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高性能、高安全：Imagination DXS GPU 重塑車載計算

  • ?在近期（2024年9月11日）舉行的發(fā)布會上，Imagination Technologies 推出了其最新的 GPU IP 產(chǎn)品，強調(diào)了在功能安全和計算性能方面的重大突破。Imagination車載GPU產(chǎn)品總監(jiān)，政章政先生向業(yè)界介紹了公司最新研發(fā)的車載 GPU 產(chǎn)品——DXS GPU。他表示，該產(chǎn)品專為汽車市場設(shè)計，以滿足不斷增長的自動駕駛和智能座艙的需求。而這款新一代 GPU 將為汽車市場帶來更智能的駕駛體驗、更迅速的人機交互以及更豐富的娛樂功能，同時降低能耗。?章政先生表示，
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Imagination推出性能最高且具有高等級功能安全性的汽車GPU IP

  • Imagination推出性能最高且具有高等級功能安全性的汽車GPU IP產(chǎn)品亮點?：·?峰值性能比Imagination上一代汽車GPU提高了50%，可擴展至192?GPixel/s、6 TFLOPS和 24 TOPS·?計算工作負(fù)載性能提升多達(dá)十倍·?引入創(chuàng)新的分布式功能安全機制，以最小的開銷實現(xiàn)ASIL-B等級功能安全?硅谷和中國北京 – 2024年9月11日 – 全球領(lǐng)先的硅知識產(chǎn)權(quán)（IP）提供商Imagination Technologies（以下簡稱“I
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座艙大模型為啥成了雞肋？

  • 超導(dǎo)、核聚變、量子計算和人工智能被譽為可以主宰人類文明走向的四大技術(shù)前沿。前三大技術(shù)目前基本上處于實驗室預(yù)研階段，人工智能則在這一二十的時間里得到了長足進(jìn)步的發(fā)展。芯片方面，從可以做并行計算、擅長做乘加運算的GPU，到可以針對各類AI算子進(jìn)行定向優(yōu)化加速的NPU，到可以通過級聯(lián)的方式形成大規(guī)模訓(xùn)練集群的高端訓(xùn)練芯片，算法方面，從可以提取圖像特征的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)到可進(jìn)行時空對齊、初步具備上下文理解能力的Transformer，從各式各樣的小模型到LLM大語言模型，各類創(chuàng)新層出不窮，不斷推進(jìn)著人工智能發(fā)展的無盡
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梅賽德斯-奔馳中國與火山引擎合作開發(fā)人工智能賦能的智能座艙

  • 據(jù)蓋世汽車報道，梅賽德斯-奔馳中國日前與北京火山引擎科技有限公司簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方將在大模型、生成式人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)等領(lǐng)域展開合作。此次合作的目的是加速梅賽德斯-奔馳在中國的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，并為其客戶提供更加智能和個性化的數(shù)字豪華座艙體驗。雙方的合作將聚焦于提升信息檢索能力、提升座艙響應(yīng)速度、擴展智能應(yīng)用場景以及加快研發(fā)（R&D）速度等方面。此外，合作還旨在語音、導(dǎo)航、娛樂和信息服務(wù)等領(lǐng)域擴展更多使用場景，帶來更智能、更便捷的智能座艙體驗。Source:?Getty Images
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杰發(fā)科技的智能座艙域控SoC采用了芯原的多個IP

  • 芯原股份（芯原）近日宣布汽車電子芯片設(shè)計公司合肥杰發(fā)科技有限公司（簡稱“杰發(fā)科技”）在其新一代智能座艙域控SoC AC8025中采用了芯原的高性能IP組合，包括神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器（NPU）IP、視頻處理器（VPU）IP，以及顯示處理器（Display Processing）IP。AC8025是杰發(fā)科技最新一代智能座艙域控SoC，采用八核Arm Cortex-A76+A55高性能CPU組合，符合AEC-Q100和ISO 26262 ASIL B（儀表顯示）認(rèn)證要求。AC8025支持8路全高清攝像頭輸入和7路全高
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基于ST ASM330LHH MEMS Sensor系列的智能座艙高精度慣性導(dǎo)航方案

  • 隨著汽車輔助駕駛和無人駕駛的發(fā)展，慣性導(dǎo)航越來越成為不可或缺的技術(shù)需求。在城市密集的高樓大廈下、復(fù)雜的高架下、冗長的地下隧道里，GPS信號因為受到遮擋和干擾，提供不了導(dǎo)航服務(wù)。這時候高精度的慣性導(dǎo)航就能很好彌補GPS信號丟失的不足，保證正常的導(dǎo)航行程。慣性導(dǎo)航IMU的核心是慣性傳感器，當(dāng)慣性導(dǎo)航IMU安裝在車輛上時，它可以通過測是車輛運動的加速度和角速度來計算車輛的位移和方位角。 能夠填補GPS信號丟失的空白，為車輛提供高精度定位，確保車輛行駛安全。ST汽車級六軸慣性傳感器ASM330LHH系列，為先進(jìn)的
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英飛凌攜手聯(lián)發(fā)科推出創(chuàng)新智能座艙解決方案

  • 數(shù)字座艙已成為汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，儀表盤上的按鈕和控制裝置將被先進(jìn)的顯示屏所取代。作為汽車的關(guān)鍵系統(tǒng)之一，數(shù)字座艙系統(tǒng)需要為汽車用戶提供高性能功能，同時滿足功能安全目標(biāo)。實現(xiàn)這些目標(biāo)的傳統(tǒng)方法是在帶有管理程序的高性能系統(tǒng)級芯片（SoC）上運行數(shù)字座艙系統(tǒng)。然而，開始使用這種系統(tǒng)所需的前期投資在七位數(shù)左右，而且總成本會因操作系統(tǒng)和管理程序的許可費而進(jìn)一步增加。因此，對中低端車型而言，該系統(tǒng)在經(jīng)濟效益上缺乏吸引力。全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司與聯(lián)發(fā)科（MediaTek）及其設(shè)計合作
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5G前裝搭載率增長 245%，智能座艙或成模組廠商的新戰(zhàn)場

  • 作為僅次于房地產(chǎn)的第二大消費品，汽車行業(yè)的產(chǎn)值對于國家 GDP 以及制造產(chǎn)業(yè)的價值舉足輕重。近年來，伴隨新能源汽車的快速崛起，「電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)、共享化」的汽車「新四化」發(fā)展愈發(fā)成熟，尤其是在邁入智能網(wǎng)聯(lián)時代后，汽車成為了繼手機之后的又一智能移動終端。過去，汽車對于大多數(shù)人而言，只是出行的代步工具。如今，注入智能血液的汽車已經(jīng)成為了人們的「第三生活空間」，當(dāng)主要職責(zé)從「駕駛」轉(zhuǎn)向「生活」，人機交互體驗的流暢度、舒適感也得到了更加廣泛的關(guān)注，而這背后顯然離不開連接與計算，也就是通信與 AI。無通訊不智
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英特爾發(fā)力中國智能座艙市場，攜手本地伙伴打造軟件定義汽車新體驗

  • 汽車智能化轉(zhuǎn)型是行業(yè)發(fā)展的大勢所趨，如何有效利用創(chuàng)新技術(shù)塑造軟件定義、可持續(xù)、可擴展的車載體驗是汽車廠商構(gòu)筑未來競爭力的關(guān)鍵。英特爾順應(yīng)發(fā)展趨勢，將借助全新的智能座艙整車平臺方案和AI增強型軟件定義汽車SoC系列，助力中國市場探索設(shè)計和制造智能座艙的新方式。英特爾院士、公司副總裁、汽車事業(yè)部總經(jīng)理Jack Weast英特爾整車平臺方案領(lǐng)跑軟件定義、可持續(xù)、可擴展的未來英特爾采用整車平臺級方案，匯聚創(chuàng)新的架構(gòu)基礎(chǔ)和成熟的產(chǎn)品技術(shù)，幫助客戶打造軟件定義、可持續(xù)、可擴展的汽車。依托英特爾在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗
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你真的了解什么是智能座艙么（域控制器篇）

  • 人生沒有最優(yōu)解，我們可以有多種活法，拒絕自我設(shè)限。加入本知識星球可以拓展您的圈層，打破您的認(rèn)知邊界，鏈接到4W+的汽車賽道“局內(nèi)人”，交換職場信息，打破職場信息差，遇見同行伙伴，共同探索技術(shù)交流和職業(yè)發(fā)展.
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高通攜手中國汽車生態(tài)伙伴亮相2024北京車展，高階智駕、艙駕融合成果矚目

  • 時隔四年，2024北京國際汽車展覽會（以下簡稱“北京車展”）重新啟動，以十足亮點極大滿足了大家的好奇和期待。智能化無疑是本屆車展的熱度話題之一。作為賦能汽車智能化的技術(shù)創(chuàng)新者，高通攜手不斷壯大的汽車生態(tài)帶來最新發(fā)布與創(chuàng)新成果，共同開啟智慧出行新時代，將“智能化”帶到新的高度。今年北京車展參展企業(yè)中，約有70家是高通的汽車生態(tài)伙伴。北京車展的“智能化”熱潮，一大原因是汽車智能化正開啟汽車產(chǎn)業(yè)變革的下半場。高通不僅提供智能駕駛、智能座艙的軟硬件解決方案，還通過艙駕融合平臺推動電子電氣架構(gòu)的演進(jìn)。北京車展作為重
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一應(yīng)俱全——智能座艙場景創(chuàng)新進(jìn)入加速發(fā)展階段

  • 根據(jù)IDC《中國乘用車市場數(shù)據(jù)追蹤報告》，中國乘用車市場配備智能座艙功能的乘用車在新車中的占比穩(wěn)定提升，至2023年第四季度達(dá)到92.5%。隨著智能生態(tài)建設(shè)較為完整的廠商逐步進(jìn)入汽車市場，以智艙功能為基礎(chǔ)的各式用車場景將成為廠商間競爭的重要戰(zhàn)場。智能座艙的場景創(chuàng)新將以高端市場為起點，體現(xiàn)為座艙對用戶粘性的提升。與此同時，較為基礎(chǔ)的座艙功能也在向入門級車型市場不斷滲透。2023全年中國乘用車市場配備智能座艙功能的新車總量超過2,000萬輛，同比提升10.9%，年增長率超過整體乘用車市場。汽車的消費屬性與科技
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為解兼容性問題 小米將平板搬上車機

  • 在萬眾期待的小米汽車技術(shù)發(fā)布會上，化身科普博主的雷總花了一個半小時講了小米在電池、電驅(qū)、大壓鑄、智能座艙、智能駕駛五大領(lǐng)域的探索和成果，又花了一個半小時揭秘了小米首款電動轎車SU7的亮點。三個小時的時間，臺下觀眾忙不迭地檢索著自己的知識庫，迷失在多項‘第一 唯一 最’的技術(shù)指標(biāo)里。發(fā)布會后，坐了三四個小時、看過很多新車發(fā)布會的汽車媒體人摸著隱隱發(fā)痛的腰眼，回顧雷總在臺上的侃侃而談，突然冒出了一個愧對雷總勞模精神的觀點：小米汽車好像沒有什么驚喜。唯一有些震撼的是超級電機，三萬五千轉(zhuǎn)，有誰比我更會轉(zhuǎn)？但考慮到
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智能座艙設(shè)計趨勢分析

  • 隨著科技的飛速發(fā)展，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。從電動汽車到自動駕駛，再到智能座艙，這些新興技術(shù)正在改變我們的出行方式。在這個變革的浪潮中，智能座艙設(shè)計成為了一個重要的研究方向。本文將探討智能座艙設(shè)計的最新趨勢，以及它們?nèi)绾我I(lǐng)未來出行的新革命。智能座艙是指通過集成各種先進(jìn)的信息娛樂、駕駛輔助和安全系統(tǒng)，為駕駛員和乘客提供更加舒適、便捷和安全的駕乘體驗的汽車內(nèi)部空間。智能座艙的主要功能包括：1. 信息娛樂系統(tǒng)：通過大屏幕、語音識別、手勢控制、AR、智能表面等方式，為駕駛員和乘客提供豐富的多媒
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面對小米座艙‘偷襲’ 華為可以發(fā)起什么反擊

  • 在營銷傳播方面，小米一直是智能手機行業(yè)的標(biāo)桿，最近，它把這種能力引入了智能電動汽車圈。在去年12月28日的技術(shù)發(fā)布會一周之前，雷總接受了央視《面對面》欄目的訪談，為小米汽車引流預(yù)熱，在采訪中，雷總吐露了對首款小米汽車的復(fù)雜期盼：“特別擔(dān)心一上來不火,大家都不買;更擔(dān)心的是如果大家都來買,這一等要等一兩年,肯定會被罵慘了”。見慣了大風(fēng)大浪的雷總在鏡頭面前，對拿來試水的第一款車表現(xiàn)出矛盾糾結(jié)的焦慮，情緒真實、飽滿且動人心魄。緊接著,雷總發(fā)揮勞模精神,開了一場長達(dá)三個小時的發(fā)布會，會后不久，吃瓜群眾就見識到了小
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