“人事動蕩不會讓福特的戰(zhàn)略計劃變化,但產品的推出順序和內部溝通程序上會有大的變動,尤其在宣傳策略方面,能否有前瞻性調整成為關鍵所在。” 6月1日,原福特中國副總裁許國禎接受21世紀經濟報道記者采訪時表示。
美國時間5月22日,福特正式打響了人事大調整的第一槍。福特汽車宣布吉姆·哈克特接替馬克·菲爾茲,出任公司總裁兼首席執(zhí)行官,同時還公布了若干全球高層管理職位的任命。
緊追其后的5月23日,長安福特任命胡棣鋒接替劉曰海,擔任市場銷售服務副總
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據報道,在宣布首席執(zhí)行官馬克·菲爾茲被免,吉姆·哈克特擔任新的首席執(zhí)行官之后短短幾天時間里,福特汽車公司又再次宣布一項新的全球管理層改組決定。據了解,新任首席執(zhí)行官吉姆·哈克特此前曾擔任福特“智能移動出行”部門的負責人。作為本周早些時候管理層變動內容的一部分,吉姆·法雷(Jim Farley)被任命為公司副總裁,并擔任福特全球市場部門的總裁。此外,他還負責福特電動車發(fā)展計劃。
在最新宣布的人事變動
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自動駕駛汽車公司像雨后春筍那樣涌現出來,但它們不可能全都存活下來。
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傳統車企的競爭開始由內燃機轉向了車載AI技術,這一趨勢正在成為主流。
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2月10日,福特汽車公司(Ford Motor Co)宣布,計劃在未來五年對初創(chuàng)科技公司Argo AI投資10億美元,這將是福特在無人駕駛領域最大一筆投資。交易完成后,福特將獲得Argo AI的控股權。
投資Argo AI是福特公司布局無人駕駛汽車計劃的一部分。近幾年,車企看好無人駕駛前景,紛紛加大了對相關技術領域的科技公司、網約車公司的投資力度。
定位為智能移動技術公司
福特汽車公司2日宣布,未來五年將向人工智能公司Argo AI投資10億美元為無人駕駛車輛開發(fā)虛擬駕駛系統,幫助福
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近日,福特宣布原計劃于本周投資的墨西哥汽車生產廠房被取消。接下來,福特公司將擴大其在密歇根州的現有廠房。福特公司CEO Mark Fields還表示,他們將投資45億美元建造一系列設施,并于未來五年內完工。
據了解,該計劃包括新的電動車和無線充電車的研發(fā)建造和3D打印等技術的投資。此前,美國總統唐納德·特朗普就曾批評美國汽車公司外包制造業(yè)的問題,而現在福特的舉措則有利于改變這一現狀。
唐納德·特朗普認為制造業(yè)的發(fā)展非常重要,美國有利的商業(yè)環(huán)境應該也同時包
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本周二福特宣布,明年將在歐洲測試自動駕駛汽車。
發(fā)布會上,福特歐洲自動駕駛部門負責人Thomas Lukaszewicz表示,此舉意在研究歐洲不同國家的駕駛規(guī)則。眾所周知,歐洲各國的道路規(guī)章、布局和交通信號不盡相同。為確保福特自動駕駛系統能在不同國家正常運作,必須在當地進行測試。
此舉動揭露了福特的自動駕駛野心。很顯然,福特在奔馳、大眾、沃爾沃等歐系汽車廠商的后院測試自動駕駛,一開始就把目標鎖定全球市場。
目前福特自動駕駛車隊有30輛測試車,它計劃在明年把它擴充到100輛,足足增加三
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出乎所有人預料,川普還是拿下了大選,這下死敵們慌了。
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據外媒報道,為提升駕駛安全,福特汽車的科學家和工程師把目光瞄準了可穿戴技術。智能手表、眼鏡、手帶等這些可穿戴設備日漸成為流行新風尚。
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在車用科技領域持續(xù)扮演領導地位的福特汽車,積極參加全球科技大展,零距離溝通福特卓越科技成就與安全哲學。通過深入淺出的互動說明,福特讓
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智能手表的出現,不但解放了智能手機,更是可以通過各種APP,讓我們的生活變得更加方便快捷。目前,福特汽車公司就將為其全電動、插電混動汽車
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無人駕駛汽車正取得全面發(fā)展。福特用于研究目的的Fusion無人駕駛汽車目前已可以在完全黑暗的環(huán)境中行駛。憑借3D地圖和激光雷達,福特的無人駕駛汽
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全自動駕駛車鋒頭正夯,不少車廠都宣稱,自駕車再過5 年就能上路。但是有人警告,車廠擴大解釋「自駕車」的定義,完全不需人類駕駛的汽車,恐怕要好幾十年之后才會出現。
華爾街日報25 日報導,許多業(yè)界人士指出,自駕車即將趴趴走只是炒作,盡管車廠所言不假,卻有濫用自駕車一詞之嫌,讓大家誤以為跳上汽車,就能盡情補眠、玩手機,車子會自動抵達目的地。實際上2021 年的自駕車并非如此,功能應該相當有限。
卡內基美隆大學(Carnegie Mellon University)工程教授Raj Rajkuma
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Velodyne是一家位于硅谷的激光雷達公司,成立于1984年。網通社從美國媒體autoevolution獲悉,福特與百度共同向Velodyne公司投資1.5億美元,進行激光雷達系統的研發(fā)和生產,從而加大無人駕駛技術的研發(fā)力度。
今年早些時候,百度宣布將在美國硅谷建立一個100人的團隊,開發(fā)無人駕駛汽車,與谷歌等對手競爭。而福特將主要把激光雷達技術應用于其無人駕駛汽車的研發(fā)上,福特產品研發(fā)執(zhí)行副總裁Raj Nair已經證實Velodyne是
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近日,福特很快就會成為一家大數據驅動的移動公司,而不僅僅是一家汽車和卡車制造商。
福特周四宣布,該公司已經向云計算軟件公司Pivotal投資了1.822億美元。此舉進一步強化了福特的多元化發(fā)展戰(zhàn)略:該公司將不再僅僅是一家汽車制造商,還將是一家依賴大數據的移動公司。
“對Pivotal的投資有助于加強我們以硅谷速度提供用戶體驗的能力。”福特總裁兼CEO馬克·菲爾茲(Mark Fields)說,“包括持續(xù)擴張Ford
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