仿真 文章 進(jìn)入仿真技術(shù)社區(qū)
衛(wèi)星通訊的通道仿真和測試解決方案(圖)
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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基于虛擬現(xiàn)實(shí)仿真測繪裝配實(shí)驗(yàn)的研究

- 0 引言 工程圖學(xué)課程教學(xué)理論與實(shí)踐相結(jié)合是非常重要的特別是學(xué)生的動(dòng)手及創(chuàng)新能力的培養(yǎng),是理論性和實(shí)踐性都較強(qiáng)的課程,因此實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)節(jié)對(duì)學(xué)好這門課程至關(guān)重要。通過加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),才能使學(xué)生真正理
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基于Verilog的順序狀態(tài)邏輯FSM的設(shè)計(jì)與仿真

- 基于Verilog的順序狀態(tài)邏輯FSM的設(shè)計(jì)與仿真, 硬件描述語言Verilog為數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員提供了一種在廣泛抽象層次上描述數(shù)字系統(tǒng)的方式,同時(shí),為計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)工具在工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用提供了方法。該語言支持早期的行為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的概念,以及其后層次化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的
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基于CAN核的四冗余通信板設(shè)計(jì)與仿真

- 本文設(shè)計(jì)的CAN總線通信板完成了PC/104與CAN總線的通信轉(zhuǎn)換,改變了傳統(tǒng)的應(yīng)用CAN控制器加外部控制器的設(shè)計(jì)方法,在設(shè)計(jì)CAN核的基礎(chǔ)上,將通信板中所有數(shù)字信號(hào)處理部分都放在FPGA內(nèi)部來實(shí)現(xiàn),使通信速度得到很大提高。無論是在傳輸速率還是在抗干擾、抗震性等方面,CAN核應(yīng)用的綜合性能都得到了很大的提高。
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柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速控制半物理仿真

- 通過Simulink建立MTU396柴油發(fā)電機(jī)組的仿真模型,然后采用Matlab實(shí)時(shí)工作間(RTW)將Simulink仿真模型轉(zhuǎn)化成可移植的嵌入式C++代碼,最后在Visual C++集成開發(fā)環(huán)境下開發(fā)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速控制半物理仿真系統(tǒng)。該方法充分利用Simulink豐富、便捷的建模環(huán)境同時(shí)發(fā)揮了VC強(qiáng)大的硬件控制功能和人機(jī)界面設(shè)計(jì)靈活的優(yōu)點(diǎn)。
- 關(guān)鍵字: 物理 仿真 控制 轉(zhuǎn)速 發(fā)電機(jī)組 柴油
仿真介紹
仿真英文全稱是 :Simulation
即:使用項(xiàng)目模型將特定于某一具體層次的不確定性轉(zhuǎn)化為它們對(duì)目標(biāo)的影響,該影響是在項(xiàng)目整體的層次上表示的。項(xiàng)目仿真利用計(jì)算機(jī)模型和某一具體層次的風(fēng)險(xiǎn)估計(jì),一般采用蒙特卡洛法進(jìn)行仿真。
利用模型復(fù)現(xiàn)實(shí)際系統(tǒng)中發(fā)生的本質(zhì)過程,并通過對(duì)系統(tǒng)模型的實(shí)驗(yàn)來研究存在的或設(shè)計(jì)中的系統(tǒng),又稱模擬。這里所指的模型包括物理的和數(shù)學(xué)的,靜態(tài)的和動(dòng)態(tài)的,連續(xù)的和離散 [ 查看詳細(xì) ]
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