小鵬 文章 進(jìn)入小鵬技術(shù)社區(qū)
小鵬汽車開啟 AI 天璣 XOS 5.2 全球嘗鮮招募：大陸 Max 車型開通 XNGP 無限版智駕
- IT之家 7 月 22 日消息，繼上月底的招募活動(dòng)后，小鵬汽車今日宣布面向全球用戶發(fā)起 AI 天璣 XOS 5.2 嘗鮮招募，覆蓋小鵬 G9、P7i、G6 與 X9 車主，各車型 1000 人，共計(jì) 4000 人。IT之家注意到，本次報(bào)名現(xiàn)已開啟，7 月 23 日 23:59 結(jié)束，報(bào)名結(jié)果將在報(bào)名結(jié)束后的 2 個(gè)工作日后通過 App 站內(nèi)信通知到入選車主，推送預(yù)計(jì)在報(bào)名結(jié)束后 2 個(gè)工作日啟動(dòng)。據(jù)介紹，這是國內(nèi)和海外用戶首度同步體驗(yàn) XOS 5.2，該版本功能涵蓋
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蔚小理自研智駕芯片將流片
- 7月10日消息，據(jù)報(bào)道，蔚來汽車自研的智能駕駛芯片“神璣NX9031”已經(jīng)流片，目前正在測(cè)試。有知情人士透露，按照規(guī)劃，神璣9031將于2025年一季度首搭在蔚來旗艦轎車ET9上?！靶酒瑘F(tuán)隊(duì)已經(jīng)領(lǐng)了軍令狀，明年新車ET9一定要上神璣9031，壓力很大?！庇兄槿耸空f道。同時(shí)，小鵬汽車自研的智駕芯片已經(jīng)送去流片，預(yù)計(jì)8月回片。理想汽車的智駕芯片自研時(shí)間相對(duì)晚一些，其芯片項(xiàng)目代號(hào)“舒馬赫”，有知情人士透露，舒馬赫也將于年內(nèi)完成流片。
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上車倒計(jì)時(shí)！消息稱蔚來、小鵬等自研智駕芯片將流片
- 7月10日消息，自研芯片已經(jīng)成為了很多造車新勢(shì)力的新賽道，經(jīng)過四年的策劃和開發(fā)，不少公司的自研芯片終于進(jìn)入了流片階段，預(yù)示著它們即將投入實(shí)際應(yīng)用。報(bào)道稱，蔚來汽車的自研智能駕駛芯片“神璣NX9031”已經(jīng)開始流片，并正在進(jìn)行測(cè)試，計(jì)劃在2025年第一季度，將神璣9031首次應(yīng)用于其旗艦轎車ET9上。此外，小鵬汽車的自研智駕芯片也已送去流片，預(yù)計(jì)8月份回片，而理想汽車的智駕芯片項(xiàng)目代號(hào)為“舒馬赫”，預(yù)計(jì)同樣將在今年內(nèi)完成流片。官方信息顯示，蔚來神璣NX9031是一款5納米工藝、擁有超過500億晶體管的智能駕
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減持小鵬后，傳阿里再售B站部分股權(quán)，套現(xiàn)3.578億美元
- 3月22日消息，據(jù)知情人士透露，阿里巴巴將出售其持有的嗶哩嗶哩（B站）部分股權(quán)，籌集資金3.578億美元。匿名知情人士稱，阿里巴巴將出售3085萬份B站的美國存托憑證（ADR），價(jià)格為每份11.60美元。此次定價(jià)較B站周三收盤價(jià)12.28美元低了5.5%。在周四開盤后，B站ADR價(jià)格一度下跌9.6%，隨后跌幅收窄至約11.40美元。周四，阿里巴巴美股則小幅上漲。對(duì)于置評(píng)請(qǐng)求，阿里巴巴沒有立即作出回應(yīng)。近期，阿里巴巴一直在縮減其投資組合。周三，其子公司淘寶中國減持了部分小鵬汽車的股票，套現(xiàn)了3.17億美元。
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飛行汽車藍(lán)海市場(chǎng)前景廣闊，自動(dòng)駕駛技術(shù)成就高科技出行體驗(yàn)
- 據(jù)新聞報(bào)道，2024年全國兩會(huì)召開在即，全國人大代表、小鵬汽車董事長、CEO何小鵬帶來了《關(guān)于探索限定場(chǎng)景無人駕駛法規(guī)，加快新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)的建議》和《關(guān)于推動(dòng)飛行汽車應(yīng)用、助力低空經(jīng)濟(jì)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的建議》等多份建議。 為緩解當(dāng)前社會(huì)充電資源緊缺現(xiàn)狀，維護(hù)電網(wǎng)安全穩(wěn)定，以及應(yīng)對(duì)波峰時(shí)需求強(qiáng)烈、波谷時(shí)大量閑置等充電市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性矛盾，同時(shí)也更好地支持自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，何小鵬提出了兩點(diǎn)建議：探索限定場(chǎng)景低速無人駕駛的政策法規(guī)，開展限定場(chǎng)景夜間低速無人駕駛+補(bǔ)能試點(diǎn)應(yīng)
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輕地圖重感知”成趨勢(shì)，智駕感知層硬件迎來放量機(jī)遇
- 自動(dòng)駕駛體驗(yàn)持續(xù)升級(jí)，帶動(dòng)消費(fèi)者智駕方案接受度迎來拐點(diǎn)。2023 年多家車企巨頭升級(jí)智駕系統(tǒng)，推出城市 NOA 功能，向 L3 等級(jí)自動(dòng)駕駛持續(xù)推進(jìn)。2023 年 3 月，小鵬推出了新一代智駕系統(tǒng) XNGP，同年 4 月，華為推出HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)。智能駕使在舒適性、安全性、便利性的體驗(yàn)升級(jí)顛覆了消費(fèi)者們對(duì) NOA 局限于高速路的刻板印象，車主為高階智駕買單意愿逐漸加強(qiáng)。2023 新版問界 M7 的 ADS 高階智駕包選裝率達(dá)到 60-70%（2023 年 9 月
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小鵬和華為的激戰(zhàn),背后是智能駕駛評(píng)測(cè)的混亂
- 小鵬和華為的激戰(zhàn),背后是智能駕駛評(píng)測(cè)的混亂
- 關(guān)鍵字： 202311 小鵬 華為 智能駕駛評(píng)測(cè)
美股周三：標(biāo)指、納指創(chuàng)兩年來最長連漲，小鵬跌超6%
- 11月9日消息，美國時(shí)間周三，美股收盤主要股指漲跌不一，標(biāo)普500指數(shù)和納斯達(dá)克指數(shù)創(chuàng)兩年來最長的連漲紀(jì)錄。美債收益率繼續(xù)下滑，投資者關(guān)注美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾即將發(fā)表的講話。道瓊斯指數(shù)收于34112.27點(diǎn)，下跌40.33點(diǎn)，跌幅0.12%；標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)收于4382.78點(diǎn)，漲幅0.10%，連續(xù)第八個(gè)交易日上漲，創(chuàng)2021年11月以來最長的連續(xù)上漲；納斯達(dá)克指數(shù)收于13650.41點(diǎn)，漲幅0.08%，連續(xù)第9個(gè)交易日上漲，創(chuàng)2021年11月以來最長的連續(xù)上漲。大型科技股多數(shù)上漲，蘋果、谷歌、微軟、Met
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美股周四：三大股指漲近2%，特斯拉漲超6%，小鵬再漲近7%
- 11月3日消息，美國時(shí)間周四，美股收盤主要股指全線上漲，漲幅均接近2%，標(biāo)普500指數(shù)錄得今年4月底以來最佳單日表現(xiàn)。美債收益率下滑，同時(shí)美聯(lián)儲(chǔ)可能放棄進(jìn)一步加息的跡象令投資者歡欣鼓舞。道瓊斯指數(shù)收于33839.08點(diǎn)，上漲564.50點(diǎn)，漲幅1.70%；標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)收于4317.78點(diǎn)，漲幅1.89%，創(chuàng)今年4月27日以來最大單日百分比漲幅；納斯達(dá)克指數(shù)收于13294.19點(diǎn)，漲幅1.78%。大型科技股普遍上漲，蘋果漲幅超過2%，奈飛漲幅超過1%；Meta下跌，跌幅不到1%。芯片龍頭股普遍上漲，高
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美股周三：納指四連漲，AMD漲近10%，小鵬漲逾7%
- 11月2日消息，美國時(shí)間周三，美股收盤主要股指全線上漲，科技股領(lǐng)漲。美聯(lián)儲(chǔ)維持基準(zhǔn)利率不變，同時(shí)為未來加息保留可能性。道瓊斯指數(shù)收于33274.58點(diǎn)，上漲221.71點(diǎn)，漲幅0.67%；標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)收于4237.86點(diǎn)，漲幅1.05%；納斯達(dá)克指數(shù)收于13061.47點(diǎn)，漲幅1.64%，連續(xù)第四個(gè)交易日上漲。大型科技股普遍上漲，Meta漲幅超過3%，亞馬遜、微軟和奈飛漲幅超過2%，蘋果和谷歌漲幅超過1%。芯片龍頭股普遍上漲，AMD漲幅接近10%，此前該公司公布第三季度財(cái)報(bào)強(qiáng)于預(yù)期；英偉達(dá)和美光漲幅
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美股周二：芯片龍頭股普遍上漲，新能源汽車熱門股多數(shù)上漲，小鵬漲超10%
- 10月25日消息，美國時(shí)間周二，美股收盤主要股指全線上漲，道指結(jié)束了連續(xù)四天的下跌。多家藍(lán)籌公司公布的業(yè)績強(qiáng)于預(yù)期。道瓊斯指數(shù)收于33141.38點(diǎn)，上漲204.97點(diǎn)，漲幅0.62%，結(jié)束了連續(xù)四天的下跌；標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)收于4247.68點(diǎn)，漲幅0.73%，結(jié)束了連續(xù)五天的下跌；納斯達(dá)克指數(shù)收于13139.87點(diǎn)，漲幅0.93%。大型科技股多數(shù)上漲，谷歌、亞馬遜和奈飛漲幅超過1%；Meta下跌，跌幅不到1%。芯片龍頭股普遍上漲，ARM漲幅超過4%，英特爾、阿斯麥和博通漲幅超過2%。新能源汽車熱門股多
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美股周一：三大股指全線上漲，特斯拉漲逾10%，小鵬漲超6%
- 9月12日消息，美國時(shí)間周一，受特斯拉大漲的提振，美股收盤主要股指全線上漲。投資者等待本周晚些時(shí)候公布的通脹和零售數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)將影響美聯(lián)儲(chǔ)的利率政策。道瓊斯指數(shù)收于34663.72點(diǎn)，上漲87.13點(diǎn)，漲幅0.25%；標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)收于4487.46點(diǎn)，漲幅0.67%；納斯達(dá)克指數(shù)收于13917.89點(diǎn)，漲幅1.14%。大型科技股普遍上漲，亞馬遜和Meta漲幅超過3%，微軟漲幅超過1%。芯片龍頭股漲跌不一，高通漲近4%，英特爾漲幅超過1%；臺(tái)積電和英偉達(dá)等下跌，跌幅均不到1%。新能源汽車熱門股普遍上
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何小鵬：MONA車型是小鵬第二、第三品牌開端，預(yù)期年銷至少10萬輛
- 8 月 28 日消息，今日早些時(shí)候，IT之家曾報(bào)道了小鵬汽車與滴滴出行達(dá)成戰(zhàn)略合作的消息。作為此次戰(zhàn)略合作的核心，一款 A 級(jí)智能電動(dòng)汽車將作為小鵬汽車全新品牌的首款產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)，預(yù)計(jì) 2024 年量產(chǎn)，該車項(xiàng)目代號(hào)為“MONA”。官宣合作過后，小鵬汽車 CEO 何小鵬在媒體溝通會(huì)上表示，MONA 車型將是小鵬旗下第二品牌，乃至第三品牌的開始，將以 TO C 為主，兼顧 TO B 的網(wǎng)約車市場(chǎng)。細(xì)節(jié)方面，MONA 車型品牌的 SKU（庫存量單位）最主要是打造高等級(jí)的無人駕駛，另有少部分是針對(duì)共享出行，同樣
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美股周二：三大股指全線下跌，熱門中概股普跌，理想跌逾8%
- 8月9日消息，美國時(shí)間周二，美股收盤主要股指全線下跌。投資者避開被視為高風(fēng)險(xiǎn)的資產(chǎn)，并關(guān)注美國主要銀行的信用評(píng)級(jí)可能被下調(diào)。道瓊斯指數(shù)收于35314.49點(diǎn)，下跌158.64點(diǎn)，跌幅0.45%；標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)收于4499.38點(diǎn)，跌幅0.42%；納斯達(dá)克指數(shù)收于13884.32點(diǎn)，跌幅0.79%。大型科技股普遍下跌，亞馬遜、微軟和Meta跌幅超過1%；蘋果逆勢(shì)上漲，漲幅不到1%，結(jié)束了此前的五連跌。芯片龍頭股普遍下跌，AMD跌幅超過3%，阿斯麥和美光跌幅超過2%，臺(tái)積電、英偉達(dá)等跌幅均超過1%。新能源
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