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infineon aurix 文章 進(jìn)入infineon aurix技術(shù)社區(qū)
Infineon新一代TRENCHSTOP 5系列產(chǎn)品S5系列IGBT率先登陸Mouser

- 貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 為首家分銷Infineon TRENCHSTOP? 5 S5絕緣柵雙極型晶體管 (IGBT) 的全球分銷商。此新一代超薄晶圓TRENCHSTOP 5系列產(chǎn)品在175°C的溫度下,能夠提供業(yè)界領(lǐng)先的1.60 VCE(sat) 低典型飽和電壓,因此即使在高溫工作條件下,也能保持較高的能效?! ouser分銷的Infineon TRENCHSTOP 5 S5 IGBT提高了開關(guān)性能,可降低電路復(fù)雜度,此外由于不需要電容與齊納二極管,還可以降低整體系統(tǒng)成本
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車聯(lián)網(wǎng)面臨的諸多安全挑戰(zhàn)

- 車輛與環(huán)境的連接日趨增加;這會(huì)為駕駛員帶來(lái)眾多方面的改進(jìn),像半自動(dòng)或全自動(dòng)駕駛,有助于防止許多嚴(yán)重的交通事故。其他環(huán)境信息有助于改善駕駛行為,并降低油耗。此外,基于對(duì)車輛的永久無(wú)線接入,全新的商業(yè)模式正在興起。譬如,遠(yuǎn)程軟件升級(jí),從而可以避免代價(jià)高昂的召回活動(dòng),而與此同時(shí),支持在線服務(wù)和道路收費(fèi)控制。不過(guò),另一方面,外部接入車輛會(huì)加劇設(shè)備操縱和網(wǎng)絡(luò)犯罪的風(fēng)險(xiǎn)?,F(xiàn)代微控制器解決方案使安全系統(tǒng)成為可能,能保護(hù)個(gè)人數(shù)據(jù),并確保路上人員的生命安全。將來(lái),車對(duì)車(C2C)和車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施通信(C2I)將能改善道路交通
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英飛凌:助力本土創(chuàng)新 打造汽車電子產(chǎn)業(yè)合作共贏

- 全球汽車市場(chǎng)近幾年呈持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),調(diào)查報(bào)告顯示,未來(lái)五年全球汽車產(chǎn)量年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)3.4%,有望突破1億大關(guān)。其中,作為全球汽車生產(chǎn)大國(guó),我國(guó)汽車產(chǎn)量2019年或?qū)⑼黄?000萬(wàn)輛。而在當(dāng)代的汽車技術(shù)創(chuàng)新中,80%左右的創(chuàng)新離不開半導(dǎo)體技術(shù)。 得益于汽車市場(chǎng)的成長(zhǎng),汽車半導(dǎo)體器件的價(jià)值也將以2.2%的增長(zhǎng)率迅速增長(zhǎng),在汽車半導(dǎo)體應(yīng)用細(xì)分市場(chǎng),安全控制及車身電子占據(jù)極大比例,給汽車電子廠商帶來(lái)巨大發(fā)展空間。作為汽車電子的業(yè)界領(lǐng)袖,在2014英飛凌汽車電子開發(fā)者大會(huì)上,英飛凌就汽車電子技術(shù)及發(fā)展趨
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英飛凌2014汽車電子開發(fā)者大會(huì)聚焦產(chǎn)業(yè)鏈合力共贏
- 2014年11月6日,英飛凌2014汽車電子開發(fā)者大會(huì)在上海舉行。本屆開發(fā)者大會(huì)以“合力共贏”為主題,用 “系統(tǒng)方案層級(jí)與芯片層級(jí)”模式,展示了一個(gè)融合更多優(yōu)質(zhì)商務(wù)支持服務(wù)和系統(tǒng)解決方案的汽車電子生態(tài)圈。來(lái)自中科院、泛亞技術(shù)中心、聯(lián)合汽車電子、同濟(jì)大學(xué)、天津大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、英飛凌電子生態(tài)圈中的產(chǎn)業(yè)合作伙伴等700余人參加了會(huì)議。 生態(tài)圈聚焦本土產(chǎn)業(yè)升級(jí) 根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2013年,中國(guó)汽車全年
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開關(guān)電源技術(shù)發(fā)展十大關(guān)注焦點(diǎn)
- 關(guān)注點(diǎn)一:功率半導(dǎo)體器件性能 1998年,Infineon公司推出冷mos管,它采用“超級(jí)結(jié)”(Super-Junction)結(jié)構(gòu),故又稱超結(jié)功率MOSFET。工作電壓600V~800V,通態(tài)電阻幾乎降低了一個(gè)數(shù)量級(jí),仍保持開關(guān)速度快的特點(diǎn),是一種有發(fā)展前途的高頻功率半導(dǎo)體電子器件。 IGBT剛出現(xiàn)時(shí),電壓、電流額定值只有600V、25A。很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),耐壓水平限于1200V~1700V,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的探索研究和改進(jìn),現(xiàn)在IGBT的電壓、電流額定值已分別達(dá)到3300
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AMS+Infineon動(dòng)力電池管理系統(tǒng)解決方案
- 做為電動(dòng)車的核心—動(dòng)力電池的安全一直是電動(dòng)汽車的難點(diǎn)與重點(diǎn),誰(shuí)掌握了動(dòng)力電池管理技術(shù),誰(shuí)就掌握了未來(lái)電動(dòng)汽車市場(chǎng)。本文介紹了品佳集團(tuán)以Infineon高性能16位MCU XC164為平臺(tái),輔以AMS高精度、零溫漂的動(dòng)力
- 關(guān)鍵字: Infineon AMS 動(dòng)力電池 管理系統(tǒng)
英飛凌第一財(cái)季利潤(rùn)激增至2.32億歐元
- 半導(dǎo)體制造商、系統(tǒng)解決方案提供商英飛凌科技(Infineon Technologies AG)星期二發(fā)布第一財(cái)季財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,得益于公司所有部門邊際利潤(rùn)的提高,第一季度凈利出現(xiàn)大幅上漲。當(dāng)季凈利增長(zhǎng)至2.32億歐元,合每股0.20歐元。上年同期凈利為6400萬(wàn)歐元,合每股0.06歐元。與此同時(shí),凈收益較上季度的3.90億歐元有所下降。持續(xù)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目?jī)羰找鏋?.49億歐元,合每股0.13歐元,上年同期這一數(shù)字為虧損5900萬(wàn)歐元,合每股0.06歐元。 較上年同期的6.87億歐元,當(dāng)季營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)3
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大眾汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)選用英飛凌傳感器芯片

- 英飛凌科技股份公司近日宣布,大眾汽車股份公司不倫瑞克工廠今后制造的汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將選用英飛凌的霍爾傳感器。英飛凌的TLE4998C4可編程線性霍爾傳感器將用于大眾多種車型。目前,英飛凌已開始提供這類芯片。 大眾汽車德國(guó)不倫瑞克工廠制造的每套電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用兩個(gè)英飛凌霍爾傳感器,主要負(fù)責(zé)準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向扭矩控制。它們負(fù)責(zé)測(cè)量施加的轉(zhuǎn)向力和轉(zhuǎn)向角,并將這些信息發(fā)送至電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制單元,然后電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制單元將從所需助力和能量方面對(duì)電機(jī)控制進(jìn)行優(yōu)化。該霍爾傳感器安裝在由法雷奧(Va
- 關(guān)鍵字: infineon 傳感器 TLE4998 SPC
大眾電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)選用英飛凌傳感器
- 英飛凌科技股份公司近日宣布,大眾汽車股份公司不倫瑞克工廠今后制造的汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將選用英飛凌的霍爾傳感器。英飛凌的TLE4998C4可編程線性霍爾傳感器將用于大眾多種車型。目前,英飛凌已開始提供這類芯片。
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世強(qiáng)電訊推出Infineon 推動(dòng)功放參考設(shè)計(jì)及Demoboard

- Infineon的LDMOS功放管憑優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量性能已廣泛應(yīng)用在移動(dòng)通信設(shè)備中,在國(guó)內(nèi)外不少知名通信設(shè)備生產(chǎn)商的設(shè)備中Infineon的功放管都占有一定的份額。 其中,Infineon專門為了滿足移動(dòng)通信市場(chǎng)需求設(shè)計(jì)了應(yīng)用頻率范圍為700MHz到2.2GHz的4W、8W、12W寬帶功放管,增益在900MHz為19dB,2.1GHz為16dB,漏極供電為直流28V,線性指標(biāo)良好,效率高。這三個(gè)不同功率等級(jí)的功放管封裝結(jié)構(gòu)完全一樣,電路簡(jiǎn)單可相互兼容。該類功放管超寬的工作帶寬及同封裝不同功率等級(jí)的
- 關(guān)鍵字: Infineon LDMOS 移動(dòng)通信
infineon aurix介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條infineon aurix!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)infineon aurix的理解,并與今后在此搜索infineon aurix的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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