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能量回收
意法半導體新款芯片提高消費電子能效，有望在全球節(jié)省一百萬億瓦時
電源與新能源
意法半導體
能量回收
ST-ONE
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2022-07-07
開發(fā)下一代能量收集傳感器，Wiliot完成新一輪2億美元融資
物聯(lián)網(wǎng)與傳感器
能量收集傳感器
Wiliot
能量回收
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2022-06-01
壓電能量收集器有望成為電池的替代品
物聯(lián)網(wǎng)與傳感器
壓電能量收集器
電池
替代品
能量回收
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2022-06-01
基于能量采集解決方案的現(xiàn)代技術破解“永動機”的難題
電源與新能源
能量回收
能量采集
永動機
ADI
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2022-06-01
有一種黑科技叫“能量回收系統(tǒng)”，你了解嗎？
汽車電子
能量回收
燃油車
節(jié)能減排
上汽大眾
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2022-06-01
基于雷達的制動能量回收助力減排
汽車電子
助力
減排
能量回收
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2018-08-14
超低油耗背后的秘密 探尋比亞迪秦能量回收系統(tǒng)的使用特性
汽車電子
油耗
能量回收
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2016-12-21
單相能量回收邏輯反相器電路
模擬技術
單相能量
回收邏輯
反相器
能量回收
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2016-11-07
西雅特伊比颯發(fā)動機采用制動能量回收技術
汽車電子
發(fā)動機
制動
能量回收
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2016-10-29
SPV1050：意法半導體新超低功耗高能效能量回收及充電器
消費電子
MPPT算法
DC-DC轉換器
半導體充電器SPV1050
能量回收
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2016-10-15
SPV1050：意法半導體新超低功耗高能效能量回收及充電器
嵌入式系統(tǒng)
意法半導體
SPV1050
能量回收
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2016-09-29
基于CAN總線的電動汽車能量回收系統(tǒng)研究
嵌入式系統(tǒng)
CAN總線
電動汽車
能量回收
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2016-09-12
保時捷919 Hybrid采用雙能量回收系統(tǒng)
汽車電子
動力系統(tǒng)
GPS
車身電子
總線
MCU
車載多媒體
汽車安全
車用傳感器
汽車電子
能量回收
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2014-03-12
博世全新能量回收助推系統(tǒng) 降低15%排放
汽車電子
動力系統(tǒng)
GPS
車身電子
總線
MCU
車載多媒體
汽車安全
車用傳感器
汽車電子
能量回收
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2013-06-26
采用靜態(tài)CMOS和單相能量回收電路的乘法器電路設計
模擬技術
CMOS
單相
乘法器
能量回收
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2012-07-29
制動能量回收中的電機情況
汽車電子
制動能量
回收
電機
能量回收
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2011-06-12
電動汽車(EV)制動能量回收問題
汽車電子
EV
電動汽車
制動能量
回收
能量回收
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2011-05-29
基于靜態(tài)CMOS和單相能量回收電路的乘法器電路設計
模擬技術
CMOS
單相
乘法器
能量
能量回收
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2010-08-30
電動汽車制動能量回收控制策略的研究
電源與新能源
分立器件
轉換器
穩(wěn)壓器
數(shù)字電源
背光驅動
電源模塊
電池管理
網(wǎng)絡通信
消費電子
汽車電子
電源管理
能量回收
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2007-03-09
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Imagination
2025-03-14
德州儀器發(fā)布全球最小微控制器MSPM0C1104
德州儀器
微控制器
MSPM0C1104
2025-03-14
Qorvo推出超寬帶(UWB)低功耗SoC——QM35825
Qorvo
UWB
2025-03-14
Broadcom和Marvell乘著計算引擎獨立的浪潮
Broadcom
Marvell
計算引擎
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芯科科技 EFR32MG26無線SoC
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車輛電子電器產(chǎn)品環(huán)境條件和試驗的國際標準ISO-16750-2-2023.pdf
xiaxue
2025-03-13
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國家汽車芯片標準體系建設指南
xiaxue
2025-03-13
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