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高通轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車市場(chǎng) 志在取得一席之地
- 高通(Qualcomm)收購(gòu)恩智浦(NXP Semiconductor)計(jì)劃雖然傳出后者股東有意調(diào)高收購(gòu)價(jià)碼的插曲,但高通仍信心滿滿,預(yù)期年底前交易會(huì)順利完成,為高通征服汽車市場(chǎng)鋪路。 高通提出470億美元迎娶恩智浦,金額高得令人咋舌,由此不難看出高通志在必得,而其最大動(dòng)機(jī)是想借此跨入智能和連網(wǎng)車輛。執(zhí)行長(zhǎng)Steve Mollenkopf近日在華爾街日?qǐng)?bào)(WSJ)的D.Live會(huì)議坦言,汽車市場(chǎng)對(duì)高通至為重要。 Mollenkopf表示,汽車系統(tǒng)和子系統(tǒng)(subsystem)架構(gòu)已出現(xiàn)重大
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迎接汽車的軟件挑戰(zhàn),NXP的S32汽車處理器平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生

- 汽車業(yè)有三大趨勢(shì):互聯(lián)通信、自動(dòng)駕駛、電氣化,他們對(duì)計(jì)算能力的要求越來越高,軟件的復(fù)雜程度越來越高。例如一輛高端現(xiàn)代化的汽車所用到的軟件代碼行數(shù)會(huì)超過1億行。相比之下,波音787飛機(jī)的代碼不過才兩三千萬行。因此業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為未來汽車業(yè)所面臨的最大挑戰(zhàn)是軟件。 對(duì)于汽車整車生產(chǎn)廠商也遇到了前所未有的挑戰(zhàn):一輛車用了眾多軟件,它們來自不同的軟件公司的多種不同的軟件系統(tǒng),需要有效地在一輛汽車?yán)锏玫郊?,因此汽車整車生產(chǎn)廠商不得不耗費(fèi)更多的軟件開發(fā)方面的資源,新車上市的時(shí)間也被延長(zhǎng)了?! ⊥ǔF囍餍酒瑥S商會(huì)
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麥肯錫認(rèn)為全球芯片購(gòu)并案將告一段落
- EETimes根據(jù)管理顧問公司麥肯錫(McKinsey)的資深合伙人Bill Wiseman的說法指出,經(jīng)過約3年涉及數(shù)百億美元的戰(zhàn)略游戲,全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的購(gòu)并大戲即將塵埃落定。 Wiseman表示,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)合并當(dāng)中大部分是以成本和協(xié)同效應(yīng)為基礎(chǔ),且市場(chǎng)上沒有太多有吸引力的標(biāo)的,所以購(gòu)并案件也不多。2017年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)營(yíng)收從2016年的3,397億美元增加到4,000億美元,且整合開始發(fā)揮效益。Wiseman表示,過去半年,不只存儲(chǔ)器芯片,整體半導(dǎo)體價(jià)格都在上漲。 研發(fā)成本和營(yíng)收占比是衡
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高通:在我股價(jià)低迷的時(shí)候,你敢不敢買我?
- 盡管經(jīng)濟(jì)學(xué)需要冷靜思考,然而涉及到錢的時(shí)候,人們并不總是做出理性決策。由于一連串的心理偏見,投資者經(jīng)常賣出股票低于其內(nèi)在價(jià)值或這支股票價(jià)股。比如高通,現(xiàn)在到時(shí)間去買進(jìn)了嗎? 近年來,美國(guó)高通公司(NASDAQ:QCOM)的股價(jià)波動(dòng)較大。 2017年,高通的股票下降了15%,而由2014年7月的高點(diǎn)81.59美元降至如今的50美元,在連續(xù)不斷的罰款、訴訟、專利爭(zhēng)議及反壟斷調(diào)查,之后,伴隨這些事件的負(fù)面影響逐漸消散,高通值得投資嗎? 這是個(gè)問題,因?yàn)楦咄ǖ穆闊┻€沒有完全解決。 高通
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第十二屆恩智浦杯智能車競(jìng)賽全國(guó)總決賽常熟開跑

- 8月25日,第十二屆恩智浦杯全國(guó)大學(xué)生智能汽車競(jìng)賽全國(guó)總決賽在常熟理工學(xué)院正式開跑。本次大賽由教育部高等學(xué)校自動(dòng)化類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)主辦,恩智浦(中國(guó))管理有限公司協(xié)辦,常熟理工學(xué)院和共青團(tuán)常熟市委員會(huì)共同承辦總決賽。經(jīng)過全國(guó)八大賽區(qū)的分區(qū)賽角逐,總共有超過150所高校的近200支隊(duì)伍殺入競(jìng)速賽的全國(guó)總決賽,他們將分成六個(gè)組別在賽道上進(jìn)行激烈的爭(zhēng)奪。今年的創(chuàng)意組則分成對(duì)抗和四旋翼兩個(gè)主題,共有將近60所高校的隊(duì)伍報(bào)名參賽,此外本次大賽的中小學(xué)組規(guī)模也再次擴(kuò)大,來自全國(guó)各地17所中小學(xué)代表隊(duì)將一展風(fēng)采。江
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NXP獲得Crocus先進(jìn)TMR磁傳感器技術(shù)授權(quán)
- 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,TMR(隧道磁電阻)磁傳感器技術(shù)及嵌入式MRAM(磁隨機(jī)存儲(chǔ)器)全球領(lǐng)先開發(fā)商Crocus Technology近日宣布,將其先進(jìn)的TMR磁技術(shù)相關(guān)專利授權(quán)給汽車半導(dǎo)體解決方案全球領(lǐng)導(dǎo)者NXP Semiconductors(恩智浦半導(dǎo)體)。TMR技術(shù)將幫助實(shí)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)向和電子節(jié)氣門控制(ETC)等下一代應(yīng)用。 有趣的是,在2011年,Crocus曾宣布收購(gòu)了NXP的一系列MRAM專利。在收購(gòu)之前,Crocus的大部分專利都是自主研發(fā)或通過其合作伙伴,位于法國(guó)Grenoble的Sp
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并購(gòu)潮重整全球MCU供應(yīng)商排名,NXP成為全球最大MCU供應(yīng)商

- 2016年全球前三大MCU供應(yīng)商依序?yàn)镹XP、Microchip以及Cypress,都是因?yàn)槭召?gòu)案而擴(kuò)大了營(yíng)收規(guī)模... 市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IC Insights的最新報(bào)告指出,物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應(yīng)用的強(qiáng)勁成長(zhǎng)以及整并風(fēng)潮,使得2016年微控制器(MCU)市場(chǎng)的廠商排名出現(xiàn)不少變化。以出貨金額來看,全球前三大MCU供應(yīng)商依序?yàn)镹XP、Microchip以及Cypress,都是因?yàn)槭召?gòu)案而擴(kuò)大了營(yíng)收規(guī)模(下圖);反觀那些并沒有進(jìn)行收購(gòu)的MCU廠商,2016年?duì)I收僅呈現(xiàn)個(gè)位數(shù)字成長(zhǎng)甚至衰退。 &nbs
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NXP領(lǐng)跑全球十大車用IC廠商,市占率上升至14%

- NXP在2016年全球車用半導(dǎo)體市場(chǎng)的排名仍舊維持第一。 市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Semicast Research的最新報(bào)告指出,恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)在2016年全球車用半導(dǎo)體市場(chǎng)的排名仍舊維持第一,而其余在全球前十大車用半導(dǎo)體供應(yīng)商排行榜上的廠商大部份沒有變動(dòng)。 Semicast Research指出,收購(gòu)了飛思卡爾半導(dǎo)體(Freescale Semiconductor)的恩智浦是在2015年就成為全球第一大車用半導(dǎo)體供應(yīng)商,而該公司在2016年的全球市占率由201
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從ELEXCON2017布局看華南電子新亮點(diǎn)

- 倍受矚目的中國(guó)本土電子展品牌ELEXCON2017深圳國(guó)際電子展暨第六屆嵌入式系統(tǒng)展,將坐標(biāo)再次定位于全球電子產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)-深圳召開。據(jù)主辦方創(chuàng)意時(shí)代會(huì)展介紹:今年的ELEXCON2017將攜全球800家優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商、利用近6萬平米的展示面積,全面展示從元件到系統(tǒng)、從設(shè)計(jì)到制造的最新技術(shù)和解決方案,致力于服務(wù)中國(guó)尤其是華南地區(qū)快速成長(zhǎng)和轉(zhuǎn)型中的電子設(shè)計(jì)與制造產(chǎn)業(yè)。2016-2017年度積極參與ELEXCON的廠商包括:NXP、ST、Cypress、Silicon Labs、Digi-Key、Mou
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NXP:擁抱2017年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
- 跨界合作,讓半導(dǎo)體企業(yè)勇敢的跨出國(guó)際,透過跨國(guó)界、分散式、模組化的研究平臺(tái)整合全球資源,從而更有效地服務(wù)本地市場(chǎng),將是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)下一步發(fā)展的重要主題之一... 近年來全球半導(dǎo)體市場(chǎng)發(fā)展速度趨緩,唯獨(dú)大中華區(qū)市場(chǎng)仍保持快速成長(zhǎng),成為全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展不容忽視的新興力量。在即將過去的2016年里,我們看到汽車電子市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)成長(zhǎng),穿戴式產(chǎn)品與應(yīng)用日益豐富和完善,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)展,為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展打開了一扇扇新大門。另一方面,在新的經(jīng)濟(jì)常態(tài)和產(chǎn)業(yè)格局之下,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)也面臨諸多新變化和機(jī)遇,值得
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頻受壟斷指控 高通移動(dòng)市場(chǎng)地位受挑戰(zhàn)
- 在移動(dòng)市場(chǎng)上獨(dú)大的高通(Qualcomm),日前遭到韓國(guó)政府指控其專利授權(quán)作法違反反壟斷法,對(duì)此,高通已打算提起上訴。評(píng)論指出,由于高通在移動(dòng)市場(chǎng)上優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯,因此,相當(dāng)容易成為政府鎖定的目標(biāo)。 據(jù)報(bào)導(dǎo),目前在市場(chǎng)上銷售的移動(dòng)裝置,幾乎都可為高通帶來某些營(yíng)收,但如此的居高優(yōu)勢(shì)也讓高通成為政府部門極為關(guān)注焦點(diǎn),加上各國(guó)政府單位已視移動(dòng)技術(shù)重要性如同國(guó)家利益一般,換言之,等于已鎖定擁有無線網(wǎng)路與相關(guān)裝置等許多相關(guān)關(guān)鍵專利的高通。 雖然在2015年高通已與大陸政府達(dá)成授權(quán)爭(zhēng)議合解,但目前仍受到
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高通:預(yù)計(jì)年底前完成對(duì)NXP的收購(gòu),業(yè)務(wù)方面完美互補(bǔ)
- 在CES2017期間的一次采訪中,Qualcomm Technologies執(zhí)行副總裁兼QCT總裁克里斯蒂安諾•阿蒙回應(yīng)了目前高通對(duì)NXP的收購(gòu)進(jìn)展以及業(yè)務(wù)整合方面的問題。 2016年10月27日,高通(Qualcomm)宣布與恩智浦半導(dǎo)體(NXP)達(dá)成收購(gòu)協(xié)議,將以每股110美元現(xiàn)金收購(gòu)NXP全部已經(jīng)發(fā)行的流通在外普通股,收購(gòu)總額約470億美元。 恩智浦是高性能混合信號(hào)半導(dǎo)體電子領(lǐng)軍企業(yè),擁有汽車、廣域微控制器、安全識(shí)別、網(wǎng)絡(luò)處理和射頻功率等領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品與解決方案以及領(lǐng)先地位
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恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V. (Nasdaq: NXPI) 以其領(lǐng)先的射頻、模擬、電源管理、接口、安全和數(shù)字處理方面的專長(zhǎng),提供高性能混合信號(hào)(High Performance Mixed Signal)和標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品解決方案。這些創(chuàng)新的產(chǎn)品和解決方案可廣泛應(yīng)用于汽車、智能識(shí)別、無線基礎(chǔ)設(shè)施、照明、工業(yè)、移動(dòng)、消費(fèi)和計(jì)算等領(lǐng)域。公司總部位于歐洲,在全球超過25個(gè)國(guó)家擁有2 [ 查看詳細(xì) ]
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