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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 碳化硅(sic)

小米首款汽車發(fā)售,碳化硅加速前行

  • 3月28日,小米公司正式發(fā)布了小米SU7,一共有三款配置,分別是小米SU7 標(biāo)準(zhǔn)版,售價(jià)21.59萬元;小米SU7 Pro版,售價(jià)24.59萬元;小米SU7 Max版,售價(jià)29.99萬元。圖片來源:小米公司2021年3月,小米創(chuàng)始人雷軍正式宣告小米造車。近三年時(shí)間過去,小米SU7正式發(fā)布,其相關(guān)供應(yīng)商也浮出水面,既有包括高通、英偉達(dá)、博世等國(guó)際供應(yīng)商,也包含了比亞迪、寧德時(shí)代、揚(yáng)杰科技等本土供應(yīng)鏈廠商。芯片領(lǐng)域,英偉達(dá)為小米汽車提供自動(dòng)駕駛芯片,小米SU7搭載了英偉達(dá)兩顆NVIDIA DRIVE Orin
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華泰證券:先進(jìn)封裝、碳化硅出海及元宇宙顯示的發(fā)展機(jī)會(huì)

  • 華泰證券發(fā)布研報(bào)稱,在3月20日-3月22日開展的2024 SEMICON China(上海國(guó)際半導(dǎo)體展覽會(huì))上,華泰證券與數(shù)十家國(guó)內(nèi)外頭部半導(dǎo)體企業(yè)交流,并參加相關(guān)行業(yè)論壇,歸納出以下趨勢(shì):1)前道設(shè)備:下游需求旺盛,國(guó)產(chǎn)廠商持續(xù)推出新品,完善工藝覆蓋度;2)后道設(shè)備:AI拉動(dòng)先進(jìn)封裝需求,測(cè)試機(jī)國(guó)產(chǎn)化提速;3)SiC:2024或是襯底大規(guī)模出海與國(guó)產(chǎn)8寸元年;4)元宇宙和微顯示:硅基OLED有望成為VR設(shè)備主流顯示方案,AI大模型出現(xiàn)可能推動(dòng)智慧眼鏡等輕量級(jí)AR終端快速增長(zhǎng)?! ∪A泰證券主要觀點(diǎn)如下:
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將達(dá)100億美元,SiC功率器件市場(chǎng)急速擴(kuò)張

  • SiC 市場(chǎng)的快速擴(kuò)張主要得益于電動(dòng)汽車的需求,預(yù)計(jì) 2023 年市場(chǎng)將比上年增長(zhǎng) 60%。
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意法半導(dǎo)體碳化硅數(shù)位電源解決方案被肯微科技采用用于高效率可靠的服務(wù)器電源供應(yīng)器設(shè)計(jì)及應(yīng)用

  • 服務(wù)橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)廠商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST)近日宣布與高效能電源供應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)廠商肯微科技合作,設(shè)計(jì)及研發(fā)使用ST被業(yè)界認(rèn)可的碳化硅(SiC)、電氣隔離和微控制器的服務(wù)器電源參考設(shè)計(jì)技術(shù)。該參考方案是電源設(shè)計(jì)數(shù)位電源轉(zhuǎn)換器應(yīng)用的理想選擇,尤其在服務(wù)器、數(shù)據(jù)中心和通信電源的領(lǐng)域。隨著人工智能(AI)、5G和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的推波助瀾下,對(duì)數(shù)位服務(wù)的需求持續(xù)成長(zhǎng),能源及用電控制是數(shù)據(jù)中心永續(xù)發(fā)展需面對(duì)的重要課題。STDES-3KWTLCP參考設(shè)計(jì)適用于3k
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廠商“瘋狂”發(fā)力碳化硅

  • 3月27日,Wolfspeed宣布其全球最大、最先進(jìn)的碳化硅工廠“John Palmour 碳化硅制造中心”封頂。據(jù)其介紹,“John Palmour碳化硅制造中心”總投資50億美元,占地445英畝,一期建設(shè)預(yù)計(jì)將于2024年底竣工。Wolfspeed首席執(zhí)行官Gregg Lowe表示,工廠已開始安裝長(zhǎng)晶設(shè)備,預(yù)估今年12月份或者明年1月,這座工廠將會(huì)有產(chǎn)出。該工廠將主要制造200mm(8英寸)碳化硅晶圓,尺寸是150mm(6英寸)晶圓的1.7倍,滿足對(duì)于能源轉(zhuǎn)型和AI人工智能至關(guān)重要的新一代半導(dǎo)體的需求
  • 關(guān)鍵字: 功率半導(dǎo)體  碳化硅  

總投資50億美元,Wolfspeed全球最大碳化硅工廠封頂

  • 據(jù)Wolfspeed官微消息,全球碳化硅技術(shù)引領(lǐng)者Wolfspeed在位于美國(guó)北卡羅來納州查塔姆縣的“John Palmour 碳化硅制造中心”舉辦建筑封頂慶祝儀式。據(jù)悉,John Palmour 碳化硅制造中心總投資50億美元,占地445英畝,一期建設(shè)預(yù)計(jì)將于2024年底竣工。該制造中心將制造200mm碳化硅(SiC)晶圓,顯著擴(kuò)大Wolfspeed材料產(chǎn)能,滿足對(duì)于能源轉(zhuǎn)型和AI人工智能至關(guān)重要的新一代半導(dǎo)體的需求。產(chǎn)能的爬坡將為近期簽訂的客戶協(xié)議(瑞薩、英飛凌、以及其他企業(yè)等)提供支持,推動(dòng)具有重要
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Wolfspeed宣布其全球最大、最先進(jìn)的碳化硅工廠封頂

  • 2024年3月27日,Wolfspeed宣布,其在位于美國(guó)北卡羅來納州查塔姆縣的“John Palmour碳化硅制造中心”舉辦建筑封頂慶祝儀式。據(jù)官方介紹,“John Palmour碳化硅制造中心”總投資50億美元,獲得了來自公共部門和私營(yíng)機(jī)構(gòu)的支持,將助力從硅向碳化硅的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,提升對(duì)于能源轉(zhuǎn)型至關(guān)重要的材料的供應(yīng)。該中心占地445英畝,一期建設(shè)預(yù)計(jì)將于2024年底竣工,該中心將制造200mm碳化硅(SiC)晶圓,顯著擴(kuò)大Wolfspeed材料產(chǎn)能,滿足對(duì)于能源轉(zhuǎn)型和AI人工智能至關(guān)重要的新一代半導(dǎo)體的
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Wolfspeed 8英寸SiC襯底產(chǎn)線一期工程封頂

  • 3月28日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月26日,Wolfspeed宣布第三座工廠——8英寸SiC襯底產(chǎn)線一期工程舉行了封頂儀式。據(jù)了解,該工廠位于貝卡萊納州查塔姆縣,總投資50億美元(約合人民幣356億元),占地面積445英畝,主要生產(chǎn)8英寸SiC單晶襯底。目前,該工廠已有一些長(zhǎng)晶爐設(shè)備進(jìn)場(chǎng),預(yù)計(jì)2024年底將完成一期工程建設(shè),2025年上半年開始生產(chǎn),預(yù)計(jì)竣工達(dá)產(chǎn)后Wolfspeed的SiC襯底產(chǎn)量將擴(kuò)大10倍。近期,Wolfspeed與瑞薩電子、英飛凌等公司簽署了客戶協(xié)議,查塔姆工廠的投建將為這些協(xié)議提供支持,同
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近年來對(duì)碳化硅(SiC)襯底需求的持續(xù)激增

  • 隨著近年來對(duì)碳化硅(SiC)襯底需求的持續(xù)激增,市場(chǎng)研究公司TrendForce表示,對(duì)于SiC的成本降低呼聲越來越高,因?yàn)樽罱K產(chǎn)品價(jià)格仍然是消費(fèi)者的關(guān)鍵決定因素。SiC襯底的成本占整個(gè)成本結(jié)構(gòu)的比例最高,約占50%。因此,襯底部分的成本降低和利用率提高尤為關(guān)鍵。由于其成本優(yōu)勢(shì),大尺寸襯底逐漸開始被采用,市場(chǎng)對(duì)其寄予了很高的期望。中國(guó)SiC襯底制造商天科藍(lán)半導(dǎo)體計(jì)算,從4英寸升級(jí)到6英寸可以使單位成本降低50%,從6英寸升級(jí)到8英寸可以再次降低35%。與此同時(shí),8英寸襯底可以生產(chǎn)更多的芯片,從而減少邊緣浪
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SEMICON2024收官,第三代半導(dǎo)體賽道競(jìng)爭(zhēng)激烈!

  • 3月20日,春分時(shí)期,萬物復(fù)蘇,SEMICON China 2024在上海新國(guó)際博覽中心拉開了序幕?,F(xiàn)場(chǎng)一片繁忙熱鬧,據(jù)悉本次展會(huì)面積達(dá)90000平方米,共有1100家展商、4500個(gè)展位和20多場(chǎng)會(huì)議及活動(dòng)涉及了IC制造、功率及化合物半導(dǎo)體、先進(jìn)材料、芯車會(huì)等多個(gè)專區(qū)。本次展會(huì)中,碳化硅、氮化鎵等第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈格外亮眼,據(jù)全球半導(dǎo)體觀察不完全統(tǒng)計(jì),共有近70家相關(guān)企業(yè)帶來了一眾新品與最新技術(shù),龍頭企業(yè)頗多,材料方面包括Resonac、天域半導(dǎo)體、天岳先進(jìn)、天科合達(dá)等企業(yè),設(shè)備端則如晶盛機(jī)電、中微公司
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如何通過SiC增強(qiáng)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)?

  • 電池可以用來儲(chǔ)存太陽能和風(fēng)能等可再生能源在高峰時(shí)段產(chǎn)生的能量,這樣當(dāng)環(huán)境條件不太有利于發(fā)電時(shí),就可以利用這些儲(chǔ)存的能量。本文回顧了住宅和商用電池儲(chǔ)能系統(tǒng) (BESS) 的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),然后介紹了安森美 (onsemi) 的EliteSiC方案,可作為硅MOSFET或IGBT開關(guān)的替代方案,改善BESS的性能。圖1:BESS 實(shí)施概覽BESS 的優(yōu)勢(shì)最常用的儲(chǔ)能方法有四種,分別是電化學(xué)儲(chǔ)能、化學(xué)儲(chǔ)能、熱儲(chǔ)能和機(jī)械儲(chǔ)能。鋰離子電池是家喻戶曉的電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng),具有高功率密度、高效率、外形緊湊、模塊化等特點(diǎn)
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SiC是如何「拯救」降價(jià)車企的?

  • 進(jìn)入 2024 年,10 多家車企紛紛宣布降價(jià)。車企給供應(yīng)商的降價(jià)壓力更大,普遍要求降價(jià) 20%,過去一般是每年降 3%-5%。有觀點(diǎn)認(rèn)為,車市降價(jià)是由于新技術(shù)帶來的成本下降,但從大背景來看,2 月銷量下滑,或是更多企業(yè)加入價(jià)格戰(zhàn)的不得已選擇。但從另一個(gè)角度來看,成本的下降確實(shí)會(huì)緩解降價(jià)的壓力,SiC(碳化硅)會(huì)不會(huì)是出路呢?降價(jià)風(fēng)波始末2 月 19 日,可以說是一切的開始。降價(jià)潮是由比亞迪掀起的,從 2 月 19 日到 3 月 6 日,在春節(jié)假期結(jié)束后的 17 天里,比亞迪密集推出了 13 款主力車型的
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納微半導(dǎo)體與您相約亞洲充電展,最新GaN+SiC技術(shù)展望快充未來

  • 唯一全面專注的下一代功率半導(dǎo)體公司及氮化鎵和碳化硅功率芯片行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者——納微半導(dǎo)體近日宣布將參加于2024年3月20-22日在深圳福田會(huì)展中心舉辦的亞洲充電展,邀請(qǐng)觀眾造訪由最新氮化鎵和碳化硅技術(shù)打造,象征著全電氣化未來的“納微芯球”展臺(tái)。納微半導(dǎo)體將展出最新的GaNFast?和GeneSiC?應(yīng)用及解決方案,包括:●? ?功率水平更高、以應(yīng)用為導(dǎo)向的GaNSense? Halfbridge半橋氮化鎵技術(shù)●? ?高性能、速度快的第三代高速碳化硅技術(shù)●? &
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全球加速碳化硅產(chǎn)能擴(kuò)充

  • 受惠于下游應(yīng)用市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求,碳化硅產(chǎn)業(yè)正處于高速成長(zhǎng)期。據(jù)TrendForce集邦咨詢預(yù)期,至2026年SiC功率元件市場(chǎng)規(guī)模可望達(dá)53.3億美元,其主流應(yīng)用仍倚重電動(dòng)汽車及可再生能源。近期,備受關(guān)注的碳化硅市場(chǎng)又有了新動(dòng)態(tài),涉及三菱電機(jī)、美爾森、芯粵能等企業(yè)。三菱電機(jī)SiC工廠預(yù)計(jì)4月開建據(jù)日經(jīng)新聞近日?qǐng)?bào)道,三菱電機(jī)將于今年4月,在日本熊本縣開工建設(shè)新的8英寸SiC工廠,并計(jì)劃于2026年4月投入運(yùn)營(yíng)。2023年3月,三菱電機(jī)宣布,計(jì)劃在5年內(nèi)投資約1000億日元(折合人民幣約48.56億元)建設(shè)一個(gè)
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芯動(dòng)半導(dǎo)體與與意法半導(dǎo)體達(dá)成SiC合作

  • 3月13日消息,日前,芯動(dòng)半導(dǎo)體官微宣布,已與意法半導(dǎo)體簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將就SiC芯片業(yè)務(wù)展開合作。此次與意法半導(dǎo)體就SiC芯片業(yè)務(wù)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,也將進(jìn)一步推動(dòng)長(zhǎng)城汽車垂直整合,穩(wěn)定供應(yīng)鏈發(fā)展。公開資料顯示,芯動(dòng)半導(dǎo)體于2022年11月成立于江蘇無錫,由長(zhǎng)城汽車與穩(wěn)晟科技合資成立,以開發(fā)第三代功率半導(dǎo)體SiC模組及應(yīng)用解決方案為目標(biāo)。目前,芯動(dòng)半導(dǎo)體位于無錫的第三代半導(dǎo)體模組封測(cè)制造基地項(xiàng)目已完成建設(shè)。該項(xiàng)目總投資8億元,規(guī)劃車規(guī)級(jí)模組年產(chǎn)能為120萬套,預(yù)計(jì)本月正式量產(chǎn)。除了碳化硅模塊外,芯動(dòng)
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碳化硅(sic)介紹

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