調(diào)度 文章 進(jìn)入調(diào)度技術(shù)社區(qū)
基于時(shí)間觸發(fā)模式的HBRS控制系統(tǒng)混合調(diào)度器的設(shè)計(jì)

- 引言 一種液壓式制動(dòng)能量再生系統(tǒng)(HBRS)應(yīng)用于對(duì)公交車動(dòng)力系統(tǒng)的改造。由電磁離合器、液壓泵馬達(dá)和液壓蓄能器以及相關(guān)的機(jī)械裝置和油路構(gòu)成的車輛制動(dòng)能量回收再生裝置,通過分動(dòng)箱與公交車動(dòng)力傳動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)并行
- 關(guān)鍵字: 混合 調(diào)度 設(shè)計(jì) 控制系統(tǒng) HBRS 時(shí)間 觸發(fā) 模式 基于
uC/OS-II詳細(xì)介紹-百度百科
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
- 關(guān)鍵字: μC/OS-II 移植 調(diào)度 實(shí)時(shí)
Linux 進(jìn)程調(diào)度原理
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
- 關(guān)鍵字: 調(diào)度 Linux 優(yōu)先級(jí)
智能測控終端在企業(yè)計(jì)量調(diào)度管理中的設(shè)計(jì)及應(yīng)用

- 智能測控終端在企業(yè)計(jì)量調(diào)度管理中的設(shè)計(jì)及應(yīng)用,隨著局域網(wǎng)的應(yīng)用在大中型企業(yè)日漸普及,網(wǎng)絡(luò)資源逐漸豐富,物理網(wǎng)絡(luò)資源的共享為基于以太的企業(yè)計(jì)量調(diào)度管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成為可能。 1、前言 在我國大中型企業(yè),以往傳統(tǒng)的計(jì)量信息采集調(diào)度管理受企業(yè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的制約,經(jīng)
- 關(guān)鍵字: 管理 設(shè)計(jì) 應(yīng)用 調(diào)度 計(jì)量 終端 企業(yè) 智能
基于3G和行駛記錄儀的車輛調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 引言 隨著交通運(yùn)輸業(yè)的日益發(fā)展,如何利用現(xiàn)代科技來提高車輛的使用效率、降低耗損,建立集監(jiān)控、指揮、科學(xué)管理、協(xié)調(diào)運(yùn)營、安全防范為一體的監(jiān)控調(diào)度體系,并加強(qiáng)對(duì)不可預(yù)見危險(xiǎn)的安全防范能力,已經(jīng)成為目前迫
- 關(guān)鍵字: 行駛記錄儀 調(diào)度 監(jiān)控 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于μC/0S―II的時(shí)問片調(diào)度法設(shè)計(jì)
- 多任務(wù)的調(diào)度算法多種多樣,各種調(diào)度算法也各有千秋。在某些應(yīng)用場合,時(shí)間片調(diào)度法就比純粹的優(yōu)先級(jí)調(diào)度法更具優(yōu)勢。本文提出了基于μC/OS―II的時(shí)間片調(diào)度法的設(shè)計(jì)原理,給出實(shí)現(xiàn)該調(diào)度法的關(guān)鍵部分源代碼,并且通過一個(gè)簡單的應(yīng)用實(shí)例將該時(shí)間片調(diào)度法與優(yōu)先級(jí)調(diào)度法進(jìn)行比較。
- 關(guān)鍵字: 調(diào)度
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