調(diào)度文章進(jìn)入調(diào)度技術(shù)社區(qū)

單片機(jī)如何實現(xiàn)同時運(yùn)行多個任務(wù)調(diào)度機(jī)制？

在嵌入式系統(tǒng)中，需要同時處理多個任務(wù)的需求非常普遍。本文將介紹如何在STM32芯片上實現(xiàn)多任務(wù)處理，通過合理的任務(wù)調(diào)度和管理，充分發(fā)揮芯片的性能，提高系統(tǒng)的靈活性和效率。下面介紹兩種多任務(wù)處理的實現(xiàn)方法：1. 時間片輪轉(zhuǎn)調(diào)度機(jī)制時間片輪轉(zhuǎn)調(diào)度機(jī)制是利用定時器中斷來實現(xiàn)的。設(shè)置一個定時器，當(dāng)定時器中斷發(fā)生時，切換到下一個任務(wù)的執(zhí)行。下面是一個簡單的時間片輪轉(zhuǎn)調(diào)度機(jī)制的示例代碼：? 定義不同的任務(wù)：定義任務(wù)的優(yōu)先級、堆棧大小、維護(hù)一個任務(wù)列表，通過編寫調(diào)度器代碼，在合適的時機(jī)選擇下一個任務(wù)來執(zhí)行。#inclu
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蟻群算法在一種物聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療箱系統(tǒng)上的調(diào)度研究與應(yīng)用

　　盧嘉軒，李晉，周延　?。ㄉ虾４髮W(xué) 機(jī)電工程與自動化學(xué)院工程訓(xùn)練國家級教學(xué)實驗示范中心，上海 200444）　　摘要：針對一種物聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療箱系統(tǒng)，提出了一套使用機(jī)器學(xué)習(xí)和蟻群算法的藥物調(diào)度方法。該方法使用閾值劃分的方式，對取藥記錄建立了嶺回歸、隨機(jī)森林回歸和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的混合模型，以預(yù)測不同醫(yī)療箱中各類藥物的需求量。之后，根據(jù)硬件檢測的藥物實際數(shù)量，計算出各藥物的偏差值，在將調(diào)度問題轉(zhuǎn)換為旅行商問題以后，分別使用基本蟻群算法和最大最小蟻群算法對調(diào)度問題進(jìn)行了求解和對比。實驗表明，該方法能較好地預(yù)測藥物的
關(guān)鍵字： 201907 蟻群算法機(jī)器學(xué)習(xí) 物聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療箱調(diào)度旅行商問題

再議基于μC／OS-II的時間片調(diào)度法設(shè)計

再議基于μC／OS-II的時間片調(diào)度法設(shè)計,引言
筆者曾在本刊2008年12期上發(fā)表過一篇文章——《基于mu;C／OS-11的時間片調(diào)度法設(shè)計》，近期在網(wǎng)絡(luò)上看到有很多感興趣的技術(shù)同行作了大量引用和轉(zhuǎn)載。根據(jù)在實際項目中的應(yīng)用經(jīng)驗，有必要對其再
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串口速率，我拿什么識別你?

　　　　UART串口，作為單片機(jī)最常用的通訊接口已經(jīng)深入每一個嵌入式工程師的腦海。UART串口有著簡單、實用的特性，嵌入式工程師常常用來將其作為調(diào)試系統(tǒng)的重要工具。UART串口的配置參數(shù)有很多，但是最常用，且需要修改的參數(shù)只有通訊波特速率這一個?？墒沁@僅有的一個參數(shù)又常常給我們帶來許多困擾。那么，我們對于串口波特速率該如何識別呢?筆者在這里介紹三種識別串口速率的方法，供大家參考?！　ART(Universal?Asynchronous?serial?Receiver&nbs
關(guān)鍵字： UART 串口通信協(xié)議調(diào)度識別

片上多核處理器共享資源分配與調(diào)度策略研究綜述（三）

片上多核處理器共享資源分配與調(diào)度策略研究綜述（三）, 接上文片上多核處理器共享資源分配與調(diào)度策略研究綜述（二） 3 聯(lián)合調(diào)度前面兩章分別對于共享緩存和DRAM 提出了相應(yīng)的調(diào)度算法，但這只是系統(tǒng)中眾多共享資源里最為重要的兩種。實際上在多線程環(huán)境下，線程還會對于
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片上多核處理器共享資源分配與調(diào)度策略研究綜述（二）

片上多核處理器共享資源分配與調(diào)度策略研究綜述（二）, 1 基于緩存分區(qū)的分配調(diào)度策略概述1.1 緩存分區(qū)的背景在CMP 系統(tǒng)中，一級緩存通常是私有的，而最后一級緩存(last level cache,LLC)則在各個核間共享(下文提到的緩存如無特別說明都是指LLC)。共享緩存使得多個線程可
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片上多核處理器共享資源分配與調(diào)度策略研究綜述（一）

片上多核處理器共享資源分配與調(diào)度策略研究綜述（一）, 摘要：對于片上多核處理器，如何在多線程間公平有效地分配調(diào)度有限的共享資源是一個很重要的問題。隨著處理器核規(guī)模的增長，多線程對于系統(tǒng)中有限的共享資源的爭奪將愈發(fā)激烈，由此導(dǎo)致的對于系統(tǒng)性能的影響也將更
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基于異構(gòu)多核處理器的靜態(tài)任務(wù)調(diào)度研究（二）

基于異構(gòu)多核處理器的靜態(tài)任務(wù)調(diào)度研究（二）,接上文：基于異構(gòu)多核處理器的靜態(tài)任務(wù)調(diào)度研究(一) 3 實驗驗證3.1 性能評價參數(shù)在靜態(tài)任務(wù)調(diào)度中，任務(wù)調(diào)度的開銷比較小，任務(wù)調(diào)度的總長度成為評價一個任務(wù)調(diào)度算法的性能標(biāo)準(zhǔn)，除此之外還有任務(wù)調(diào)度長度比率、算
關(guān)鍵字：調(diào)度研究任務(wù) 靜態(tài) 處理器基于

基于異構(gòu)多核處理器的靜態(tài)任務(wù)調(diào)度研究（一）

基于異構(gòu)多核處理器的靜態(tài)任務(wù)調(diào)度研究（一）, 摘要：針對現(xiàn)存任務(wù)調(diào)度算法優(yōu)先級選取過于單一、冗余任務(wù)處理較晚的問題，提出一種基于加權(quán)優(yōu)先級的任務(wù)調(diào)度算法-WPTS算法。該算法綜合考慮任務(wù)3個屬性的加權(quán)值以決定任務(wù)被處理的先后次序，從而克服了任務(wù)選取時
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淺談無線寬帶指揮調(diào)度在工業(yè)指揮調(diào)度的應(yīng)用普及意義

一、現(xiàn)有指揮調(diào)度的問題與制約指揮調(diào)度系統(tǒng)，顧名思義，主要用于一些重要行業(yè)(諸如交通、能源、大型生產(chǎn)等)的管理、運(yùn)營、流程調(diào)度和突發(fā)事件的應(yīng)急指揮等。傳統(tǒng)的指揮調(diào)度，由于時代的制約和技術(shù)的限制，主要是應(yīng)用
關(guān)鍵字：指揮調(diào)度普及意義應(yīng)用工業(yè) 無線寬帶

調(diào)度自動化系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)中常遇問題以及應(yīng)對方案

隨著自動化技術(shù)的發(fā)展，遠(yuǎn)動裝置(RTU)或綜自裝置產(chǎn)品性能日趨成熟，產(chǎn)品質(zhì)量日臻可靠，所以遠(yuǎn)動裝置的正確使用和日常維護(hù)對自動化系統(tǒng)良好運(yùn)行起到重要作用。我局調(diào)度自動化系統(tǒng)運(yùn)行幾年來沒有出現(xiàn)過大的故障，以下調(diào)
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基于混合遺傳算法的訂單生產(chǎn)調(diào)度在機(jī)車車輛行業(yè)中

機(jī)車車輛企業(yè)是典型的訂單式生產(chǎn)企業(yè)，面對全球經(jīng)濟(jì)一體化，客戶需求個性化以及產(chǎn)品交貨高速化的經(jīng)濟(jì)時代，機(jī)車車輛行業(yè)面臨著快速響應(yīng)客戶需求、縮短產(chǎn)品交貨期、提高產(chǎn)品質(zhì)量和改進(jìn)產(chǎn)品服務(wù)的壓力。為了在激烈的市
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基于ATmega128的出租車調(diào)度中心系統(tǒng)設(shè)計

當(dāng)前，城市智能交通系統(tǒng)得到了廣泛的應(yīng)用。其中，出租車中心調(diào)度系統(tǒng)在一些大城市得到了充分的利用。通過全球定位系統(tǒng)（GPS）、公用無線傳輸系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)（GIS）等進(jìn)行出租車位置和監(jiān)控的管理。
現(xiàn)階段出租車
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光伏電站在船閘遠(yuǎn)方調(diào)度站的應(yīng)用

1、前言隨著水運(yùn)交通的迅速發(fā)展，船閘目前實現(xiàn)24小時運(yùn)行，船閘遠(yuǎn)方遠(yuǎn)調(diào)站作為船閘的主要窗口對船員提供不間斷的過閘服務(wù)，而遠(yuǎn)方調(diào)度站往往離船閘的中心區(qū)較遠(yuǎn)，目前采用的供電方式主要有從附近鄉(xiāng)村直接供電或敷設(shè)專
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基于TI Z-STACK的智能小車調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計

摘要：針對高職院校物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)實訓(xùn)問題，基于MCS-51及CC2430單片機(jī)、紅外及超聲波傳感器，設(shè)計了一套基于TI Z-STACK協(xié)議棧的智能小車調(diào)度系統(tǒng)。分析了無線網(wǎng)的組建流程及軟件實現(xiàn)方法。
關(guān)鍵詞：Z-STACK協(xié)議
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