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繼三星之后 黑莓子公司進軍無人駕駛技術

作者: 時間:2015-12-22 來源:雷鋒網(wǎng) 收藏

  據(jù)海外媒體報道,此前宣布成立汽車業(yè)務部門,專注于生產(chǎn)用于無人駕駛汽車的零部件。如今,又一家手機廠商要進入無人駕駛汽車領域。

本文引用地址:http://m.ptau.cn/article/284708.htm

  的子公司QNX最近與無人駕駛汽車人工智能軟件開發(fā)商 Adas Works 達成技術合作協(xié)議,開發(fā)先進駕駛輔助系統(tǒng)和無人駕駛汽車技術。兩家公司將 AdasWorks 的功能,其中包括車道識別、移動物體識別和物體分類,移植到QNX OS 平臺,并開發(fā)用于無人駕駛汽車的智能、多攝像頭系統(tǒng)軟件。此外,計劃與 Luxoft 合作開發(fā)與特斯拉 Model S 相似的半自動無人駕駛技術,Luxoft 將把其計算機視覺和對象追蹤技術與QNX 平臺整合在一起。

  在資本市場上,科技巨頭每一次新的戰(zhàn)略布局,都會引起市場劇烈反應,相應的“概念”又會滿天飛,關于蘋果造電動車的消息正在令傳統(tǒng)汽車廠商感到緊張。汽車行業(yè)的人士擔心,蘋果將會像顛覆手機市場一樣顛覆汽車市場。有消息指出,目前蘋果公司已經(jīng)成立一個秘密研發(fā)中心,致力于自主研發(fā)一款“iCar”電動車,電動車計劃的代號是“泰坦”,蘋果內(nèi)部有數(shù)百位員工正在秘密開發(fā)蘋果電動車。有市場人士認為,電動車市場遠遠大于手機市場。以蘋果的財力和設計能力,設計出幾款超越特斯拉的電動車的可能性很大。最近,又有消息指出,蘋果研發(fā)的電動車將是采用無人駕駛技術的智能汽車。

  此前,市場傳出消息,大眾已從蘋果挖來了一名無人駕駛汽車專家。這表明,盡管尾氣排放丑聞給大眾造成了財務壓力,但該公司仍在繼續(xù)投資開發(fā)領先的技術。大眾此次招聘了現(xiàn)年42歲的蘋果高管榮維斯。榮維斯將負責大眾新成立的數(shù)字化戰(zhàn)略部門,此前曾是戴姆勒高管,他在蘋果擔任Mac系統(tǒng)工程負責人。不過外界一直猜測,榮維斯參與了蘋果秘密的汽車項目。

  有海外媒體透露,蘋果正加速進行電動汽車的研發(fā)工作,擬定發(fā)貨日期為2019年,但關于這個計劃存在諸多未知因素。此外,谷歌也在開發(fā)無人駕駛汽車。



關鍵詞: 黑莓 三星

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