新能源汽車文章進入新能源汽車技術(shù)社區(qū)

華為有能力打造真正的爆款車嗎？

在剛剛發(fā)布問界品牌時，涉足汽車領(lǐng)域未深、無知無畏的余承東豪情滿滿地表達了對問界的期待：一年吊打新勢力，兩年吊打特斯拉。一年半多過去了，我們始終沒有等來問界的雄起。尤其是這半年多來，問界的月銷量始終在四五千輛的低谷徘徊。銷量何以低迷？?在強烈競爭、面向消費者的紅海市場中脫穎而出，需要天時、地利、人和的三重加持。? ? ? ? ?問界首款車型于2022年3月份正式開啟交付，交付之初便遭遇了天時的不順。在營銷火力最猛、風頭正盛、訂單量迅速增長的初期，遇
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王傳福"三哭"比亞迪：燒錢、被嘲笑、一度只求別死掉

座中泣下誰最多？深圳傳福青衫濕。昨夜，比亞迪老總王傳福當眾飆淚，幾度哽咽，甚至不能流暢發(fā)言：成了車圈眼下最被熱議的頭條：中國新能源“帶頭大哥”，車圈科技圈商業(yè)圈拼殺了30年的老江湖王傳福，哭得很動情。網(wǎng)友的討論、情緒幾乎一邊倒，清一色被感動：比亞迪發(fā)生了什么？老王的淚為何而流？王傳福流的什么淚？這是比亞迪第500萬輛新能源汽車下線活動。這的確很驚人，比亞迪展現(xiàn)出的不僅是進展，還有加速度。從0到100萬，比亞迪用了13年；從100萬輛到200萬輛，用了1年；從200萬輛到300萬輛僅僅半年。瘋狂的是，300
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浙江：2025 年將建成超 230 萬個充電樁，其中鄉(xiāng)村不少于 90 萬個

IT之家 8 月 7 日消息，“杭州發(fā)布”官方公眾號周六發(fā)文宣布，浙江省政府辦公廳印發(fā)《浙江省完善高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系促進新能源汽車下鄉(xiāng)行動方案（2023—2025 年）》（下稱《方案》）?！斗桨浮穼φ憬⌒履茉窜囉没A(chǔ)設(shè)施提出了多項目標和要求，IT之家整理重點內(nèi)容如下：2025 年，全省累計建成充電樁 230 萬個以上、鄉(xiāng)村不少于 90 萬個，其含公共充電樁 12 萬個、鄉(xiāng)村不少于 2 萬個，滿足 400 萬輛以上新能源汽車充電需求；2025 年，新能源汽車年銷量達到 100 萬輛以上
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從比亞迪與寧德時代，看動力電池產(chǎn)業(yè)的當下與明天

自2021年起，我國的新能源汽車行業(yè)開始進入爆發(fā)式增長期，新能源汽車銷量從2017年的78萬輛迅猛增長至2021年的352萬輛。而就在最近，我國的新能源汽車領(lǐng)域迎來了又一次里程碑——中國已經(jīng)制造生產(chǎn)了超過2000萬輛新能源汽車，我國也超過了日本成為了世界第一大汽車出口國（大部分出口車輛為新能源汽車）。這里面有我國“碳中和”政策的影響，也有技術(shù)進步所帶來的新能源汽車產(chǎn)品力的提高。作為新能源汽車的的絕對核心，動力電池的發(fā)展對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說至關(guān)重要。所謂動力電池，它是電動新能源車輛的重要組成部分，提供能量
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英國電信：將推行“電話亭改造電動汽車充電樁”計劃

IT之家 7 月 31 日消息，愛爾蘭最大的私人電動汽車充電網(wǎng)絡(luò) EasyGo 在去年宣稱“將在城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村建設(shè)直流快速充電樁”，IT之家曾報道，該公司計劃將廢舊電話亭改造為充電樁，但這項計劃卻最終因相關(guān)政策及預(yù)算問題被臨時擱置。▲ 圖源 EasyGo據(jù)外媒 eeNews 報道，英國電信目前對該計劃展現(xiàn)出了一定興趣，并表示將“效仿”愛爾蘭 EasyGo 公司的這項計劃，在英國北愛爾蘭地區(qū)進行試點，具體方案將交由英國電信旗下的初創(chuàng)企業(yè) Etc. 進行。據(jù) Et
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雷諾上半年營業(yè)利潤率創(chuàng)歷史新高，電動汽車銷售前景看好

IT之家 7 月 27 日消息，法國汽車制造商雷諾今日公布上半年營業(yè)利潤率為 7.6%，為有史以來最高，已經(jīng)接近其 2025 年的利潤率目標。該公司表示取得這一成績的原因是新車價格上漲和生產(chǎn)成本降低?！?nbsp;圖源 Pexels雷諾汽車前六個月的凈利潤為 21.2 億歐元（IT之家備注：當前約 167.69 億元人民幣），實現(xiàn)扭虧為盈。去年同期雷諾虧損 16.8 億歐元（當前約 132.89 億元人民幣），主要原因是俄烏沖突后該公司關(guān)閉了俄羅斯市場的業(yè)務(wù)。雷諾首席執(zhí)行官 Luca de Me
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比亞迪趙長江：騰勢汽車累計用戶已經(jīng)突破 10 萬，8 月將推 D9 新車型

IT之家 7 月 26 日消息，今日，騰勢汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江在個人微博上發(fā)文宣布，目前騰勢汽車累計用戶已經(jīng)突破 10 萬人。同時，趙長江還宣布，將為用戶準備“一系列重磅福利”如下：款型上新：騰勢 D9 DM-i 將于 8 月推出新車型，搭載 45kW 快充、6kW 對外放電功能，純電續(xù)航將達到 98 公里。選裝配件：近期將上線電吸門、二排小桌板等需安裝配件，8 月 1 日-9 月 30 日期間下訂選裝，還可享受限時 8 折優(yōu)惠?！案＠匣锶恕庇媱潱豪镁包c串聯(lián)各個城市的用戶資源，形成精品
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意法半導(dǎo)體：助力新能源汽車企業(yè)把駕駛汽車變得更安全、更環(huán)保、更互聯(lián)

今年來，全球新能源汽車市場持續(xù)升溫，各國政府對環(huán)境保護和減少碳排放的要求激勵了全世界的消費者購買新能源汽車。在全球新能源汽車增長的背景之下，我國也在新能源汽車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，截止到2023年7月3日，我國的新能源汽車汽車產(chǎn)量已經(jīng)累計達2000W輛，又迎來發(fā)展歷史的一次里程碑。我國新能源領(lǐng)域發(fā)展速度之快，就算著眼于世界也并不多見。在我國國內(nèi)，新能源電動車的滲透率已經(jīng)超過30%；在國際之上，我國汽車出口193.3萬輛，同比增長80%，取代日本成為全球最大汽車出口國。就在新能源汽車進入發(fā)展的高速公路之際，我們《電
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小鵬汽車一刀砍自己一刀砍友商

早在幾個月前的小鵬汽車2022年第四季度財報電話會上，小鵬汽車CEO何小鵬就表示了對價格戰(zhàn)的看法，他的核心觀點有兩條，一是最近兩年極其激進的價格內(nèi)卷不可避免，二是小鵬在定價上也將采取更為激進的措施。? ? ? ? ?果不其然，6月9日當天上午，小鵬汽車公開了基于扶搖架構(gòu)SEPA2.0的首款戰(zhàn)略車型小鵬G6的預(yù)售價，價格相當勁爆，令人驚掉下巴。當看到小鵬汽車在這個被稱為“全村最后的希望”的G6上面給出了超出幾乎所有人期待的22.5萬元起的預(yù)售價時，筆者心中的
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6 月國內(nèi)電動汽車換電站報告：蔚來占比 68%，前三為北京、廣東和浙江

IT之家 7 月 21 日消息，根據(jù) cnevpost 匯總的相關(guān)數(shù)據(jù)，在中國蔚來汽車、奧動新能源以及伯坦科技三家旗下的換電站數(shù)量最多，其中蔚來面向普通消費者，而后兩家主要面向出租車市場。根據(jù)行業(yè)組織中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟（EVCIPA）的數(shù)據(jù)，截至 6 月底，蔚來在中國擁有 1543 個換電站，占總數(shù)的 68%。奧動新能源和伯坦科技分別擁有 615 個和 108 個電池交換站，份額分別為 27% 和 5%。值得注意的是，EVCIPA 電池更換站數(shù)據(jù)不包括為重型卡車提供電池更換服務(wù)的換
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利潤率降低不被看好：特斯拉股價下跌 9.7%，一夜縮水 899 億美元

IT之家 7 月 21 日消息，特斯拉公司早前公布了 2023 年第二季度的經(jīng)營數(shù)據(jù)，馬斯克在財報會議上表示，因經(jīng)濟不行，特斯拉汽車未來可能還會降價。▲ 圖源特斯拉官方發(fā)布的財報數(shù)據(jù)外界普遍對馬斯克這一言論不看好，認為這種降價行為將令特斯拉汽車利潤大幅降低。股票研究公司 NewConstructs 的首席執(zhí)行官 DavidTrainer 宣稱，特斯拉與“現(xiàn)實完全脫節(jié)”，并暗示該公司的股價應(yīng)該只值 26 美元（IT之家注：當前約 186.49 元人民幣）。受此影響，特斯拉公司股價日前大跌 9.7
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被指控薪酬過高，特斯拉董事會返還 7.35 億美元股票和現(xiàn)金獎勵

7 月 18 日消息，一份法院文件顯示，特斯拉董事會將向該公司返還 7.35 億美元（IT之家備注：當前約 52.7 億元人民幣）以解決被股東指控的嚴重高薪問題。這是同類案件中規(guī)模最大的一次和解之一。據(jù)悉，該訴訟指控董事會成員通過不當手段，為自己提供巨額薪酬，其中包括特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人馬斯克、甲骨文公司聯(lián)合創(chuàng)始人拉里?艾里森等等。根據(jù)特拉華州衡平法院 7 月 14 日提交的文件，特斯拉董事否認其存在投資者所指控的不當行為，但表示他們同意解決此案，以消除進一步訴訟可能帶來的不確定性、風險、負擔和費
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比亞迪的300萬輛目標還板上釘釘嗎？

2023年行程過半，各大新能源車企都拿出了各自的銷量成績單。從目標達成率來看，被國內(nèi)友商喊打喊殺了多年的特斯拉遙遙領(lǐng)先，在一眾新勢力中脫穎而出的理想汽車緊追其后，新能源一哥比亞迪略有掉隊之嫌，目前屈居第三。在2022年度業(yè)績說明會上，比亞迪掌門人王傳福喊出了年銷量的保底目標-300萬輛和沖擊目標-360萬輛，彼時的船夫哥意氣風發(fā)，揮斥方遒，一邊駁斥無人駕駛純屬扯淡，一邊聲稱300萬輛目標板上釘釘?，F(xiàn)在可以做一個階段性總結(jié)了。截至6月份，比亞迪累計銷售新車125.56萬輛，保底目標達成率為41.9%，沖擊目
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理想汽車真的沒有一合之敵嗎？

最近，智能電動車圈流行這么一個段子：李想在教大家怎么做一名合格的CEO，大家在教何小鵬和李斌怎么做一名合格的CEO。這個段子不僅把理想汽車的蒸蒸日上與小鵬、蔚來的狼狽不堪暴露在了大家面前，也把李想的個人風格展現(xiàn)地淋漓盡致。有人盛贊李想心直口快，足顯內(nèi)心坦蕩，有人怒批李想小人得志，休要狂妄囂張。其實，身價幾百億的大佬，他們在公共平臺所講的話、選擇發(fā)言的時機、隱藏在背后的動機都帶著強烈的營銷目的，這是一般吃瓜群眾看不出來滴。比如，在銷量企穩(wěn)并穩(wěn)定爬升之后，理想汽車每周都會在第一時間發(fā)布周度銷量排行榜，其目的當
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安富利與哪吒汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

2023年7月12日，中國上海訊——全球領(lǐng)先的技術(shù)分銷商和解決方案提供商安富利與中國造車新勢力的代表企業(yè)之一哪吒汽車在上海正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自的核心優(yōu)勢，圍繞新能源汽車開展更深層次、更高水平的合作，形成長期、穩(wěn)定、互利共贏的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。安富利與哪吒汽車戰(zhàn)略合作簽約儀式現(xiàn)場，左為安富利中國總裁董花女士，右為哪吒汽車副總裁、零部件公司總裁彭慶豐先生作為創(chuàng)新型科技公司，哪吒汽車秉持科技平權(quán)的價值觀，致力于推動高品質(zhì)智能電動汽車在全球的
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新能源汽車介紹

《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》已于2009年7月1日正式實施，《規(guī)則》強調(diào)說明：新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、氫發(fā)動機汽車、其他新能源（如高效儲 [ 查看詳細 ]