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調(diào)度
調(diào)度 文章 進(jìn)入調(diào)度技術(shù)社區(qū)
調(diào)度操作的特點(diǎn)和安全控制
- 1、前言電力系統(tǒng)的設(shè)備經(jīng)常要按照用戶的需要改變運(yùn)行情況,要進(jìn)行檢修、調(diào)整、試驗(yàn)和消除異?,F(xiàn)象,也要根據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展不斷投入新設(shè)備。這些設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的改變有些是涉及到幾個(gè)甚至幾十個(gè)單位的工作,所以必
- 關(guān)鍵字: 調(diào)度
基于系統(tǒng)實(shí)時(shí)事件驅(qū)動(dòng)和時(shí)間驅(qū)動(dòng)相結(jié)合的調(diào)度方法

- 基于系統(tǒng)實(shí)時(shí)事件驅(qū)動(dòng)和時(shí)間驅(qū)動(dòng)相結(jié)合的調(diào)度方法, 引言 目前,虛擬化操作系統(tǒng)(hypervisor)廣泛應(yīng)用于服務(wù)器、PC機(jī)等,這些應(yīng)用領(lǐng)域?qū)?shí)時(shí)性要求較低。隨著一些嵌入式實(shí)時(shí)應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展,比如下一代手機(jī)對(duì)安全性、應(yīng)用聚合和云計(jì)算等方面的需求,需要采用虛擬
- 關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng) 結(jié)合 調(diào)度 方法 時(shí)間 基于 實(shí)時(shí) 事件 系統(tǒng)
一種μC/OS-II任務(wù)調(diào)度硬件指令的實(shí)現(xiàn)

- 一種μC/OS-II任務(wù)調(diào)度硬件指令的實(shí)現(xiàn),mu;C/OS-II 是一種基于優(yōu)先級(jí)的搶占式多任務(wù)實(shí)時(shí)操作系統(tǒng),包含了實(shí)時(shí)內(nèi)核、任務(wù)管理、時(shí)間管理、任務(wù)間通信同步(信號(hào)量,郵箱,消息 隊(duì)列)和內(nèi)存管理等功能。它可以使各個(gè)任務(wù)獨(dú)立工作,互不干涉,很容易實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)
- 關(guān)鍵字: 指令 實(shí)現(xiàn) 硬件 調(diào)度 C/OS-II 任務(wù) 一種
智能測(cè)控終端在企業(yè)計(jì)量調(diào)度管理中的應(yīng)用

- 智能測(cè)控終端在企業(yè)計(jì)量調(diào)度管理中的應(yīng)用,隨著局域網(wǎng)的應(yīng)用在大中型企業(yè)日漸普及,網(wǎng)絡(luò)資源逐漸豐富,物理網(wǎng)絡(luò)資源的共享為基于以太的企業(yè)計(jì)量調(diào)度管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成為可能。 1、前言 在我國(guó)大中型企業(yè),以往傳統(tǒng)的計(jì)量信息采集調(diào)度管理受企業(yè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的制約,經(jīng)
- 關(guān)鍵字: 管理 應(yīng)用 調(diào)度 計(jì)量 終端 企業(yè) 智能
調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)安全防護(hù)技術(shù)探討
- 通訊技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和電力市場(chǎng)的高速發(fā)展,為電力企業(yè)帶來(lái)了成本降低、效率提高、業(yè)務(wù)開拓和形象提升等諸多好處,在調(diào)度中心,集控中心、變電站、小水電、用戶之間進(jìn)行的數(shù)據(jù)交換也越來(lái)越頻繁,系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)組成也越
- 關(guān)鍵字: 探討 技術(shù) 安全防護(hù) 自動(dòng)化系 調(diào)度
漏電防火報(bào)警系統(tǒng)中連續(xù)過載電流調(diào)度算法的實(shí)現(xiàn)
- 摘要:漏電防火報(bào)警系統(tǒng)又稱剩余電流報(bào)警系統(tǒng),通過探測(cè)線路中漏電流的大小來(lái)判斷火災(zāi)的發(fā)生的可能性,從而能夠提早預(yù)防火災(zāi)發(fā)生,起到與現(xiàn)有消防系統(tǒng)相互補(bǔ)充的重要作用。針對(duì)供電系統(tǒng)實(shí)際情況,提出基于比例因子的
- 關(guān)鍵字: 調(diào)度 算法 實(shí)現(xiàn) 電流 過載 防火 報(bào)警系統(tǒng) 連續(xù) 漏電
無(wú)紙記錄儀實(shí)時(shí)多任務(wù)調(diào)度策略的研究

- 無(wú)紙記錄儀實(shí)時(shí)多任務(wù)調(diào)度策略的研究,實(shí)時(shí)多任務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用極其廣泛,幾乎滲透到各行各業(yè),系統(tǒng)分類也很復(fù)雜。雖然不同的應(yīng)用在實(shí)現(xiàn)模式上不完全一樣,但核心思想是一致的。在嵌入式系統(tǒng)中,實(shí)時(shí)多任務(wù)機(jī)制是依靠啟動(dòng)之后運(yùn)行的一段后臺(tái)任務(wù)管理程序?qū)崿F(xiàn)的
- 關(guān)鍵字: 策略 研究 調(diào)度 任務(wù) 實(shí)時(shí) 記錄儀
基于GPS的新型出租車調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 引言 在大多數(shù)國(guó)家,出租車都是一種十分普遍和便捷的交通工具。多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家建設(shè)了完善的出租車調(diào)度系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了出租車高效運(yùn)營(yíng),如美國(guó),電話預(yù)約和站點(diǎn)候客的出租車運(yùn)營(yíng)方式占98%,“路拋式”僅占2%
- 關(guān)鍵字: GPS 出租車 調(diào)度 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
動(dòng)態(tài)調(diào)度算法(DSA)

- 動(dòng)態(tài)調(diào)度算法(DSA),動(dòng)態(tài)調(diào)度算法(DSA)包括2 個(gè)方面:動(dòng)態(tài)調(diào)度協(xié)議(DSP)和利用非實(shí)時(shí)間隔重發(fā)控制數(shù)據(jù)。圖1 是該算法的帶寬分配模型,即把帶寬分成N 個(gè)與T1相等的最小間隙,訪問每個(gè)間隙的概率為P,每個(gè)間隙又分成實(shí)時(shí)間隔和非實(shí)時(shí)間隔,
- 關(guān)鍵字: DSA 算法 調(diào)度 動(dòng)態(tài)
CBS算法的RTAI內(nèi)核調(diào)度器設(shè)計(jì)

- CBS算法的RTAI內(nèi)核調(diào)度器設(shè)計(jì),近年來(lái)基于雙內(nèi)核架構(gòu)增強(qiáng)Linux操作系統(tǒng)實(shí)時(shí)性的RTAI[1](RealTime Application Interface)在工業(yè)控制等硬實(shí)時(shí)領(lǐng)域已經(jīng)得到了越來(lái)越多的應(yīng)用。本文提出的調(diào)度器通過采用基于服務(wù)策略的CBS算法對(duì)RATI內(nèi)核下的EDF調(diào)度
- 關(guān)鍵字: 調(diào)度 設(shè)計(jì) 內(nèi)核 RTAI 算法 CBS
調(diào)度算法實(shí)現(xiàn)描述

- 調(diào)度算法實(shí)現(xiàn)描述,先假設(shè)在一個(gè)時(shí)頻資源單元內(nèi)信道是平坦的,不同單元之間的衰落服從獨(dú)立的瑞利分布,不同用戶的單元間衰落是獨(dú)立的;采用動(dòng)態(tài)資源分配的總吞吐量是所有時(shí)頻資源單元的吞吐量的平均值,算法流程如圖1所示。用戶的傳輸量
- 關(guān)鍵字: 描述 實(shí)現(xiàn) 算法 調(diào)度
Cortex-M3的μC/OS-II任務(wù)調(diào)度硬件指令實(shí)現(xiàn)

- Cortex-M3的μC/OS-II任務(wù)調(diào)度硬件指令實(shí)現(xiàn),1 mu;C/OS-II的任務(wù)調(diào)度算法分析
1.1 mu;C/OS-II任務(wù)就緒表的解讀
mu;C/OS操作系統(tǒng)采用優(yōu)先級(jí)至上的任務(wù)調(diào)度原則,讓進(jìn)入就緒態(tài)任務(wù)中優(yōu)先級(jí)最高的那個(gè)任務(wù),一進(jìn)入就緒態(tài)就能立即運(yùn)行。mu;C/OS操作系 - 關(guān)鍵字: 指令 實(shí)現(xiàn) 硬件 調(diào)度 OS-II 任務(wù) Cortex-M3
調(diào)度介紹
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