半導(dǎo)體?測(cè)試?系統(tǒng)? 文章 進(jìn)入半導(dǎo)體?測(cè)試?系統(tǒng)?技術(shù)社區(qū)
DMA結(jié)合McBSP在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的應(yīng)用設(shè)計(jì)
- 本文介紹了TMS320VC5402 DSP的存儲(chǔ)器直接存儲(chǔ)控制DMA的特點(diǎn),給出了一種適用的DMA結(jié)合多通道緩沖串行口McBSP組成的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。
- 關(guān)鍵字: 應(yīng)用 設(shè)計(jì) 系統(tǒng) 數(shù)據(jù)采集 結(jié)合 McBSP DMA
雙片ADSP-21160系統(tǒng)的程序加載設(shè)計(jì)
- 本文檔詳細(xì)說明了雙片ADSP-21160系統(tǒng)的加載,以及如何在VISUAL DSP++集成開發(fā)環(huán)境中通過DSP將引導(dǎo)程序上載到FLASH中
- 關(guān)鍵字: 加載 設(shè)計(jì) 程序 系統(tǒng) ADSP-21160 雙片
Windows 95下智能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
- 提出一種智能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。用編程簡單、定時(shí)分辨率高、工作可靠的單片機(jī)定時(shí)取代編程繁復(fù)、定時(shí)分辨率低、工作不可靠的Windows95下的定時(shí)。
- 關(guān)鍵字: 系統(tǒng) 數(shù)據(jù)采集 智能 Windows
汽車半導(dǎo)體技術(shù)市場一欄
- 2004年7月A版 市場概貌 汽車電子日趨成為一個(gè)獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)分支。在汽車商業(yè)模式中,主要有整車制造商(OEM)、一級(jí)供應(yīng)商與元器件供應(yīng)商,他們之間存在著三角關(guān)系(圖1)。由于汽車產(chǎn)業(yè)的分化,這個(gè)三角形中的各方獨(dú)立性正在加強(qiáng),每個(gè)角日益成為一個(gè)獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)。 其中,元器件的革新成為了汽車革新的主要焦點(diǎn),Motorola公司的分析表明, 汽車上70%的革新來源于汽車電子,半導(dǎo)體已成為車輛智能化的神經(jīng)和大腦。英飛凌(Infineon)公司預(yù)計(jì):世界范圍內(nèi)的車用半導(dǎo)體用量將增加,從平均每車200美元有
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世界經(jīng)濟(jì)東移
- 2004年7月A版 早在上個(gè)世紀(jì)就有世界經(jīng)濟(jì)東移之說,認(rèn)為21世紀(jì)將是太平洋世紀(jì),只是在1997年亞洲發(fā)生金融危機(jī)之后,一度悄沒聲息。進(jìn)入新世紀(jì),特別在中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定高速增長之后,此說再度浮現(xiàn)。 最近,針對(duì)半導(dǎo)體工業(yè)美國便有人說,地中海是過去的海,大西洋是今天的洋,而太平洋則是未來之洋。展望未來,繼日本、韓國、中國臺(tái)灣在IC領(lǐng)域的崛起之后,中國大陸的閃亮登場引起世界矚目。半導(dǎo)體的消費(fèi)預(yù)計(jì)將不斷從美國轉(zhuǎn)向亞太地區(qū),此外,電子設(shè)備制造的外包、元器件的采購、設(shè)計(jì)的開展無不反映這一傾向。 歐洲
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中國市場繼續(xù)推動(dòng)亞太區(qū)半導(dǎo)體銷售
- 2004年7月A版 市場研究機(jī)構(gòu)Gartner 指出,通信、消費(fèi)品和數(shù)據(jù)處理技術(shù)的融合帶動(dòng)了手機(jī)、PDA、數(shù)碼相機(jī)及其它手持電子產(chǎn)品銷售的快速發(fā)展,中國市場將繼續(xù)推動(dòng)亞太區(qū)半導(dǎo)體業(yè)的強(qiáng)勁增長勢(shì)頭。 Gartner(香港)首席分析員黎頌銘表示:“盡管去年伊拉克戰(zhàn)爭和SARS事件抑制了國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)電子產(chǎn)品的購買欲,但中國仍是2003年全球最大的電子設(shè)備制造地。2003年有許多半導(dǎo)體生產(chǎn)商在中國市場發(fā)展迅速,且今、明兩年還將繼續(xù)受惠于技術(shù)融合趨勢(shì)。”Gartner認(rèn)為,雖然設(shè)備制造商繼續(xù)把物流和會(huì)計(jì)
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半導(dǎo)體與消費(fèi)類電子產(chǎn)品制造商聯(lián)盟
- 日前,以“WWiSE”為代號(hào)的制造商協(xié)作聯(lián)盟宣布其計(jì)劃向 IEEE 802.11n 任務(wù)組 (TGn) 提交一份完整的聯(lián)盟提案,該任務(wù)組主要負(fù)責(zé)制定能夠?qū)?shù)據(jù)吞吐量保持在 100Mbps 以上的新一代 Wi-Fi 標(biāo)準(zhǔn)。該技術(shù)的支持基礎(chǔ)為 MIMO-OFDM。IEEE 802.11n 將成為 WLAN 市場上一項(xiàng)特別重要的標(biāo)準(zhǔn),因其構(gòu)建基礎(chǔ)是大多數(shù)當(dāng)前盡享 Wi-Fi 連接優(yōu)勢(shì)的用戶,并且該標(biāo)準(zhǔn)將為這些用戶提供更多擴(kuò)展功能。提出該提案的 WWiSE 聯(lián)盟內(nèi)部成員包括 Airgo Networks、Be
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三碟DVD/CD機(jī)架模組性能測(cè)試儀的研制
- 摘 要: 本文介紹了一種以單片機(jī)為核心,對(duì)3碟DVD和CD機(jī)的機(jī)架性能進(jìn)行相關(guān)參數(shù)測(cè)試的儀器,詳細(xì)介紹了該儀器的研制思路,測(cè)量原理和系統(tǒng)軟硬件結(jié)構(gòu)。關(guān)鍵詞: C52;DVD;CD;測(cè)試前言近兩年來,單牒DVD已逐漸發(fā)展到3碟甚至5碟DVD。機(jī)芯的選片機(jī)構(gòu)也變得日益復(fù)雜,為此,機(jī)芯廠家趨向于為客戶提供完整的機(jī)架組件,包含機(jī)芯和全套托盤傳動(dòng)及控制機(jī)構(gòu)。但由于該機(jī)架組件各主要傳動(dòng)部件為塑膠件,易發(fā)生形變,在批量生產(chǎn)時(shí)傳動(dòng)性能不易進(jìn)行控制, 使系統(tǒng)軟件的編寫較難確定合適的參數(shù), 致使成品整機(jī)常出現(xiàn)碟盤轉(zhuǎn)不到位
- 關(guān)鍵字: C52 CD DVD 測(cè)試
線卡的環(huán)路測(cè)試
- 在制造電信線路卡時(shí),必須保證它們符合各種標(biāo)準(zhǔn),必須使每一線卡的接收器經(jīng)受抖動(dòng)和低功率信號(hào)的考驗(yàn),其發(fā)送器必須能夠提供足夠的功率以最小的抖動(dòng)實(shí)現(xiàn)跨長距離傳送,同時(shí)還必須對(duì)該線卡是否正確復(fù)用和解復(fù)用數(shù)據(jù)流進(jìn)行測(cè)試。表1是電信線路卡主要測(cè)試一覽表。進(jìn)行線卡測(cè)試時(shí),必須把線卡安裝到模擬電信網(wǎng)絡(luò)的測(cè)試臺(tái)中。圖1示出利用回送信號(hào)進(jìn)行線卡測(cè)試的典型測(cè)試過程。借助回送法,通過由電信測(cè)試裝置產(chǎn)生的光測(cè)試信號(hào)對(duì)線卡的接收器進(jìn)行測(cè)試。線卡的接收器把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào),并將它沿背板回送給另一線卡,將測(cè)試信號(hào)環(huán)回到測(cè)試裝置。接收器
- 關(guān)鍵字: 測(cè)試 線卡
半導(dǎo)體?測(cè)試?系統(tǒng)?介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條半導(dǎo)體?測(cè)試?系統(tǒng)?!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)半導(dǎo)體?測(cè)試?系統(tǒng)?的理解,并與今后在此搜索半導(dǎo)體?測(cè)試?系統(tǒng)?的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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