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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 蔚來

世界自然基金會與蔚來合作建V2G光伏自循環(huán)體系

  • 近日,據(jù)蔚來官方消息,該公司與多方合作在祁連山國家公園建設的全球首個V2G光伏自循環(huán)補能體系已經(jīng)落成,這也是蔚來V2G補能技術的首次應用。目前,世界自然基金會與未來共同建設的第三站已經(jīng)正式啟動,該項目將在祁連山國家公園內(nèi)建設V2G光伏自循環(huán)場站。 V2G技術可以利用大量電動汽車的儲能源作為電網(wǎng)和可再生能源的緩沖,這不僅可以大幅度緩解電網(wǎng)效率低和可再生能源波動的問題,還可以為電動車用戶創(chuàng)造收益。 祁連山國家公園內(nèi)建設的V2G光伏自循環(huán)場站安裝了218平方米的光伏板,平均總發(fā)電量達到67000度,減碳量達到5
  • 關鍵字: 蔚來  V2G  

美股周二:三大股指全線下跌,熱門中概股普跌,理想跌逾8%

  • 8月9日消息,美國時間周二,美股收盤主要股指全線下跌。投資者避開被視為高風險的資產(chǎn),并關注美國主要銀行的信用評級可能被下調(diào)。道瓊斯指數(shù)收于35314.49點,下跌158.64點,跌幅0.45%;標準普爾500指數(shù)收于4499.38點,跌幅0.42%;納斯達克指數(shù)收于13884.32點,跌幅0.79%。大型科技股普遍下跌,亞馬遜、微軟和Meta跌幅超過1%;蘋果逆勢上漲,漲幅不到1%,結束了此前的五連跌。芯片龍頭股普遍下跌,AMD跌幅超過3%,阿斯麥和美光跌幅超過2%,臺積電、英偉達等跌幅均超過1%。新能源
  • 關鍵字: 理想  蔚來  小鵬  

美股周二:三大股指分化,理想收漲3.6%,蔚來小鵬跌超4%

  • 8月2日消息,美國時間周二,美股收盤主要股指漲跌不一。在本周晚些時候公布就業(yè)數(shù)據(jù)和大型科技公司財報之前,投資者處于觀望狀態(tài)。道瓊斯指數(shù)收于35630.68點,上漲71.15點,漲幅0.20%;標準普爾500指數(shù)收于4576.73點,跌幅0.27%;納斯達克指數(shù)收于14283.91點,跌幅0.43%。大型科技股多數(shù)下跌,亞馬遜跌幅超過1%;微軟和Meta上漲,Meta漲超1%。芯片龍頭股漲跌不一,英特爾、博通、AMD和應用材料上漲,博通和AMD漲幅超過2%。新能源汽車熱門股多數(shù)下跌,特斯拉下跌2.38%,R
  • 關鍵字: 理想  蔚來  小鵬  

首個獲得E-NCAP五星評級的汽車品牌 蔚來ET5和ES7成功通過評測

  • 據(jù)蔚來官方微博消息,蔚來電動中型轎跑ET5和電動中大型SUV ES7已經(jīng)獲得歐盟新車安全評鑒協(xié)會(E-NCAP)的五星安全評級。這次的評測基于新升級的2023年版評測標準,被譽為“史上最嚴”。盡管如此,ET5和ES7兩款車型仍然以其卓越的安全性能脫穎而出。 在車內(nèi)乘員保護的四項整車碰撞試驗中,兩款車型分別取得了自2020年以來的轎車和SUV最佳成績。2023年版的E-NCAP標準相比于2020年版,對前端碰撞得分要求提高,側面柱碰遠端保護為必測項目,增加了水淹試驗和騎行者保護范圍,并提高了結構兼容性罰分、
  • 關鍵字: 蔚來  ET5  SUV ES7  

蔚來推遲自制電池量產(chǎn),放緩設備采購

  • IT之家 7 月 12 日消息,蔚來于去年就已明確要自造電池,每年豪擲 10 億元研發(fā),而且還挖到了蘋果和松下等企業(yè)的人才。據(jù) 36 氪,蔚來近期推遲了自制電池的量產(chǎn)節(jié)點。多位產(chǎn)業(yè)鏈知情人士表示,基于此,蔚來已經(jīng)放緩了電池工廠的部分設備采購。對此,蔚來方面回應稱:“根據(jù)業(yè)務需求,我們推遲了電池量產(chǎn)的時間。項目在按照新的量產(chǎn)時間正常推進?!蔽祦泶饲斑€表示會在本月推出 150kWh 電池包。該電池重 575 千克,相較 100kWh 電池(555 千克)重了 3.6% ,但續(xù)航也從 625 公里提高
  • 關鍵字: 蔚來  汽車電車  

美股周四:三大股指全線下跌,熱門中概股普跌,蔚來跌逾6%

  • 7月7日消息,美國時間周四,美股收盤主要股指全線下跌。美國6月ADP新增就業(yè)人數(shù)大幅高于預期,投資者重新調(diào)整加息預期,美債收益率上漲。道瓊斯指數(shù)收于33922.26點,下跌366.38點,跌幅1.07%;標準普爾500指數(shù)收于4411.59點,跌幅0.79%;納斯達克指數(shù)收于13679.04點,跌幅0.82%。大型科技股多數(shù)下跌,谷歌、亞馬遜和奈飛跌幅超過1%;蘋果和微軟逆勢上漲,漲幅均不到1%。芯片龍頭股普遍下跌,阿斯麥跌幅超過2%,臺積電、英特爾、高通和博通等跌幅超過1%。新能源汽車熱門股普遍下跌,特
  • 關鍵字: 蔚來  特斯拉  臺積電  英特爾  

下一個爆發(fā)的新勢力企業(yè)會是蔚來嗎?

  • 在眼瞅著月銷輛就要破三萬輛之際,在社交平臺上無比活躍的理想汽車掌門人李想接連放出兩個大衛(wèi)星:四季度沖擊月銷四萬輛,2024年總銷量超越BBA。? ??圖片來源:李想微博說實話,這兩個目標都比較狂,因為30萬以上的新能源汽車市場的容量并沒有想象中那么廣。在前段時間剛剛出臺的新能源汽車購置稅減免政策的說明會上,國家相關部委說明了將減免額度上限設置在3萬元的依據(jù):“根據(jù)2022年的數(shù)據(jù)測算,30萬元及30萬元以下的新能源乘用車產(chǎn)量占比約87%?!睋Q句話說,在2022年680多萬輛的
  • 關鍵字: 新能源汽車  電動汽車  蔚來  理想汽車  ET5  

蔚來有哪些有效的降本手段 可以把ET5打造成爆款

  • 隨著蔚來汽車的銷量不斷走軟,給李斌上課、教李斌做人的文章越來越多了。有人建議砍掉阿爾卑斯品牌,為蔚來ET5的價格下調(diào)留出空間。為了照顧老車主的情緒,可以采眾家之長,琢磨出一個既不會背刺老車主、又可以合理降價的綜合方案。電驅減配降價有“磚家”建議借鑒阿維塔11“減配降價”的做法,在ET5這款相對來說沒有那么重的車型上搞個單電機版。因為,在電機技術沒有根本性突破之前,四驅車型確實比后驅車型更耗電,所以,四驅改后驅的方案,既能提升續(xù)航,刷新人們對蔚來旗下車型續(xù)航不扎實的不良觀感,價格還能順帶著降低兩萬。減掉一個
  • 關鍵字: 電動汽車  新能源汽車  蔚來  蔚來ET5  

不降價的理想汽車為何取得了成功

  • 有一句阿拉伯諺語是這么說的:“不結果的樹是沒人去搖的。唯有那些果實累累的才有人用石子去打。”中國也有類似的老話-“木秀于林,風必摧之;堤高于岸,浪必摧之。”最近,理想汽車就成了那個“浪催”的眾矢之的。原因無它,盡管前段時間長城汽車宣布要掏出1,000萬人民幣打擊水軍,凈化網(wǎng)絡空間,隨后,中汽協(xié)牽頭發(fā)起“關于抵制汽車行業(yè)網(wǎng)絡水軍的聯(lián)合倡議”,各大車企也紛紛附議,但是,理想汽車這半年來的表現(xiàn)實在是太亮眼,太招人恨了。理想的藝高人膽大??理想在從1到10階段的亮眼表現(xiàn)是從理想L8上市開始的。
  • 關鍵字: 電動汽車  理想汽車  蔚來  

蔚來將于 7 月交付 150kwh 固態(tài)電池包:續(xù)航達 930 公里,可按月租賃

  • IT之家 5 月 25 日消息,蔚來在昨天晚間的發(fā)布會中表示,150kWh 電池包將于 7 月上線。該電池采用固態(tài)電解液、硅碳復合負極材料、超高鎳正極材料,單體能量密度達 360Wh/kg。從發(fā)布會上展示的細節(jié)可以看到,用上該電池包的 ES6,CLTC 純電續(xù)航達到了 930 公里,同時該電池包支持換電。▲ 圖源 蔚來發(fā)布會蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示,150 千瓦時電池成本很高,成本相當于一輛 ET5(IT之家注:75kWh 電池版整車 32.8 萬元,租賃 25.8 萬元)。因此
  • 關鍵字: 蔚來  固態(tài)電池  

美股周三:三大股指集體收跌,熱門中概股多數(shù)下跌,蔚來跌超9%

  • 5月25日消息,美國時間周三,美股收盤主要股指全線下跌。投資者關注美國債務違約或美聯(lián)儲加息導致美國經(jīng)濟衰退的可能性。道瓊斯指數(shù)收于32799.92點,下跌255.59點,跌幅0.77%;標準普爾500指數(shù)收于4115.24點,跌幅0.73%;納斯達克指數(shù)收于12484.16點,跌幅0.61%。大型科技股多數(shù)上漲,奈飛漲幅超過2%,亞馬遜漲幅超過1%,Meta漲1%,蘋果漲幅則不到1%;谷歌和微軟下跌,谷歌跌幅超過1%。據(jù)知情人士透露,Meta周三已開始實施最后一輪裁員,這是3月份宣布的裁撤1萬個職位計劃的
  • 關鍵字: 蔚來  特斯拉  德州儀器  

蔚來 ET5 旅行版實車圖曝光,預計 6 月在國內(nèi)及歐洲市場同步亮相

  • 5 月 21 日消息,我們從互聯(lián)網(wǎng)獲得了蔚來 ET5旅行版 / 獵裝版的最新實車圖。據(jù)了解,新車有望 6 月在國內(nèi)以及歐洲市場同步亮相。相比上一次曝光的極光綠涂裝,這次曝光的諜照是一款云初黃涂裝。結合此前曝光的實車,推測新車應該與三廂版 ET5 相同,提供 9 種車身涂裝供選擇,目前已經(jīng)曝光了同溫層藍、深空黑等多種顏色的真車照。新車已經(jīng)通過工信部申報,認證信息表明蔚來 ET5 獵裝版的前臉設計和現(xiàn)款蔚來 ET5 三廂版轎車基本相同,前臉線條圓潤,有分體式大燈組和保險杠兩側進氣口,運動感十足。值得注意的是,
  • 關鍵字: 蔚來  ET5  新能源汽車  

蔚來與恩智浦開展4D成像雷達合作

  • ● 恩智浦的成像雷達技術通過大幅提高傳感器分辨率和擴展檢測范圍,幫助蔚來實現(xiàn)高級別智能駕駛功能● 擴展的雷達功能使汽車能夠更準確地識別、區(qū)分和歸類物體,帶來更多安全性和駕駛舒適性● 恩智浦成像雷達芯片組是先進、高性能前置雷達應用的理想選擇,賦能L2+級及更高自動駕駛服務的實現(xiàn)中國上海——2023年5月5日——恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達克股票代碼:NXPI)宣布,全球高端智能電動汽車領導品牌蔚來將采用恩智浦領先的汽車雷達技術,包括其突破
  • 關鍵字: 蔚來  恩智浦  4D成像雷達  

三次油電平價 促成中國電動市場的大爆發(fā)

  • 大家應該還記得,當遭受國補退坡重創(chuàng)的電動汽車于2019-2020年間慢慢恢復元氣,開始走出國補退坡的陰影時,市面上開始出現(xiàn)了一些在性能上追平甚至超越傳統(tǒng)燃油車的電動汽車,當時的電動車市場呈現(xiàn)出來的是典型的啞鈴型結構:便宜的A00級車型和30萬以上的高端車型(包括部分B級車和C級車)賣得很好,但在10-30萬的主流區(qū)間,電動車企的表現(xiàn)一直比較慘淡。這種市場格局在2016-2021國內(nèi)乘用車分級別電動化率走勢圖上一展無遺,歷時五年的時間,A00車已經(jīng)達到了90%以上的滲透率。這兩年來,市場格局風云變幻,正如歐
  • 關鍵字: 碳化硅  比亞迪  蔚來  電動汽車  新能源汽車  

美股周二:道指四連漲,新能源汽車股普漲,蔚來漲逾5%

  • 4月12日消息,美國時間周二,美股收盤主要股指漲跌不一。投資者等待周三公布的美國3月份通脹數(shù)據(jù),該數(shù)據(jù)可能將幫助美聯(lián)儲決定下一步的利率舉措。道瓊斯指數(shù)收于33684.79點,上漲98.27點,漲幅0.29%,連續(xù)第四個交易日上漲,創(chuàng)今年2月17日以來的最高水平;標準普爾500指數(shù)收于4108.94點,下跌0.17點;納斯達克指數(shù)收于12031.88點,跌幅0.43%。大型科技股普遍下跌,亞馬遜和微軟跌幅超過2%,蘋果、谷歌、Meta和奈飛跌幅則不到1%。據(jù)媒體報道,法國競爭管理局可能很快就會對蘋果公司展開
  • 關鍵字: 新能源汽車  蔚來  
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