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“一芯難求”?IGBT 憑啥這么搶手?
- 今天要聊的這個或許不僅是“供不應求”,在媒體報道中更被稱為是“一芯難求”!用報道的話來說,“不是價格多高的問題,而是根本買不到”。TA就是簡稱為“IGBT”的絕緣柵雙極型晶體管。聽到“一芯難求”,聰明的你應該就能get到其中的投資機會,IGBT究竟為啥這么搶手?咱們又能從中找到哪些投資良機呢?01 什么是IGBT?作為新能源領域的“新晉紅人”,IGBT是能源變換與傳輸的核心器件,可以簡單理解為一種功率開關元件。心臟的作用大家都知道吧?在心臟泵的作用下,心臟把血液推動到身體的各個器官,為身體補充充足的血液和
- 關鍵字: IGBT
設備廠商訂單量大增;4個IGBT項目開工

- 2022年,盡管全球半導體產業(yè)局勢復雜,但中國本土半導體似乎依然保持著朝陽勢頭,發(fā)展火熱。尤其是半導體設備廠商,在國產化浪潮進一步驅動下,去年大部分國產設備廠商在營收及訂單方面表現(xiàn)出了強勁的增長態(tài)勢。2023年以來,至純科技、中微公司、以及盛美上海均披露了其2022年年度報告。其中,2022年度,至純科技實現(xiàn)營業(yè)收入30.5億元,同比增長46.32%,新增訂單42.19億元,同比增長30.62%;;中微公司實現(xiàn)營收47.4億元,同比增長52.5%,新簽訂單金額約63.2億元,同比增加約53%;盛美上海實現(xiàn)
- 關鍵字: 設備廠商 IGBT
高電壓技術是構建更可持續(xù)未來的關鍵
- 隨著世界各地的電力消耗持續(xù)增長,高電壓技術領域的創(chuàng)新讓設計工程師能夠開發(fā)出更高效的解決方案,使電氣化和可再生能源技術更易于使用。?“隨著人均用電量的持續(xù)增長,可持續(xù)能源變得越來越重要,”TI 副總裁及高電壓產品部總經理 Kannan Soundarapandian 表示。“以負責的方式管理能源使用非常重要。我們不能浪費任何一毫焦1的能量。這就是為什么高電壓技術的創(chuàng)新是實現(xiàn)能源可持續(xù)的關鍵?!?隨著電力需求的增加(在 2 秒內將電動汽車 (EV) 從 0mph加速到 60mph?
- 關鍵字: 高電壓技術 電動汽車 GaN IGBT
安森美開發(fā)IGBT FS7開關平臺,性能領先,應用工業(yè)市場

- 2023 年 3 月 21日—領先于智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi,美國納斯達克上市代號:ON),推出一系列全新超高能效1200V絕緣柵雙極型晶體管(IGBT),具備業(yè)界領先的性能水平,最大程度降低導通損耗和開關損耗。這些新器件旨在提高快速開關應用能效,將主要用于能源基礎設施應用,如太陽能逆變器、不間斷電源(UPS)、儲能和電動汽車充電電源轉換。新的1200V溝槽型場截止(FS7)IGBT在高開關頻率能源基礎設施應用中用于升壓電路提高母線電壓,及逆變回路以提供交流輸出。FS7器件的低開關損耗
- 關鍵字: 安森美 IGBT FS7開關
吉利科技旗下晶能車規(guī)級IGBT產品成功流片
- 近日,吉利科技旗下浙江晶能微電子有限公司宣布,其自主設計研發(fā)的首款車規(guī)級IGBT產品成功流片。新款芯片各項參數均達到設計要求。吉利科技集團消息顯示,該款IGBT芯片采用第七代微溝槽柵和場截止技術,通過優(yōu)化表面結構和FS結構,兼具短路耐受同時實現(xiàn)更低的導通/開關損耗,功率密度增大約35%,綜合性能指標達到行業(yè)領先水平。晶能與晶圓代工廠深度綁定,采用工藝共創(chuàng)方式持續(xù)提升芯片性能。據悉,晶能微電子是吉利科技集團孵化的功率半導體公司,聚焦于Si IGBT&SiC MOS的研制與創(chuàng)新,發(fā)揮“芯片設計+模塊制
- 關鍵字: 吉利科技 晶能 車規(guī)級 IGBT
吉利科技旗下晶能微電子自研首款車規(guī)級 IGBT 產品成功流片

- IT之家 3 月 16 日消息,吉利科技旗下浙江晶能微電子近期宣布,其自主設計研發(fā)的首款車規(guī)級 IGBT 產品成功流片。新款芯片各項參數均達到設計要求。晶能自主研發(fā) IGBT 流片晶圓該款 IGBT 芯片采用第七代微溝槽柵和場截止技術,通過優(yōu)化表面結構和 FS 結構,兼具短路耐受同時實現(xiàn)更低的導通 / 開關損耗,功率密度增大約 35%,綜合性能指標達到行業(yè)領先水平。晶能與晶圓代工廠深度綁定,采用工藝共創(chuàng)方式持續(xù)提升芯片性能。晶能表示,一輛典型的新能源汽車芯片用量超過 1200 顆。功率半導體占比接近 1/
- 關鍵字: 吉利 IGBT
基于Infineon TC233LP+AIKW40N65DF5的3.3KW OBC方案

- 隨著全球對環(huán)保問題的重視,在汽車領域,新能源汽車肩負著構建良好生態(tài)環(huán)境的目的和使命走在了前沿,汽車產業(yè)從不同技術路線探索環(huán)保之道。電動汽車是新能源汽車的主要技術路線之一,其核心部件車載充電機(OBC)經過幾年的發(fā)展技術日益成熟。但高效可靠,易于控制,高性價比一直是各家方案商以及零部件供應商持續(xù)追求的目標。本方案是品佳集團聯(lián)合國內高校共同設計,基于Infineon AURIX系列MCU開發(fā)的一套OBC方案。首次采用單片MCU完成原本DSP+MCU的運算任務,功率器件采用Infineon TRENCHSTOP
- 關鍵字: Infineon TC233LP AIKW40N65DF5 OBC Aurix IGBT
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