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百度 文章 進(jìn)入百度技術(shù)社區(qū)
百度聯(lián)手比亞迪 計(jì)劃三年內(nèi)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛車(chē)
- 9月5日，在深圳舉辦的比亞迪全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，百度總裁張亞勤與比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福共同披露了雙方合作的最新進(jìn)展，并宣布百度將聯(lián)手比亞迪于三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)。 據(jù)了解，此次大會(huì)上發(fā)布的秦Pro是目前唯一前裝經(jīng)過(guò)Apollo認(rèn)證的參考車(chē)輛，第一批開(kāi)放版的秦Pro已被百度預(yù)定作為百度Apollo的測(cè)試車(chē)輛進(jìn)行示范道路測(cè)試。此外，百度Apollo也將加入比亞迪的開(kāi)放生態(tài)之中?！ ?jù)悉，此次合作始于今年4月，比亞迪宣布加入百度Apollo開(kāi)放平臺(tái);后在兩個(gè)月前的百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，百度宣布將與比
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國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)BAT亂戰(zhàn)：百度暫時(shí)領(lǐng)先
- “有互聯(lián)網(wǎng)的地方就有BAT”，如今在汽車(chē)圈再度應(yīng)驗(yàn)，在汽車(chē)開(kāi)始“擁抱”互聯(lián)網(wǎng)之后，BAT們也開(kāi)始在汽車(chē)領(lǐng)域積極圈地。
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谷歌若“重返中國(guó)”，百度AI招架得住嗎？
- 近日，谷歌將要重返中國(guó)市場(chǎng)的消息在圈內(nèi)傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，連官媒人民日?qǐng)?bào)海外版都發(fā)推特稱(chēng)，“歡迎谷歌重返中國(guó)大陸，但前提必須遵守中國(guó)法律法規(guī)”。作為與谷歌對(duì)標(biāo)的國(guó)內(nèi)搜索引擎兼AI科技巨頭百度的創(chuàng)始人，李彥宏也抓緊時(shí)間蹭了一波熱點(diǎn)，并放出豪言稱(chēng)百度有實(shí)力和信心與谷歌再PK一次并再贏一次。誠(chéng)然，如今的百度已不是八年前的百度，現(xiàn)在的谷歌也不再是過(guò)去的谷歌，互聯(lián)網(wǎng)“戰(zhàn)國(guó)雙雄”之間的競(jìng)爭(zhēng)早已從搜索引擎領(lǐng)域燃燒到了AI戰(zhàn)場(chǎng)。雖然明面上谷歌是否會(huì)高調(diào)回歸中國(guó)市場(chǎng)尚未可知，但不可否認(rèn)的是，谷歌如今正以各種其他的方式悄悄潛入
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智慧城市：百度AI商業(yè)變現(xiàn)的又一新解
- 時(shí)隔一年，BAT三位大佬又同臺(tái)了。這回Party是首屆智博會(huì)“智能化：為經(jīng)濟(jì)賦能、為生活添彩”，相比去年的激辯AI，今年大佬們不約而同進(jìn)入了打假模式，李彥宏開(kāi)炮AI，現(xiàn)在很多人工智能是“假的”;馬云則直截了當(dāng)點(diǎn)破了假I(mǎi)oT、假區(qū)塊鏈。 不過(guò)最值得關(guān)注的是，李彥宏關(guān)于自動(dòng)駕駛的一席話(huà)，“在完全開(kāi)放道路上的自動(dòng)駕駛解決之前，或者說(shuō)被市場(chǎng)所接受之前，我們已經(jīng)可以解決自主泊車(chē)?！辈⑶宜€強(qiáng)調(diào)，“百度希望通過(guò)技術(shù)手段，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、推動(dòng)交通、推動(dòng)各行各業(yè)向智能化發(fā)展，提升人們的滿(mǎn)足感”?！ ∵@番話(huà)不僅以點(diǎn)窺面
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雞肋”的百度，掉隊(duì)了 BAT？
- 當(dāng)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的增速逐漸放緩，BAT 三巨頭也受到越來(lái)越多人的質(zhì)疑。前段時(shí)間，因質(zhì)疑騰訊的持續(xù)增長(zhǎng)能力，騰訊股價(jià)大跌。僅過(guò)去一年內(nèi)，騰訊就已經(jīng)跌掉超過(guò)一萬(wàn)億元市值?！ ?duì)騰訊和阿里來(lái)說(shuō)，他們都成功享受到移動(dòng)社交、移動(dòng)游戲、移動(dòng)電商、移動(dòng)支付帶來(lái)的巨大紅利。雖然他們現(xiàn)在的增速受到市場(chǎng)影響，但暫時(shí)卻沒(méi)有對(duì)其根本的營(yíng)收產(chǎn)生巨大沖擊。反觀百度，由于搜索業(yè)務(wù)受移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)沖擊最大，百度一直隱隱有種要掉隊(duì)的感覺(jué)，好不容易現(xiàn)在通過(guò)搜索+信息流找到了營(yíng)收秘訣，但整體市值都不及騰訊過(guò)去一年流失市值的一半?！ ?duì)于百度來(lái)說(shuō)，
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無(wú)安全不車(chē)聯(lián)網(wǎng) 難道要懸崖勒馬？
- 車(chē)聯(lián)網(wǎng)懸崖勒馬不可靠，可靠的是安全生態(tài)鏈的完善。
- 關(guān)鍵字： 百度 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
百度攜手長(zhǎng)安汽車(chē)，Apollo生態(tài)引領(lǐng)自動(dòng)駕駛進(jìn)入量產(chǎn)時(shí)代
- “揮師重慶”，這是眾多媒體對(duì)百度與長(zhǎng)安汽車(chē)這次攜手合作的描述。8月23日在重慶2018智博會(huì)開(kāi)幕之際，百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏與長(zhǎng)安汽車(chē)總裁朱華榮，共同見(jiàn)證了雙方在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂。長(zhǎng)安汽車(chē)執(zhí)行副總裁譚本宏、百度副總裁兼智能駕駛事業(yè)群總經(jīng)理李震宇、智能駕駛事業(yè)群組合作發(fā)展部與綜合管理部總經(jīng)理尚國(guó)斌，長(zhǎng)安汽車(chē)總裁助理兼戰(zhàn)略規(guī)劃部部長(zhǎng)趙非等雙方領(lǐng)導(dǎo)出席了簽約儀式。 璽哥認(rèn)為，這次百度與長(zhǎng)安汽車(chē)戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂，起碼有兩重意義：1、這標(biāo)志著無(wú)人駕駛即將進(jìn)入“量產(chǎn)時(shí)代” 2、百度APOLLO
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全球人工智能專(zhuān)利申請(qǐng)：美國(guó)領(lǐng)先，中國(guó)處于第二梯隊(duì)，百度表現(xiàn)最為亮眼
- 人工智能的發(fā)展在近幾年顯著加速，巨頭在人工智能上的投入明顯增大。目前，人工智能已經(jīng)逐漸建立起自己的生態(tài)格局，未來(lái)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的智能化應(yīng)用將是人工智能主要的發(fā)展方向。隨著人工智能的不斷發(fā)展，應(yīng)用場(chǎng)景也會(huì)越來(lái)越多，這將極大改變?nèi)藗兊纳罘绞??！ 楦昧私馊斯ぶ悄芗捌鋵?zhuān)利發(fā)展現(xiàn)狀，近日綱正知識(shí)產(chǎn)權(quán)中心對(duì)全球人工智能的知識(shí)產(chǎn)權(quán)情況進(jìn)行檢索分析，并發(fā)布了《人工智能專(zhuān)利態(tài)勢(shì)報(bào)告》。全球人工智能領(lǐng)域?qū)＠暾?qǐng)情況 (圖片來(lái)源：中集知聯(lián)，下同) 報(bào)告指出，截止到檢索日期為止，共檢索到全球人工智能技術(shù)領(lǐng)域公開(kāi)專(zhuān)利21萬(wàn)
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百度李彥宏的“人工智能故事”能否成為時(shí)代印記？
- 8月23日，百度公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏參加了首屆中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)并在會(huì)上發(fā)表了主題演講，發(fā)表了自己對(duì)人工智能未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的一些看法?！ ±顝┖晏崃巳齻€(gè)觀點(diǎn)，一、工業(yè)化時(shí)代機(jī)器已經(jīng)可以代替人類(lèi)完成體力勞動(dòng)，而人工智能時(shí)代是要讓機(jī)器能夠思考;二、如何讓機(jī)器思考這個(gè)問(wèn)題上不應(yīng)該是仿照人腦去設(shè)計(jì)，而是要用機(jī)器的方式實(shí)現(xiàn)人腦能夠?qū)崿F(xiàn)的價(jià)值;三、人工智能“威脅論”是個(gè)偽命題，人工智能現(xiàn)階段發(fā)展還較落后，遠(yuǎn)達(dá)不到對(duì)人類(lèi)產(chǎn)生威脅的條件。 從功能手機(jī)到智能手機(jī)，到智能手機(jī)這里就發(fā)生了質(zhì)變，真正成就了移
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谷歌欲“重返中國(guó)”！ 百度AI能招架得住嗎？
- 近日，谷歌將要重返中國(guó)市場(chǎng)的消息在圈內(nèi)傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，連官媒人民日?qǐng)?bào)海外版都發(fā)推特稱(chēng)，“歡迎谷歌重返中國(guó)大陸，但前提必須遵守中國(guó)法律法規(guī)”。作為與谷歌對(duì)標(biāo)的國(guó)內(nèi)搜索引擎兼AI科技巨頭百度的創(chuàng)始人，李彥宏也抓緊時(shí)間蹭了一波熱點(diǎn)，并放出豪言稱(chēng)百度有實(shí)力和信心與谷歌再PK一次并再贏一次。誠(chéng)然，如今的百度已不是八年前的百度，現(xiàn)在的谷歌也不再是過(guò)去的谷歌，互聯(lián)網(wǎng)“戰(zhàn)國(guó)雙雄”之間的競(jìng)爭(zhēng)早已從搜索引擎領(lǐng)域燃燒到了AI戰(zhàn)場(chǎng)。雖然明面上谷歌是否會(huì)高調(diào)回歸中國(guó)市場(chǎng)尚未可知，但不可否認(rèn)的是，谷歌如今正以各種其他的方式悄悄潛入
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為什么說(shuō)，百度Apollo的野心是成為全球自動(dòng)駕駛的“樞紐”？
- 倘若橫向?qū)Ρ裙雀?，百度技術(shù)落地的速度和商業(yè)化程度，也處于相對(duì)領(lǐng)先的地位。
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百度在人工智能領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局
- 百度是靠搜索功能逐漸發(fā)展壯大起來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)公司，依靠過(guò)硬的搜索引擎技術(shù)在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域建立了自己的優(yōu)勢(shì)地位。而今在人工智能產(chǎn)業(yè)逐漸興起之際，百度也憑借自身的優(yōu)勢(shì)成功躋身人工智能領(lǐng)域?！ ∮袑?zhuān)家認(rèn)為，當(dāng)今的搜索引擎就是未來(lái)人工智能的雛形，在搜索引擎本身積累的用戶(hù)以及數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用云服務(wù)、深度學(xué)習(xí)等技術(shù)，從傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)搜索進(jìn)化到人工智能高級(jí)形態(tài)將有可能成為現(xiàn)實(shí)?！ “俣鹊氖紫茖W(xué)家Andrew Ng也曾經(jīng)提到過(guò)人工智能的正循環(huán)：在成功開(kāi)發(fā)出深度學(xué)習(xí)算法之后，海量的數(shù)據(jù)不再是煩惱，而是一種有力的武器，能有效提升
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百度介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)百度的理解，并與今后在此搜索百度的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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