国产肉体XXXX裸体137大胆,国产成人久久精品流白浆,国产乱子伦视频在线观看,无码中文字幕免费一区二区三区 国产成人手机在线-午夜国产精品无套-swag国产精品-国产毛片久久国产

首頁(yè)　 資訊　 商機(jī) 　 下載　 拆解 　 高校　 招聘 　 雜志　 會(huì)展　 EETV　 百科 　 問答　 電路圖　 工程師手冊(cè) 　 Datasheet　 100例 　 活動(dòng)中心　 E周刊閱讀 　 樣片申請(qǐng)
EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 智能座艙

車載支付和 ETC 市場(chǎng)回顧

  • 車載支付與ETC研究：車載支付三大應(yīng)用場(chǎng)景分析車內(nèi)支付是指用戶在車內(nèi)選擇和購(gòu)買商品或服務(wù)，并在車內(nèi)完成支付。應(yīng)用場(chǎng)景主要分為功能訂閱、車載購(gòu)物、車載ETC三大類。函數(shù)訂閱：用戶可通過 IVI 購(gòu)買座椅加熱、泊車輔助、標(biāo)志識(shí)別、變道預(yù)警等功能包。車內(nèi)購(gòu)物：用戶通過 IVI 從汽車商城購(gòu)買或支付停車、加油、充電、洗車或道路/橋梁通行費(fèi)，或購(gòu)買電影、音樂、游戲等物品。汽車ETC：ETC自動(dòng)支付高速公路通行費(fèi)、停車費(fèi)等。隨著汽車生態(tài)服務(wù)的多樣化、車載消費(fèi)入口的增加以及車載支付應(yīng)用場(chǎng)景的不斷擴(kuò)大，智能汽車有望成為繼
  • 關(guān)鍵字： 車載支付  智能座艙  ETC  

自動(dòng)駕駛域控制器和中央控制單元行業(yè)回顧 2024-2025

  • 自動(dòng)駕駛域控制器研究：一板/一芯片方案將對(duì)汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響自動(dòng)駕駛域控制器的三個(gè)發(fā)展階段：Multi-Board， One Board， One Chip根據(jù) ResearchInChina 的數(shù)據(jù)，2024 年 1 月至 9 月，中國(guó)市場(chǎng)乘用車（不含進(jìn)出口）標(biāo)配 225.4 萬(wàn)套 OEM 智能駕駛域控制器。2023年以來，自動(dòng)駕駛域控制器的滲透率逐月飆升，2024年9月達(dá)到17.4%，而去年同期僅為8.61%。對(duì)于主要 OEM 來說，自動(dòng)駕駛域控制器的開發(fā)和應(yīng)用已經(jīng)廣泛，下一階
  • 關(guān)鍵字： 自動(dòng)駕駛  智能座艙  汽車域控制器  

下一代汽車鑰匙-第三代汽車數(shù)字鑰匙(UWB/BLE/NFC)

  • 最近工作中一直能接觸到數(shù)字鑰匙、NFC等概念，所以今天給大家分享一下什么是汽車數(shù)字鑰匙以及它的主要功能及技術(shù)原理。首先介紹一下汽車鑰匙的發(fā)展歷程。汽車鑰匙經(jīng)歷了機(jī)械鑰匙、遙控鑰匙、PEPS（無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)）、數(shù)字鑰匙（UWB/BLE/NFC三種技術(shù)）四個(gè)階段。下面先簡(jiǎn)單介紹一下UWB、BLE、NFC都分別代表了什么。UWB(Ultra Wideband ):超寬帶、BLE(Bluetooth Low Energy) :藍(lán)牙低能耗、NFC(Near Field Communication):近場(chǎng)通信。
  • 關(guān)鍵字： 智能座艙  數(shù)字鑰匙  UWB  藍(lán)牙  NFC  

讀懂 “ 數(shù)字鑰匙 / 藍(lán)牙 / NFC / UWB ”，這一篇夠了！

  • 2013年至今，新上市車型“無(wú)鑰匙進(jìn)入”及“遠(yuǎn)程啟動(dòng)”等數(shù)字鑰匙功能裝配率逐步提升，從最初的無(wú)裝配，上升至當(dāng)下的27.75%和37.50%。今天我們就來聊聊數(shù)字鑰匙。01 數(shù)字鑰匙和普通汽車鑰匙區(qū)別    ● 鑰匙形態(tài)不同：傳統(tǒng)汽車鑰匙是一體式的遙控鑰匙；而數(shù)字鑰匙沒有實(shí)質(zhì)性形態(tài)，通過手機(jī)或智能穿戴設(shè)備，只需要走近車輛，即可實(shí)現(xiàn)鑰匙功能；    ● 功能點(diǎn)不同：傳統(tǒng)汽車鑰匙是鑰匙+遙控器，只用于開關(guān)車門；數(shù)字鑰匙可以實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙
  • 關(guān)鍵字： 智能座艙  數(shù)字鑰匙  UWB  藍(lán)牙  NFC  

5G 如何增強(qiáng)智能座艙汽車

  • 導(dǎo)航系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)借助 5G 的高速連接，智能座艙導(dǎo)航系統(tǒng)更加高效和準(zhǔn)確。實(shí)時(shí)交通更新使用 5G 的超低延遲 （1 毫秒） 來了解路況、繞行和危險(xiǎn)。例如，智能駕駛艙可以處理 Vehicle-to-Everything 通信數(shù)據(jù)。它可以提前識(shí)別瓶頸或事故，并建議重新規(guī)劃路線。因此，它減少了數(shù)據(jù)檢索緩慢造成的延遲，這是 4G 網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)限制。此外，5G 增加的帶寬（高達(dá) 10 Gbps）支持高分辨率、實(shí)時(shí)地圖疊加，為復(fù)雜的城市環(huán)境提供詳細(xì)的視覺效果。例如，在多車道交叉路口行駛的駕駛員可以通過快速數(shù)據(jù)處理獲得精確的
  • 關(guān)鍵字： 智能座艙  5G  V2X  自動(dòng)駕駛  

Garmin 推出 Unified Cabin 2025：迄今為止功能最強(qiáng)大、最個(gè)性化的汽車域控制器

  • 2025 年 1 月 6 日，Garmin 在拉斯維加斯舉行的消費(fèi)電子展 （CES） 上推出了其面向全球汽車制造商的最新汽車信息娛樂和電子解決方案 Unified Cabin? 2025。被選為 CES 2025 創(chuàng)新獎(jiǎng)獲得者，最新版本的 Unified Cabin 為四個(gè)座位位置提供完整的數(shù)字駕駛艙體驗(yàn)，并增加了一個(gè)新的超寬前顯示屏，使屏幕總數(shù)達(dá)到六個(gè)?！癎armin Unified Cabin 在全球汽車制造商中引起了強(qiáng)烈共鳴，因?yàn)楫?dāng)今市場(chǎng)上沒有其他同類產(chǎn)品能與之媲美。這種可擴(kuò)展的
  • 關(guān)鍵字： Garmin  智能座艙  信息娛樂    

智能座艙：從功能載體到第三生活空間的進(jìn)化

  • 在智能汽車時(shí)代，座艙正經(jīng)歷從功能性工具向情感化第三空間的范式轉(zhuǎn)變。隨著EEA 5.0電子電氣架構(gòu)的普及與SOA軟件體系的成熟，智能座艙通過感知融合、場(chǎng)景重構(gòu)與生態(tài)賦能，正在重塑人車交互的邊界。以下從技術(shù)維度深度解析其進(jìn)化路徑：一、電子電氣架構(gòu)：算力與數(shù)據(jù)的神經(jīng)中樞EEA5.0架構(gòu)的千兆以太網(wǎng)主干網(wǎng)構(gòu)建了智能座艙的"高速神經(jīng)通路"，支持高達(dá)1000 TOPS的AI算力平臺(tái)，為多模態(tài)交互與健康監(jiān)測(cè)提供底層支撐。例如星途Lion 5.0座艙采用全域SOA服務(wù)化架構(gòu)，通過2971個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化接口實(shí)
  • 關(guān)鍵字： 智能座艙  技術(shù)趨勢(shì)  

Microchip擴(kuò)展maXTouch? M1系列器件，支持汽車大尺寸、曲面及異形顯示屏

  • （發(fā)布于2025年2月21日）隨著汽車制造商通過集成大尺寸顯示屏及OLED（有機(jī)發(fā)光二極管）、microLED等新興技術(shù)打造智能座艙，尋求將功能性與品牌標(biāo)識(shí)完美融合，如何在更薄堆疊結(jié)構(gòu)與更多觸控電極下實(shí)現(xiàn)可靠電容觸控成為關(guān)鍵挑戰(zhàn)。為此，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）推出ATMXT3072M1與ATMXT2496M1觸摸屏控制器系列器件，為汽車人機(jī)接口（HMI）設(shè)計(jì)提供可靠解決方案。這兩款單芯片觸摸屏控制器具有多達(dá) 112 個(gè)可重新配置的觸摸通道（或超寬模式下
  • 關(guān)鍵字： Microchip  maXTouch  M1系列器件  顯示屏  OLED  智能座艙  

出發(fā)！和驍龍座艙平臺(tái)至尊版一起暢享智慧出行新體驗(yàn)

  • 如今，汽車行業(yè)正朝著智能化方向不斷發(fā)展，智能座艙作為各種感知和交互技術(shù)的載體，集中體現(xiàn)著智能汽車的技術(shù)水平。驍龍?座艙平臺(tái)至尊版搭載先進(jìn)的高通Oryon CPU、加速AI性能的高通Hexagon NPU和全新的高通Adreno GPU，支持卓越的計(jì)算、圖形處理和先進(jìn)的AI功能，可為用戶打造更高效、更智能、更沉浸、更安全的未來出行體驗(yàn)。AI賦能，更智能作為用戶的“第三生活空間”，汽車承載著休閑、娛樂、辦公等各種需求。因此，一個(gè)更聰明、更貼心的智能座艙需要為用戶提供便捷、高效且個(gè)
  • 關(guān)鍵字： 驍龍  智能座艙  

中國(guó)汽車制造商采用DeepSeek強(qiáng)化人工智能賦能的智能座艙功能

  • 意義：中國(guó)汽車制造商正在積極采用DeepSeek的人工智能大語(yǔ)言模型，以加強(qiáng)其智能座艙系統(tǒng)的功能。在過去兩周里，這款人工智能工具也受到了其他中國(guó)用戶的廣泛關(guān)注，從智能手機(jī)制造商到教育工具提供商等各大企業(yè)紛紛采用DeepSeek的大語(yǔ)言模型以增強(qiáng)其人工智能能力。展望：從汽車制造商宣布的融合DeepSeek大模型的計(jì)劃來看，這些車企的做法主要集中在利用DeepSeek強(qiáng)大的推理能力來改善智能座艙系統(tǒng)的人機(jī)交互體驗(yàn)。中國(guó)汽車制造商正在積極采用DeepSeek的人工智能大語(yǔ)言模型，以加強(qiáng)其智能座艙系統(tǒng)的功能。中國(guó)
  • 關(guān)鍵字： 中國(guó)汽車制造商  DeepSeek  人工智能  智能座艙  

德賽西威聯(lián)合高通打造搭載驍龍汽車平臺(tái)至尊版的全新AI智能座艙平臺(tái)

  • 德賽西威和高通技術(shù)公司近日在國(guó)際消費(fèi)電子展上舉行了備受矚目的聯(lián)合簽約儀式，推出雙方通力打造的德賽西威下一代智能座艙平臺(tái)G10PH。德賽西威和高通技術(shù)公司擁有穩(wěn)固且長(zhǎng)期的合作關(guān)系，致力于開發(fā)創(chuàng)新的座艙解決方案，這些解決方案目前已被全球數(shù)百萬(wàn)輛汽車采用。在此基礎(chǔ)上，雙方將推出搭載高通技術(shù)公司驍龍?座艙平臺(tái)至尊版的G10PH智能座艙平臺(tái)。G10PH借助驍龍座艙平臺(tái)至尊版先進(jìn)的AI能力、卓越的計(jì)算性能和高清圖形功能，突破汽車技術(shù)的邊界。憑借驍龍座艙平臺(tái)至尊版所采用的先進(jìn)的高通Oryon? CPU、加速AI性能的高
  • 關(guān)鍵字： 德賽西威  高通  驍龍  智能座艙  

智駕＋智艙，國(guó)產(chǎn)「聰明車」還能怎么卷？

  • 未來，汽車將是一個(gè)比手機(jī)更為強(qiáng)大的社交空間，集出行、娛樂、社交及辦公等多重服務(wù)于一體的智能化移動(dòng)空間。而在汽車智能化上，中國(guó)車企是公認(rèn)的全球領(lǐng)先。在重慶舉辦的第三十一屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)（SAECCE 2024）上，賽力斯集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)張興海說，「新能源汽車是中國(guó)汽車到汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，電動(dòng)化是必由之路，國(guó)家十分堅(jiān)定，我們行業(yè)和企業(yè)是堅(jiān)決地走電動(dòng)化，并且還要加快，不管他人慢不慢快不快，我們中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)還是要加快?！辜铀侔l(fā)展乃至全世界領(lǐng)先的新能源車如今在自動(dòng)駕駛和智能座艙的加持下，變得越
  • 關(guān)鍵字： 智能座艙  

頂級(jí)座艙，重塑生活的新一代智能革命來了——IDC《智能座艙能力評(píng)估》研究發(fā)布

  • 相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，用戶駐車后的車內(nèi)停留時(shí)間已經(jīng)顯著上升。在座艙內(nèi)午休、充電時(shí)卡拉OK、空閑時(shí)在車內(nèi)打游戲逐步成為新的車內(nèi)使用場(chǎng)景，且越發(fā)高頻。同時(shí)，隨著智能駕駛的可用性、可靠性、自動(dòng)化等級(jí)快速提升，用戶將有更多艙內(nèi)空閑時(shí)間，對(duì)于車內(nèi)應(yīng)用使用將提出更多需求。這意味著發(fā)展智能座艙的必要性得到驗(yàn)證，智能汽車超越出行工具屬性并成為新的智能空間已是必然趨勢(shì)。IDC認(rèn)為，就像智能手機(jī)深刻改變?nèi)藗兊膴蕵?、支付、出行等生活方式一樣，出行屬性將成為智能汽車的基礎(chǔ)能力，而智能座艙、智能空間的屬性將成為一臺(tái)汽車的核心能力，并將全面
  • 關(guān)鍵字： 座艙  智能座艙  

重磅測(cè)評(píng)，新能源汽車智能座艙智能化水平如何？

  • 國(guó)內(nèi)新能源車型在智能化水平上具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
  • 關(guān)鍵字： 智能座艙  

瑞薩電子與航盛電子達(dá)成合作共識(shí)，簽訂合作伙伴協(xié)議

  • 近日，瑞薩電子與航盛電子達(dá)成合作共識(shí)，雙方簽訂合作伙伴協(xié)議。瑞薩電子與航盛電子將攜手為快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車（EV）市場(chǎng)設(shè)計(jì)汽車域控與網(wǎng)關(guān)及座艙解決方案。針對(duì)一級(jí)汽車零部件供應(yīng)商和OEM，雙方將基于瑞薩電子R-Car片上系統(tǒng)（SoC），開發(fā)域控與座艙及網(wǎng)關(guān)與RH850 MCU片上開發(fā)解決方案。根據(jù)協(xié)議，瑞薩將向航盛提供最新的R-Car SoC、RH850 MCU及模擬和電源產(chǎn)品，以及相關(guān)技術(shù)支持，協(xié)助其開發(fā)新一代車載連接座艙，域控及網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)產(chǎn)品，雙方將定期分享產(chǎn)品開發(fā)路線圖、產(chǎn)品規(guī)格與市場(chǎng)相關(guān)信息。簽約儀式現(xiàn)
  • 關(guān)鍵字： 瑞薩電子  航盛電子  智能座艙  
共90條 2/6 « 1 2 3 4 5 6 »
關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會(huì)員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
備案 京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473