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Limata推出X1000系列 :用于快速運轉(zhuǎn)(QTA) PCB生產(chǎn)的可升級入門級直接成像系統(tǒng)平臺

  • Limata是一家以專業(yè)PCB制造以及相鄰市場LDI激光成像系統(tǒng)設(shè)備制造商,LDI X1000系列是能夠在干膜線路和阻焊制程的激光成像中靈活控制成本效益的系統(tǒng)平臺,專為PCB制造商快速運轉(zhuǎn)生產(chǎn)PCB產(chǎn)品(QTA)配置。X1000可以配置為實惠的入門級解決方案,為PCB制造商提供模塊化和可擴展的系統(tǒng)平臺,在短短幾個小時內(nèi)快速升級。制造商可以從低成本的單頭模塊機器開始,隨著產(chǎn)量的增加,無縫地將產(chǎn)能提高到最多3頭模塊機器,同時配備18個激光二極管源光源系統(tǒng)。LIMATA高端機型-X1000HR,具有8/&nbs
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內(nèi)置高壓MOS管和高壓啟動的AC/DC電源控制芯片

  • 一、芯片介紹繼推出5W和20W的開關(guān)電源控制IC后,為滿足客戶對更多功率段的需求,金升陽推出內(nèi)置高壓MOS管和高壓啟動的AC/DC電源控制芯片——SCM1738ASA。SCM1738ASA是一款內(nèi)置高壓MOS 管功率開關(guān)的原邊控制開關(guān)電源(PSR),采用PFM 調(diào)頻技術(shù),提供精確的恒壓/恒流(CV/CC)控制環(huán)路,穩(wěn)定性和平均效率非常高。由于集成高壓啟動,可以省去外圍的啟動電阻,實現(xiàn)低損耗可靠啟動。同時,該芯片具有可調(diào)節(jié)線性補償功能和內(nèi)置峰值電流補償功能,輸出功率最大可達8W。二、產(chǎn)品應(yīng)用可廣泛應(yīng)用于AC
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采用霍爾效應(yīng)傳感器實現(xiàn)燃油液位監(jiān)測

  • 簡介所有汽車都使用燃油液位傳感器 (FLS) 來指示燃油液面位置。但不同廠商往往使用各種不同方法來測量燃油液位水平,如電阻膜、分立電阻、電容和超聲波等方式。其中最常用的是基于電阻的傳感器,這些傳感器通過機械方式連接到浮子上,浮子可隨燃油液位上升或下降,隨著浮子的移動,傳感器的電阻也發(fā)生變化。所使用的傳感器是燃油表顯示電路中電流平衡電路的一部分,通常由用于驅(qū)動顯示針的線圈組成。當燃油傳感器的電阻變化時,指針的位置與線圈電流成比例變化。圖1顯示了典型的基于電阻的燃油液位傳感器工作原理。基于電阻接觸傳感器的缺點
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三星加快部署3D芯片封裝技術(shù) 希望明年同臺積電展開競爭

  • 據(jù)國外媒體報道,本月中旬,三星展示了他們的3D芯片封裝技術(shù),而外媒最新的報道顯示,三星已加快了這一技術(shù)的部署。外媒是援引行業(yè)觀察人士透露的消息,報道三星在加快3D芯片封裝技術(shù)的部署的。加快部署,是因為三星尋求明年開始同臺積電在先進芯片的封裝方面展開競爭。從外媒的報道來看,三星的3D芯片封裝技術(shù)名為“eXtended-Cube” ,簡稱“X-Cube”,是在本月中旬展示的,已經(jīng)能用于7nm制程工藝。三星的3D芯片封裝技術(shù),是一種利用垂直電氣連接而不是電線的封裝解決方案,允許多層超薄疊加,利用直通硅通孔技術(shù)來
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Dialog作為瑞薩汽車平臺優(yōu)選電源解決方案供應(yīng)商,進一步擴展雙方合作

  • 領(lǐng)先的電池管理、AC/DC電源轉(zhuǎn)換、Wi-Fi、低功耗藍牙(BLE)、工業(yè)IC供應(yīng)商 Dialog半導(dǎo)體公司 近日宣布,將進一步擴展其與先進半導(dǎo)體解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商瑞薩電子的合作,為瑞薩R-Car M3和R-Car E3汽車計算平臺提供電源管理IC(PMIC)解決方案。建立在與瑞薩R-Car Gen 2和R-Car H3平臺的合作基礎(chǔ)之上,針對R-Car M3和R-Car E3平臺的Dialog電源解決方案包括DA9063-A系統(tǒng)主PMIC和DA9224-A sub PMIC。每顆器件
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三星電子展示3D晶圓封裝技術(shù) 可用于5納米和7納米制程

  • 據(jù)臺灣媒體報道,三星電子成功研發(fā)3D晶圓封裝技術(shù)“X-Cube”,稱這種垂直堆疊的封裝方法,可用于7納米制程,能提高該公司晶圓代工能力。圖片來自三星電子官方三星的3D IC封裝技術(shù)X-Cube,采用硅穿孔科技(through-silicon Via、簡稱TSV),能讓速度和能源效益大幅提升,以協(xié)助解決次世代應(yīng)用嚴苛的表現(xiàn)需求,如5G、人工智能(AI)、高效能運算、行動和穿戴設(shè)備等。三星晶圓代工市場策略的資深副總裁Moonsoo Kang表示,三星的新3D整合技術(shù),確保TSV在先進的極紫外光(EUV)制程節(jié)
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ADALM2000實驗:共發(fā)射極放大器

  • 目標本活動的目的是研究BJT的共發(fā)射極配置。?背景知識共發(fā)射極放大器是三種基本單級放大器拓撲之一。BJT共發(fā)射極放大器一般用作反相電壓放大器。晶體管的基極端為輸入,集電極端為輸出,而發(fā)射極為輸入和輸出共用(可連接至參考地端或電源軌),所謂“共射”即由此而來。?材料■? ?ADALM2000主動學習模塊■? ?無焊面包板??? 五個電阻??? 一個50 kΩ可變電阻、電位計??? 一個小信
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Dialog宣布其FusionHD? NOR閃存兼容并已在SmartBond?低功耗藍牙無線MCU平臺上認證

  • 領(lǐng)先的電池管理、AC/DC電源轉(zhuǎn)換、Wi-Fi、低功耗藍牙(BLE)、工業(yè)IC供應(yīng)商 Dialog半導(dǎo)體公司 近日宣布,其收購Adesto Technologies后新增的產(chǎn)品FusionHD? NOR閃存完全兼容并可與Dialog的SmartBond? DA1469x低功耗藍牙(BLE)微控制器(MCU)搭配使用。采用該組合解決方案,客戶將能在廣泛的工業(yè)和聯(lián)網(wǎng)消費類應(yīng)用中部署最新的低功耗藍牙技術(shù),同時將功耗控制在極低水平。Dialog半導(dǎo)體公司工業(yè)事業(yè)部副總裁Raphael Mehr
  • 關(guān)鍵字: NVM  BLE  IC  SNC  

Littelfuse新推尺寸最小的PPTC保護便攜設(shè)備,可避免因過電流、過熱條件而損壞

  • 全球領(lǐng)先的電路保護、功率控制和傳感技術(shù)制造商Littelfuse, Inc.  近日宣布推出新的PPTC產(chǎn)品系列,該產(chǎn)品系列旨在讓當今最常用的消費電子產(chǎn)品的下一代產(chǎn)品變得更小巧、更可靠。 PolySwitch? zeptoSMDC 系列在鋰離子電池組IC和電量計的信號線上提供強大的過電流和過電壓保護。 該系列PPTC針對高壓(13 VDC)應(yīng)用。 該系列具有較小的0201表面貼裝尺寸,是尺寸越來越小的移動和可穿戴產(chǎn)品設(shè)計的理想選擇。作為Littelfuse PolySwitch自恢復(fù)過
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Mentor 推出 Calibre nmLVS-Recon 技術(shù),顯著簡化 IC 電路驗證過程

  • 為了幫助集成電路 (IC) 設(shè)計人員更快地實現(xiàn)設(shè)計收斂,Mentor, a Siemens business 近日將Calibre? Recon 技術(shù)擴展至 Calibre nmLVS 電路驗證平臺。Calibre Recon 技術(shù)于2019年推出,作為 Mentor Calibre nmDRC 套件的擴展,旨在幫助客戶在早期驗證設(shè)計迭代期間快速、自動和準確地分析 IC 設(shè)計中的錯誤,從而極大地縮短設(shè)計周期和產(chǎn)品上市時間?!? ?Calibre nmLVS-Recon?技術(shù)可
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高效節(jié)能!Silicon Mitus汽車用AVN電源管理IC亮相

  • 電源管理半導(dǎo)體IC設(shè)計公司Silicon Mitus 近日推出用于汽車車載主機(AVN)的SoC電源管理IC “SM6700Q”。通過汽車AVN電源管理IC能夠從汽車電池流入的電源有效切換、分配及控制于車輛SoC平臺上。另外,新產(chǎn)品SM6700Q高度符合汽車AVN的SoC上所需要的電源、CPU、存儲、I/O和I/F等各種電源需求。SM6700Q的特征為:支持3.5~5.5V輸入范圍;搭載6個降壓穩(wěn)壓器 (Buck Regulator) 和6個LDO Regulator;具有4CH的10-bit模擬數(shù)字變換
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多重因素交織,從CITE 2020看中國集成電路如何“乘風破浪”

  • 第八屆中國電子信息博覽會(英文簡稱“CITE 2020”)將于2020年8月14-16日在深圳會展中心舉行,CITE2020距離上一屆中國電子信息博覽會已經(jīng)過去一年帶三個月。多出的三個月可謂風雨交加,新冠疫情的爆發(fā)對中國乃至全球集成電路造成一定影響,而CITE 2020的舉辦釋放著產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、穩(wěn)步前行、尋找新機遇等多重信號。不止疫情,一年多時間來,中國集成電路產(chǎn)業(yè)面臨復(fù)雜國際形勢以及新基建、科創(chuàng)板等危與機。多重因素交織下的CITE 2020,上演了一出中國集成電路“乘風破浪”的好戲。多出好“戲”“好戲”
  • 關(guān)鍵字: 預(yù)測  CITE 2020  新基建  IC  

貿(mào)澤開售Laird Connectivity Pinnacle 100系列調(diào)制解調(diào)器

  • 專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 ( Mouser Electronics ) 即日起開始分銷 Laird Connectivity 的全新 Pinnacle 100 蜂窩調(diào)制解調(diào)器。此多功能無線調(diào)制解調(diào)器將藍牙5技術(shù)的優(yōu)點與低功耗蜂窩LTE連接技術(shù)結(jié)合在一個全集成解決方案中。Pinnacle 100調(diào)制解調(diào)器通過了無線電監(jiān)管、蜂窩和網(wǎng)絡(luò)運營商的全面認證,是在物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 應(yīng)用邊緣運行的電池供電設(shè)備的理想 低功耗&nb
  • 關(guān)鍵字: RTOS  IC  IoT  

東芝與MikroElektronika展開合作,為電機驅(qū)動IC開發(fā)評估板

  • 東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)近日宣布,與MikroElektronika(“Mikroe”)合作推出基于東芝電機驅(qū)動IC的Click boards?開發(fā)評估板。Mikroe是一家設(shè)計和制造用于嵌入式系統(tǒng)開發(fā)的軟硬件工具的公司??蛻衄F(xiàn)在可通過由Mikroe制造和銷售的評估板Click boards?對東芝電機驅(qū)動IC進行評估。東芝高度集成的電機驅(qū)動IC擁有四十多年的歷史,因得到電機控制系統(tǒng)的普遍采用而在業(yè)界廣受推崇。為控制多種應(yīng)用中的直流有刷電機、直流無刷電機和步進電機,東芝提供豐富的電機驅(qū)動
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英飛凌旗下IR HiRel公司助力NASA毅力號火星探測車創(chuàng)造新里程碑

  • 美國國家航空航天局(NASA) 噴氣推進實驗室于7月30日將毅力號 (Perseverance) 探測車送上了太空,展開火星探測之旅。這輛探測車預(yù)計將于 2021 年 2 月在火星著陸。英飛凌科技股份公司 旗下的企業(yè)IR HiRel,為該探測車提供了數(shù)千個經(jīng)過抗輻射強化 (Rad Hard) 的關(guān)鍵組件。這是該公司電力電子組件第五次登上 NASA 的火星探測車。IR HiRel曾相繼為 1997 年的索杰納號 (Sojourner)、 2004 年的機遇號 (Opportunity) 和勇氣號 (Spir
  • 關(guān)鍵字: MOSFET  IC  NASA  IR  
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