百度Apollo發(fā)布“ACE交通引擎” 披露智能交通解決方案

• 百度Apollo正式對外發(fā)布“ACE交通引擎”，首次披露Apollo智能交通解決方案，系統(tǒng)解讀百度在人工智能、自動駕駛、車路協(xié)同方面的業(yè)務(wù)規(guī)劃。
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國內(nèi)首個L4自動駕駛開放測試基地 百度Apollo中標(biāo)

• 近日，百度Apollo中標(biāo)重慶永川區(qū)“西部自動駕駛開放測試基地”建設(shè)項目，項目金額為5280萬元。百度作為國內(nèi)唯一具備自動駕駛車、路、云、圖全棧能力的公司，入選該項目的單一采購供應(yīng)商。
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百度新升級人工智能體系 含技術(shù)中臺和智能云兩群組

• 近日，有媒體報道稱百度AI體系進行組織架構(gòu)升級，原AIG（AI技術(shù)平臺體系）、TG（基礎(chǔ)技術(shù)體系）、ACG（百度智能云事業(yè)群組）整體整合為“百度人工智能體系”（AI Group、縮寫為AIG）。
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百度昆侖AI芯片明年初量產(chǎn) 由三星代工

• 據(jù)外媒報道，百度和三星日前宣布，百度首款用于云計算和邊緣計算的昆侖AI芯片已經(jīng)完成研發(fā)，將于明年初量產(chǎn)。
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百度AI芯片昆侖明年初量產(chǎn)：三星14nm、支持國產(chǎn)飛騰CPU

• 2018年7月份，百度發(fā)布了自主研發(fā)的中國首款云端AI全功能AI芯片“昆侖”，號稱業(yè)內(nèi)設(shè)計算力最高的AI芯片，近日百度又發(fā)布了針對云端場景的百度昆侖云服務(wù)器?，F(xiàn)在，它終于要量產(chǎn)了！三星電子與百度聯(lián)合宣布，昆侖芯片已經(jīng)完成所有研發(fā)工作，將在明年初投入規(guī)模量產(chǎn)，采用三星14nm工藝，這也是兩家巨頭的第一次代工合作。百度昆侖芯片基于百度自研的XPU神經(jīng)處理器架構(gòu)，通過三星2.5D I-Cube封裝工藝，經(jīng)由中介層(Interposer)連接SoC主芯片和兩顆HBM2高帶寬內(nèi)存，統(tǒng)一封裝在一塊基板上，提供勾搭51
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百度和三星宣布AI電子芯片已完成研發(fā) 明年初量產(chǎn)

• 日前，百度和三星宣布，百度首款云到邊緣人工智能加速處理器百度昆侖已完成開發(fā)，將于明年初量產(chǎn)。
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百度與東軟教育簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 “東軟百度人工智能學(xué)院”揭牌

• 近日，百度與東軟教育科技集團在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并為合作設(shè)立的“東軟百度人工智能學(xué)院”舉行成立及授牌儀式。
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百度CTO王海峰:軟硬協(xié)同共推深度學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)化、自動化

• 近日，在由百度主辦的2019年中關(guān)村論壇·AI時代的深度學(xué)習(xí)技術(shù)與應(yīng)用創(chuàng)新論壇在上，百度CTO王海峰和來自清華大學(xué)、馬里蘭大學(xué)、英特爾等國內(nèi)外知名院所、企業(yè)的專家學(xué)者就深度學(xué)習(xí)技術(shù)前沿和未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢進行了分析、研討。
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重估BAT與華為的云上野心

阿里云總裁  行癲

邱躍鵬是“老騰訊”，2002年加入騰訊。他成長于QQ體系，曾負責(zé)過QQ、QQ空間、QQ秀、QQ會員等業(yè)務(wù)的整體技術(shù)工作。" />

• 云端的較量。
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百度和人民日報聯(lián)合成立“人工智能媒體實驗室”

• 近日，“深度融合再出發(fā)——人民日報智慧媒體研究院成立儀式”在京召開，會上，百度與人民日報聯(lián)合成立“人工智能媒體實驗室”。
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百度Q2報曬自動駕駛成績單 已獲超百張自動駕駛路試牌照

• 一季度3.27億美元的凈虧曾讓華爾街的投資者對百度下調(diào)了營收預(yù)期，但二季度亮麗的成績單，又讓市場重新審視這家來自中國的互聯(lián)網(wǎng)巨頭。
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百度與北京實創(chuàng)達成合作 將打造首都智能園區(qū)

• 近日，北京實創(chuàng)高科技發(fā)展有限責(zé)任公司、北京實創(chuàng)科技園開發(fā)建設(shè)股份有限公司（以下簡稱“實創(chuàng)”）與百度簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞智能園區(qū)等場景展開智能化嘗試。
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百度與烏蘭察布集寧區(qū)達成合作 欲打造智能城市示范區(qū)

• 近日，內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市集寧區(qū)人民政府與百度就“人工智能城市治理產(chǎn)業(yè)培育項目”達成合作框架協(xié)議。
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百度智能汽車事業(yè)部變更業(yè)務(wù)方向 重點聚焦自主泊車

• 百度智能汽車事業(yè)部（L3）部門在近期更換業(yè)務(wù)方向，從聚焦高速場景轉(zhuǎn)向自主泊車，知情人士透露“換方向的原因可能是高速場景下的商業(yè)化落地進展不如預(yù)期?！?/li>
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李彥宏被潑水背后 百度三年AI路的決心與大考

• 一瓶澆向CEO李彥宏頭頂?shù)睦渌瑩屃税俣?019年AI開發(fā)者大會的“風(fēng)頭”，這和往屆大會的秀“肌肉”不太一樣，也出乎所有人的意料。
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