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驅(qū)動(dòng)器
驅(qū)動(dòng)器 文章 進(jìn)入驅(qū)動(dòng)器技術(shù)社區(qū)
基于LED的照明系統(tǒng)中使用的分析模型的可行性研究
- 戶(hù)外LED照明系統(tǒng)不僅要承受雨水和灰塵,而且太陽(yáng)輻射。在一般情況下,LED照明系統(tǒng),計(jì)算與沒(méi)有太陽(yáng)能負(fù)載。這是一個(gè)有效的假設(shè),如果照明系統(tǒng)只在夜間
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LED串保護(hù),防止短路和開(kāi)路
- 自動(dòng)翻譯,供參考LED串保護(hù),防止短路和開(kāi)路在大范圍的室內(nèi),室外和汽車(chē)固態(tài)照明應(yīng)用中越來(lái)越多地使用的LED串的重點(diǎn)是需要注意,以確??煽啃院桶踩?/li>
- 關(guān)鍵字: 控制器 LED 驅(qū)動(dòng)器
突破性的LED減小尺寸照明系統(tǒng)和成本
- 用寬禁帶(WBG)設(shè)備的可用性,許多電源設(shè)計(jì)師已經(jīng)開(kāi)始調(diào)查FET的基于氮化鎵上硅(上GaN-Si)的,適用于各種新的設(shè)計(jì)和新興的應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)。住在調(diào)與客戶(hù),一
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為氮化鎵場(chǎng)效應(yīng)晶體管選擇柵極驅(qū)動(dòng)器集成電路
- 用寬禁帶(WBG)設(shè)備的可用性,許多電源設(shè)計(jì)師已經(jīng)開(kāi)始調(diào)查FET的基于氮化鎵上硅(上GaN-Si)的,適用于各種新的設(shè)計(jì)和新興的應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)。住在調(diào)與客戶(hù),一
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倫茨風(fēng)電專(zhuān)用型驅(qū)動(dòng)器助航風(fēng)電
- 1 前言在全球常規(guī)能源逐步走向枯竭、環(huán)保呼聲日漸高漲的背景下,開(kāi)發(fā)利用清潔能源和可再生能源已成為全球能源界的共識(shí)。隨著節(jié)能等理念的推廣以及中國(guó)
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幾分鐘便可完成LED照明電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 隨著政府強(qiáng)制禁用白熾燈的法令已經(jīng)開(kāi)始嚴(yán)格執(zhí)行,LED照明市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),然而在尋求有效設(shè)計(jì)電源系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)LED小型化方面仍然存在不少挑戰(zhàn)。諸如雙向可
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基于D_A集成控制的壓電陶瓷驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)
- 【摘要】:壓電陶瓷驅(qū)動(dòng)電源是納米級(jí)工作臺(tái)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。文章提出了采用多級(jí)驅(qū)動(dòng)的電源結(jié)構(gòu),并在此基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)研制了基于D/A集成的單片機(jī)控制壓電陶
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采用氮化鎵晶體管取得更高功率密度和效率的48V通信直直變換器
- 隨著全球?qū)?shù)據(jù)需求的不斷增加,這看似失去控制,但已成為數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)中人們不得不去處理的真正問(wèn)題。數(shù)據(jù)中心和基站,充滿(mǎn)了通信處理和存儲(chǔ)處理,在
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LED的驅(qū)動(dòng)制作原理
- 一、LED驅(qū)動(dòng)器通用要求驅(qū)動(dòng)LED面臨著不少挑戰(zhàn),如正向電壓會(huì)隨著溫度、電流的變化而變化,而不同個(gè)體、不同批次、不同供應(yīng)商的LED正向電壓也會(huì)有差異;
- 關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)器 AC-DC
效率高達(dá)98%的60V降壓-升壓型 LED 驅(qū)動(dòng)器
- 具有四個(gè)電源開(kāi)關(guān)的同步降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器能實(shí)現(xiàn)非常高的效率,同時(shí)提供升壓和降壓 DC/DC 轉(zhuǎn)換。組合兩個(gè)單獨(dú)轉(zhuǎn)換器 (降壓和升壓) 的能力擁有縮減解決
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完全可設(shè)置的智能16粒LED光源驅(qū)動(dòng)器
- ED1642GW是意法半導(dǎo)體的新一代LED陣列驅(qū)動(dòng)器,新增一系列完全可設(shè)置的創(chuàng)新功能,同時(shí)保留原來(lái)的24針標(biāo)準(zhǔn)封裝,在實(shí)際應(yīng)用中只需一個(gè)外部電阻,從而可大
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通過(guò)分布式供電簡(jiǎn)化汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 一般而言,汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)采用集中供電的方式,通過(guò)多通道變壓器將電池中的12 V的直流電進(jìn)行轉(zhuǎn)化,以為6個(gè)隔離式柵級(jí)驅(qū)動(dòng)電路供電(圖1)。 圖1 集中式電
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光耦助力提升電動(dòng)汽車(chē)充電站的安全與效率
- 近年來(lái),全球交通運(yùn)輸領(lǐng)域的電動(dòng)化得到了飛速發(fā)展。到2012年底,全球電動(dòng)汽車(chē)(EV)數(shù)量達(dá)到約18萬(wàn)輛。據(jù)國(guó)際能源署(IEA)的《全球電動(dòng)汽車(chē)展望》報(bào)告,這
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兩張圖教你LED如何實(shí)現(xiàn)均勻調(diào)光
- 在LED調(diào)光成為消費(fèi)市場(chǎng)的新賣(mài)點(diǎn)的同時(shí),消費(fèi)者并不知道很多LED燈的性能可能并不十分理想,且由于所使用的調(diào)光器和電路負(fù)載不同而性能各異。有時(shí),將LE
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單芯冷卻風(fēng)扇方案設(shè)計(jì)
- 冷卻系統(tǒng)中,冷卻風(fēng)扇的使用率非常高。然而傳統(tǒng)的冷卻風(fēng)扇系統(tǒng)需要較多的外圍器件,設(shè)計(jì)比較復(fù)雜。為此給大家推薦一個(gè)新的風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)器解決方案。這個(gè)方
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驅(qū)動(dòng)器介紹
簡(jiǎn)介
通過(guò)某個(gè)文件系統(tǒng)格式化并帶有一個(gè)驅(qū)動(dòng)器號(hào)的存儲(chǔ)區(qū)域。存儲(chǔ)區(qū)域可以是軟盤(pán)、CD、硬盤(pán)或其他類(lèi)型的磁盤(pán)。單擊“Windows 資源管理器”或“我的電腦”中相應(yīng)的圖標(biāo)可以查看驅(qū)動(dòng)器的內(nèi)容。
要想了解軟盤(pán)和光盤(pán)中的信息,就必須把他們分別插入到軟盤(pán)驅(qū)動(dòng)器和光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器中,供計(jì)算機(jī)對(duì)上面的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行識(shí)別和處理。
軟盤(pán)驅(qū)動(dòng)器和光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器都位于機(jī)箱中,只把它們的"嘴巴"露在外面,隨時(shí)準(zhǔn)備" [ 查看詳細(xì) ]
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