雷達文章進入雷達技術(shù)社區(qū)

雷達故障檢測應(yīng)用設(shè)計

專家系統(tǒng)是一種用來對人類專家的問題求解能力建模的計算機程序。它是一個智能程序系統(tǒng)，內(nèi)部含有大量的某個領(lǐng) ...
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第四屆國際測試儀器及應(yīng)用技術(shù)大會成功舉辦

開發(fā)西部，擴大內(nèi)需和壯大航空航天與國防科技實力，是中國測試測量市場重要的發(fā)展推動力，特別是對以西安為核心的西部高科技產(chǎn)業(yè)而言，高性能電子測試需求的發(fā)展?jié)摿薮?。為此，《電子產(chǎn)品世界》在西安舉辦“第四屆國際測試儀器及應(yīng)用技術(shù)大會”，邀請眾多國內(nèi)外先進的測試廠商與大家就共同感興趣的測試技術(shù)問題進行深入交流，將最新的測試技術(shù)和解決方案帶到廣大工程師中。
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PCI9656實現(xiàn)與CPCI總線通信的雷達信號處理板

PCI9656實現(xiàn)與CPCI總線通信的雷達信號處理板,本文在詳細(xì)闡述處理板的整體結(jié)構(gòu)和DSP與PCI9656的接口電路設(shè)計原理的基礎(chǔ)上，提出一種ADSP—TS201基于橋芯片PCI9656實現(xiàn)與CPCI總線通信的雷達信號處理板的設(shè)計方案，實現(xiàn)RocketIO到DSP數(shù)據(jù)的高速傳輸，它克服了
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TMS320VC5402在汽車防撞警示雷達中的應(yīng)用

TMS320VC5402在汽車防撞警示雷達中的應(yīng)用,近十幾年來，美國、日本和歐洲多家著名汽車公司投入巨額資金，先后研制成功了24GHz、60GHz、76.5GHz三種頻率的單脈沖和調(diào)頻連續(xù)波兩種體制的汽車防撞雷達系統(tǒng)。這兩種體制的雷達系統(tǒng)已經(jīng)在高檔轎車中應(yīng)用了，但沒有廣
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基于DSP和FPGA的多波形雷達回波中頻模擬器實現(xiàn)

基于DSP和FPGA的多波形雷達回波中頻模擬器實現(xiàn),本文論述一種自主產(chǎn)生式的雷達回波模擬器中頻部分的設(shè)計實現(xiàn)方法，該模擬器可產(chǎn)生脈沖單頻、脈沖線性調(diào)頻、步進頻、步進頻+線性調(diào)頻等多種波形的雷達回波信號，并可產(chǎn)生雙目標(biāo)和參數(shù)可控的帶限高斯白噪聲，可模擬主要
關(guān)鍵字：中頻模擬器實現(xiàn) 雷達波形 DSP FPGA 基于

多波形雷達回波中頻模擬器方案

引言在各型雷達導(dǎo)引頭的研制開發(fā)中，經(jīng)常需要多次試驗以檢驗雷達對目標(biāo)回波信號的分析處理性能。然而...
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基于DSP的聲雷達信號采集系統(tǒng)

基于DSP的聲雷達信號采集系統(tǒng),在聲雷達系統(tǒng)中，發(fā)射機定向發(fā)出不同頻率的聲信號，隨后接收不同距離上的回波信號，利用回波中頻率的偏離可以測定風(fēng)速、風(fēng)向隨高度的變化。本文介紹的基于美國模擬器件公司的DSP ADSP-TS201S和ADC AD7864的信號采集系
關(guān)鍵字：采集系統(tǒng) 信號雷達 DSP 基于

雷達的配套設(shè)備控制電路數(shù)字化設(shè)計方案

汽油發(fā)電機組是某型雷達的配套設(shè)備。由于機組工作時的強烈振動易使電位器調(diào)定位置改變，引起保護電路的基準(zhǔn)發(fā)生變化，使機組不能正常工作。　　現(xiàn)代電子產(chǎn)品中越來越多地采用數(shù)字電路和計算機程序控制。數(shù)字電路的優(yōu)
關(guān)鍵字：數(shù)字化設(shè)計方案電路控制配套設(shè)備雷達

基于FPGA嵌入式系統(tǒng)的雷達目標(biāo)模擬器的設(shè)計

基于FPGA嵌入式系統(tǒng)的雷達目標(biāo)模擬器的設(shè)計,人為地對雷達進行測試時，有時只對雷達的某個和某些參數(shù)感興趣，希望在回波中表征感興趣的參數(shù)強一些，這時就應(yīng)該在回波中去掉雜波和噪聲的影響，而這在實際的外場試飛過程中是不可能實現(xiàn)的，這也是雷達信號模擬器對
關(guān)鍵字：目標(biāo) 模擬器設(shè)計雷達系統(tǒng) FPGA 嵌入式基于

基于自適應(yīng)技術(shù)的雷達頻率控制系統(tǒng)設(shè)計

摘要：自適應(yīng)雷達頻率控制系統(tǒng)是針對有源壓制性干擾的重要抗干擾措施。對該系統(tǒng)的工作原理、硬件組成及軟件設(shè)計進行了介紹。該控制器以單片機為核心，通過頻譜分析找出干擾最小的頻點，然后控制發(fā)射機以該頻點進行工
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基于CPCI接口DSP板的雷達目標(biāo)模擬器

基于CPCI接口DSP板的雷達目標(biāo)模擬器,提出一種基于CPCI接口DSP板的C波段雷達目標(biāo)模擬器。探測回波模擬，采用軟硬件相結(jié)合的方法。由主控計算機根據(jù)雷達工作參數(shù)預(yù)先設(shè)定并計算目標(biāo)數(shù)據(jù)，然后將數(shù)據(jù)加載到硬件電路中。硬件電路實時合成雷達回波信號并輸出
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基于FPGA雷達多目標(biāo)模擬器DRFM設(shè)計與實現(xiàn)

研究了雷達多目標(biāo)模擬系統(tǒng)中數(shù)字射頻存儲(DRFM)單元的設(shè)計與實現(xiàn)，根據(jù)模擬系統(tǒng)的設(shè)計要求, 提出一種基于高性能 FPGA數(shù)字射頻存儲單元設(shè)計方法；著重闡述了數(shù)字射頻存儲單元的設(shè)計思路, 給出了系統(tǒng)的設(shè)計方案, 并對系統(tǒng)中雷達模擬目標(biāo)的各功能模塊進行了分析，實驗結(jié)果表明，所設(shè)計的DRFM滿足設(shè)計系統(tǒng)要求。
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基于DSP的便攜式雷達系統(tǒng)

基于DSP的便攜式雷達系統(tǒng),DSP平臺的信號處理機一般只是整個系統(tǒng)的一個專用于信號處理算法的子部分，不需要控制太多的外設(shè)，而且為了滿足實時信號處理，盡量采用前后臺式的線性程序結(jié)構(gòu)。　　本設(shè)計的信號處理機是希望以他為主體構(gòu)成一個完整的
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LFMCW雷達中頻接收機的設(shè)計與實現(xiàn)

摘要：針對一種線性調(diào)頻連續(xù)波(LFMCW)雷達系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，提出一種中頻接收機硬件平臺的設(shè)計方案。該方案采用AD8347正交解調(diào)器做I／O下變頻，AD9248模數(shù)轉(zhuǎn)換器做采樣，EF3C80 FPGA做數(shù)字信號處理，PCI9054做PCI接口，并給
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一種雷達防追尾預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計

1 引言　　追尾碰撞是目前我國高速公路各類事故中較多的一類事故，占事故總數(shù)的33%左右。根據(jù)對沈大、合寧、廣深、西臨等高速公路交通事故的統(tǒng)計分析，交通事故類型如表1所示?！　∮嘘P(guān)研究表明，若駕駛員能夠提早1
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雷達介紹

定義　　雷達概念形成于20世紀(jì)初。雷達是英文radar的音譯，為Radio Detection And Ranging的縮寫，意為無線電檢測和測距，是利用微波波段電磁波探測目標(biāo)的電子設(shè)備。組成　　各種雷達的具體用途和結(jié)構(gòu)不盡相同，但基本形式是一致的，包括五個基本組成部分:發(fā)射機、發(fā)射天線、接收機、接收天線以及顯示器。還有電源設(shè)備、數(shù)據(jù)錄取設(shè)備、抗干擾設(shè)備等輔助設(shè)備。工作原理　　 [ 查看詳細(xì) ]