tdk 文章 進(jìn)入tdk技術(shù)社區(qū)
TDK在面向高功率密度應(yīng)用的直流-直流轉(zhuǎn)換器模塊中引入全遙測技術(shù)
- ●? ?經(jīng)過優(yōu)化的架構(gòu)得以在尺寸極小的模塊中實現(xiàn)不同于一般的高功率密度●? ?新推出的 FS1606 系列產(chǎn)品的尺寸僅為 3.3 毫米 x 3.3 毫米 x 1.35 毫米,可在 -40℃ 到 125℃的寬溫度范圍內(nèi)運(yùn)行,是6A 級別的最小解決方案,并通過 I2C 接口實現(xiàn)全遙測●? ?易于實現(xiàn)全遙測(電壓、電流和溫度)●? ?易于應(yīng)用于由 ASIC、系統(tǒng)級芯片(SoC)及 FPGA 等復(fù)雜芯片組錨定的設(shè)計●? &n
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TDK推出適用于大電流車載同軸電纜供電(PoC)應(yīng)用的繞線電感器
- ●? ?兼容高達(dá)1650mA的大電流●? ?確保在寬頻率范圍內(nèi)實現(xiàn)高阻抗●? ?適用于高溫環(huán)境,支持-55°C至+155°C的寬工作溫度范圍產(chǎn)品的實際外觀與圖片不同。TDK標(biāo)志沒有印在實際產(chǎn)品上。TDK株式會社近日宣布擴(kuò)展其車載同軸電纜供電(PoC)的繞線電感器ADL4532VK系列(4.5x3.2x3.2 mm;長x寬x高)。該新產(chǎn)品將于2025年2月開始量產(chǎn)。高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)通過車載攝像頭和傳感器監(jiān)控駕駛環(huán)境,提升車輛安全性。此類
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TDK推出車載和商用C0G特性的3225尺寸MLCC產(chǎn)品
- 產(chǎn)品的實際外觀與圖片不同。TDK標(biāo)志沒有印在實際產(chǎn)品上?!? ?節(jié)約設(shè)計空間、減少零部件數(shù)量●? ?符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)TDK株式會社進(jìn)一步擴(kuò)大其車載用CGA系列和商用C系列積層陶瓷電容器(MLCC)產(chǎn)品陣容。全新的 3225尺寸產(chǎn)品(3.2 x 2.5 x 2.5毫米)在額定電壓1,250伏下的電容為 10 μF,具備C0G 特性(1類電介質(zhì))。對于額定電壓為1,250伏、具備這一溫度特性的3225尺寸產(chǎn)品而言,其實現(xiàn)了行業(yè)最高電容*。新產(chǎn)品將于 2024年1
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TDK賦能2024年iCAN大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽,助推創(chuàng)新人才培養(yǎng)
- TDK 在最近落下帷幕的第十八屆iCAN大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全國總決賽中,再次以其豐富的產(chǎn)品陣容以及先進(jìn)的技術(shù)支持賦能大賽,助推了創(chuàng)新人才的培養(yǎng)。第十八屆iCAN大賽全國總決賽于12月6日至8日在山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院(淄博校區(qū))圓滿舉行。本屆大賽規(guī)模創(chuàng)歷史新高,吸引了來自全國1518所高校的32144支團(tuán)隊參賽,其中800支優(yōu)秀團(tuán)隊成功晉級總決賽。大賽旨在發(fā)掘和培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和發(fā)展?jié)摿Φ那嗄耆瞬牛罡咝W(xué)子勇于探索、敢于創(chuàng)新,推動科技創(chuàng)新服務(wù)社會。作為大賽重要合作伙伴,不僅為參賽團(tuán)隊提供了優(yōu)質(zhì)的電子元器件支
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TDK推出業(yè)內(nèi)最小薄膜功率電感器
- ●? ?業(yè)內(nèi)最小的電源電路用電感器*●? ?用于高效電源電路的低損耗磁性材料●? ?利用薄膜技術(shù)形成的高精度內(nèi)電極產(chǎn)品的實際外觀與圖片不同。TDK標(biāo)志沒有印在實際產(chǎn)品上。TDK株式會社近日宣布推出用于可穿戴設(shè)備的最新PLE856C系列(0.80 x 0.45 x 0.65 毫米;長 x 寬 x 高)緊湊型薄膜功率電感器。新產(chǎn)品將于2024年12月開始量產(chǎn)。隨著無線耳機(jī)和智能手表等可穿戴設(shè)備的功能和性能不斷增強(qiáng),單個系統(tǒng)內(nèi)安裝的組件數(shù)量也日趨增多。
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TDK進(jìn)一步擴(kuò)展用于汽車同軸電纜供電電路的積層電感器產(chǎn)品
- ●? ?抑制電流流動時的阻抗衰退●? ?在高頻下實現(xiàn)了高阻抗●? ?業(yè)內(nèi)最小尺寸*同軸電纜供電電路用積層電感器產(chǎn)品的實際外觀與圖片不同。TDK標(biāo)志沒有印在實際產(chǎn)品上。TDK株式會社近日宣布進(jìn)一步擴(kuò)大其用于汽車同軸電纜供電(PoC)電路的 MLJ1005-G 系列(1.0 x 0.5 x 0.5毫米;長x寬x高)積層電感器。新產(chǎn)品將于 2024年11月開始量產(chǎn)。高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)旨在通過使用監(jiān)控周圍環(huán)境的車載攝像頭和傳感器來提高車輛安全性
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TDK推出用于高級駕駛輔助和安全應(yīng)用的第二代6軸IMU
- ●? ?SmartAutomotive? IAM-20685HP和IAM-20689是第二代6軸MEMS IMU,適用于 ASIL D 以下與安全相關(guān)的汽車應(yīng)用。●? ?它們體積小巧,工作溫度范圍廣,還可無縫集成到汽車模塊中,用于高級駕駛輔助應(yīng)用 (ADAS)●? ?這兩個IMU均可在單個中央裝置中結(jié)合多種應(yīng)用,利用所有六個方向的運(yùn)動檢測功能TDK公司進(jìn)一步擴(kuò)展了其InvenSense SmartAutomotive? MEMS傳感器系列,推出了
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TDK、NEOM邁凱倫電動方程式車隊及邁凱倫影子F1模擬車隊達(dá)成戰(zhàn)略技術(shù)合作伙伴關(guān)系
- ●? ?該戰(zhàn)略技術(shù)合作伙伴關(guān)系是“TDK Transformation(TDK轉(zhuǎn)型)”的基礎(chǔ),其被定義為“推動轉(zhuǎn)型——提升性能,激發(fā)斗志”●? ?TDK 研發(fā)的技術(shù)組件早已被用于 NEOM邁凱倫電動方程式車隊在ABB國際汽聯(lián)世界電動方程式錦標(biāo)賽(ABB FIA Formula E World Championship)第十一賽季所使用的日產(chǎn) e-4ORCE 05 賽車中●? ?TDK集團(tuán)的TDK United工程師將與邁凱倫車隊及其合作伙伴合作,
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TDK推出xEVCap—用于電動汽車牽引變流器的標(biāo)準(zhǔn)模塊化直流支撐電容器
- TDK株式會社近日隆重推出一款適用于乘用車、商用車、非公路車輛及機(jī)械工具的標(biāo)準(zhǔn)模塊化直流支撐電容器設(shè)計——xEVCap。通常,這類電容器設(shè)計是完全定制的,開發(fā)過程耗時且僅適合大批量訂單生產(chǎn)。而且,一旦客戶在開發(fā)期間更改需求,時間線還可能進(jìn)一步延長。憑借可擴(kuò)展和模塊化的xEVCap,TDK能小批量、高性價比地滿足廣大逆變器設(shè)計師的不同電容和電流規(guī)格要求,同時節(jié)省寶貴的時間。而且,標(biāo)準(zhǔn)化的電容器模塊還能減少所需的元件庫存種類,從而降低相應(yīng)成本。必要時還可將多個xEVCap輕松并聯(lián)以滿足不同的電容和電流需求。整
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TDK成功研發(fā)出世界首款用于4K智能眼鏡的全彩激光控制設(shè)備
- ●? ?TDK成功研發(fā)出采用鈮酸鋰薄膜的AR/VR智能眼鏡用全彩激光控制設(shè)備●? ?與傳統(tǒng)模塊的電流控制法相比,鈮酸鋰薄膜使其得以通過電壓控制法將色彩控制速度提高十倍之多●? ?高速控制使視頻分辨率達(dá)到4K或更高●? ?與QD Laser協(xié)作,成功開展了直接視網(wǎng)膜投影視頻演示,證實鈮酸鋰薄膜設(shè)備完全可以用作AR/VR智能眼鏡的成像設(shè)備TDK株式會社成功研發(fā)出采用鈮酸鋰(LiNbO3)薄膜的4K智能眼鏡全彩激光控制設(shè)備。該設(shè)備將
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TDK成功研發(fā)出用于神經(jīng)形態(tài)設(shè)備的“自旋憶阻器”
- ●? ?TDK成功研發(fā)出免受環(huán)境影響且能長期儲存數(shù)據(jù)的“自旋憶阻器”●? ?與CEA合作,“自旋憶阻器”已被證明可以作為神經(jīng)形態(tài)設(shè)備的基本元件●? ?為了該技術(shù)的實際開發(fā),TDK正與日本東北大學(xué)創(chuàng)新集成電子系統(tǒng)研發(fā)中心(CIES)通力協(xié)作,共同開展半導(dǎo)體流程中的原型設(shè)計●? ?此次研發(fā)是TDK與CEA及日本東北大學(xué)的國際合作成果配備TDK自旋憶阻器的陶瓷封裝TDK株式會社近日宣布其已成功研發(fā)出一款超低能耗的神經(jīng)形態(tài)元件——自旋
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日本TDK考慮在美國建造磷酸鐵鋰電池工廠
- 據(jù)彭博社報道,日本消費電子公司TDK正考慮在美國建造電池工廠,并計劃使用寧德時代(CATL)的電池技術(shù)生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池電芯。報道稱,TDK正在討論一個潛在合作,向通用汽車(GM)供應(yīng)該工廠生產(chǎn)的電池電芯。該工廠將由TDK出資并運(yùn)營,并使用中國大陸電池制造商寧德時代授權(quán)的電池技術(shù)。目前關(guān)于擬建造電池工廠公布的細(xì)節(jié)很少;不過據(jù)報道,TDK計劃在美國南部建廠,該工廠將創(chuàng)造1000個工作崗位。彭博社報道稱,有關(guān)該工廠的談判正在進(jìn)行中,這項潛在協(xié)議“可能會因美國大選的結(jié)果而破裂或發(fā)生變化”。盡管通用汽車據(jù)稱參與了談
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tdk介紹
TDK名稱的由來
TDK是一個著名的電子工業(yè)品牌,一直在電子原材料及元器件上占有領(lǐng)導(dǎo)地位。TDK的創(chuàng)始人加藤與五郎博士和武井武兩博士在東京發(fā)明了鐵氧體后,于1935年創(chuàng)辦了東京電氣化學(xué)工業(yè)株式會社(Tokyo Dengikagaku Kogyo K.K),這個名字的前身是東京工業(yè)大學(xué)電化學(xué)系,加藤與五郎博士和武井武博士,在該大學(xué)電化學(xué)系授課。1983年,該名字正式更名為如今的TDK株式會社, [ 查看詳細(xì) ]
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