位置傳感器 文章 進入位置傳感器技術(shù)社區(qū)
位置傳感器
- 在本教程中，我們將討論各種被歸類為輸入設(shè)備的裝置，因此稱為“傳感器”，特別是那些本質(zhì)上是位置傳感器的設(shè)備。顧名思義，位置傳感器檢測某物的位置，這意味著它們要么參考某個固定點或位置，要么相對于某個固定點或位置進行測量。這些類型的傳感器提供“位置”反饋。確定位置的一種方法是使用“距離”，這可以是兩點之間的距離，例如移動的距離或遠離某個固定點的距離，或者通過“旋轉(zhuǎn)”（角運動）來確定。例如，機器人車輪的旋轉(zhuǎn)可以確定其沿地面移動的距離。無論哪種方式，位置傳感器都可以使用線性傳感器檢測物體的直線運動，或者使用旋轉(zhuǎn)傳感
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利用設(shè)計工具提高位置傳感器系統(tǒng)精度
- 電機驅(qū)動系統(tǒng) (EMDS) 高度依賴位置編碼器來提升效率，并滿足日益嚴苛的法規(guī)要求。如圖 1 所示，位置編碼器將感知到的速度和位置信息反饋給控制器，從而實現(xiàn)高精度電機控制和同步。位置編碼器種類繁多，包括機械式、光學(xué)式、磁式或電感式。圖1 通過編碼器實現(xiàn)高精度電機控制和同步值得注意的是，旋轉(zhuǎn)電感編碼器在惡劣環(huán)境下具有顯著優(yōu)勢，能夠有效抵抗污垢、磁性碎屑、濕氣和沖擊等污染因素的影響。這些器件基于法拉第電磁相互感應(yīng)原理，在工業(yè) 4.0 的各個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，能夠測量變速箱、踏板、機械臂等眾多工業(yè)系統(tǒng)的位置移動
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Vishay最新推出可滿足嚴苛要求的高精度60mm感應(yīng)式位置傳感器
- 日前，威世科技Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出一款適用于工業(yè)等應(yīng)用于嚴苛要求的基于感應(yīng)技術(shù)的新型高精度位置傳感器---RAIK060。與基于磁技術(shù)的解決方案相比，Vishay MCB RAIK060絕對值編碼器套件的厚度更薄，為5 mm，重量更輕，為15.5 g，轉(zhuǎn)速更高，達10000 rpm，而且延遲時間更短至≤ 5 μs。此外，器件對磁環(huán)境不敏感，因此可以在靠近電機的地方使用。日前發(fā)布的位置傳感器非常適合機器人、電機驅(qū)動和其他要求精確定位的工業(yè)應(yīng)用，包括傳送帶控制和自
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Melexis推出集成喚醒功能的汽車制動踏板位置傳感器芯片方案
- 全球微電子工程公司Melexis近日宣布，推出MLX90424，這是一款簡化汽車剎車踏板傳感過程的經(jīng)濟高效的解決方案。為實現(xiàn)功能安全，該產(chǎn)品將兩個位置傳感器芯片和一個喚醒開關(guān)集成于單一封裝組件中。此外，該解決方案能夠直接由12V電源供電，并實現(xiàn)高達30mm的線性位移精確測量。針對安全關(guān)鍵且空間受限的應(yīng)用，如汽車剎車系統(tǒng)等，邁來芯今天推出的這款傳感器芯片MLX90424以其量身定制的設(shè)計引領(lǐng)行業(yè)趨勢。該芯片不僅通過雙線性位置傳感提供冗余，還通過集成的磁性開關(guān)實現(xiàn)節(jié)能。與現(xiàn)有包含分離位置傳感器芯片和開關(guān)的剎車
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位置和運動傳感器在測試齒輪齒感應(yīng)中的應(yīng)用
- 1? ?使用55075器件測試齒輪齒感應(yīng)最好的齒輪由冷軋低碳鋼制成，燒結(jié)金屬齒也可以使用，但必須注意確保材料成分和密度的一致性。Littelfuse器件是一種可自動調(diào)節(jié)數(shù)字輸出的齒輪速度傳感器。傳感器與齒輪齒之間的傳感距離受多種因素的影響，包括齒輪齒的尺寸、齒輪的金屬材質(zhì)等級以及齒輪與傳感器的對齊情況。通常情況下，齒和槽越大，感應(yīng)間隙就越大。為獲得最佳性能，傳感器應(yīng)盡可能靠近目標，最佳的感應(yīng)距離應(yīng)小于1 毫米。根據(jù)齒輪的幾何形狀，傳感器的感應(yīng)距離可能達到2毫米。一般齒輪設(shè)計可參考以下示
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適用于工業(yè)和交通市場的電感式位置傳感器
- 隨著各行各業(yè)自動化程度的提高，運動控制的重要性日益凸顯。為了有效地驅(qū)動電機，描述速度和位置的控制輸入必不可少。然而，實現(xiàn)這種感測的技術(shù)有多種，每種技術(shù)都有不同的特點和應(yīng)用場景。本文將比較不同的旋轉(zhuǎn)感測技術(shù)，并討論選擇它們的原因。然后，我們將了解市場上的一些最新器件。 位置感測應(yīng)用為了提高精度、提升良率并降低運營成本，許多原來需要手動操作的流程都實現(xiàn)了自動化，這使得位置感測應(yīng)用迅速增長。實際上，只要存在某種形式的運動，就需要有傳感器向控制器提供位置信息。工業(yè) 4.0 推動工業(yè)市場在自動化領(lǐng)域取得許多進步。機
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TDK推出采用3D HAL技術(shù)并具備模擬輸出和SENT接口的位置傳感器
- ●? ?全新霍爾效應(yīng)傳感器 HAL 3927 采用符合 SAE J2716 rev.4 的比率模擬輸出和數(shù)字 SENT 協(xié)議?！? ?卓越的角度測量以及符合 ISO 26262 標準的開發(fā)水平，以小型 SOIC8 SMD 封裝為高安全要求的汽車和工業(yè)應(yīng)用場景提供支持。TDK 株式會社近日宣布，其 Micronas 直接角霍爾效應(yīng)傳感器系列產(chǎn)品增添了新成員，現(xiàn)推出面向汽車和工業(yè)應(yīng)用場景的全新 HAL??3927* 傳感器。HAL 3927 采用集成斷線檢測的
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TDK推出高速電機用霍爾效應(yīng)位置傳感器
- · TDK 借助經(jīng)優(yōu)化的傳感器來擴展其創(chuàng)新抗雜散磁場傳感器產(chǎn)品系列，適用于高速、低延遲電機位置應(yīng)用場景· 極端惡劣的機械和電氣條件下仍具備一流的測角精度性能· 完全符合 ISO 26262 ASIL C 功能安全指導(dǎo)條例2023 年 4 月 18 日TDK 株式會社 推出了 Micronas Fast 2D 霍爾效應(yīng)位置傳感器系列 HAL 302X，以滿足汽車和工業(yè)應(yīng)用場景對抗雜散磁場電機位置檢測以及對符合 ISO/26262 標準的開發(fā)的需求。這個新型傳感器系列最初包含兩個成員：HAL 3020 和 H
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基于 Infineon 霍爾技術(shù)的TLE4997在電子節(jié)氣門位置傳感器ETC 優(yōu)選器件方案
- 開發(fā)背景隨著時代的發(fā)展,人們對汽車的動力性、經(jīng)濟性、環(huán)保性、舒適性、安全性和方便性,提出了更高的要求,為此,多樣化的智能發(fā)動機管理系統(tǒng)日漸普及。智能電子節(jié)氣門控制系統(tǒng),在新款的乘用車上廣泛使用,替代了"拉索式"的控制方式,簡化了各控制系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu),綜合控制功能得到提高,取消了各式怠速閥。作為汽車電子控制系統(tǒng)的信號源,傳感器的性能直接決定了系統(tǒng)的性能,其中節(jié)氣門位置傳感器是電子控制系統(tǒng)中非常重要的傳感器之一,它是怠速控制、燃油噴射系統(tǒng)、點火提前角控制等主要信號源。 電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)是
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Allegro MicroSystems針對ADAS 應(yīng)用推出開創(chuàng)性的新型位置傳感器
- 運動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems（納斯達克股票代碼：ALGM）（以下簡稱Allegro）宣布，在加利福尼亞州圣何塞舉行的 Sensors Converge 大會上，Allegro推出磁性位置傳感器A33110 和A33115， 這兩款最新傳感器專為需要高精度和異構(gòu)信號冗余的高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 應(yīng)用而設(shè)計，將Allegro的垂直霍爾技術(shù) (VHT) 與領(lǐng)先的隧道磁阻 (TMR) 技術(shù)集成在一個傳感器封裝。這些開創(chuàng)性的角度傳感器
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Microchip業(yè)界最全面的電感式位置傳感器系列現(xiàn)已推出符合ISO 26262標準的適用于電動汽車電機控制應(yīng)用的解決方案
- 電機控制系統(tǒng)開發(fā)人員正快速采用電感式替代方案，以取代霍爾效應(yīng)位置傳感器和老式的磁旋轉(zhuǎn)變壓器解決方案，因為這些電感式替代方案無需昂貴的磁鐵和其他基于變壓器的重型結(jié)構(gòu)，可以集成到簡單緊湊的印刷電路板（PCB）。Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）宣布推出專為電機控制應(yīng)用而設(shè)計的LX34070 IC，將全球最廣泛的電感式位置傳感器產(chǎn)品線延伸至電動汽車電機控制市場。新推出的器件具有差分輸出和快速采樣率等功能，在功能安全方面符合汽車安全完整性等級C（ASIL-C）分類中的ISO 2
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艾邁斯半導(dǎo)體針對高速電機應(yīng)用推出首款電感式位置傳感器，加速推進汽車電氣化進程
- 全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體（ams AG）近日推出首款適用于高速汽車電機和工業(yè)電機的電感式位置傳感器--- AS5715?；贏S5715的新型轉(zhuǎn)子位置傳感解決方案具有廣泛用于高速電機的旋轉(zhuǎn)變壓器的精確性和延遲性，同時還可顯著降低物料成本、尺寸和重量。更重要的是，由于IC基于汽車功能安全完整性等級ASIL-C標準，且冗余方案支持ASIL-D標準，所以該解決方案是完全符合ISO 26262功能安全標準。艾邁斯半導(dǎo)體電感式位置傳感器半導(dǎo)體技術(shù)的商業(yè)化，標志著動力轉(zhuǎn)向以及電動和混合動力車輛
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位置傳感器介紹
位置傳感器-簡介
位置傳感器【position sensor】【】 用來測量機器人自身位置的傳感器。
位置傳感器-介紹
位置傳感器可分為兩種，直線位移傳感器和角位移傳感器。其中直線位移傳感器常用的有直線位移定位器等，具有工作原理簡單、測量精度高、可靠性強的特點；角位移傳感器則可選旋轉(zhuǎn)式電位器，具有可靠性高、成本低的優(yōu)點。角位移器還可使用光電編碼器，，有增量式與絕對式兩 [ 查看詳細 ]
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