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ev-do 文章 進(jìn)入ev-do技術(shù)社區(qū)
電動(dòng)汽車(EV)制動(dòng)能量回收問(wèn)題

- 制動(dòng)能量回收問(wèn)題對(duì)于提高EV的能量利用率具有重要意義。電動(dòng)汽車采用電制動(dòng)時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行在發(fā)電狀態(tài),將汽車的部分動(dòng)能回饋給蓄電池以對(duì)其充電,對(duì)延長(zhǎng)電動(dòng)汽車的行駛距離是至關(guān)重要的。國(guó)外有關(guān)研究表明,在存在較頻
- 關(guān)鍵字: EV 電動(dòng)汽車 制動(dòng)能量 回收 能量回收
輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng) 奇瑞探尋電動(dòng)汽車新時(shí)代
- 在剛剛結(jié)束的2011上海國(guó)際車展上,搭載有奇瑞新能源最新輪轂電機(jī)研發(fā)技術(shù)的電動(dòng)汽車瑞麒X1-EV閃耀登場(chǎng),將...
- 關(guān)鍵字: 奇瑞 瑞麒X1-EV 輪轂電機(jī) 驅(qū)動(dòng)
EV-DO版本B的關(guān)鍵技術(shù)及特點(diǎn)
- EV-DO版本B的關(guān)鍵技術(shù)EV-DO版本B的關(guān)鍵技術(shù)是由版本A的技術(shù)加以改進(jìn)加強(qiáng)而來(lái),關(guān)鍵技術(shù)包括多載波捆綁、...
- 關(guān)鍵字: EV-DO
基于USB接口的ARM9微控制器外部存儲(chǔ)器下載工具— MOLY-DO

- ????? 目前市場(chǎng)上部分ARM系列微控制器沒(méi)有自帶燒寫外部存儲(chǔ)器的bootloader或者只能通過(guò)串口等實(shí)現(xiàn)對(duì)各種存儲(chǔ)器的燒寫。鑒于串口速度過(guò)慢、產(chǎn)品批量生產(chǎn)等原因,我們可以開發(fā)一個(gè)通過(guò) USB 接口,對(duì) ARM9微控制器(本文以LPC3250為例) 的外部存儲(chǔ)器進(jìn)行讀寫操作,實(shí)現(xiàn)映像文件燒寫的 USB 下載工具 — MOLY-DO?! ?/li>
- 關(guān)鍵字: 懋科科技 MOLY-DO LPC3250
超越發(fā)動(dòng)機(jī)車的新一代EV 日產(chǎn)LEAF技術(shù)詳解(二)
- 電池成本在200萬(wàn)日元以下日產(chǎn)在LEAF的開發(fā)上尤其致力于主要部件即鋰離子充電電池和馬達(dá)的自制。這樣...
- 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 EV 日產(chǎn) LEAF
超越發(fā)動(dòng)機(jī)車的新一代EV 日產(chǎn)LEAF技術(shù)詳解(一)
- 作為檢驗(yàn)電動(dòng)汽車(EV)能否普及的試金石,日產(chǎn)上市了“LEAF(中國(guó)名:聆風(fēng))”(圖1)。該車是以在全球大量生產(chǎn)及銷售...
- 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 EV 日產(chǎn) LEAF
高通將繼續(xù)投入以支持CDMA技術(shù)的演進(jìn)

- 以下為高通公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官保羅·雅各布博士在中國(guó)電信CDMA終端產(chǎn)業(yè)鏈年會(huì)上的講話 各位下午好。 非常榮幸與各位朋友及合作伙伴共同慶祝中國(guó)電信精彩的2010年,并滿懷期待地迎接新一年的到來(lái)。今天的盛會(huì)再次證明了全球CDMA發(fā)展的重心已經(jīng)來(lái)到中國(guó)。我們知道中國(guó)電信已經(jīng)擁有9300萬(wàn)用戶,從而成為CDMA產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,在如此短的時(shí)間內(nèi)取得如此的成就,令人贊嘆。 在3G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和發(fā)展速度方面,中國(guó)電信的CD
- 關(guān)鍵字: 高通 CDMA EV-DO Snapdragon
首批EV-DO版本B手機(jī)面世,產(chǎn)業(yè)鏈更趨完善
- 本周,EV-DO版本B迎來(lái)商用的最近進(jìn)展——日本運(yùn)營(yíng)商KDDI剛剛發(fā)布了7款支持EV-DO多載波的手機(jī)新品,資料顯示,這也是業(yè)界首批支持EV-DO版本B的手機(jī)終端。這7款手機(jī)均采用高通1GHz Snapdragon QSD8650處理器,分別為富士通東芝REGZA Phone IS04、T006和X-RAY,泛泰 SIRIUS α IS06,索尼愛立信BRAVIA Phone S005、Cyber-shot S006和G11。 業(yè)內(nèi)人士指出,在EV-DO版本B
- 關(guān)鍵字: KDDI EV-DO
不單是EV——日產(chǎn)的環(huán)境及安全技術(shù)
- 日產(chǎn)汽車將于2010年12月推出電動(dòng)汽車(EV)“LEAF(中國(guó)名:聆風(fēng))”。該公司在7月面向媒體召開的先進(jìn)技術(shù)說(shuō)明會(huì)...
- 關(guān)鍵字: 日產(chǎn) 電動(dòng)汽車 EV
巴基斯坦實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍EV-DO版本B商用
- 近日,巴基斯坦電信有限公司(PTCL)推出了其無(wú)線寬帶業(yè)務(wù)EVO 3G Nitro——該業(yè)務(wù)基于EV-DO版本B網(wǎng)絡(luò)技術(shù),從而使巴基斯坦成為全球第一個(gè)在全國(guó)范圍實(shí)現(xiàn)EV-DO版本B技術(shù)商用的國(guó)家。 EVO 3G Nitro業(yè)務(wù)提供目前商用網(wǎng)絡(luò)中最快的EV-DO版本B傳輸速度——理論峰值上行速率9.3 Mbps、下行速率5.4Mbps。該業(yè)務(wù)是同類產(chǎn)品中的佼佼者,它將使客戶體驗(yàn)到極速網(wǎng)頁(yè)瀏覽、高品質(zhì)視頻流以及無(wú)限下載和更快上傳的樂(lè)趣,EVO 3G N
- 關(guān)鍵字: 無(wú)線寬帶 3G EV-DO
混合動(dòng)力汽車EV/HEV逆變器設(shè)計(jì)方案
- 隨著我們的元件不斷提供高成本效益、高效率和高功率密度,英飛凌也在推動(dòng)面向未來(lái)個(gè)人移動(dòng)性的電動(dòng)系統(tǒng)解決方案?,F(xiàn)代生活方式的移動(dòng)性在不斷增加,從而提高了CO2排放量和自然資源消耗量。個(gè)人交通在朝著以比現(xiàn)在低的
- 關(guān)鍵字: HEV EV 混合動(dòng)力汽車 逆變器
風(fēng)河航空與國(guó)防軟件平臺(tái)VxWorks DO-178B全面升級(jí)
- Intel全資子公司風(fēng)河系統(tǒng)公司(Wind River)日前宣布與Curtiss-Wright Controls Embedded Computing公司合作推出最新升級(jí)版的Wind River VxWorks DO-178B Platform。VxWorks DO-178B Platform是一款面向航空與國(guó)防行業(yè)的軟件平臺(tái),全面滿足了該領(lǐng)域在安全認(rèn)證方面的嚴(yán)格需求。此次發(fā)布的升級(jí)版包含了支持一系列參考BSP (board support package)的DO-178B Level A安全認(rèn)證,包
- 關(guān)鍵字: WindRiver VxWorks DO-178B
高通公司展示3G創(chuàng)新技術(shù)與無(wú)線關(guān)愛項(xiàng)目
- 在2009年中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì)期間,高通公司將展示EV-DO版本B、1X增強(qiáng)型、3G Venue Cast等多項(xiàng)技術(shù)和解決方案。 EV-DO版本B通過(guò)捆綁多個(gè)EV-DO版本A載波,實(shí)現(xiàn)高數(shù)據(jù)傳輸速率和數(shù)據(jù)吞吐量以及低時(shí)延,可以提升視頻和音頻傳輸速度。1X增強(qiáng)型能夠提供比CDMA2000 1X更高的語(yǔ)音容量,最高可相當(dāng)于現(xiàn)有1X網(wǎng)絡(luò)的4倍。 其中DO增強(qiáng)型是EV-DO版本B的演進(jìn)版本,通過(guò)低成本的軟件升級(jí),實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)容量的更有效使用。 與此同時(shí),高通公司研發(fā)部門在此次展會(huì)上將展示H
- 關(guān)鍵字: 高通 EV-DO CDMA2000 3G
ev-do介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條ev-do!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)ev-do的理解,并與今后在此搜索ev-do的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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