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BOE(京東方)賦能2025款小鵬G6、G9,引領(lǐng)高端智駕視覺(jué)交互新潮流

  • 近日,小鵬汽車(chē)舉辦2025春季發(fā)布會(huì),BOE(京東方)為2025款小鵬G9專屬定制近30英寸高清智能雙聯(lián)屏,此外還為小鵬G6帶來(lái)10.25英寸全液晶高清儀表屏,以高清、大尺寸的極佳視覺(jué)享受與全新智能化交互體驗(yàn),為小鵬汽車(chē)全新旗艦智能汽車(chē)注入強(qiáng)大科技魅力,成功引領(lǐng)智能汽車(chē)視覺(jué)與交互的市場(chǎng)新風(fēng)潮。近30英寸高清智能雙聯(lián)屏 賦能2025款小鵬G9車(chē)載顯示屏作為智能座艙人機(jī)交互的核心載體,正成為智能汽車(chē)品牌爭(zhēng)奪用戶"第三空間"的戰(zhàn)略高地。作為小鵬全新推出的AI智駕豪華SUV,此次全新發(fā)布的20
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中國(guó)獨(dú)立主機(jī)廠的 ADAS 和自動(dòng)駕駛評(píng)估 2024

  • OEM ADAS 研究:調(diào)整結(jié)構(gòu)、整合團(tuán)隊(duì)、在 D2D 中競(jìng)爭(zhēng),所有這些都是為了在智能駕駛領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位 近年來(lái),中國(guó)智能駕駛市場(chǎng)在駕停車(chē)一體化、高速公路 NOA、城市 NOA 和無(wú)地圖 NOA 方面經(jīng)歷了不斷升級(jí)的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)。中小型 ADAS Tier1 逐漸跟上技術(shù)發(fā)展的步伐。自 2024 年以來(lái),中國(guó)的 ADAS 和自動(dòng)駕駛市場(chǎng)進(jìn)入了端到端的競(jìng)爭(zhēng)。端到端的自動(dòng)駕駛需要主機(jī)廠改變他們之前的研發(fā)模式,并投入大量的研發(fā)、計(jì)算能力和數(shù)據(jù)資源。然而,多品牌、多技術(shù)路線使得 OEM 難以集中資源打贏智
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2025 款小鵬 G6 預(yù)熱:CLTC 綜合續(xù)航 725km

  • 3 月 10 日消息,2025 小鵬汽車(chē)春季發(fā)布會(huì)將于 3 月 13 日 19:00 舉行,將推出 2025 款小鵬 G6 和小鵬 G9 車(chē)型。據(jù)官方最新預(yù)熱,2025 款小鵬 G6 的 CLTC 綜合續(xù)航里程可達(dá) 725km,百公里電耗低至 12.5kWh。新車(chē)采用小鵬自研舒適底盤(pán),前雙叉臂后五連桿、HRS 液壓回彈減振、太極襯套矩陣、浮鯨仿生級(jí)偏頻設(shè)計(jì)。該車(chē)配備 36 處聲學(xué)包、20 處聲學(xué)空腔阻斷、雙層夾膠玻璃,在駕控體驗(yàn)上有中歐團(tuán)隊(duì)聯(lián)合調(diào)校,搭載智能集成制動(dòng)系統(tǒng),全解耦剎車(chē)踏板。據(jù)此前官方介紹,該
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比亞迪大軍來(lái)襲,小鵬會(huì)不會(huì)遭受猛烈沖擊?

  • 2024年第四季度,在谷底徘徊了兩年之久的小鵬汽車(chē)依靠?jī)纱蟊钴?chē)型,迅速?gòu)墓鹊揍绕?,上演了“小鵬一日逐風(fēng)起,扶搖直上九萬(wàn)里”的商業(yè)奇跡。24年10月,小鵬月銷站上久違的兩萬(wàn)大關(guān),11月,月銷破3萬(wàn),12月,月銷逼近4萬(wàn),25年1月,時(shí)隔三年之后,小鵬再次登頂新勢(shì)力第一。小鵬突然逆襲,除了年輕化的設(shè)計(jì)、精細(xì)化的成本管理、出色的性價(jià)比之外,火力最猛的武器是它首次將位于行業(yè)絕對(duì)頭部位置的高階智能駕駛功能分別下放到了Mona 03的10-15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間和小鵬P7+的15-20萬(wàn)價(jià)格帶,讓高階智駕這個(gè)舊時(shí)王謝堂前燕
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多家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈公司切入“人形機(jī)器人”賽道

  • 2月24日消息,近日,小米機(jī)器人團(tuán)隊(duì)宣布了人形機(jī)器人進(jìn)展,“目前正推進(jìn)旗下CyberOne(鐵大)在自家制造產(chǎn)線上的分階段落地?!盋yberOne是小米發(fā)布的全尺寸人形仿生機(jī)器人。根據(jù)公開(kāi)信息,CyberOne身高177厘米,體重52千克,被官方定義為“全尺寸人形仿生機(jī)器人”,支持家庭護(hù)理、陪伴等多種場(chǎng)景。近期,小米、小鵬、蔚來(lái)等多家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈公司宣布切入“人形機(jī)器人”賽道。理想汽車(chē)也透露了其做人形機(jī)器人的計(jì)劃,“100%會(huì)做人形機(jī)器人”,盡管表示目前的節(jié)奏不是立即投入。小鵬汽車(chē)的AI機(jī)器人Iron則將搭
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小鵬 MONA M03 Max 版今年二季度交付,售價(jià) 15.58 萬(wàn)元

  • 2 月 7 日消息,何小鵬透露,小鵬汽車(chē)將在春節(jié)后的二季度推出 MONA M03 的 Max 版本。IT之家查詢發(fā)現(xiàn),該車(chē)型的 580km 超長(zhǎng)續(xù)航 Max 版指導(dǎo)價(jià)為 15.58 萬(wàn)元。小鵬 MONA M03 早先于去年 8 月上市,共推出 3 款車(chē)型,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間 11.98 萬(wàn)-15.58 萬(wàn)元。該車(chē)有標(biāo)準(zhǔn)版和 Max 兩個(gè)版本:標(biāo)配 20 + 智能感知硬件,2 毫米波雷達(dá) + 12 超聲波雷達(dá) + 7 攝像頭,擁有 L2 級(jí)智駕能力,可以實(shí)現(xiàn)智能巡航輔助、自動(dòng)泊車(chē)輔助、前后碰撞預(yù)警等多項(xiàng)
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【電動(dòng)車(chē)和能效亮點(diǎn)】小米汽車(chē)與蔚來(lái)、小鵬和理想汽車(chē)合作擴(kuò)大充電網(wǎng)絡(luò)

  • Source:?Getty Images小米旗下電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)小米汽車(chē)日前已與蔚來(lái)、小鵬和理想汽車(chē)正式達(dá)成合作,旨在共享充電網(wǎng)絡(luò),使小米汽車(chē)用戶能夠在中國(guó)大陸使用超過(guò)29,000個(gè)充電站。在與蔚來(lái)率先達(dá)成合作后,將有超過(guò)14,000根蔚來(lái)充電樁入駐小米充電地圖,小米車(chē)主可實(shí)時(shí)查看蔚來(lái)充電場(chǎng)站的數(shù)據(jù)并且可以通過(guò)小米汽車(chē)App直接充電。此次整合標(biāo)志著小米汽車(chē)成為加入蔚來(lái)充電網(wǎng)絡(luò)的第15個(gè)品牌。在與蔚來(lái)合作的消息宣布后不久,小米汽車(chē)又公布了與小鵬的合作,其用戶可使用超過(guò)9,000個(gè)小鵬充電樁,隨后小
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小鵬 AI 機(jī)器人 Iron 亮相:身高 178cm,擁有 62 個(gè)主動(dòng)自由度

  • 、11 月 6 日消息,在今日的 2024 小鵬 AI 科技日活動(dòng)中,小鵬 AI 機(jī)器人 Iron 正式亮相。小鵬 Iron 采用仿人結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),身高 178cm,體重 70kg,擁有 62 個(gè)主動(dòng)自由度。該機(jī)器人搭載小鵬 AI 鷹眼視覺(jué)系統(tǒng),支持小鵬 AI 端到端大模型 + 強(qiáng)化學(xué)習(xí),號(hào)稱給機(jī)器人“自主 + 自然行走”的雙足。
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小鵬再度爆火 背后有何因果?

  • 最近幾年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了劇烈變化的幾十年未有之大變局,伴隨著電動(dòng)車(chē)滲透率的節(jié)節(jié)攀升,自主品牌強(qiáng)勢(shì)崛起,據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2024年8月,本土自主品牌的市占率達(dá)到66.7%,三分天下已有其二,此漲彼落之下,一個(gè)個(gè)外資品牌被迫退出中國(guó)市場(chǎng),還沒(méi)有完成退出動(dòng)作的也大都在茍延殘喘和收縮。當(dāng)然,也有很多本土品牌在這場(chǎng)動(dòng)蕩中慢慢地淹沒(méi)于歷史的長(zhǎng)河。沒(méi)辦法,市場(chǎng)就這么大,不可能人人都能上牌桌。在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化的淘汰賽里,留給選手犯錯(cuò)的機(jī)會(huì)并不多。傳統(tǒng)車(chē)企有燃油車(chē)業(yè)務(wù)輸血,還能撐個(gè)一時(shí)半刻,持續(xù)虧損的新勢(shì)力車(chē)企一
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車(chē)企大佬齊聚成都國(guó)際車(chē)展,親自下場(chǎng)帶貨“掙”流量

  • 2024成都國(guó)際車(chē)展上,最吸引眼球的是各大老板在線上線下為自家站臺(tái),吸引流量。本屆成都車(chē)展呈現(xiàn)出一個(gè)新特點(diǎn)——互聯(lián)網(wǎng)人跨入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)后,改變車(chē)企的營(yíng)銷模式和文化輸出形式,車(chē)展變成一個(gè)秀場(chǎng),這也反映了行業(yè)新趨勢(shì):智能化時(shí)代,新能源汽車(chē)不僅拼科技,還要拼網(wǎng)感。曾經(jīng)低調(diào)的大佬們開(kāi)始頻頻露臉。小鵬創(chuàng)始人何小鵬、蔚來(lái)總裁秦力洪、極氪CEO安聰慧、嵐圖CEO盧放……可謂是“眾星云集”,他們走到哪里,觀眾都是里三層外三層。“大佬馬上出來(lái)了,咱直播間的朋友們有沒(méi)有想要簽名的,直接打在公屏上……”大佬亮相的新聞發(fā)布會(huì)上,圍著
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小鵬自研圖靈芯片已成功流片,為AI大模型定制

  • 在日前舉辦的小鵬10年熱愛(ài)之夜暨小鵬MONA M03上市發(fā)布會(huì)上,何小鵬宣布小鵬自研圖靈芯片已于8月23日流片成功,但芯片落地時(shí)間尚未公布。據(jù)介紹,小鵬圖靈芯片是全球首顆可同時(shí)應(yīng)用在AI汽車(chē)、機(jī)器人、飛行汽車(chē)的AI芯片,為AI大模型定制。該芯片采用40核心處理器、集成2xNPU自研神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理大腦,面向L4自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì),計(jì)算能力是現(xiàn)有芯片的三倍。此外,圖靈芯片針對(duì)行車(chē)場(chǎng)景進(jìn)行了深度優(yōu)化,內(nèi)置獨(dú)立安全島設(shè)計(jì),能實(shí)現(xiàn)全車(chē)范圍內(nèi)的實(shí)時(shí)無(wú)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)。何小鵬在會(huì)上表示,小鵬汽車(chē)將在未來(lái)十年內(nèi)專注于AI和大制造領(lǐng)域的發(fā)
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知情人士:特斯拉FSD在美事故影響了在華審批

  • 8月20日消息,由于在中國(guó)市場(chǎng)推出其最先進(jìn)的駕駛輔助功能遭遇難題,特斯拉在與中國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商的競(jìng)爭(zhēng)中顯得稍顯落后。這些本土制造商已經(jīng)開(kāi)始銷售可以在城市街道自動(dòng)巡航的車(chē)輛。中國(guó)是特斯拉除美國(guó)之外的最大市場(chǎng),中國(guó)是特斯拉在美國(guó)之外的最大市場(chǎng)。公司希望本地司機(jī)廣泛使用名為“全自動(dòng)駕駛”(FSD)的軟件,實(shí)現(xiàn)從起點(diǎn)到目的地的全自動(dòng)駕駛。盡管系統(tǒng)可以獨(dú)立操作,駕駛員仍需隨時(shí)準(zhǔn)備介入。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)上月預(yù)計(jì),中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)將在今年年底前批準(zhǔn)這些在美國(guó)已被允許使用的功能。但據(jù)熟悉官方想
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蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)和理想汽車(chē)公布7月份交付數(shù)據(jù)

  • 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商理想汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)日前公布了7月份交付數(shù)據(jù)。理想汽車(chē)7月份月度銷量創(chuàng)下新高,當(dāng)月共交付51,000輛汽車(chē)。該公司7月份交付量同比增長(zhǎng)49.4%,這主要得益于市場(chǎng)對(duì)理想入門(mén)級(jí)車(chē)型L6運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)(SUV)的強(qiáng)勁需求。累計(jì)到今年7月底,理想汽車(chē)總交付量達(dá)到873,345輛。另外,專注于純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)的蔚來(lái)汽車(chē)和小鵬汽車(chē)7月份銷量均有所增長(zhǎng)。蔚來(lái)汽車(chē)7月份交付了20,498輛汽車(chē),與2023年7月基本持平。7月份交付量中包括11,964輛純電動(dòng)SUV和8,534輛純電動(dòng)轎車(chē)。
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小鵬 MONA M03 首批量產(chǎn)車(chē)下線 全系標(biāo)配高通 8155 芯片和 16GB 內(nèi)存

  • 8 月 9 日消息,小鵬汽車(chē)今日官宣,小鵬 MONA M03 首批量產(chǎn)車(chē)下線,全系標(biāo)配高通 8155 芯片和 16GB 內(nèi)存。博主@孫少軍09 稱,小鵬 MONA M03的門(mén)店展車(chē)已經(jīng)提前到店,開(kāi)票價(jià) 15 萬(wàn)多,所以起步價(jià)只會(huì)在 14 萬(wàn)以下。博主還提到,對(duì)于小鵬自己,最麻煩的永遠(yuǎn)不是產(chǎn)品本身,而是前幾次上市交不出來(lái)(車(chē))的“無(wú)語(yǔ)”。所以小鵬這次一定要強(qiáng)調(diào)量產(chǎn)下線,這個(gè)比其他的都重要。據(jù)此前報(bào)道,小鵬 MONA M03 已出現(xiàn)在工信部的新車(chē)申報(bào)名單中,車(chē)身尺寸 4780 x 1896 x 1445mm,
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小鵬與大眾成立聯(lián)合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目組,推出全新電動(dòng)汽車(chē)架構(gòu)

  • 中國(guó)汽車(chē)制造商小鵬汽車(chē)與大眾汽車(chē)集團(tuán)日前在廣州和合肥成立聯(lián)合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目組,以便雙方工程師能夠密切合作,加快全新電子/電氣(E/E)架構(gòu)技術(shù)的研發(fā)進(jìn)程。兩家汽車(chē)制造商于7月22日簽署協(xié)議,共同為基于大眾CMP平臺(tái)和MEB平臺(tái)的所有本地生產(chǎn)車(chē)輛開(kāi)發(fā)全新的電動(dòng)汽車(chē)架構(gòu)。小鵬汽車(chē)在一份聲明中表示:“通過(guò)聯(lián)合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目組的密切技術(shù)合作,首款搭載雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的電子/電氣架構(gòu)的車(chē)型預(yù)計(jì)將在大約24個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)(SOP)。”Source:Getty Images分析觀點(diǎn)深度解析大眾汽車(chē)集團(tuán)于2023年12月收購(gòu)了小鵬汽車(chē)4
  • 關(guān)鍵字: 小鵬  大眾  電動(dòng)汽車(chē)架構(gòu)  
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