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基于SOPC技術(shù)的多功能車載終端設(shè)計(jì)

  • 1 引 言  車載導(dǎo)航監(jiān)控終端可廣泛用于交警巡邏車、消防用車、公安用車、運(yùn)鈔車、長途客車及一些特殊車輛上, 監(jiān)控中心通過無線通信網(wǎng)絡(luò)與車載導(dǎo)航監(jiān)控終端進(jìn)行信息交流, 從而實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心對車輛的集中、高效、可
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車載信息中心電路保護(hù)措施的介紹與分析

  • 時的點(diǎn)火程序所產(chǎn)生的。峰電位的頻率決定于汽缸的  數(shù)量和發(fā)到發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。  超出電池電壓的過電壓突然變更會導(dǎo)致24V的跨接起動瞬態(tài)。電池顛倒瞬態(tài)是由無意的顛倒電池而產(chǎn)生的?!   D2顯示數(shù)據(jù)線路上產(chǎn)生
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車載應(yīng)用中的電流檢測技術(shù)

  • 要求電流檢測的車載應(yīng)用

    車載應(yīng)用中的電流檢測包括控制通過螺線管和噴射器的電流。例如,在柴油噴射時,我們用 48V 或更高的電壓迅速地將感應(yīng)噴射器的電流提高到 20 安培。一旦達(dá)到 20A,電流檢測電路就會向控制電
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一種新型的車載音速噴嘴氣體流量檢定系統(tǒng)

  • 一、簡 介

    Arkla管道集團(tuán)研究了一種車載音速噴嘴檢定裝置,可以在實(shí)際工作條件下檢定氣體渦輪流量計(jì),檢定的流量計(jì)口徑在3-16 in。這種檢定系統(tǒng)與氣相色譜儀結(jié)合,完成氣體質(zhì)量流量計(jì)算。
    這個檢定系統(tǒng)較過去的方
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車載逆變器的電路原理及維修

  • 一 市場上常見款式車載逆變器產(chǎn)品的主要指標(biāo)
      輸入電壓:DC  10V~14.5V;輸出電壓:AC  200V~220Vplusmn;10%;輸出頻率:50Hzplusmn;5%;輸出功率:70W  ~150W;轉(zhuǎn)換效率:大于85%;逆變工作頻率:
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車載CAN總線記錄儀的大容量存儲系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 為解決車載CAN總線記錄儀長時間記錄時數(shù)據(jù)量與存儲容量之間的矛盾,設(shè)計(jì)出基于“FPGA+單片機(jī)”的大容量存儲系統(tǒng);詳細(xì)闡述了系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)、硬件電路設(shè)計(jì),采用兩種存儲模式,將數(shù)據(jù)導(dǎo)入SD卡中后,計(jì)算機(jī)可以直接讀取SD卡中的數(shù)據(jù)。實(shí)驗(yàn)表明,該系統(tǒng)可以穩(wěn)定工作。
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基于車載雷達(dá)系統(tǒng)的波導(dǎo)縫隙天線設(shè)計(jì)

  •   O 引言  波導(dǎo)縫隙天線自上世紀(jì)中葉以來有了很大的發(fā)展,廣泛用于地面、艦載、機(jī)載、導(dǎo)航等各個領(lǐng)域。由于縫隙陣列天線對天線口徑面內(nèi)的幅度分布容易控制,口徑面利用率高,體積小,易于實(shí)現(xiàn)低或極低副瓣等特點(diǎn)
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常規(guī)便攜式筆記本車載適配器方案

  •  便攜式筆記本車載適配器既要考慮到電壓匹配(根據(jù)實(shí)際筆記本供電需求不同,汽車蓄電池電壓不同,電壓轉(zhuǎn)換可能需要升壓Boost、降壓Buck、升降壓Buck-Boost等不同的拓樸結(jié)構(gòu)),又要兼顧到汽車蓄電池的惡劣環(huán)境(瞬態(tài)尖
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基于USB2.O的軌道電路信號車載采集分析系統(tǒng)

  • 摘要:介紹了一種基于USB2.0的車載采集與分析系統(tǒng),詳細(xì)設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的硬件和軟件。硬件方面通過對CY7C68013...
  • 關(guān)鍵字: 信號采集  信號分析  USB2.0  軌道電路  車載  

基于USB2.O的軌道電路信號車載采集與分析系統(tǒng)

  • 摘要:介紹了一種基于USB2.O的車載采集與分析系統(tǒng),詳細(xì)設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的硬件和軟件。硬件方面通過對CY7C68013的通用可編程接口(GPIF)控制邏輯的合理設(shè)計(jì)和芯片內(nèi)部FIFO的有效運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)了在USB設(shè)備和主機(jī)之間大量數(shù)據(jù)的
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車載FM收音機(jī)的性能測試


  • 商用汽車AM/FM收音機(jī)必須能在各種環(huán)境下可靠地工作。因?yàn)檫@些收音機(jī)的設(shè)計(jì)師采用數(shù)字信號處理(DSP)算法來克服反射、信號多徑和衰落等效應(yīng),所以他們經(jīng)常要去現(xiàn)場花數(shù)周的時間分析不同信號條件下的效果。而更實(shí)用和
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基于龍芯2F的車載和便攜設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  •  設(shè)計(jì)了一款基于國產(chǎn)處理器龍芯2F 的嵌入式應(yīng)用系統(tǒng),該系統(tǒng)主要面向車載和便攜設(shè)備。針對車載和便攜設(shè)備的特點(diǎn),在芯片選擇上主要突出低功耗和穩(wěn)定性;對直流電源部分進(jìn)行了優(yōu)化,提高了整個系統(tǒng)的效率;在系統(tǒng)的調(diào)
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軟件無線電在車載無線應(yīng)用設(shè)計(jì)中的優(yōu)勢

  • 最近幾年,無線應(yīng)用已經(jīng)有了快速而且廣泛的發(fā)展。毫無疑問,無線設(shè)備給我們的生活和工作帶來了極大的便利,比如,手機(jī)使我們能夠隨時隨地地進(jìn)行對話,大大地提高了溝通的效率。與此相對應(yīng),越來越多的無線技術(shù)被創(chuàng)新
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基于車載CAN總線故障診斷儀設(shè)計(jì)方案

  • 本文提出了一種基于車載CAN總線故障診斷儀設(shè)計(jì)方案。本方案成本低廉,攜帶方便,具有很強(qiáng)的靈活性與適應(yīng)性。

    1 方案設(shè)計(jì)

    系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)框圖如圖l所示。系統(tǒng)分為發(fā)射端和接收端兩部分。



    由于采用射頻技術(shù)
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商場車載廣告機(jī)設(shè)計(jì)

  • 針對廣告市場沖動性消費(fèi)需求,提出購物車廣告機(jī)設(shè)計(jì)方案,將購物場所的廣告信息下載至購物車中供購物者實(shí)時查看。該方案采用雙核(主控制芯片+解碼芯片)結(jié)構(gòu),并對電源模塊、音頻等主要模塊進(jìn)行了調(diào)試,最終完成了低成本商場車載廣告機(jī)系統(tǒng)的初步開發(fā)。實(shí)踐證明,該系統(tǒng)運(yùn)行良好,可基本滿足購物場所的要求。該設(shè)計(jì)創(chuàng)新點(diǎn)在于針對人們在購物場所容易產(chǎn)生沖動性消費(fèi)的理念,設(shè)計(jì)出了商場車載廣告機(jī),可在購物車終端實(shí)時顯示商場內(nèi)的廣告信息。
  • 關(guān)鍵字: 車載  廣告機(jī)    
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車載介紹

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