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聯(lián)發(fā)科傳并Nvidia 挺進車聯(lián)網

作者: 時間:2015-07-01 來源:經濟日報 收藏
編者按:看了那么多并購,聯(lián)發(fā)科也急了,一出手就是大生意。

  今年國際半導體業(yè)不斷傳出重量級并購案,市場點名亞洲手機晶片龍頭有意合并繪圖晶片大廠輝達(Nvidia),聯(lián)手搶進車用市場。昨(30)日不對相關傳言置評。

本文引用地址:http://m.ptau.cn/article/276610.htm


  法人認為,在車聯(lián)網結構中,應用處理器(AP)、繪圖處理器以及用來傳輸據(jù)數(shù)的通訊、WiFi等都是必備,若能夠整并輝達,將具有互補效果。

  今年來,全球半導體業(yè)已陸續(xù)發(fā)生恩智浦(NXP)以170億美元買下飛思卡爾(Freescale),5月底安華高(Avago)再以現(xiàn)金和換股合計370億美元天價娶進博通(Broadcom)370億美元,6月則是英特爾花167億美元并阿爾特拉(Altera)。

  在半導體業(yè)整并風潮下,包括觸控晶片廠Atmel、FPGA廠萊迪思(Lattice)、儲存晶片廠邁威爾(Marvell)都傳出不排除進行產業(yè)整合;其中,萊迪思更直接點名自己與高通和聯(lián)發(fā)科很“速配”。

  市場也開始對下一個可能的合并案,展開點名,除了已經被點名的英特爾可能并高通之外,法人圈近期也傳出聯(lián)發(fā)科可能與輝達展開合作或并購,攜手搶進車用市場。

  法人圈傳出,聯(lián)發(fā)科已位居亞洲手機晶片龍頭,加上智慧型手機市場逐步進入高原期,因此下一階段瞄準物聯(lián)網領域,尤其是高單價、高毛利且高門檻的車用市場,成為卡位重點,因此看上已順利進入車用市場的繪圖晶片大廠輝達,有意娶親。

  雖然聯(lián)發(fā)科本身已有車用晶片廠杰發(fā),積極布局車用市場,但因為車用市場的認證期較長,又一直是歐美廠商的天下,亞洲廠商頂多只能吃到售后服務的市場,被法人圈視為有必要藉由整并擴大戰(zhàn)斗力。

  輝達今年切入車用市場見到成效,除了已推出DRIVE車用電腦,提供導航、資通訊娛樂系統(tǒng)、數(shù)位儀表叢集和駕駛監(jiān)控所需的先進繪圖和電腦視覺功能外,亦推出新一代超級晶片Tegra X1處理器。



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