無人駕駛 文章 進(jìn)入無人駕駛技術(shù)社區(qū)
L4+開放道路，5G時(shí)代的自動(dòng)駕駛不是說說而已
- 隨著5G商用牌照在國內(nèi)的發(fā)放，自動(dòng)駕駛技術(shù)的推陳出新也上升到了一個(gè)新的歷史階段，在微觀交通狀況還未跟上宏觀戰(zhàn)略布局之前，如何檢驗(yàn)它們在實(shí)際場景中的可用性與可靠性？
- 關(guān)鍵字： 自動(dòng)駕駛 L4，無人駕駛
汽車電子發(fā)展概覽
- 李?丹?（賽迪顧問?集成電路首席分析師，北京?100048） 摘?要：汽車電子成為汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展重點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略新興增長點(diǎn)，向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化“三化”發(fā)展，汽車電子滲透率及單車價(jià)值量都將會(huì)得到大幅提升?！ ￡P(guān)鍵詞：汽車電子；無人駕駛；新能源汽車 1 汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概述 自改革開放以來，我國汽車行業(yè)經(jīng)歷了從初期高速增長-中期增量爆發(fā)-現(xiàn)階段平穩(wěn)增長逐漸轉(zhuǎn)型的過程。2018年，由于購置稅優(yōu)惠政策全面退出以及宏觀經(jīng)濟(jì)增速回落、產(chǎn)業(yè)環(huán)境的不確定性影響，汽車產(chǎn)業(yè)面臨較大的壓力，產(chǎn)銷增速低于年初
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汽車電子發(fā)展概覽
- Overview of automotive electronics development? ? ? 李丹 (囊迪顧問集成電路首席分析師，北京 100048 )?? ? ? 摘要：汽車電子成為汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展重點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略新興增長點(diǎn)，向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化“三化”發(fā)展，汽車電子滲透率及單車價(jià)值量都將會(huì)得到大幅提升。汽車電子；無人駕駛；新能源汽車汽車電子發(fā)展概覽?1 汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概述? ? 自改革
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無人駕駛汽車發(fā)展前景如何？中國工程院院士王家耀這樣說
- 近日，大數(shù)據(jù)時(shí)代的導(dǎo)航定位與位置服務(wù)論壇在貴陽國際生態(tài)會(huì)議中心舉行，中國工程院院士王家耀在專題報(bào)告中談到無人駕駛汽車發(fā)展前景。他說，有的人認(rèn)為特斯拉很快生產(chǎn)出沒有方向盤和腳踏板的汽車，并認(rèn)為將會(huì)有一個(gè)過渡期，人們可以從機(jī)器人模式轉(zhuǎn)換到人工駕駛模式。
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騰訊“殺入”無人駕駛賽道 百度能否保住“領(lǐng)頭羊”地位？
- 擁有中國最大移動(dòng)通訊平臺(tái)和全球最大游戲投資組合的騰訊(Tencent)，也在悄然進(jìn)軍無人駕駛市場。這些舉措會(huì)削弱百度的主導(dǎo)地位嗎?
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無人駕駛競爭力排名：百度第八 特斯拉吊車尾
- 無人駕駛還在緊鑼密鼓提升技術(shù)的階段，一直以來谷歌旗下的Waymo最被看好。最新調(diào)查指出，無人駕駛在技術(shù)競爭力上排名前三的分別是：Waymo、通用Cruise和福特;百度排名第八名;另外沒想到的是，蘋果和特斯拉成為吊車尾的兩家公司。 3月14日，美國市場研究機(jī)構(gòu)Navigant Research發(fā)布的最新版本自動(dòng)駕駛競爭力排行榜顯示，Waymo、通用Cruise、福特分別以86.7、86.6和84.2的評(píng)分占據(jù)前三強(qiáng)。 三巨頭Waymo、通用Cruise、福特的排名十分接近，均在80分以上。但第
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手機(jī)系統(tǒng)的霸主 為何無人駕駛踏入兩個(gè)極端
- 在很多人看來，蘋果在此時(shí)放棄“無人駕駛”是屬于迫于無奈的不得已而為之，一是在技術(shù)端落后第一梯隊(duì)太多，二是為了在大環(huán)境不好時(shí)集中精力來應(yīng)對手機(jī)市場，可在手機(jī)端蘋果也已然不是當(dāng)年的蘋果了，特別是在可以決定蘋果生死的中國市場，想要在各大品牌的切割下重返巔峰不比攻克無人駕駛技術(shù)簡單。
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同為手機(jī)系統(tǒng)霸主，為何在無人駕駛上踏入了兩個(gè)極端
- 日前，加州機(jī)動(dòng)車管理局(DMV，Department of Motor Vehicles) 公布了2018年度的自動(dòng)駕駛年度成績單。在榜單中共有48家公司，呈現(xiàn)了他們在2017年12月1日到2018年11月30日之間的路測成果?！ ≡谶@份榜單的公司中包含了各大技術(shù)公司和車廠，其中最為耀眼的當(dāng)屬谷歌旗下的Waymo，在榜單上Waymo的數(shù)據(jù)一騎絕塵，而另一個(gè)“亮點(diǎn)”當(dāng)屬蘋果了，因?yàn)樘O果和谷歌雖然在手機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域占據(jù)整個(gè)市場99%的份額，但是在無人駕駛領(lǐng)域要不是有Uber，蘋果就要墊底了。 谷歌領(lǐng)頭，
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無人駕駛介紹
無人駕駛技術(shù)集人工智能、計(jì)算機(jī)視覺、組合導(dǎo)航、信息融合、自動(dòng)控制和體系結(jié)構(gòu)等眾多高技術(shù)于一體，是計(jì)算機(jī)科學(xué)、自動(dòng)化技術(shù)高度發(fā)展的產(chǎn)物，也是衡量一個(gè)國家科技實(shí)力和工業(yè)水平的重要標(biāo)志。由于它在改善車輛駕駛性能、減輕駕駛?cè)藛T勞動(dòng)強(qiáng)度、降低交通事故發(fā)生率，以及在惡劣條件和極限條件下作業(yè)等方面具有普通車輛無可比擬的優(yōu)點(diǎn)，因此成為許多國家以及著名汽車公司、工程機(jī)械制造商競相研制開發(fā)的重點(diǎn)高科技項(xiàng)目。
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