q1系列也滿足AEC-Q100 Grade 1和CISPR 25 Class 5 EMC標準，確保了產(chǎn)品的高可靠性和靈活性。這一創(chuàng)新產(chǎn)品將助力打造更高效、更具創(chuàng)新性的智能座艙照明方案，為用戶帶來更加
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高通發(fā)布全新座艙、高級駕駛輔助系統(tǒng)及中央計算系統(tǒng)級芯片
- Source:Getty image/ gorodenkoff根據(jù)10月23日發(fā)布的一篇新聞稿，高通技術(shù)公司推出了其用于自動駕駛和數(shù)字座艙平臺的新一代芯片版本，分別為驍龍座艙至尊版平臺和Snapdragon Ride至尊版平臺。新款驍龍座艙至尊版平臺和Snapdragon Ride至尊版平臺首次采用了專為汽車定制的高通Oryon CPU。高通將從2025年開始向汽車制造商提供其驍龍座艙至尊版和Snapdragon Ride至尊版系統(tǒng)級芯片平臺。據(jù)高通介紹，梅賽德斯-奔馳和中國電動汽車制造商理想汽車等車企計
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頂級座艙，重塑生活的新一代智能革命來了——IDC《智能座艙能力評估》研究發(fā)布
- 相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，用戶駐車后的車內(nèi)停留時間已經(jīng)顯著上升。在座艙內(nèi)午休、充電時卡拉OK、空閑時在車內(nèi)打游戲逐步成為新的車內(nèi)使用場景，且越發(fā)高頻。同時，隨著智能駕駛的可用性、可靠性、自動化等級快速提升，用戶將有更多艙內(nèi)空閑時間，對于車內(nèi)應(yīng)用使用將提出更多需求。這意味著發(fā)展智能座艙的必要性得到驗證，智能汽車超越出行工具屬性并成為新的智能空間已是必然趨勢。IDC認為，就像智能手機深刻改變?nèi)藗兊膴蕵贰⒅Ц?、出行等生活方式一樣，出行屬性將成為智能汽車的基礎(chǔ)能力，而智能座艙、智能空間的屬性將成為一臺汽車的核心能力，并將全面
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智能座艙的內(nèi)外都需要元器件的精心打造
- 對于汽車制造商而言，若要在當(dāng)今激烈的市場競爭中脫穎而出，除了依靠出色效能之外，關(guān)鍵還在于打造差異化的智能座艙來提升駕乘人員的舒適度與安全性。作為一家業(yè)界排名前列的汽車芯片供應(yīng)商，邁來芯（Melexis）特別注重用戶體驗，始終秉持著“讓駕乘人員在汽車座艙中享受現(xiàn)代化起居室般體驗”的設(shè)計理念。在汽車座艙智能化變革趨勢下，邁來芯（Melexis）的芯片帶來了眾多創(chuàng)新功能，既包括用戶看得見的“外在”創(chuàng)新，也包括隱藏在發(fā)動機罩下“內(nèi)在”創(chuàng)新。邁來芯亞太區(qū)總監(jiān)(銷售與應(yīng)用) 陳俊1? ?“外在”創(chuàng)
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汽車的智能座艙、電池管理及距離感測將有何大變樣
- 汽車電子正推動汽車進行一場深刻變革。據(jù)德勤2019年“全球汽車供應(yīng)商調(diào)研報告”，從2018—2025年的預(yù)期來看，汽車重點發(fā)展方向之一是電動化，相關(guān)的驅(qū)動系統(tǒng)以及電池/燃料電池，都有約3倍的增幅。另外，自動駕駛/ADAS和相應(yīng)的傳感器部分，也會有超過2倍的增長。再有，與電氣化相關(guān)的智能座艙也有快速發(fā)展。與此同時，汽車的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)相對增長緩慢或慢慢開始下跌。??增長最快的電驅(qū)動、自動駕駛/ADAS的傳感器、智能座艙等，未來將會有哪些大變樣？近日， ADI中國汽車技術(shù)市場高級經(jīng)理王星煒做客知
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廣汽新能源成功研制具備“超N95級濾防”與“遠程一鍵殺毒”座艙
- 疫情就是命令，防控就是責(zé)任。面對突如其來的新型肺炎疫情，廣汽新能源快速響應(yīng)，迅速行動，實現(xiàn)了“埃安過濾殺毒一體式”防病毒級健康座艙的成功研制，具備“超N95級濾防”與“遠程一鍵殺毒”雙重保障。
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偉世通將2020年CES展示下一代汽車數(shù)字化座艙技術(shù)
- 2019年12月31日，拉斯維加斯—由于曲面多形態(tài)顯示屏和中央域控制器的出現(xiàn)，當(dāng)前汽車座艙正向全面數(shù)字化迅速轉(zhuǎn)變顯示屏，例如全數(shù)字儀表和駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)。偉世通公司將于2020年CES展示這一系列技術(shù)的解決方案，旨在提升駕駛安全和駕駛樂趣，實現(xiàn)數(shù)字化的座艙革命。偉世通將在四個核心領(lǐng)域展示創(chuàng)新型座艙電子技術(shù)：駕駛員信息——行業(yè)領(lǐng)先的全數(shù)字儀表和多屏顯示模塊SmartCore?——業(yè)界首款座艙域控制器DriveCore?——增強的L2+級自動駕駛安全域控制器信息娛樂系統(tǒng)——高度擴展性的Android屏顯娛樂系統(tǒng)
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Dialog針對座艙、車身、底盤的解決方案
- Erik Peters，Dialog半導(dǎo)體公司全球產(chǎn)品營銷經(jīng)理在汽車應(yīng)用方面，Dialog半導(dǎo)體公司主要專注于行業(yè)分類中的三大類應(yīng)用領(lǐng)域，它們的趨勢分別如下：?座艙電子?- 消費者要求車載信息娛樂系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)能夠提供像手機一樣的用戶體驗，具有始終開啟的連接、高質(zhì)量的觸摸屏、多功能和快速響應(yīng)。?車身和安全 - 無鑰匙進入系統(tǒng)（KLE）、輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）和無線網(wǎng)關(guān)正成為各級車輛的標準功能，以確保安全性和便利性。?底盤和安全?- 汽車制造商已經(jīng)在多種車型上安裝高級駕駛輔助系統(tǒng)（
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座艙介紹
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