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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 180°電機(jī)控制

有ARM和FPGA助陣，多路電機(jī)控制更完美

  • 專用控制器由ARM(LPC2214)、FPGA(EP2C5T144C8)、驅(qū)動器接口電路、編碼器接口電路、限位檢測電路和電源電路等組成，ARM通過串口實現(xiàn)與上位機(jī)之間的通信，解析從上位機(jī)獲得的控制指令，并通過FPGA產(chǎn)生相應(yīng)輸出信號給驅(qū)動器接口，驅(qū)動器接口外接驅(qū)動器。
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增強(qiáng)型PWM抑制功能對于直列式電機(jī)控制的五大優(yōu)勢

  • 解決問題的方法通常不止一種。有時使用最廣泛的方法并不會產(chǎn)生最大利益。電機(jī)控制項目的系統(tǒng)設(shè)計人員使用各種電流測量方法確保電機(jī)高效運行并防止可能的損壞。
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[賽普拉斯技術(shù)文章]多電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計

  • 　　近年來，科技進(jìn)步引領(lǐng)微控制器 (MCU) 的使用快速增長，并廣泛應(yīng)用于洗衣機(jī)、空調(diào)及其他家電。而現(xiàn)代電機(jī)控制算法，則可以讓這些產(chǎn)品從中受益，實現(xiàn)高效安靜運行。MCU 還能應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的機(jī)對機(jī)通信以及整機(jī)控制中?？偟膩碚f，制造商能夠生產(chǎn)更高效、運行噪音更小的電器，并且在提高性能安全的同時保持高性價比?！　￠_發(fā)現(xiàn)代電器時，需要同時控制多個電機(jī)對工程師來說會是一大挑戰(zhàn)。工程師不僅要處理更高的復(fù)雜性，還必須確保任何情況下的安全運行，包括設(shè)備故障時的安全。　　如圖 1
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在PSoC4平臺上開發(fā)傳感器BLDC電機(jī)控制系統(tǒng)

  • 1引言Cypress在2013年推出了可編程片上系統(tǒng)PSoC（ProgrammableSystemonChip）家族的最新產(chǎn)品PSoC4，采用ARMCortex-M0作為處理核
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為HEV/EV電機(jī)控制打造的汽車MCU

  • 說起HEV/EV電機(jī)控制，這個話題最近很火。隨著汽車保有量的不斷增加，能源消耗急劇增漲，尾氣排放這個問題備受關(guān)注，發(fā)展節(jié)能與新能源汽車必然成為發(fā)展趨勢。EV/HEV（電動汽車/混合動力汽車）是當(dāng)前新能源汽車的主要產(chǎn)品類型。而...
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0°-180°移相器電路圖

感應(yīng)電機(jī)控制電路圖

機(jī)器人的電機(jī)控制電路

  • 電機(jī)控制電路采用大功率對管BDl39、BDl40組成的H型驅(qū)動電路，通過單片機(jī)產(chǎn)生占空比不同的PWM脈沖，精確調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速。這種電路由于工作在晶體管飽和或截止?fàn)顟B(tài)，避免了在線性放大區(qū)工作時晶體管的管耗，可以最大限度地提高...
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更小更智能的電機(jī)控制器推進(jìn)HEV/EV市場

高度集成的電機(jī)控制方案成未來趨勢

  • 當(dāng)前，汽車功能電子化趨勢正日益加強(qiáng)，以應(yīng)對日益嚴(yán)格的燃油能效法規(guī)，和滿足消費者對節(jié)能、安全、舒適以及便捷等 方面的更高要求。汽車已經(jīng)從
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ADI: 低能耗需求促進(jìn)電機(jī)控制高效化

  • 在全球降低能耗的大趨勢下，高效的電機(jī)現(xiàn)已成為全球電機(jī)產(chǎn)業(yè)同仁的發(fā)展共識。繼美國、加拿大和新西蘭等國家制定了電機(jī)能效標(biāo)準(zhǔn)與能效標(biāo)示制度之后，中國政府也認(rèn)識到節(jié)能減排的重要性，并開始著重從工業(yè)電機(jī)領(lǐng)域?qū)ふ?/li>
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高級電機(jī)控制中的軟件設(shè)計原則

  • 運行在300W以下的小功率電機(jī)被廣泛應(yīng)用于各類應(yīng)用，例如汽車系統(tǒng)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、碎紙機(jī)、玩具、工廠自動化、測試設(shè)備、機(jī)器人技術(shù)、航空航天與軍工以及其他應(yīng)用。最流行的小功率電機(jī)類型是DC電機(jī)、無刷DC電機(jī)和步
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基于Matlab的PMSM電機(jī)控制系統(tǒng)虛擬開發(fā)平臺設(shè)計

  • 摘要：針對傳統(tǒng)的電機(jī)控制設(shè)計開發(fā)中測試驗證階段只能在完成原型樣機(jī)之后才能進(jìn)行，前期資全投入，查錯及修正費用大，造成潛在市場風(fēng)險等問題。文章以Mutlab為設(shè)計平臺，通過Simulink，Stateflow搭建完整的PMSM電機(jī)控
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基于模型的設(shè)計簡化嵌入式電機(jī)控制系統(tǒng)開發(fā)

  • 本文描述了圍繞基于ARM的嵌入式電機(jī)控制處理器構(gòu)建的基于模型設(shè)計(MBD)平臺的詳細(xì)情況。 隨后，本文提供最初部署的基本永磁同步電機(jī)(PMSM)控制算法示例，并介紹了方便的功能擴(kuò)展，以包含自動化系統(tǒng)的多軸位置控制。
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電機(jī)控制在白色家電、工業(yè)控制以及汽車電子中的發(fā)展與動向

  • 　　電機(jī)作為各電子設(shè)備中必不可少的元件，電機(jī)控制以及其在家電領(lǐng)域、工業(yè)領(lǐng)域和汽車電子領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展方向，成為當(dāng)下一個熱門話題。電子產(chǎn)品世界就此話題，邀請相關(guān)專業(yè)廠商談了談他們對電機(jī)控制發(fā)展的看法，并為我們介紹了其最新的研究成果及解決方案。
  • 關(guān)鍵字： 電機(jī)控制  工業(yè)控制  
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180°電機(jī)控制介紹

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