羅德與施瓦茨 文章 進入羅德與施瓦茨技術(shù)社區(qū)
羅德與施瓦茨推出PC端示波器解決方案
- 羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）推出了創(chuàng)新軟件應(yīng)用R&S ScopeStudio，進一步豐富了其示波器產(chǎn)品線。該應(yīng)用將MXO系列示波器的強大功能擴展至PC端，為工程師提供了一個更為便捷、高效的工作平臺。通過這一先進解決方案，工程師們能夠輕松實現(xiàn)示波器測量數(shù)據(jù)的查看、分析、歸檔及共享，從而顯著提升開發(fā)團隊的工作效率。R&S最新推出ScopeStudio軟件工具，將MXO系列示波器的強大功能完整擴展到電腦端。這款基于PC平臺的示波器應(yīng)用軟件，讓工程師無需依賴實體設(shè)備即可實現(xiàn)測量數(shù)據(jù)的
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R&S和高通合作驗證了機器學習增強的信道狀態(tài)信息反饋技術(shù)
- 隨著5G技術(shù)的快速演進，信道狀態(tài)信息（CSI）成為優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)性能和用戶容量的關(guān)鍵。它支持高效的基于信道的調(diào)度和自適應(yīng)調(diào)制，確?；九c移動設(shè)備之間的高速通信穩(wěn)定可靠。在5G-A及未來的6G網(wǎng)絡(luò)中，人工智能和機器學習驅(qū)動的CSI增強技術(shù)有望進一步提升效率、降低成本并改善用戶體驗。然而，跨廠商的實現(xiàn)仍面臨挑戰(zhàn)。羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）與高通合作，成功實現(xiàn)了基于機器學習的CSI反饋增強技術(shù)的跨廠商互操作性，并在MWC 2025大會上展示這一行業(yè)里程碑成果。R&S與高通攜手合作，成功驗證了基
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羅德與施瓦茨發(fā)布全新R&S ZNB3000矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀
- 羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）近日推出全新R&S ZNB3000矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀，具備行業(yè)領(lǐng)先的測量速度和可靠性，可快速提升用戶產(chǎn)能，非常適合批量化生產(chǎn)環(huán)節(jié)。其可擴展的設(shè)計允許快速升級，及時滿足不同應(yīng)用場景的需求。具有同類中產(chǎn)品中最高的動態(tài)范圍和輸出功率，以及面向未來的性能，為下一代技術(shù)的發(fā)展提供了有力支持。R&S ZNB3000進一步擴展了R&S矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀的產(chǎn)品線。這款全新的矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀具備行業(yè)領(lǐng)先的射頻性能，兼具高的測量精度和快速測量能力。憑借極高的測試吞吐率，
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羅德與施瓦茨發(fā)布全新R&S ZNB3000矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀
- 羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）推出全新R&S ZNB3000矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀，具備行業(yè)領(lǐng)先的測量速度和可靠性，可快速提升用戶產(chǎn)能，非常適合批量化生產(chǎn)環(huán)節(jié)。其可擴展的設(shè)計允許快速升級，及時滿足不同應(yīng)用場景的需求。具有同類中產(chǎn)品中最高的動態(tài)范圍和輸出功率，以及面向未來的性能，為下一代技術(shù)的發(fā)展提供了有力支持。R&S ZNB3000進一步擴展了R&S矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀的產(chǎn)品線。這款全新的矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀具備行業(yè)領(lǐng)先的射頻性能，兼具高的測量精度和快速測量能力。憑借極高的測試吞吐率，它特
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羅德與施瓦茨率先獲得GCF對5G FR2 RRM獨立模式一致性測試用例的認證
- 羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）的R&S TS8980FTA-M1 5G一致性測試系統(tǒng)率先通過了測試平臺認證標準（TPAC），隨即全球認證論壇（GCF）最新的無線資源管理（RRM）一致性測試工作項目已進入“激活”狀態(tài)。這一認證包括對5G毫米波頻段組合中獨立組網(wǎng)（SA）模式下RRM FR2測試用例的驗證，涵蓋單到達角（1x AoA）和雙到達角（2x AoA）場景。R&S取得全球認證論壇（GCF）測試認證，成為首家可為5G新空口（NR）終端設(shè)備提供無線資源管理（RRM）性能驗證的企業(yè)
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羅德與施瓦茨和u-blox合作驗證符合中國GNSS新國標GB/T 45086.1-2024的車載導(dǎo)航模塊
- 羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）和全球領(lǐng)先的GNSS模塊供應(yīng)商u-blox合作，成功驗證了u-blox最新的汽車GNSS模塊。該驗證基于R&S SMBV100B GNSS模擬器的自動化測試解決方案，符合最新發(fā)布的中國GB/T汽車車載GNSS定位系統(tǒng)測試要求。該前沿解決方案已亮相MWC 2025大會。GNSS（全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)）在汽車行業(yè)中的地位日益重要，為信息娛樂和自動駕駛等新應(yīng)用提供了關(guān)鍵支持。為確保車載GNSS系統(tǒng)的質(zhì)量，中國汽車標準化技術(shù)委員會制定了《車載定位系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法
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羅德與施瓦茨攜手英偉達，AI/ML賦能神經(jīng)接收器測試技術(shù)再攀高峰
- 羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）與英偉達（NVIDIA）攜手合作，在AI驅(qū)動的無線通信研究領(lǐng)域取得技術(shù)突破。雙方在MWC 2025大會上展示一項創(chuàng)新性概念驗證，該技術(shù)融合數(shù)字孿生和高保真光線追蹤技術(shù)，為5G-A和6G神經(jīng)接收器提供更貼近真實場景的測試方案，助力下一代通信技術(shù)的快速發(fā)展。圖 R&S與英偉達合作在MWC2025大會上展示的基于AI/ML的神經(jīng)接收器R&S在AI驅(qū)動的無線通信領(lǐng)域再創(chuàng)佳績，其最新成果聚焦神經(jīng)接收器的設(shè)計與測試。在MWC 2025大會上，R&S與英
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羅德與施瓦茨攜手恩智浦展示基于Trimension? NCJ29D6汽車解決方案的獨特UWB雷達目標模擬技術(shù)
- 作為超寬帶（UWB）技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)，恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors）與羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）攜手合作，在MWC 2025大會上展示一套UWB雷達目標模擬測試系統(tǒng)。此次演示為全球首創(chuàng)，全面驗證了恩智浦Trimension? NCJ29D6A芯片的卓越性能，尤其是其增強型雷達算法。該系統(tǒng)能夠精準模擬距離可變且低至幾厘米的UWB雷達目標，為測試場景提供了極高的可控性和可重復(fù)性。圖 UWB雷達目標模擬的核心設(shè)備之一是R&S SMW200A信號發(fā)生器憑借其安全、精準的
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羅德與施瓦茨推出CMX500 AI腳本助手，AI驅(qū)動自動化助力移動設(shè)備測試
- 羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）推出CMX500 AI腳本助手，這是一款革新移動設(shè)備測試的全新解決方案。這款基于人工智能的工具專為CMX500 5G一體化信令測試儀設(shè)計，旨在幫助測試工程師簡化復(fù)雜的腳本生成流程，大幅提升工作效率。該助手為用戶提供了一種量身定制且高效的自動化方案，適用于5G NR協(xié)議研發(fā)測試、應(yīng)用測試及儀器自動化等多個領(lǐng)域。圖 CMX500 5G一體化信令測試儀現(xiàn)已支持AI驅(qū)動的自動化測試腳本生成R&S推出創(chuàng)新技術(shù)，通過全新的CMX500 AI腳本助手實現(xiàn)測試腳本生成和功
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羅德與施瓦茨和京瓷合作，在MWC 2025大會上展示毫米波PAAM的OTA特性測試技術(shù)
- 京瓷（Kyocera）開發(fā)了一款創(chuàng)新的毫米波相控陣天線模塊（PAAM），能夠同時在不同方向上以不同頻率生成多個波束。這些PAAM將應(yīng)用于5G FR2基礎(chǔ)設(shè)施部署中，例如支持不同運營商在不同頻段上運行的網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)站點共享。為了確保其突破性產(chǎn)品在波束賦形和波束指向性方面的最優(yōu)性能，京瓷采用了羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）基于CATR（緊縮場天線測試）技術(shù)的多反射面OTA測試解決方案。圖 R&S ATS1800M測試暗室內(nèi)部，展示京瓷PAAM OTA特性測試（圖片來源：京瓷）R&S與京
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羅德與施瓦茨和高通合作驗證了機器學習增強的信道狀態(tài)信息反饋技術(shù)
- 隨著5G技術(shù)的快速演進，信道狀態(tài)信息（CSI）成為優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)性能和用戶容量的關(guān)鍵。它支持高效的基于信道的調(diào)度和自適應(yīng)調(diào)制，確?；九c移動設(shè)備之間的高速通信穩(wěn)定可靠。在5G-A及未來的6G網(wǎng)絡(luò)中，人工智能和機器學習驅(qū)動的CSI增強技術(shù)有望進一步提升效率、降低成本并改善用戶體驗。然而，跨廠商的實現(xiàn)仍面臨挑戰(zhàn)。羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）與高通合作，成功實現(xiàn)了基于機器學習的CSI反饋增強技術(shù)的跨廠商互操作性，并在MWC 2025大會上展示這一行業(yè)里程碑成果。圖 CMX500一體化測試儀通過開放神經(jīng)網(wǎng)
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羅德與施瓦茨和高通合作激發(fā)擬議的FR3頻段潛力
- 羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）與高通成功驗證了13 GHz頻段的5G NR連接的高吞吐量性能，該頻段屬于擬議的FR3頻率范圍。雙方在MWC 2025大會上聯(lián)合展示這一里程碑技術(shù)成果，為下一代無線網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展鋪平道路。圖 CMX500 OBT釋放FR3在6G中的潛力R&S與高通合作展示擬議的FR3頻率范圍（7.125 GHz至24.25 GHz）在未來6G無線網(wǎng)絡(luò)中的可行性。雙方合作成功驗證了高通5G移動測試平臺（MTP）在13 GHz頻段的最大吞吐量用例的性能，測試使用了R&S
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羅德與施瓦茨和u-blox合作驗證符合中國GNSS新國標的車載導(dǎo)航模塊
- 羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）和全球領(lǐng)先的GNSS模塊供應(yīng)商u-blox合作，成功驗證了u-blox最新的汽車GNSS模塊。該驗證基于R&S SMBV100B GNSS模擬器的自動化測試解決方案，符合最新發(fā)布的中國GB/T汽車車載GNSS定位系統(tǒng)測試要求。該前沿解決方案已亮相MWC 2025大會。圖 基于R&S SMBV100B的GNSS模擬器解決方案用于驗證模塊是否符合中國新GNSS汽車標準GNSS（全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)）在汽車行業(yè)中的地位日益重要，為信息娛樂和自動駕駛等新應(yīng)用提
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羅德與施瓦茨推出最新功率傳感器，可在高達18GHz的頻率范圍內(nèi)進行精確測量
- 羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）推出最新的 R&S NRPxE 射頻功率傳感器，為頻率范圍高達 18 GHz 的精確、可靠功率測量樹立了新標桿，并且提供極佳的性價比。R&S NRPxE創(chuàng)新型傳感器融合了精度、耐用性等等，使其成為研發(fā)、生產(chǎn)、教育、現(xiàn)場服務(wù)等廣泛應(yīng)用的極佳解決方案。R&S NRPxE 功率傳感器具有極佳的性能和多功能性。它們的動態(tài)范圍高達 80 dB，視頻帶寬為 100 kHz，每秒可執(zhí)行多達 1,000 次測量。功率傳感器的頻率范圍從 10 MHz 到 8
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羅德與施瓦茨攜手ETS-Lindgren提供新一代無線技術(shù)OTA測試解決方案
- 羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）和 ETS-Lindgren 持續(xù)合作，為新一代無線技術(shù)提供全面的OTA 測試解決方案。ETS-Lindgren 將R&S CMX500一體化信令測試儀和R&S SMBV100B矢量信號發(fā)生器與其EMQuest?軟件進行集成。該項目支持最新標準，包括 5G FR1、5G FR2、Wi-Fi 7 和 A-GNSS。R&S CMX500一體化信令測試儀和R&S SMBV100B矢量信號發(fā)生器與ETS-Lindgren公司的暗室技術(shù)和EM
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