寶馬 文章 進(jìn)入寶馬技術(shù)社區(qū)
CarPlay新功能上線 寶馬車主未來可免費(fèi)使用
- 日前,蘋果推送的iOS 13.4系統(tǒng)在車載功能方面有了較大升級(jí)。其中新增Carplay第三方地圖支持分屏和“CarKey”功能是這次CarPlay最 “硬核” 的兩項(xiàng)改進(jìn)。值得注意的的是,寶馬車主將可以免費(fèi)使用CarPlay了。此外,蘋果正與寶馬就“CarKey”功能進(jìn)行合作。
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寶馬公布純電動(dòng)轎車i4:續(xù)航600公里 2021年上市

- 網(wǎng)易科技訊11月19日消息,據(jù)外媒報(bào)道,寶馬公司發(fā)布了其純電動(dòng)高級(jí)中型轎車i4的規(guī)格,包括驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最大功率530馬力,續(xù)航里程600公里。這款電動(dòng)汽車由寶馬第五代eDrive平臺(tái)提供動(dòng)力,這款車最早要到2021年底才會(huì)面世。寶馬表示,i4的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最大功率為530馬力,這使得其比寶馬M3動(dòng)力更強(qiáng)勁。再加上i4配備80kWh的電池,它可以在大約4秒內(nèi)將時(shí)速從0加速至96公里,最高時(shí)速可達(dá)201公里。此外,按照輕型車輛排放測(cè)試規(guī)程(WLTP)計(jì)算,i4的續(xù)航里程可達(dá)600公里。i4使用第五代寶馬eDrive,
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寶馬牽手中國信通院 自動(dòng)駕駛又向前邁了一步
- 近日,寶馬集團(tuán)與中國信息通信研究院(簡稱“中國信通院”)簽署了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域合作諒解備忘錄》,雙方將合作推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車在中國的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化,通過跨行業(yè)協(xié)同,建立產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。
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智能充電技術(shù)邁向多樣化,寶馬推出無線充電試點(diǎn)項(xiàng)目
- 近日,寶馬官方宣布稱,將在美國加州推出無線充電試點(diǎn)項(xiàng)目。
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騰訊、寶馬宣布深化合作 助力自動(dòng)駕駛行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新

- 近日,騰訊與寶馬中國宣布深化合作,騰訊將發(fā)揮云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、安全等領(lǐng)域優(yōu)勢(shì),助力寶馬建立寶馬集團(tuán)中國高性能數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)開發(fā)平臺(tái),支持寶馬在中國市場(chǎng)的自動(dòng)駕駛研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新。據(jù)悉,此次合作,是全球首批在自動(dòng)駕駛開發(fā)云平臺(tái)和開發(fā)服務(wù)運(yùn)營領(lǐng)域的大規(guī)模合作項(xiàng)目,也標(biāo)志著騰訊與寶馬合作關(guān)系的進(jìn)一步深化。
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寶馬中國與中國聯(lián)通達(dá)成5G合作 推進(jìn)未來出行戰(zhàn)略布局
- 近日,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司正式宣布與中國聯(lián)通達(dá)成5G移動(dòng)通信業(yè)務(wù)合作,為寶馬產(chǎn)品順利駛?cè)?G時(shí)代鋪就通信基礎(chǔ)。至此,寶馬成為首家與中國聯(lián)通達(dá)成5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的國際整車制造商。這也是寶馬以全新“第一戰(zhàn)略”為指導(dǎo),推進(jìn)“2+4”中國戰(zhàn)略布局的又一重要里程碑。
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寶馬戴姆勒共同開發(fā)自動(dòng)駕駛 整合1200名研發(fā)人員
- 據(jù)路透社報(bào)道,寶馬汽車和戴姆勒近日宣布,雙方已達(dá)成長期合作協(xié)議,由兩家公司的約1200名開發(fā)人員共同研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。
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中國汽車電動(dòng)化的蛋糕,該分給寶馬還是特斯拉?

- 中國汽車電動(dòng)化蛋糕,如果外資車企有份,是耕耘已久的寶馬集團(tuán)機(jī)會(huì)大?還是即將獨(dú)資建廠的特斯拉機(jī)會(huì)大? 寶馬集團(tuán)不像特斯拉單做電動(dòng)汽車,但對(duì)電動(dòng)汽車同樣重視?! ?月31日,寶馬集團(tuán)在成都車展舉行發(fā)布會(huì),主要內(nèi)容是BMW X4上市。但是,寶馬仍要跟媒體更新新能源汽車方面的進(jìn)展:一方面,宣布5系插電式混合動(dòng)力 和X1插電式混合動(dòng)力都升級(jí)至2019款;另一方面,宣布今年前7個(gè)月,新能源車型累計(jì)銷售超過8000輛,同比增長超過5倍。 2019款5系插電式混合動(dòng)力 過去,顯然是特斯拉切走了中國新能源汽車更大
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寶馬2025年推進(jìn)電動(dòng)化 2030年將完成純電動(dòng)化計(jì)劃
- 據(jù)外媒報(bào)道,德國汽車制造商寶馬計(jì)劃到2025年之前,將所有車型要么設(shè)計(jì)成混合動(dòng)力車型,要么設(shè)計(jì)成純電動(dòng)車輛,并且宣布計(jì)劃到2030年前將所有M車型生產(chǎn)成電動(dòng)車?! ∪欢?,許多跑車愛好者并不喜歡電動(dòng)汽車,而寶馬和保時(shí)捷一直在引導(dǎo)客戶多考慮購買電動(dòng)車,因?yàn)殡妱?dòng)車才是汽車的未來。法拉利旗艦版超跑LaFerrari、保時(shí)捷918和邁凱倫P1等跑車已經(jīng)采用了電動(dòng)技術(shù)獲得更多動(dòng)力,演變成混合動(dòng)力車。寶馬可能考慮會(huì)先過渡到混合動(dòng)力車,然后再在2030年前全部換成純電動(dòng)車。 寶馬M車型部門首席執(zhí)行官Frank Va
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寶馬充電網(wǎng)絡(luò)布局計(jì)劃 未來將建8萬電樁

- 日前,寶馬公布了其基于中國市場(chǎng)的最新充電網(wǎng)絡(luò)布局計(jì)劃,截至2018年底,將與4家充電運(yùn)營商合作,在全國布局超過8萬個(gè)公共充電樁,覆蓋的城市將超過100個(gè),并將通過手機(jī)互聯(lián)APP,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程預(yù)約充電功能。 目前,寶馬在國內(nèi)在售多款新能源車型,其中包括i3、i8、740Le、X5 xDrive40e、X1 xDrive25Le,值得注意的是,新寶馬5系插電式混合動(dòng)力車型——530Le也將很快上市。去年9月,寶馬宣布截至2017年底,將建設(shè)
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不只是電動(dòng)車,奔馳寶馬已經(jīng)瞄準(zhǔn)10萬美元轎跑市場(chǎng)

- 隨著汽車行業(yè)逐漸步入零排放時(shí)代,未來汽油車可能會(huì)被電動(dòng)車所取代。不過就目前來看,那些造型凌厲的“油老虎”依然受到了許多高級(jí)汽車玩家的青睞。 在今年的日內(nèi)瓦國際車展上,寶馬展示了一輛高性能M8 Gran Coupe轎跑概念車,同時(shí)戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳也推出了AMG GT四門轎跑。這兩款車都搭載了性能強(qiáng)勁的V8發(fā)動(dòng)機(jī),其二氧化碳排放量達(dá)到了歐盟最新標(biāo)準(zhǔn)的兩倍以上,這個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)將在2021年正式實(shí)施。 (寶馬M8 Gran Coupe轎跑概念車) 讓人倍感諷
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