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中國獨立主機廠的 ADAS 和自動駕駛評估 2024

  • OEM ADAS 研究:調(diào)整結(jié)構(gòu)、整合團隊、在 D2D 中競爭,所有這些都是為了在智能駕駛領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位 近年來,中國智能駕駛市場在駕停車一體化、高速公路 NOA、城市 NOA 和無地圖 NOA 方面經(jīng)歷了不斷升級的技術(shù)競爭。中小型 ADAS Tier1 逐漸跟上技術(shù)發(fā)展的步伐。自 2024 年以來,中國的 ADAS 和自動駕駛市場進入了端到端的競爭。端到端的自動駕駛需要主機廠改變他們之前的研發(fā)模式,并投入大量的研發(fā)、計算能力和數(shù)據(jù)資源。然而,多品牌、多技術(shù)路線使得 OEM 難以集中資源打贏智
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2025 款小鵬 G6 預(yù)熱:CLTC 綜合續(xù)航 725km

  • 3 月 10 日消息,2025 小鵬汽車春季發(fā)布會將于 3 月 13 日 19:00 舉行,將推出 2025 款小鵬 G6 和小鵬 G9 車型。據(jù)官方最新預(yù)熱,2025 款小鵬 G6 的 CLTC 綜合續(xù)航里程可達 725km,百公里電耗低至 12.5kWh。新車采用小鵬自研舒適底盤,前雙叉臂后五連桿、HRS 液壓回彈減振、太極襯套矩陣、浮鯨仿生級偏頻設(shè)計。該車配備 36 處聲學(xué)包、20 處聲學(xué)空腔阻斷、雙層夾膠玻璃,在駕控體驗上有中歐團隊聯(lián)合調(diào)校,搭載智能集成制動系統(tǒng),全解耦剎車踏板。據(jù)此前官方介紹,該
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比亞迪大軍來襲,小鵬會不會遭受猛烈沖擊?

  • 2024年第四季度,在谷底徘徊了兩年之久的小鵬汽車依靠兩大爆款車型,迅速從谷底崛起,上演了“小鵬一日逐風(fēng)起,扶搖直上九萬里”的商業(yè)奇跡。24年10月,小鵬月銷站上久違的兩萬大關(guān),11月,月銷破3萬,12月,月銷逼近4萬,25年1月,時隔三年之后,小鵬再次登頂新勢力第一。小鵬突然逆襲,除了年輕化的設(shè)計、精細(xì)化的成本管理、出色的性價比之外,火力最猛的武器是它首次將位于行業(yè)絕對頭部位置的高階智能駕駛功能分別下放到了Mona 03的10-15萬價格區(qū)間和小鵬P7+的15-20萬價格帶,讓高階智駕這個舊時王謝堂前燕
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多家汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司切入“人形機器人”賽道

  • 2月24日消息,近日,小米機器人團隊宣布了人形機器人進展,“目前正推進旗下CyberOne(鐵大)在自家制造產(chǎn)線上的分階段落地。”CyberOne是小米發(fā)布的全尺寸人形仿生機器人。根據(jù)公開信息,CyberOne身高177厘米,體重52千克,被官方定義為“全尺寸人形仿生機器人”,支持家庭護理、陪伴等多種場景。近期,小米、小鵬、蔚來等多家汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司宣布切入“人形機器人”賽道。理想汽車也透露了其做人形機器人的計劃,“100%會做人形機器人”,盡管表示目前的節(jié)奏不是立即投入。小鵬汽車的AI機器人Iron則將搭
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小鵬 MONA M03 Max 版今年二季度交付,售價 15.58 萬元

  • 2 月 7 日消息,何小鵬透露,小鵬汽車將在春節(jié)后的二季度推出 MONA M03 的 Max 版本。IT之家查詢發(fā)現(xiàn),該車型的 580km 超長續(xù)航 Max 版指導(dǎo)價為 15.58 萬元。小鵬 MONA M03 早先于去年 8 月上市,共推出 3 款車型,指導(dǎo)價區(qū)間 11.98 萬-15.58 萬元。該車有標(biāo)準(zhǔn)版和 Max 兩個版本:標(biāo)配 20 + 智能感知硬件,2 毫米波雷達 + 12 超聲波雷達 + 7 攝像頭,擁有 L2 級智駕能力,可以實現(xiàn)智能巡航輔助、自動泊車輔助、前后碰撞預(yù)警等多項
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【電動車和能效亮點】小米汽車與蔚來、小鵬和理想汽車合作擴大充電網(wǎng)絡(luò)

  • Source:?Getty Images小米旗下電動汽車業(yè)務(wù)部門小米汽車日前已與蔚來、小鵬和理想汽車正式達成合作,旨在共享充電網(wǎng)絡(luò),使小米汽車用戶能夠在中國大陸使用超過29,000個充電站。在與蔚來率先達成合作后,將有超過14,000根蔚來充電樁入駐小米充電地圖,小米車主可實時查看蔚來充電場站的數(shù)據(jù)并且可以通過小米汽車App直接充電。此次整合標(biāo)志著小米汽車成為加入蔚來充電網(wǎng)絡(luò)的第15個品牌。在與蔚來合作的消息宣布后不久,小米汽車又公布了與小鵬的合作,其用戶可使用超過9,000個小鵬充電樁,隨后小
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小鵬 AI 機器人 Iron 亮相:身高 178cm,擁有 62 個主動自由度

  • 、11 月 6 日消息,在今日的 2024 小鵬 AI 科技日活動中,小鵬 AI 機器人 Iron 正式亮相。小鵬 Iron 采用仿人結(jié)構(gòu)設(shè)計,身高 178cm,體重 70kg,擁有 62 個主動自由度。該機器人搭載小鵬 AI 鷹眼視覺系統(tǒng),支持小鵬 AI 端到端大模型 + 強化學(xué)習(xí),號稱給機器人“自主 + 自然行走”的雙足。
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小鵬再度爆火 背后有何因果?

  • 最近幾年,中國汽車市場迎來了劇烈變化的幾十年未有之大變局,伴隨著電動車滲透率的節(jié)節(jié)攀升,自主品牌強勢崛起,據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2024年8月,本土自主品牌的市占率達到66.7%,三分天下已有其二,此漲彼落之下,一個個外資品牌被迫退出中國市場,還沒有完成退出動作的也大都在茍延殘喘和收縮。當(dāng)然,也有很多本土品牌在這場動蕩中慢慢地淹沒于歷史的長河。沒辦法,市場就這么大,不可能人人都能上牌桌。在這場競爭日益白熱化的淘汰賽里,留給選手犯錯的機會并不多。傳統(tǒng)車企有燃油車業(yè)務(wù)輸血,還能撐個一時半刻,持續(xù)虧損的新勢力車企一
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車企大佬齊聚成都國際車展,親自下場帶貨“掙”流量

  • 2024成都國際車展上,最吸引眼球的是各大老板在線上線下為自家站臺,吸引流量。本屆成都車展呈現(xiàn)出一個新特點——互聯(lián)網(wǎng)人跨入汽車產(chǎn)業(yè)后,改變車企的營銷模式和文化輸出形式,車展變成一個秀場,這也反映了行業(yè)新趨勢:智能化時代,新能源汽車不僅拼科技,還要拼網(wǎng)感。曾經(jīng)低調(diào)的大佬們開始頻頻露臉。小鵬創(chuàng)始人何小鵬、蔚來總裁秦力洪、極氪CEO安聰慧、嵐圖CEO盧放……可謂是“眾星云集”,他們走到哪里,觀眾都是里三層外三層?!按罄旭R上出來了,咱直播間的朋友們有沒有想要簽名的,直接打在公屏上……”大佬亮相的新聞發(fā)布會上,圍著
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小鵬自研圖靈芯片已成功流片,為AI大模型定制

  • 在日前舉辦的小鵬10年熱愛之夜暨小鵬MONA M03上市發(fā)布會上,何小鵬宣布小鵬自研圖靈芯片已于8月23日流片成功,但芯片落地時間尚未公布。據(jù)介紹,小鵬圖靈芯片是全球首顆可同時應(yīng)用在AI汽車、機器人、飛行汽車的AI芯片,為AI大模型定制。該芯片采用40核心處理器、集成2xNPU自研神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理大腦,面向L4自動駕駛設(shè)計,計算能力是現(xiàn)有芯片的三倍。此外,圖靈芯片針對行車場景進行了深度優(yōu)化,內(nèi)置獨立安全島設(shè)計,能實現(xiàn)全車范圍內(nèi)的實時無盲點監(jiān)測。何小鵬在會上表示,小鵬汽車將在未來十年內(nèi)專注于AI和大制造領(lǐng)域的發(fā)
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知情人士:特斯拉FSD在美事故影響了在華審批

  • 8月20日消息,由于在中國市場推出其最先進的駕駛輔助功能遭遇難題,特斯拉在與中國電動車制造商的競爭中顯得稍顯落后。這些本土制造商已經(jīng)開始銷售可以在城市街道自動巡航的車輛。中國是特斯拉除美國之外的最大市場,中國是特斯拉在美國之外的最大市場。公司希望本地司機廣泛使用名為“全自動駕駛”(FSD)的軟件,實現(xiàn)從起點到目的地的全自動駕駛。盡管系統(tǒng)可以獨立操作,駕駛員仍需隨時準(zhǔn)備介入。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)上月預(yù)計,中國監(jiān)管機構(gòu)將在今年年底前批準(zhǔn)這些在美國已被允許使用的功能。但據(jù)熟悉官方想
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蔚來汽車、小鵬汽車和理想汽車公布7月份交付數(shù)據(jù)

  • 中國電動汽車制造商理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車日前公布了7月份交付數(shù)據(jù)。理想汽車7月份月度銷量創(chuàng)下新高,當(dāng)月共交付51,000輛汽車。該公司7月份交付量同比增長49.4%,這主要得益于市場對理想入門級車型L6運動型多用途車(SUV)的強勁需求。累計到今年7月底,理想汽車總交付量達到873,345輛。另外,專注于純電動汽車(BEV)的蔚來汽車和小鵬汽車7月份銷量均有所增長。蔚來汽車7月份交付了20,498輛汽車,與2023年7月基本持平。7月份交付量中包括11,964輛純電動SUV和8,534輛純電動轎車。
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小鵬 MONA M03 首批量產(chǎn)車下線 全系標(biāo)配高通 8155 芯片和 16GB 內(nèi)存

  • 8 月 9 日消息,小鵬汽車今日官宣,小鵬 MONA M03 首批量產(chǎn)車下線,全系標(biāo)配高通 8155 芯片和 16GB 內(nèi)存。博主@孫少軍09 稱,小鵬 MONA M03的門店展車已經(jīng)提前到店,開票價 15 萬多,所以起步價只會在 14 萬以下。博主還提到,對于小鵬自己,最麻煩的永遠(yuǎn)不是產(chǎn)品本身,而是前幾次上市交不出來(車)的“無語”。所以小鵬這次一定要強調(diào)量產(chǎn)下線,這個比其他的都重要。據(jù)此前報道,小鵬 MONA M03 已出現(xiàn)在工信部的新車申報名單中,車身尺寸 4780 x 1896 x 1445mm,
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小鵬與大眾成立聯(lián)合開發(fā)項目組,推出全新電動汽車架構(gòu)

  • 中國汽車制造商小鵬汽車與大眾汽車集團日前在廣州和合肥成立聯(lián)合開發(fā)項目組,以便雙方工程師能夠密切合作,加快全新電子/電氣(E/E)架構(gòu)技術(shù)的研發(fā)進程。兩家汽車制造商于7月22日簽署協(xié)議,共同為基于大眾CMP平臺和MEB平臺的所有本地生產(chǎn)車輛開發(fā)全新的電動汽車架構(gòu)。小鵬汽車在一份聲明中表示:“通過聯(lián)合開發(fā)項目組的密切技術(shù)合作,首款搭載雙方聯(lián)合開發(fā)的電子/電氣架構(gòu)的車型預(yù)計將在大約24個月內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)(SOP)?!盨ource:Getty Images分析觀點深度解析大眾汽車集團于2023年12月收購了小鵬汽車4
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小鵬汽車開啟 AI 天璣 XOS 5.2 全球嘗鮮招募:大陸 Max 車型開通 XNGP 無限版智駕

  • IT之家 7 月 22 日消息,繼上月底的招募活動后,小鵬汽車今日宣布面向全球用戶發(fā)起 AI 天璣 XOS 5.2 嘗鮮招募,覆蓋小鵬 G9、P7i、G6 與 X9 車主,各車型 1000 人,共計 4000 人。IT之家注意到,本次報名現(xiàn)已開啟,7 月 23 日 23:59 結(jié)束,報名結(jié)果將在報名結(jié)束后的 2 個工作日后通過 App 站內(nèi)信通知到入選車主,推送預(yù)計在報名結(jié)束后 2 個工作日啟動。據(jù)介紹,這是國內(nèi)和海外用戶首度同步體驗 XOS 5.2,該版本功能涵蓋
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