小鵬 文章 進入小鵬技術(shù)社區(qū)
中國獨立主機廠的 ADAS 和自動駕駛評估 2024
- OEM ADAS 研究：調(diào)整結(jié)構(gòu)、整合團隊、在 D2D 中競爭，所有這些都是為了在智能駕駛領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位 近年來，中國智能駕駛市場在駕停車一體化、高速公路 NOA、城市 NOA 和無地圖 NOA 方面經(jīng)歷了不斷升級的技術(shù)競爭。中小型 ADAS Tier1 逐漸跟上技術(shù)發(fā)展的步伐。自 2024 年以來，中國的 ADAS 和自動駕駛市場進入了端到端的競爭。端到端的自動駕駛需要主機廠改變他們之前的研發(fā)模式，并投入大量的研發(fā)、計算能力和數(shù)據(jù)資源。然而，多品牌、多技術(shù)路線使得 OEM 難以集中資源打贏智
- 關(guān)鍵字： OEM 自動駕駛 ADAS 小米 小鵬 蔚來 理想
2025 款小鵬 G6 預(yù)熱：CLTC 綜合續(xù)航 725km
- 3 月 10 日消息，2025 小鵬汽車春季發(fā)布會將于 3 月 13 日 19:00 舉行，將推出 2025 款小鵬 G6 和小鵬 G9 車型。據(jù)官方最新預(yù)熱，2025 款小鵬 G6 的 CLTC 綜合續(xù)航里程可達 725km，百公里電耗低至 12.5kWh。新車采用小鵬自研舒適底盤，前雙叉臂后五連桿、HRS 液壓回彈減振、太極襯套矩陣、浮鯨仿生級偏頻設(shè)計。該車配備 36 處聲學(xué)包、20 處聲學(xué)空腔阻斷、雙層夾膠玻璃，在駕控體驗上有中歐團隊聯(lián)合調(diào)校，搭載智能集成制動系統(tǒng)，全解耦剎車踏板。據(jù)此前官方介紹，該
- 關(guān)鍵字： 小鵬 G6 CLTC 綜合續(xù)航 智駕
比亞迪大軍來襲，小鵬會不會遭受猛烈沖擊？
- 2024年第四季度，在谷底徘徊了兩年之久的小鵬汽車依靠兩大爆款車型，迅速從谷底崛起，上演了“小鵬一日逐風(fēng)起，扶搖直上九萬里”的商業(yè)奇跡。24年10月，小鵬月銷站上久違的兩萬大關(guān)，11月，月銷破3萬，12月，月銷逼近4萬，25年1月，時隔三年之后，小鵬再次登頂新勢力第一。小鵬突然逆襲，除了年輕化的設(shè)計、精細(xì)化的成本管理、出色的性價比之外，火力最猛的武器是它首次將位于行業(yè)絕對頭部位置的高階智能駕駛功能分別下放到了Mona 03的10-15萬價格區(qū)間和小鵬P7+的15-20萬價格帶，讓高階智駕這個舊時王謝堂前燕
- 關(guān)鍵字： 小鵬 比亞迪 國產(chǎn)汽車 ADAS 智能駕駛
多家汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司切入“人形機器人”賽道
- 2月24日消息，近日，小米機器人團隊宣布了人形機器人進展，“目前正推進旗下CyberOne（鐵大）在自家制造產(chǎn)線上的分階段落地。”CyberOne是小米發(fā)布的全尺寸人形仿生機器人。根據(jù)公開信息，CyberOne身高177厘米，體重52千克，被官方定義為“全尺寸人形仿生機器人”，支持家庭護理、陪伴等多種場景。近期，小米、小鵬、蔚來等多家汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司宣布切入“人形機器人”賽道。理想汽車也透露了其做人形機器人的計劃，“100%會做人形機器人”，盡管表示目前的節(jié)奏不是立即投入。小鵬汽車的AI機器人Iron則將搭
- 關(guān)鍵字： 人形機器人 CyberOne 小米 小鵬 蔚來
小鵬 MONA M03 Max 版今年二季度交付，售價 15.58 萬元
- 2 月 7 日消息，何小鵬透露，小鵬汽車將在春節(jié)后的二季度推出 MONA M03 的 Max 版本。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，該車型的 580km 超長續(xù)航 Max 版指導(dǎo)價為 15.58 萬元。小鵬 MONA M03 早先于去年 8 月上市，共推出 3 款車型，指導(dǎo)價區(qū)間 11.98 萬-15.58 萬元。該車有標(biāo)準(zhǔn)版和 Max 兩個版本：標(biāo)配 20 + 智能感知硬件，2 毫米波雷達 + 12 超聲波雷達 + 7 攝像頭，擁有 L2 級智駕能力，可以實現(xiàn)智能巡航輔助、自動泊車輔助、前后碰撞預(yù)警等多項
- 關(guān)鍵字： 小鵬 MONA M03 Max
【電動車和能效亮點】小米汽車與蔚來、小鵬和理想汽車合作擴大充電網(wǎng)絡(luò)
- Source:?Getty Images小米旗下電動汽車業(yè)務(wù)部門小米汽車日前已與蔚來、小鵬和理想汽車正式達成合作，旨在共享充電網(wǎng)絡(luò)，使小米汽車用戶能夠在中國大陸使用超過29,000個充電站。在與蔚來率先達成合作后，將有超過14,000根蔚來充電樁入駐小米充電地圖，小米車主可實時查看蔚來充電場站的數(shù)據(jù)并且可以通過小米汽車App直接充電。此次整合標(biāo)志著小米汽車成為加入蔚來充電網(wǎng)絡(luò)的第15個品牌。在與蔚來合作的消息宣布后不久，小米汽車又公布了與小鵬的合作，其用戶可使用超過9,000個小鵬充電樁，隨后小
- 關(guān)鍵字： 小米汽車 蔚來 小鵬 理想汽車 充電網(wǎng)絡(luò)
小鵬再度爆火 背后有何因果？
- 最近幾年，中國汽車市場迎來了劇烈變化的幾十年未有之大變局，伴隨著電動車滲透率的節(jié)節(jié)攀升，自主品牌強勢崛起，據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2024年8月，本土自主品牌的市占率達到66.7%，三分天下已有其二，此漲彼落之下，一個個外資品牌被迫退出中國市場，還沒有完成退出動作的也大都在茍延殘喘和收縮。當(dāng)然，也有很多本土品牌在這場動蕩中慢慢地淹沒于歷史的長河。沒辦法，市場就這么大，不可能人人都能上牌桌。在這場競爭日益白熱化的淘汰賽里，留給選手犯錯的機會并不多。傳統(tǒng)車企有燃油車業(yè)務(wù)輸血，還能撐個一時半刻，持續(xù)虧損的新勢力車企一
- 關(guān)鍵字： 小鵬 新能源汽車 智能駕駛
車企大佬齊聚成都國際車展，親自下場帶貨“掙”流量
- 2024成都國際車展上，最吸引眼球的是各大老板在線上線下為自家站臺，吸引流量。本屆成都車展呈現(xiàn)出一個新特點——互聯(lián)網(wǎng)人跨入汽車產(chǎn)業(yè)后，改變車企的營銷模式和文化輸出形式，車展變成一個秀場，這也反映了行業(yè)新趨勢：智能化時代，新能源汽車不僅拼科技，還要拼網(wǎng)感。曾經(jīng)低調(diào)的大佬們開始頻頻露臉。小鵬創(chuàng)始人何小鵬、蔚來總裁秦力洪、極氪CEO安聰慧、嵐圖CEO盧放……可謂是“眾星云集”，他們走到哪里，觀眾都是里三層外三層?！按罄旭R上出來了，咱直播間的朋友們有沒有想要簽名的，直接打在公屏上……”大佬亮相的新聞發(fā)布會上，圍著
- 關(guān)鍵字： 成都車展 小鵬 蔚來 理想 極氪 嵐圖
小鵬自研圖靈芯片已成功流片，為AI大模型定制
- 在日前舉辦的小鵬10年熱愛之夜暨小鵬MONA M03上市發(fā)布會上，何小鵬宣布小鵬自研圖靈芯片已于8月23日流片成功，但芯片落地時間尚未公布。據(jù)介紹，小鵬圖靈芯片是全球首顆可同時應(yīng)用在AI汽車、機器人、飛行汽車的AI芯片，為AI大模型定制。該芯片采用40核心處理器、集成2xNPU自研神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理大腦，面向L4自動駕駛設(shè)計，計算能力是現(xiàn)有芯片的三倍。此外，圖靈芯片針對行車場景進行了深度優(yōu)化，內(nèi)置獨立安全島設(shè)計，能實現(xiàn)全車范圍內(nèi)的實時無盲點監(jiān)測。何小鵬在會上表示，小鵬汽車將在未來十年內(nèi)專注于AI和大制造領(lǐng)域的發(fā)
- 關(guān)鍵字： 小鵬 AI芯片 自研 自動駕駛
知情人士：特斯拉FSD在美事故影響了在華審批
- 8月20日消息，由于在中國市場推出其最先進的駕駛輔助功能遭遇難題，特斯拉在與中國電動車制造商的競爭中顯得稍顯落后。這些本土制造商已經(jīng)開始銷售可以在城市街道自動巡航的車輛。中國是特斯拉除美國之外的最大市場，中國是特斯拉在美國之外的最大市場。公司希望本地司機廣泛使用名為“全自動駕駛”（FSD）的軟件，實現(xiàn)從起點到目的地的全自動駕駛。盡管系統(tǒng)可以獨立操作，駕駛員仍需隨時準(zhǔn)備介入。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）上月預(yù)計，中國監(jiān)管機構(gòu)將在今年年底前批準(zhǔn)這些在美國已被允許使用的功能。但據(jù)熟悉官方想
- 關(guān)鍵字： 特斯拉 FSD 駕駛輔助 小鵬 人工智能
蔚來汽車、小鵬汽車和理想汽車公布7月份交付數(shù)據(jù)
- 中國電動汽車制造商理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車日前公布了7月份交付數(shù)據(jù)。理想汽車7月份月度銷量創(chuàng)下新高，當(dāng)月共交付51,000輛汽車。該公司7月份交付量同比增長49.4%，這主要得益于市場對理想入門級車型L6運動型多用途車（SUV）的強勁需求。累計到今年7月底，理想汽車總交付量達到873,345輛。另外，專注于純電動汽車（BEV）的蔚來汽車和小鵬汽車7月份銷量均有所增長。蔚來汽車7月份交付了20,498輛汽車，與2023年7月基本持平。7月份交付量中包括11,964輛純電動SUV和8,534輛純電動轎車。
- 關(guān)鍵字： 蔚來 小鵬 理想汽車
小鵬 MONA M03 首批量產(chǎn)車下線 全系標(biāo)配高通 8155 芯片和 16GB 內(nèi)存
- 8 月 9 日消息，小鵬汽車今日官宣，小鵬 MONA M03 首批量產(chǎn)車下線，全系標(biāo)配高通 8155 芯片和 16GB 內(nèi)存。博主@孫少軍09 稱，小鵬 MONA M03的門店展車已經(jīng)提前到店，開票價 15 萬多，所以起步價只會在 14 萬以下。博主還提到，對于小鵬自己，最麻煩的永遠(yuǎn)不是產(chǎn)品本身，而是前幾次上市交不出來（車）的“無語”。所以小鵬這次一定要強調(diào)量產(chǎn)下線，這個比其他的都重要。據(jù)此前報道，小鵬 MONA M03 已出現(xiàn)在工信部的新車申報名單中，車身尺寸 4780 x 1896 x 1445mm，
- 關(guān)鍵字： 小鵬 MONA M03 高通 8155 芯片 內(nèi)存
小鵬與大眾成立聯(lián)合開發(fā)項目組，推出全新電動汽車架構(gòu)
- 中國汽車制造商小鵬汽車與大眾汽車集團日前在廣州和合肥成立聯(lián)合開發(fā)項目組，以便雙方工程師能夠密切合作，加快全新電子/電氣（E/E）架構(gòu)技術(shù)的研發(fā)進程。兩家汽車制造商于7月22日簽署協(xié)議，共同為基于大眾CMP平臺和MEB平臺的所有本地生產(chǎn)車輛開發(fā)全新的電動汽車架構(gòu)。小鵬汽車在一份聲明中表示：“通過聯(lián)合開發(fā)項目組的密切技術(shù)合作，首款搭載雙方聯(lián)合開發(fā)的電子/電氣架構(gòu)的車型預(yù)計將在大約24個月內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)（SOP）?！盨ource：Getty Images分析觀點深度解析大眾汽車集團于2023年12月收購了小鵬汽車4
- 關(guān)鍵字： 小鵬 大眾 電動汽車架構(gòu)
小鵬汽車開啟 AI 天璣 XOS 5.2 全球嘗鮮招募：大陸 Max 車型開通 XNGP 無限版智駕
- IT之家 7 月 22 日消息，繼上月底的招募活動后，小鵬汽車今日宣布面向全球用戶發(fā)起 AI 天璣 XOS 5.2 嘗鮮招募，覆蓋小鵬 G9、P7i、G6 與 X9 車主，各車型 1000 人，共計 4000 人。IT之家注意到，本次報名現(xiàn)已開啟，7 月 23 日 23:59 結(jié)束，報名結(jié)果將在報名結(jié)束后的 2 個工作日后通過 App 站內(nèi)信通知到入選車主，推送預(yù)計在報名結(jié)束后 2 個工作日啟動。據(jù)介紹，這是國內(nèi)和海外用戶首度同步體驗 XOS 5.2，該版本功能涵蓋
- 關(guān)鍵字： 小鵬 AI 智能駕駛 輔助駕駛
小鵬介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條小鵬!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對小鵬的理解，并與今后在此搜索小鵬的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對小鵬的理解，并與今后在此搜索小鵬的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
小鵬專欄文章
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473