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EV/HEV用IGBT將增長3倍,IGBT仿真與測試引關(guān)注

  • EV/HEV用IGBT在5年內(nèi)將增長3倍。由于EV/HEV的電力系統(tǒng)更加復(fù)雜,IGBT的熱設(shè)計與可靠性分析與測試十分重要,需要借助軟硬件結(jié)合的方式進行仿真與測試。
  • 關(guān)鍵字: EV/HEV  IGBT    可靠性  201606  

Molex助力中國成為世界電子設(shè)計中心

  • 過去的30年,中國為全球市場生產(chǎn)了大量消費電子產(chǎn)品、計算機和技術(shù)裝備,已經(jīng)成為名副其實的全球制造中心。
  • 關(guān)鍵字: Molex  電子設(shè)計  ECU  EV  IoT  

傳統(tǒng)IGBT可靠性測試急需變革

  •   據(jù)Yole Developpement市場調(diào)查公司2013年報告,2014年IGBT市場總值將達到43億美元,比2013年的39億美元多出40億美元。而從2011~2018年走勢可見,主要驅(qū)動力是電動汽車/混合動力(EV/HEV)汽車(如圖1)。同時,鐵路牽引、可再生能源發(fā)電等需要越來越高的可靠性。 可靠性成為功率電力電子器件的關(guān)鍵指標(biāo)。   IGBT等大功率的電力電子器件通常需要大電流,例如地鐵需要8A,新能源汽車需要600A,風(fēng)能需要1500A及以上。同時電力電子器件的可靠性非常關(guān)鍵,例如機
  • 關(guān)鍵字: IGBT  Mentor  EV/HEV  201406  

NEC推出可懸掛小型EV充電集中控制器

  • 2013年12月11日,NEC推出一款面向電動汽車、插電式混合動力汽車的新型充電集中控制器,可對會員認(rèn)證、征費管理、監(jiān)控?控制進行一元化管理。
  • 關(guān)鍵字: NEC  控制器  EV?PHV  

圍繞單處理器開發(fā)智能HEV/EV基礎(chǔ)設(shè)施充電器

  • 引言  隨著路上行駛的電動車比例的增加,對于充電站的需求也隨之出現(xiàn)爆炸式的增長。盡管在一些飯店和購物 ...
  • 關(guān)鍵字: 單處理器  開發(fā)  智能HEV/EV  充電器  

基于Ansoft仿真針對HEV/EV市場的IGBT模塊

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
  • 關(guān)鍵字: ANSOFT  HEV/EV  IGBT模塊  功率變換器  仿真  

安森美以模塊級專業(yè)技術(shù)及方案助推中國汽車半導(dǎo)體市場發(fā)展

  • 如今,汽車大趨勢正在推動著半導(dǎo)體成分的升高。主要推動因素包括:動力系統(tǒng)重點應(yīng)用,如提升汽車能效及將清潔能源技術(shù)用于汽車、智能電動汽車電源管理、高能效變速箱的使用;車身重點應(yīng)用,如網(wǎng)絡(luò)、采用先進照明及LED照明;安全/底盤重點應(yīng)用,如避免碰撞、動力制動;信息娛樂系統(tǒng)重點應(yīng)用,如駕駛?cè)诵畔?、插入設(shè)備/充電;新興市場
  • 關(guān)鍵字: 安森美  HEV/EV  動力汽車  

新成立的CONCEPT設(shè)計中心將提供高性能的定制IGBT驅(qū)動器解決方案

  •   瑞士比爾(BIEL) – 2013年1月14日訊 – Power Integrations旗下子公司IGBT驅(qū)動器制造商CT-Concept Technologie AG已在德國Ense開設(shè)一家新的設(shè)計中心。該設(shè)計中心將基于其驅(qū)動核開發(fā)半定制門極驅(qū)動設(shè)計,并利用CONCEPT的SCALE-2?平臺為大型項目研發(fā)和量身定制驅(qū)動器。   SCALE-2?芯片組具有極高的集成度,可減少元件數(shù),從而實現(xiàn)高可靠性。其包括直接并聯(lián)和動態(tài)高級有源箝位(DA2C)在內(nèi)的諸多先
  • 關(guān)鍵字: CONCEPT  驅(qū)動器  SCALE-2  

電流隔離增強EV/HEV安全、性能和可靠性

  • 雖然電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)技術(shù)仍然處于一個漸進的發(fā)展階段,但是對于烴類燃料的長期供應(yīng)和對環(huán)境問題的關(guān)注,成為新興汽車市場加快創(chuàng)新步伐的動力。EV/HEV承諾更高效率、降低排放,并提供與烴動力汽車
  • 關(guān)鍵字: 性能  可靠性  安全  EV/HEV  隔離  增強  電流  

美車企加快電動進程

  •   對奧巴馬的上任,美國汽車業(yè)表示熱烈歡迎。此外有評論表示,這還將繼續(xù)推動其前一個四年推行的發(fā)展電動車、提升燃效和加強安全等汽車行業(yè)新政策的發(fā)展。而美國的多個企業(yè)已經(jīng)開始用實際行動表示對奧巴馬政府的支持。   通用:   計劃未來年產(chǎn)50萬輛電動車   據(jù)美國汽車制造商通用汽車的一位高管對外表示,通用汽車力爭在2017年打造50萬輛電動車,其中包括諸如雪佛蘭伏特這樣的插電式混合動力車。   通用汽車全球產(chǎn)品開發(fā)高級副總裁瑪麗·芭拉表示,通用已經(jīng)開始鋪開搭載電動技術(shù)的汽車生產(chǎn)工作,包括
  • 關(guān)鍵字: 通用  電動車  Chevy Spark EV  

電動汽車行業(yè)減速剎車,電量耗盡之前還能走多遠(yuǎn)

  •   最近,Linear公司發(fā)布了新產(chǎn)品電池組監(jiān)視器LTC6804和二線式隔離型數(shù)據(jù)通信芯片LTC6820,其應(yīng)用領(lǐng)域主要面向電動汽車和混合動力車,同時也適用于不間斷電源、數(shù)據(jù)中心、便攜式醫(yī)療設(shè)備等的電池管理以及風(fēng)能、太陽能等。   新推出的LTC6804是此前LTC6803的升級版。相比上一代產(chǎn)品,LTC6804在電池電壓檢測的準(zhǔn)確度和速度上有了顯著改善,準(zhǔn)確度方面由上代0.25%的最大誤差降低至了0.04%,速度方面由上代的13ms提升至290μs。另外,LTC6804的睡眠電流也由上代的12&
  • 關(guān)鍵字: 電動汽車  EV  HEV  Linear  LTC6804  LTC6820  BMS  

CDMA 1x EV-DO無線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)分析

  • 中國電信接手CDMA網(wǎng)絡(luò)后,除了保證現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性以不影響終端用戶的體驗,持續(xù)發(fā)展CDMA1x的語音容量擴容外,盡 ...
  • 關(guān)鍵字: CDMA  EV-DO  無線網(wǎng)絡(luò)  

淺談應(yīng)用于HV/EV電機控制的32位微控制器原理及功能

  • 近幾年混合動力汽車(HV)和電動汽車(EV)市場經(jīng)歷了迅速增長,預(yù)計未來隨著環(huán)境問題和原油價格的不斷上漲將進一步增長。而普及節(jié)能汽車、促進駕駛生態(tài)化需在改善電機運行、降低能耗和降低系統(tǒng)成本方面進行革新。此外,
  • 關(guān)鍵字: HV  EV  應(yīng)用于  電機控制    

EV HEV 充電器:3 級

  • 方框圖設(shè)計注意事項插入式混合電動車(PHEV)和電池電動車(BEV)是兩項快速興起的技術(shù),可使用功...
  • 關(guān)鍵字: EV  HEV  充電器  

EV HEV 充電器:1 級和 2 級

  • 方框圖設(shè)計注意事項插入式混合電動車(PHEV)和電池電動車(BEV)是兩項快速興起的技術(shù),可使用功...
  • 關(guān)鍵字: EV  HEV  充電器  
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