180°電機(jī)控制文章進(jìn)入180°電機(jī)控制技術(shù)社區(qū)

掀起高效節(jié)能電機(jī) 控制技術(shù)新浪潮

2011年10月28日，由中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)主辦，《電子產(chǎn)品世界》雜志社承辦的“首屆高效節(jié)能電機(jī)控制技術(shù)解決方案專(zhuān)題研討會(huì)”在上海召開(kāi)，與會(huì)嘉賓與聽(tīng)眾集中分享了未來(lái)五年電機(jī)控制領(lǐng)域的最新市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和最新技術(shù)解決方案。德州儀器公司和飛思卡爾半導(dǎo)體公司對(duì)此次研討會(huì)提供了贊助支持。
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TI推出新型電機(jī)控制套件

日前，德州儀器 (TI) 宣布推出最新DK-LM3S-DRV8312電機(jī)控制套件，通過(guò)采用Stellaris Cortex-M3 微控制器 (MCU) 來(lái)啟動(dòng)三相無(wú)刷電機(jī)的運(yùn)行，該套件的推出，使TI不斷成長(zhǎng)的電機(jī)控制解決方案產(chǎn)品線再添新成員。
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51單片機(jī)和CPLD的望遠(yuǎn)鏡伺服控制器設(shè)計(jì)

摘要：設(shè)計(jì)基于高速單片機(jī)C8051F120和CPLD的高精度大型望遠(yuǎn)鏡的伺服控制器，由單片機(jī)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制算法、上位機(jī) ...
關(guān)鍵字： C8051F120 CPLD 電機(jī)控制內(nèi)?？刂?/a> LCD

我的非典型轉(zhuǎn)型

　　1999年，我還在上海大學(xué)讀博士，我一直覺(jué)得自己很適合搞科研，也在為去香港理工做博士后準(zhǔn)備課題方向。一天，我在操場(chǎng)上活動(dòng)時(shí)，一個(gè)人走來(lái)問(wèn)我，“你是譚徽嗎，愿不愿意來(lái)TI工作？”面對(duì)這個(gè)邀請(qǐng)，我當(dāng)時(shí)雖然很詫異，但第一個(gè)想法居然是——等在企業(yè)做幾年后，課題肯定就不缺了。這時(shí)距離我畢業(yè)還有近一年的時(shí)間。　　事實(shí)上，我做博士的項(xiàng)目正是采用TI C2000設(shè)計(jì)，而當(dāng)時(shí)TI正想找一個(gè)對(duì)馬達(dá)控制應(yīng)用有背景的人。沒(méi)想到一直在TI到現(xiàn)在，12年。　　陽(yáng)春白雪和險(xiǎn)些
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《高效節(jié)能電機(jī)控制技術(shù)解決方案專(zhuān)題研討會(huì)》為節(jié)能引航

在2011年IC CHINA高峰論壇期間，由中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)嵌入式系統(tǒng)工作委員會(huì)主辦，《電子產(chǎn)品世界》雜志社承辦的首屆高效節(jié)能電機(jī)控制技術(shù)解決方案專(zhuān)題研討會(huì)于2011年10月28日上午在上海世博主題館1號(hào)館舉行。旨在為更多的技術(shù)工程師和從業(yè)人員提供一個(gè)了解行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和交流的平臺(tái)，屆時(shí)將會(huì)邀請(qǐng)工信部、發(fā)改委、中半?yún)f(xié)等的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，上海大學(xué)和清華大學(xué)的業(yè)內(nèi)專(zhuān)家以及德州儀器和飛思卡爾的工程技術(shù)人員參會(huì)并作主題報(bào)告。
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710 MHz LTE天線的去耦合分析

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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基于DSP+CPLD的異步電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)設(shè)計(jì)

隨著電力電子技術(shù)、電機(jī)控制理論和微控制器的不斷發(fā)展，現(xiàn)代交流調(diào)速技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中得到了廣泛應(yīng)用。目前，高...
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通過(guò)智能電機(jī)控制優(yōu)化實(shí)時(shí)性能與效率

??????? 摘要：本文介紹了高級(jí)電機(jī)的類(lèi)型及利弊，并介紹了集成型電機(jī)控制方案。　　關(guān)鍵詞：智能;電機(jī)控制;MCU;集成型　　數(shù)十年來(lái)，大多數(shù)電機(jī)控制應(yīng)用都依賴于可為其實(shí)現(xiàn)低成本與實(shí)施簡(jiǎn)便性的通用有刷 DC 與步進(jìn)電機(jī)。不過(guò)，隨著微處理器 (MCU) 架構(gòu)的不斷創(chuàng)新與集成度的不斷提高，當(dāng)今開(kāi)發(fā)人員能夠采用更先進(jìn)與更智能的電機(jī)類(lèi)型與控制機(jī)制，以極低的成本提高電機(jī)的精度、性能、電源效率和使用一系列狀態(tài)簡(jiǎn)化控制復(fù)雜性。所支持的狀態(tài)越
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電機(jī)控制- 永久磁性同步電機(jī)(PMSM)

　　永久磁性同步電機(jī)(PMSM) 可以看做AC 感應(yīng)電機(jī)和無(wú)刷直流電機(jī)(BLDC) 的交叉產(chǎn)品。它們具有與BLDC 電機(jī)相似的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其中包含永久磁性。但是，它們的定子結(jié)構(gòu)類(lèi)似于ACIM“表親”的定子結(jié)構(gòu)，其中繞線的構(gòu)建方式可在機(jī)器氣隙中形成正弦磁通密度。因此，使用正弦波形驅(qū)動(dòng)時(shí)運(yùn)行最佳。但不同于ACIM “親緣產(chǎn)品”，PMSM 電機(jī)在使用開(kāi)環(huán)標(biāo)量V/Hz 控制時(shí)運(yùn)行較差，因?yàn)樗矐B(tài)條件下沒(méi)有提供機(jī)械阻尼的轉(zhuǎn)子線圈。場(chǎng)定向控制是PMSM 最常使用的控制技術(shù)。
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電機(jī)控制- 無(wú)刷直流(BLDC) 電機(jī)

　　無(wú)刷直流(BLDC) 電機(jī)可以想象成與刷式直流電機(jī)截然相反，其中永久磁性在轉(zhuǎn)子上，而繞線在定子上。因此，該電機(jī)沒(méi)有刷子和換向器，消除了與刷式直流電機(jī)產(chǎn)生火花相關(guān)的劣勢(shì)。　　該電機(jī)被稱為直流電機(jī)，是因?yàn)槠渚€圈通過(guò)直流電源驅(qū)動(dòng)，而直流電源是按預(yù)定順序的形式應(yīng)用到不同的定子線圈。這一過(guò)程稱為換向。但是，BLDC 并不恰當(dāng)，因?yàn)樵撾姍C(jī)實(shí)際上屬于交流電機(jī)。在電路循環(huán)過(guò)程中，每個(gè)線圈中的電流正負(fù)交替。定子一般是凸極結(jié)構(gòu)，旨在產(chǎn)生梯形反電動(dòng)勢(shì)波形，盡可能符合所應(yīng)用的換向電壓波形。但是實(shí)際上很難做到，產(chǎn)生的反電動(dòng)
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電機(jī)控制- 刷式直流電機(jī)概述

　　刷式直流電機(jī)是現(xiàn)有歷史最久的電機(jī)拓?fù)渲?。它們將固定刷子安裝在定子機(jī)座上，摩擦轉(zhuǎn)子上的換向片，而后者又連接至旋轉(zhuǎn)的線圈段。隨著電機(jī)旋轉(zhuǎn)，不同轉(zhuǎn)子線圈不斷連接和斷開(kāi)，這樣轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的凈磁場(chǎng)相對(duì)于定子機(jī)座就是固定的，且通過(guò)定子磁場(chǎng)正確定向，從而產(chǎn)生扭矩。當(dāng)換向片旋轉(zhuǎn)過(guò)刷子時(shí)，這些特定轉(zhuǎn)子線圈段的電觸頭將會(huì)斷開(kāi)。由于轉(zhuǎn)子線圈是電感的，而電感器生成高回掃電壓來(lái)抵抗電流變化，因此刷子和斷開(kāi)的換向片之間會(huì)產(chǎn)生火花。這些火花會(huì)導(dǎo)致很多負(fù)面結(jié)果，如電噪聲、效率降低，以及某些情況下的危險(xiǎn)操作。此外，刷子必須安裝彈簧來(lái)抵抗
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電機(jī)控制- 步進(jìn)電機(jī)

相關(guān)下載 DRV8811EVM （DRV8811 評(píng)估模塊） DRV8811 步進(jìn)電機(jī)控制器評(píng)估模塊包含器件、布線和軟件，可簡(jiǎn)化對(duì)用于驅(qū)動(dòng)客戶電機(jī)的器件的評(píng)估過(guò)程。 DRV8412-C2-KIT （DRV8412 評(píng)估套件） DRV8412 評(píng)估套件 (DRV8412-C2-KIT) 包含使兩個(gè)刷式直流電機(jī)或單個(gè)步進(jìn)電機(jī)的開(kāi)包即
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電機(jī)控制 - AC 感應(yīng)電機(jī) (ACIM) 概述

相關(guān)下載主推產(chǎn)品簡(jiǎn)介器件型號(hào)：RDK-ACIM （AC 感應(yīng)電機(jī)參考設(shè)計(jì)套件）器件型號(hào)：TMDSHVMTRPFCKIT （高電壓電機(jī)控制和 PFC 開(kāi)發(fā)者套件） Stellaris LM3S818 AC Induction Motor Reference Design
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解讀新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)

中國(guó)汽車(chē)行業(yè)繼續(xù)穩(wěn)坐全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量第一的“寶座”，但隨之而來(lái)的卻是一連串的社會(huì)問(wèn)題：原油對(duì)外依存度超...
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從富士通的幾個(gè)核心技術(shù)解決方案解讀新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)

　　中國(guó)汽車(chē)行業(yè)繼續(xù)穩(wěn)坐全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量第一的“寶座”，但隨之而來(lái)的卻是一連串的社會(huì)問(wèn)題：原油對(duì)外依存度超過(guò)50%的國(guó)際公認(rèn)安全警戒線；汽車(chē)尾氣占城市廢氣超過(guò)65%…..新能源汽車(chē)為全球解決傳統(tǒng)能源汽車(chē)帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題和能源問(wèn)題提供了最佳的機(jī)會(huì)，成為全球持續(xù)關(guān)注的熱點(diǎn)。在近日舉行的中國(guó)（重慶）汽車(chē)電子高峰論壇上，基于新能源汽車(chē)的電子設(shè)計(jì)也成為熱點(diǎn)話題。　　“其實(shí)，除了不一樣的驅(qū)動(dòng)方式，新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)并無(wú)本質(zhì)的區(qū)別，更佳的駕駛與乘坐體驗(yàn)和更高安全性依然
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