導(dǎo)航文章進(jìn)入導(dǎo)航技術(shù)社區(qū)

電子產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)中，日本已淪為陪跑

在過去20年間，日本在各類電子產(chǎn)品市場(chǎng)中的角色，相繼由一國(guó)獨(dú)大變成陪跑角色，例如動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)器(DRAM)芯片由1987的76%驟降至2004年的3%，汽車導(dǎo)航系統(tǒng)由2003年的100%跌至2007年的20%，太陽能板由2004年的45%減至2007的21%。2005年生產(chǎn)的iPod有七成零件來自日本，但5年后面世的iPad，零件卻只有兩成是日制。報(bào)道說，韓日同樣在戰(zhàn)后經(jīng)歷過政府推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)階段，但兩者在應(yīng)對(duì)上述問題時(shí)卻出現(xiàn)不同結(jié)果。1997年亞洲金融風(fēng)暴爆發(fā)后，韓國(guó)大力推動(dòng)市場(chǎng)改革和信息科技普及，并鼓勵(lì)通
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美軍方研制微型芯片，無需GPS即可導(dǎo)航

美軍研制的微型芯片，內(nèi)有3個(gè)陀螺儀，3個(gè)加速計(jì)以及1個(gè)主時(shí)鐘。這種微芯片可以取代GPS系統(tǒng)，將孕育出一系列可以自 ...
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周文益：為中國(guó)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)裝上“中國(guó)芯”

　　“人不能把什么都設(shè)計(jì)好了才上路。歸國(guó)創(chuàng)業(yè)要有勇氣，更要有信心!”語速很快，語氣篤定，面前的周文益，眼神中透露出專注與決心。　　周文益是西安華迅微電子有限公司董事長(zhǎng)。1995年在國(guó)內(nèi)獲得博士學(xué)位后，他前往美國(guó)佛羅里達(dá)大學(xué)及貝爾實(shí)驗(yàn)室從事博士后研究，并就職于美國(guó)硅谷高科技公司，曾任美國(guó)一家GPS公司射頻部經(jīng)理。　　GPS芯片被廣泛應(yīng)用于導(dǎo)航和定位，2004年，當(dāng)看到此項(xiàng)核心技術(shù)被美國(guó)等少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家壟斷，而中國(guó)國(guó)內(nèi)還處于空白時(shí)，周文益放棄了在美國(guó)優(yōu)越的條件毅然回國(guó)創(chuàng)業(yè)
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中國(guó)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)不再有機(jī)無芯北斗芯片將更開放

　　盡管與智能手機(jī)、平板電腦和掌上游戲機(jī)相比，便攜式自動(dòng)導(dǎo)航裝置PND(Portable Navigation Devices)作為消費(fèi)電子的一類產(chǎn)品的知名度和使用面并不大，但“北斗”作為與GPS類似的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在中國(guó)可謂早已聞名于遍街頭巷尾。　　10月17日，國(guó)家發(fā)改委以政策法規(guī)解讀形式發(fā)布了《促進(jìn)信息消費(fèi)——加快推進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展》。在此前的一周時(shí)間里，國(guó)務(wù)院辦公廳正式對(duì)外印發(fā)了由國(guó)家發(fā)改委、科技部、工信部、國(guó)防科工局、總參謀部、總裝備
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MEMS和FOG的精確導(dǎo)航之爭(zhēng)

光纖陀螺儀(FOG)以前曾經(jīng)是環(huán)形激光陀螺儀(RLG)等其他技術(shù)的低成本替代品，現(xiàn)在該技術(shù)面臨著新的競(jìng)爭(zhēng)。微機(jī)電...
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第三屆時(shí)代民芯杯電子設(shè)計(jì)大賽終審結(jié)果出爐

[EEPW北京消息]經(jīng)過參賽選手與評(píng)審專家兩天時(shí)間的共同協(xié)作，6月8日順利評(píng)選出第三屆“時(shí)代民芯”杯電子設(shè)計(jì)大賽的各獎(jiǎng)項(xiàng)。其中一等獎(jiǎng)1名，二等獎(jiǎng)2名，三等獎(jiǎng)5名。經(jīng)與會(huì)評(píng)審專家合議一致認(rèn)為，因?yàn)檫M(jìn)入終審階段的18組作品中，均未達(dá)到特等獎(jiǎng)的要求，因此本次大賽特等獎(jiǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)仍空缺。
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車載用連接性技術(shù)

連接性技術(shù)是以我們常用的手機(jī)/智能手機(jī)、平板電腦為中心演化而來。最近，不僅在手機(jī)/智能手機(jī)中，就連數(shù)碼相機(jī)、家用電器、游戲機(jī)、醫(yī)療保健設(shè)備和汽車只要是機(jī)械設(shè)備中都廣泛可見。村田提出“將世界用連接性技術(shù)快樂相連!”的口號(hào)，為各種各樣的連接性技術(shù)提案和努力。以下，著重對(duì)村田為車載用連接性技術(shù)做出的努力進(jìn)行歸納。
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嵌入式車載導(dǎo)航電子地圖的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

嵌入式車載導(dǎo)航電子地圖的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn),摘要針對(duì)車輛遠(yuǎn)程終端儀中車載導(dǎo)航的硬件構(gòu)成和GIS軟件開發(fā)進(jìn)行了探討。給出了以Renesas Electronics公司SH7764微處理器為核心的電路圖，對(duì)嵌入式電子地圖的體系結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)管理等進(jìn)行了論述。同時(shí)介紹了在MapXMobil
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500多北斗導(dǎo)航裝備救災(zāi)

　　走進(jìn)總參衛(wèi)星導(dǎo)航定位總站作戰(zhàn)指揮大廳，寬大的屏幕上，攜帶北斗裝備的救災(zāi)部隊(duì)番號(hào)、行進(jìn)位置清晰可見，救災(zāi)指揮部通過北斗裝備發(fā)送的一條條指令不斷向上滾動(dòng)。據(jù)該站主任王瑤大校介紹，四川蘆山地震發(fā)生后，總參衛(wèi)星導(dǎo)航定位總站作為我軍唯一擔(dān)負(fù)北斗衛(wèi)星系統(tǒng)研制、管理、保障任務(wù)的高技術(shù)戰(zhàn)略部隊(duì)，迅速投入搶險(xiǎn)救援，啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。　　20日8點(diǎn)30分，北斗系統(tǒng)進(jìn)入戰(zhàn)時(shí)值班狀態(tài)，密切監(jiān)視災(zāi)區(qū)用戶機(jī)使用情況。14點(diǎn)10分，3名技術(shù)人員攜帶260臺(tái)北斗裝備，緊急飛赴災(zāi)區(qū)。緊接著該站又從成都測(cè)繪導(dǎo)航局戰(zhàn)儲(chǔ)庫緊急增調(diào)260
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聲導(dǎo)航自行小車研究

摘要采用特定頻率的聲音信號(hào)作為聲源對(duì)小車進(jìn)行導(dǎo)航，使小車能夠通過接收和處理聲信號(hào)以確定聲源方向和位置，并行進(jìn)至聲源處的功能。其中，用硬件濾波電路對(duì)聲信號(hào)進(jìn)行濾波處理，由FPGA計(jì)算聲信號(hào)到達(dá)的時(shí)間差，單片
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諾基亞導(dǎo)航今起向所有Windows Phone 8開放

　　1月24日消息，微軟本周三(美國(guó)時(shí)間)宣布，諾基亞駕車加強(qiáng)版Beta(Nokia Drivce+ Beta)從今天起正式向所有北美和英國(guó)的Windows Phone 8手機(jī)開放，相信這一服務(wù)將很快對(duì)包括中國(guó)在內(nèi)的其他國(guó)家的Windows Phone 8用戶開放。而在此前，只有Lumia手機(jī)才能使用諾基亞駕車提供的語音搜索和Turn-by-turn導(dǎo)航功能。　　諾基亞駕車加強(qiáng)版集成了語音指示的Turn-by-turn導(dǎo)航功能、支持離線地圖、超速提醒、以及白天/黑夜模式切換等功能。微軟表示，這款應(yīng)用仍
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u-blox成功采用中國(guó)北斗衛(wèi)星系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能

瑞士的GPS/GNSS和無線晶片半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)廠商u-blox(SIX:UBXN)宣布，已成功利用中國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星定位功能。這項(xiàng)技術(shù)成就使得u-blox成為第一家展示同時(shí)具備GPS、GLONASS、Galileo、QZSS和新的北斗衛(wèi)星等所有全球定位系統(tǒng)相容性的GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))元件供應(yīng)商。U-blox將從2013年第一季開始向客戶展示這項(xiàng)技術(shù)。
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手機(jī)GPS導(dǎo)航-老虎寶典(老虎地圖)導(dǎo)航功能說明

老虎寶典(老虎地圖)是一款免費(fèi)的手機(jī)GPS地圖，也支持導(dǎo)航功能。雖然老虎寶典(老虎地圖)不支持語音導(dǎo)航功能，但是也可以作為一個(gè)簡(jiǎn)易的手機(jī)GPS導(dǎo)航軟件使用，能夠進(jìn)行畫面導(dǎo)航，而且也基本能夠滿足大部分用戶的手機(jī)GPS導(dǎo)航需求，比如我們就收到用戶反映，在坐出租車時(shí)使用老虎寶典(老虎地圖)“自駕”導(dǎo)航功能回家的例子。
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基于CBOC信號(hào)的導(dǎo)航接收機(jī)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要：對(duì)BOC及其衍生信號(hào)CBOC(6，1，1／11)的時(shí)域頻域特性進(jìn)行分析和在Matlab環(huán)境下進(jìn)行了仿真。根據(jù)仿真的信號(hào)特性，對(duì)已有的跟蹤算法進(jìn)行的分析和比較?；诠こ虒?shí)現(xiàn)和算法性能，選擇了多相關(guān)器結(jié)構(gòu)的算法(Smdash
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 接收機(jī) 導(dǎo)航 CBOC 信號(hào) 基于

中國(guó)北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射大事記

2007年2月3日，我國(guó)在西昌成功發(fā)射一顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星，衛(wèi)星準(zhǔn)確入軌。2007年4月14日4時(shí)11分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭，成功將一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入太空。發(fā)射的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星(C
關(guān)鍵字：發(fā)射大事記衛(wèi)星導(dǎo)航北斗中國(guó)

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導(dǎo)航介紹

導(dǎo)航： dǎo hánɡ 引導(dǎo)飛行器或船舶沿一定航線從一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一點(diǎn)的方法。分兩類：(1)自主式導(dǎo)航。用飛行器或船舶上的設(shè)備導(dǎo)航，有慣性導(dǎo)航、多普勒導(dǎo)航和天文導(dǎo)航等；(2)非自主式導(dǎo)航。用飛行器或船舶上的設(shè)備與有關(guān)的地面或空中設(shè)備相配合導(dǎo)航，有無線電導(dǎo)航、衛(wèi)星導(dǎo)航。在軍事上，還要配合完成武器投射、偵察、巡邏、反潛和援救等任務(wù)。一種后綴修飾詞，一般用于企業(yè)、網(wǎng)站等用詞。比如：導(dǎo)航 [ 查看詳細(xì) ]